公路桥梁维护保养作业指导书

公路桥梁维护保养作业指导书一、总则为规范公路桥梁维护保养作业流程，提升桥梁结构安全性与耐久性，保障公路运输安全畅通，依据《公路桥涵养护规范》（JTG5120）及相关技术标准，结合公路桥梁运营实际需求，制定本作业指导书。本指导书适用于各级公路桥梁（含特大桥、大桥、中桥、小桥及涵洞）的日常养护、病害处置、预防性养护及应急维修作业，为养护单位、作业班组及技术人员提供操作指引与技术参考。二、日常检查与评估（一）日常巡查养护单位应组建专业巡查班组，成员需具备桥梁养护基础知识与现场识别能力。巡查频率结合桥梁等级、交通量及环境条件确定：特大桥、大桥每月不少于2次，中桥、小桥每季度不少于1次，特殊环境（沿海、高寒、山区）桥梁适当加密。巡查重点包括：桥面系：铺装层裂缝、坑槽、拥包，伸缩缝堵塞、型钢变形，泄水管排水通畅性，护栏破损、锈蚀；上部结构：梁体（板）裂缝、混凝土剥落、铰缝渗漏，支座位移、变形、渗漏油，钢构件锈蚀、螺栓松动；下部结构：墩台裂缝、风化、空洞，基础冲刷、露筋，桩基变位、冲刷深度变化。巡查需填写《桥梁日常巡查记录表》，记录病害位置、形态、发展趋势，附现场照片；发现异常（如梁体明显位移、墩台倾斜）应立即上报并启动临时管控。（二）定期检测1.经常检查：由养护单位技术人员实施，每半年（特殊桥梁每季度）对桥梁结构关键部位详查，采用目视、小锤敲击、钢尺测量等方法，重点核查日常巡查病害发展情况，评估结构安全状态，形成《桥梁经常检查报告》。2.定期检测：委托具备资质的检测机构，按规范周期（一般桥梁3年/次，特殊桥梁1~2年/次）开展，结合无损检测（超声、雷达、磁粉探伤等）、荷载试验等手段，评估结构承载能力、耐久性，出具《桥梁定期检测报告》，明确病害处置建议与养护对策。三、结构部件维护要点（一）桥面系维护1.桥面铺装预防性养护：定期清扫（每月不少于1次），清除碎石、油污；对宽度≤0.2mm的裂缝，采用环氧树脂类材料封闭，防止雨水渗入；对车辙、拥包路段，采用微表处、薄层罩面等工艺预养护。病害修复：坑槽、碎裂处采用同等级（或高一级）沥青混凝土修补，铣刨深度≥5cm；连续裂缝（宽度>0.2mm）采用开槽灌缝（槽宽1~2cm，深度≥2cm），灌缝材料选用改性沥青或聚氨酯类，确保与原铺装粘结牢固。2.伸缩缝日常清理：每月清除缝内杂物（石块、泥土），防止卡死；每季度检查橡胶密封条、型钢变形，发现破损、脱胶立即更换。病害处置：型钢翘曲、焊缝开裂时，采用型钢调直、补焊加固；锚固区混凝土破损，凿除松散层，植筋后浇筑C40以上补偿收缩混凝土，养生期≥7天。3.排水系统疏通泄水管（每季度不少于1次），采用高压水冲洗或钢钎清理堵塞物；桥面横坡、纵坡不顺时，局部修补铺装层，确保排水坡度≥2%；桥头搭板处设置截水沟，防止雨水侵蚀路基。（二）上部结构维护1.梁体（板）裂缝处理：宽度≤0.3mm的裂缝，采用环氧树脂浆液表面封闭；宽度0.3~1.5mm的裂缝，压力注浆（注浆压力0.3~0.5MPa），注浆材料选用环氧树脂或水泥浆（根据裂缝深度选择）；宽度>1.5mm的裂缝，先采用碳纤维布或钢板加固，再注浆封闭。混凝土剥落：凿除疏松层，采用环氧砂浆或聚合物水泥砂浆修补，修补层厚度≥2cm，表面拉毛处理，确保与原结构粘结力≥1.5MPa。