2026年汽车行业生产计划调度岗位核心练习题及解析

2026年汽车行业生产计划调度岗位核心练习题及解析一、单选题（每题2分，共20题）1.在汽车生产计划调度中，以下哪项不属于MPS（主生产计划）的核心内容？A.产成品型号及数量B.零部件物料清单C.车间设备利用率D.供应商交货周期2.对于新能源汽车电池生产，以下哪种调度方法最适合应对需求波动大的情况？A.固定节拍流水线法B.柔性制造单元调度C.线性规划法D.精益生产JIT模式3.在中国汽车产业中，长三角地区的主要生产优势是？A.矿产资源丰富B.供应链集中度高C.劳动力成本最低D.电力供应不稳定4.汽车生产中，APS（高级计划排程系统）与MRP（物料需求计划）的主要区别在于？A.APS更注重短期计划，MRP更注重长期B.APS考虑动态资源约束，MRP不考虑C.APS只用于制造环节，MRP用于采购环节D.APS成本更高，MRP更经济5.若某车型订单积压超过200台，以下哪项措施最可能导致生产瓶颈？A.提高工时加班率B.增加供应商备货量C.调整生产线节拍D.优先处理紧急订单6.在汽车生产中，JIT（准时制生产）的核心目标不包括？A.减少库存积压B.提高设备闲置率C.优化生产流程D.缩短生产周期7.对于跨国车企，以下哪项是东南亚市场生产计划调度的关键考虑因素？A.汽油价格波动B.关税政策变化C.煤炭资源供应D.人口老龄化8.若某工厂采用Kanban（看板）管理，当看板数量突然减少时，可能意味着？A.生产效率提升B.需求下降C.资源短缺D.供应商延迟交货9.在汽车零部件生产中，TPS（丰田生产系统）的“5S”原则不包括？A.整理B.整顿C.安全D.优化10.若某车型因芯片短缺导致产量下降，以下哪项措施最能缓解供应链风险？A.加大库存储备B.增加生产线产能C.调整生产计划优先级D.降低客户订单要求二、多选题（每题3分，共10题）1.汽车生产计划调度中，以下哪些属于资源约束的常见类型？A.设备产能限制B.人力资源不足C.物料供应延迟D.客户订单变更2.在中国汽车行业，珠三角地区的主要生产优势包括？A.电子元器件供应链发达B.汽车出口便利C.劳动力成本较高D.新能源汽车研发集中3.若采用甘特图（GanttChart）进行生产计划管理，以下哪些是常见问题？A.难以反映资源冲突B.无法动态调整计划C.适用于复杂项目D.可视化程度低4.在汽车生产中，牛鞭效应（BullwhipEffect）的主要成因包括？A.需求信息传递失真B.订单批量放大C.供应链响应滞后D.生产计划僵化5.对于混合动力汽车生产，以下哪些因素需要重点调度？A.电池生产线与发动机生产线的协同B.零部件混线生产顺序C.能源消耗优化D.质量检测流程6.在汽车制造中，MES（制造执行系统）的主要功能包括？A.生产进度监控B.质量数据采集C.物料跟踪管理D.成本核算7.若某工厂采用滚动式计划（RollingHorizonPlanning），以下哪些是适用场景？A.需求波动频繁B.供应链不稳定C.生产周期较长D.订单变更频繁8.在汽车行业，VMI（供应商管理库存）的优势包括？A.降低库存成本B.提高供应链响应速度C.增加供应商风险D.减少信息不对称9.若生产计划中出现设备故障，以下哪些措施可减少损失？A.建立备用设备机制B.提前进行预防性维护C.调整生产优先级D.增加加班成本10.在汽车生产中，需求预测的主要方法包括？A.时间序列分析B.专家访谈法C.机器学习模型D.人工经验判断三、判断题（每题1分，共10题）1.在汽车生产计划中，MPS（主生产计划）的制定必须优先考虑客户订单。（×）2.中国汽车行业的“双积分”政策对新能源汽车生产计划有直接影响。（√）3.