2025年桥梁隧道结构检测师2025年真题卷及答案

2025年桥梁隧道结构检测师2025年练习题卷及答案1单项选择题（每题1分，共20分）1.1在JTG/TJ21—2011中，桥梁技术状况评定等级分为A.3级B.4级C.5级D.6级答案：C1.2回弹法检测混凝土强度时，同一测区16个回弹值中，需舍弃的最大值与最小值数量分别为A.1,1B.2,2C.3,1D.3,3答案：C1.3采用超声平测法检测裂缝深度，当裂缝内充满清水时，测得声时明显增长，其主要原因是A.水密度大于空气B.水弹性模量小于混凝土C.水对超声波产生散射D.水使换能器耦合改善答案：C1.4隧道衬砌背后注浆饱满度检测，地质雷达400MHz天线在混凝土中的半波长约为A.2.5cmB.5cmC.7.5cmD.10cm答案：B1.5桥梁动载试验中，阻尼比测定采用自由振动衰减曲线，若振幅由A1=0.88mm衰减至A2=0.44mm历经3个周期，则对数衰减率λ为A.0.231B.0.347C.0.693D.0.924答案：B1.6依据GB/T50344—2019，钢筋锈蚀电位测试时，Cu/CuSO4参比电极的电位漂移在5min内不应大于A.±5mVB.±10mVC.±15mVD.±20mV答案：B1.7采用激光断面仪检测隧道净空的基准点应设置在A.轨面B.拱顶C.边墙脚D.任意稳定结构答案：A1.8桥梁支座压缩变形试验，当加载至设计荷载的1.5倍时，其压缩量不应大于橡胶层总厚的A.5%B.7%C.10%D.15%答案：C1.9钢结构焊缝超声检测中，探头K值2.0，工件厚20mm，则一次波声程约为A.22mmB.28mmC.40mmD.44mm答案：D1.10桥梁拉索PE护套外观检查，发现环状裂纹间距小于A.100mmB.200mmC.300mmD.400mm答案：B1.11隧道内CO浓度检测，电化学传感器量程一般选用A.0–50ppmB.0–100ppmC.0–200ppmD.0–500ppm答案：C1.12采用冲击回波法检测混凝土厚度，其主频f=7.5kHz，波速Cp=4.0km/s，则厚度约为A.133mmB.200mmC.267mmD.400mm答案：C1.13桥梁伸缩缝E型橡胶条安装后，其嵌入深度不足将直接导致A.跳车B.渗水C.混凝土剥落D.钢梁锈蚀答案：B1.14依据JTG5120—2022，桥梁定期检查周期，高速公路特大桥为A.半年B.1年C.2年D.3年答案：B1.15隧道衬砌混凝土碳化深度测定，采用1%酚酞酒精溶液，显色界限pH≈A.7.0B.8.0C.9.0D.10.0答案：C1.16桥梁基桩低应变检测，速度信号出现同向反射且幅值大于入射波30%，可判定为A.缩径B.扩径C.离析D.断裂答案：D1.17采用全站仪免棱镜模式测量桥梁挠度，其测距精度主要受A.温度B.湿度C.目标反射率D.大气压答案：C1.18隧道防水板焊缝充气检测，气压0.5MPa，5min内压力降不大于A.5%B.10%C.15%D.20%答案：B1.19桥梁钢结构高强螺栓扭矩系数复验，每批抽取A.3套B.5套C.8套D.10套答案：C1.20采用红外热像法检测桥梁铺装层脱空，最佳拍摄时段为日落A.前1hB.后1hC.后2hD.后4h答案：B2多项选择题（每题2分，共20分；每题至少2个正确答案，多选少选均不得分）2.1下列属于桥梁特殊检查触发条件的有A.技术状况等级为4类B.遭受船舶撞击C.超载车辆通行D.地震烈度Ⅵ度E.计划提高荷载等级答案：ABDE2.2超声法检测混凝土缺陷时，需修正声速的因素包括A.温度B.含水率C.骨料品种D.碳化深度E.钢筋直径答案：ABC2.3隧道衬砌背后空洞的雷达图像特征有A.同相轴连续B.反射波振幅强C.出现多次波D.相位反转E.反射波频率降低答案：BCD2.4桥梁动载试验可获得的模态参数有A.频率B.阻尼比C.振型D.刚度E.质量答案：ABC2.5下列关于混凝土氯离子扩散系数RCM试验描述正确的有A.试件直径100mmB.真空保水24hC.施加电压10VD.阳极溶液0.3mol/LNaOHE.