2.支座日常检查：每半年检查支座位移（纵向、横向）、变形（压缩量、剪切变形），记录渗漏油、螺栓松动情况；发现支座偏位超过规范值（一般≤5mm），采用千斤顶同步顶升梁体，调整支座位置。病害处置：橡胶支座老化、开裂（裂缝>2mm），或钢板支座锈蚀、转动受阻时，应更换支座。更换前需验算梁体受力，采用临时支撑体系，确保施工过程中梁体稳定。（三）下部结构维护1.墩台裂缝修补：宽度≤0.2mm的裂缝，采用水泥浆或环氧树脂封闭；宽度>0.2mm的裂缝，压力注浆（水泥浆水灰比0.4~0.5），注浆后表面采用聚合物砂浆防护。风化、空洞处理：凿除风化层（深度≥5cm），采用喷射混凝土（强度等级C30）或钢筋网喷浆加固，钢筋网间距≤20cm，喷射厚度≥8cm。2.基础冲刷防护：对桩基、扩大基础冲刷深度超过设计值的，采用抛石（粒径20~40cm）、石笼（钢丝笼填石）或混凝土护舷加固；山区桥梁基础受落石冲击时，设置拦石网、缓冲垫层（如橡胶垫、砂垫层）。露筋处理：清除钢筋锈蚀层，采用阻锈剂喷涂，再用聚合物水泥砂浆封闭，保护层厚度≥设计值（一般≥3cm）。四、特殊环境下的养护措施（一）沿海（盐雾）地区桥梁采用防腐涂层（如氟碳漆、环氧富锌漆）或阴极保护（牺牲阳极法）处理钢构件；混凝土表面涂刷硅烷浸渍剂，提高抗氯离子渗透性；每年检测混凝土氯离子含量，超标时采用电化学脱盐法修复。（二）高寒（冰冻）地区桥梁冬季除冰优先采用机械除冰（如铲雪车），必要时使用环保型融雪剂（氯离子含量≤0.1%），避免直接撒布在伸缩缝、支座表面；春融期检查梁体、墩台冻胀裂缝，及时修补。（三）山区（高海拔、强风）桥梁梁体、墩台采用防风化涂层（如丙烯酸酯涂料）；钢缆索（如斜拉桥、悬索桥）定期（每年1次）检测锈蚀、断丝率，采用防腐油脂维护，断丝率超规范时（一般≤5%）更换索体；桥头设置防风障，降低横风对行车的影响。五、作业安全管理（一）作业区布置按《公路养护安全作业规程》（JTGH30）设置警示标志：上游过渡区（长度≥30m）、缓冲区（摆放防撞桶）、作业区（设置围挡、警示灯）、下游过渡区（长度≥20m）；夜间作业开启黄闪灯，雾天增设雾灯。（二）人员与设备安全作业人员必须穿反光背心，高空作业（≥2m）系安全带，佩戴安全帽；特种作业（如焊接、吊装）人员持证上岗。养护设备（如铣刨机、吊车）定期检查，严禁带病作业；用电设备接地良好，电缆架空或穿管保护，避免碾压。六、质量控制与验收（一）工序质量控制材料进场需查验合格证、检测报告，按规范抽检（如沥青混凝土马歇尔试验、环氧砂浆粘结强度试验）；养护工序实行“三检制”（班组自检、技术人员复检、监理抽检），关键工序（如支座更换、压力注浆）留存影像资料。（二）验收标准桥面铺装修补后平整度≤3mm/3m直尺；伸缩缝安装后缝宽偏差≤2mm，与桥面高差≤2mm；裂缝修补后28天，混凝土强度≥设计值的95%，注浆饱满度≥90%（钻孔取芯验证）。七、应急处置与档案管理（一）应急处置发生地震、洪水、车辆撞击等突发事故后，立即启动应急预案，封闭交通，组织专业团队评估桥梁损伤（如采用无人机航拍、探地雷达检测）；对危桥采取临时加固措施（如设置临时支撑、限载通行），待检测评估后制定修复方案。（二）档案管