若某车型采用“长交期、大批量”采购策略，则生产计划更倾向于刚性安排。（√）4.APS（高级计划排程系统）可以完全替代MRP（物料需求计划）。（×）5.汽车生产中的“节拍”是指每台产品平均生产时间。（√）6.在东南亚市场，汇率波动对汽车生产计划的影响通常较小。（×）7.看板管理（Kanban）适用于所有类型的生产环境。（×）8.汽车行业的“牛鞭效应”主要发生在零部件供应商层面。（×）9.丰田生产系统（TPS）的核心是“准时制生产”（JIT）。（√）10.若某工厂采用“零库存”策略，则生产计划不需要考虑物料缓冲。（×）四、简答题（每题5分，共4题）1.简述汽车生产计划调度中“资源约束”的主要类型及其应对措施。2.中国汽车行业在“长三角”和“珠三角”的生产布局有何差异？3.若某车型因芯片短缺导致产量下降，如何制定应急生产计划？4.解释“牛鞭效应”在汽车供应链中的表现及缓解方法。五、计算题（每题10分，共2题）1.某工厂生产A车型，计划每日产量为100台，但实际设备产能为90台/天。若需在3天内完成200台订单，应如何调整生产计划？2.某车型采用JIT生产，当前库存周转天数为10天，若需将库存周转天数缩短至7天，在其他条件不变的情况下，日产量应如何调整？答案及解析一、单选题答案1.C2.B3.B4.A5.A6.B7.B8.C9.D10.A解析：1.MPS（主生产计划）核心是产成品型号、数量和交付时间，不直接涉及车间设备利用率。2.新能源汽车电池生产需求波动大，柔性制造单元（FMC）可快速调整生产线以应对变化。3.长三角地区汽车产业集中，供应链完善，但劳动力成本高于珠三角。4.APS更动态，考虑实时资源约束，MRP侧重物料计划。5.加班会提高设备损耗，导致长期瓶颈。6.JIT目标之一是减少设备闲置，而非提高。7.东南亚关税政策变化直接影响生产成本和计划。8.看板减少意味着生产或需求不足。9.5S包括整理、整顿、清扫、清洁、素养，无“优化”。10.加大库存是短期缓解芯片短缺的可行措施。二、多选题答案1.ABCD2.AB3.AB4.ABCD5.ABCD6.ABCD7.ABCD8.ABD9.ABC10.ABCD解析：1.资源约束包括设备、人力、物料、时间等。2.珠三角电子产业发达，出口便利，但劳动力成本高。3.甘特图难以动态调整，适合简单计划。4.需求信息失真、订单放大、响应滞后、计划僵化都会加剧牛鞭效应。5.混合动力生产需协调电池与发动机生产，优化能源消耗。6.MES整合生产进度、质量、物料数据。7.滚动式计划适用于动态环境，需频繁调整。8.VMI降低库存成本，提升响应速度，但增加供应商风险。9.备用设备、预防性维护、优先级调整可减少设备故障损失。10.需求预测可使用数据分析、专家经验等。三、判断题答案1.×2.√3.√4.×5.√6.×7.×8.×9.√10.×解析：1.MPS需考虑生产能力，非客户订单优先。2.双积分政策强制车企生产新能源车。3.长交期采购需提前锁定资源，计划刚性高。4.APS和MRP可互补，无法完全替代。6.东南亚汇率波动对出口影响大。7.看板适用于流水线，不适用于所有生产。8.牛鞭效应贯穿供应链各环节。四、简答题答案1.资源约束类型及措施：-设备产能：通过排产优化或增加柔性设备解决。-人力限制：调整班次或培训员工。-物料延迟：加强供应商管理或增加库存缓冲。-时间限制：优化流程减少瓶颈。2.长三角与珠三角差异：-长三角：整车与零部件配套集中，研发能力强。-珠三角：出口导向，电子零部件供应链发达。3.应急计划措施：-优先生产库存芯片车型。-寻找替代芯片供应商。-调整生产线，减少非核心车型产量。4.牛鞭效应表现及缓解：-表现：订单波动放大向上游。-缓解：信息共享、减少订单批量、