试验温度20±2℃答案：ABDE2.6钢结构焊缝射线检测底片质量指标包括A.黑度B.灵敏度C.分辨率D.灰雾度E.对比度答案：ABD2.7桥梁拉索索力振动法测定，需准确输入的参数有A.索长B.线密度C.边界条件D.弹性模量E.倾角答案：ABCE2.8隧道施工超前地质预报方法包括A.TSPB.GPRC.TBM刀盘扭矩D.红外探水E.地质素描答案：ABDE2.9下列属于桥梁支座常见病害的有A.剪切变形超限B.钢盆开裂C.聚四氟乙烯板滑出D.锚栓剪断E.橡胶老化开裂答案：ABCDE2.10采用光纤光栅传感器监测桥梁应变，其优点有A.抗电磁干扰B.可绝对测量C.可分布式D.长期稳定性好E.无需温度补偿答案：ACD3填空题（每空1分，共20分）3.1依据JTG/TJ21—2011，桥梁技术状况评定中，当主要部件得分均≥60且总体得分≥75时，桥梁等级为________类。答案：33.2回弹法测强曲线中，统一强度曲线的代号是________。答案：fccu,e=0.02497R^2.0108×10^(0.0358dm)3.3超声法检测混凝土均匀性，采用________指数作为评价指标。答案：声速剖面3.4隧道衬砌混凝土强度检测，芯样直径宜为________mm，高径比1.0。答案：1003.5桥梁动载试验，常用________函数进行频域分析。答案：FFT3.6钢结构焊缝超声检测，探头移动区宽度不应小于________倍板厚。答案：1.253.7桥梁伸缩缝设计伸缩量计算式ΔL=αLΔT中，α为________系数。答案：线膨胀3.8隧道内运营通风风速不应大于________m/s。答案：83.9钢筋锈蚀电位测试，电位差大于________mV区域判定为活性锈蚀。答案：3503.10桥梁拉索PE护套人工气候老化试验，紫外辐射强度为________W/m²。答案：5503.11低应变反射波法，桩身波速平均值取________km/s。答案：4.03.12地质雷达天线频率越高，则分辨率越________，探测深度越________。答案：高，浅3.13桥梁支座水平承载力试验，加载至设计荷载的________倍持荷10min。答案：1.23.14隧道防水板搭接宽度不应小于________mm。答案：1003.15钢结构高强螺栓终拧扭矩值T=________×P×d。答案：k3.16桥梁钢结构涂装体系，环氧富锌底漆干膜厚度最小为________μm。答案：803.17采用红外热像法检测，发射率设置错误会导致________误差。答案：温度3.18桥梁健康监测数据缺失率不应大于________%。答案：23.19隧道衬砌厚度检测，每20m应布设________个断面。答案：13.20桥梁基桩钻芯法，芯样抗压强度代表值按________倍标准差法取舍。答案：1.54简答题（共6题，每题10分，共60分）4.1（封闭型）简述桥梁技术状况评定中“主要部件”与“次要部件”的划分原则，并列出T梁桥各5例。答案：主要部件指直接承受车辆荷载且对结构安全起决定性作用的构件，次要部件指不直接承重或破坏后不影响整体安全的构件。T梁桥主要部件：主梁、横隔板、支座、墩柱、基础；次要部件：桥面铺装、伸缩缝、栏杆、排水管、防撞护栏。4.2（开放型）某跨径50m预应力混凝土T梁桥，运营10年后跨中挠度较成桥时增大18mm，请分析可能原因并提出检测方案。答案：原因：预应力损失、混凝土收缩徐变、开裂导致刚度下降、超载、支座沉降。检测：1.采用全站仪测量长期挠度曲线；2.钻芯测混凝土强度与碳化；3.张拉端回缩测试预应力损失；4.裂缝宽度与分布测绘；5.动载试验对比基频与阻尼；6.必要时采用磁通量法测索力（体内束）。根据结果评定是否需加固或限载。4.3（封闭型）列出隧道衬砌背后注浆饱满度检测的三种方法，并比较其适用条件。答案：地质雷达法——快速、无损，适用于初期支护后；冲击回波法——单面测试，适用于二次衬砌表面；钻孔取芯法——直观准确，适用于局部验证或争议段。雷达适合大面积普查，冲击回波适合表层200mm内，钻孔为破坏性终极手段。4.4（开放型）说明桥梁动载试验中“环境激励法”与“强迫激励法”的优缺点，并给出适用场景。答案：环境激励法利用风、交通微振，无需封闭交通，经济但信噪比低，需高灵敏度传感器与长采样，适合大跨轻柔结构运营监测。强迫激励法采用激振车、跳车、刹车，能量大、频谱可控，可获精确阻尼与振型，但需封闭交通、成本高，适合新建桥梁竣工检定。两者可互补：环境法用于长期健康监测，强迫法用于基准模型修正。4.5（封闭型）写出混凝土氯离子扩散系数RCM试验的试验步骤（含试件制备、真空保水、迁移、显色、计算）。答案：1.切割φ100×50mm试件，标准养护28d；2.打磨侧面，真空保水24h；3.装入迁移槽，阴极0.3mol/LNaOH，阳极10%NaCl；4.施加30V，记录初始电流，调整电压使I<60mA，试验持续24h；5.劈开试件，喷0.1mol/LAgNO3，测量白色沉淀前沿深度xd；6.按DRCM=（xd–a√t）×2.872×10^(6)m²/s计算，取3个试件平均值。4.6（开放型）某隧道运营期发现二衬大面积渗水，请制定系统检测流程并给出治理思路。答案：流程：1.冬季与雨季现场普查，标记渗水点；2.地质雷达400MHz扫描背后空洞；3.红外热像夜间拍摄确定冷渗区；4.钻孔内窥，测水压与流量；5.取芯测混凝土渗透系数与氯离子；6.监测变形缝压缩量；7.建立GIS病害数据库。治理：1.背后注超细水泥—水玻璃浆，压力0.3MPa；2.对裂缝注环氧，骑缝贴BW止水条；3.局部涂刷渗透结晶型涂料；4.排水盲管疏通增设；5.对变形缝更换Ω止水带；6.治理后雷达复检，一年后回访。5应用题（共5题，每题20分，共100分）5.1计算分析类某高速公路30m简支T梁桥，设计荷载公路—Ⅰ级。成桥时测得跨中静载挠度为8.2mm，2025年定期检测在相同加载下测得挠度12.6mm，已知混凝土弹性模量Ec=3.25×10^4MPa，换算惯性矩I=0.42m^4，试按刚度折减法评定结构安全等级，并判断是否需限载。答案：1.刚度折减系数β=8.2/12.6=0.651；2.折减后刚度EI′=βEcI=0.651×3.25×10^4×0.42=8.89×10^3MPa·m^4；3.按JTG/TJ21，β<0.7属显著折减，对应技术状况4类下限；4.承载能力检算系数Z2取0.9，荷载效应提高1.2倍后抗力/效应比=0.92<1.0，不满足；5.结论：应限载30%，并启动特殊检查。5.2综合设计类一座跨径80m的钢—混凝土组合梁桥，计划安装长期健康监测系统。请给出传感器布点图（文字描述），并说明数据采集频率、传输方式、预警阈值。答案：1.传感器：跨中、L/4、3L/4截面各布4个光纤光栅应变计（顶板2、底板2），共12个；2.三向加速度计布于跨中及两L/4，共3组；3.温度湿度计布于跨中箱内、外各1；4.GNSS位移站布于跨中及两侧桥塔顶，共3点；5.风速仪桥位10m高；6.数据采频率：应变、温度1Hz，加速度100Hz，GNSS10Hz，风速1Hz；7.传输：4G/5G无线+光纤冗余，MQTT协议上云；8.阈值：应变超过±800με、加速度RMS超过0.15g、一阶频率下降5%、位移静活载下超过L/500即触发三级预警，短信+平台推送。5.3案例分析类某隧道进口段K2+300—K2+350发现拱顶纵向裂缝，最宽2.5mm，雷达检测背后存在连续空洞高0.3m，地质为Ⅳ级围岩。请分析成因并给出治理步骤。答案：成因：1.初支背后未回填密实，防水板铺设松弛；2.二衬混凝土浇筑窗口过高，产生离析；3.围岩节理发育，局部掉块扩大空洞；4.泵送混凝土压力不足，骨料沉积。治理：1.钻孔注1:1超细水泥浆，注浆孔间距1.2m，梅花形，注浆压力0.4MPa，稳压10min；2.对裂缝注改性环氧，压力0.2MPa，直至邻孔出浆；3.拱顶120°范围加设φ25自进式锚杆，长3.0m，间距1m；4.挂设钢筋网φ8@150，复喷C25混凝土至设计厚度；5.治理后雷达复测，空洞指数<5%，裂缝宽度<0.2mm，满足JTGF80要求。5.4计算分析类