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2025年职业技能鉴定考试(燃气轮机值班员一级)历年参考题库及答案一、单项选择题(每题1分,共30分。每题只有一个正确答案,请将正确选项字母填入括号内)1.燃气轮机值班员在机组冷态启动前,必须确认的最低盘车时间不少于()。A.2h  B.4h  C.6h  D.8h答案:B2.在ISO工况下,某型燃气轮机额定排气温度T4为540℃,环境温度升高10℃时,T4的变化趋势是()。A.升高约5℃  B.基本不变  C.降低约3℃  D.降低约8℃答案:B3.值班员发现“透平振动高Ⅱ值”报警,应立即执行的操作是()。A.降负荷至80%  B.投油助燃  C.手动停机  D.投湿压缩答案:C4.天然气燃料气系统双联滤压差达0.15MPa时,正确的处理顺序为()。A.在线切换→隔离清洗→复位报警  B.停机清洗→复位报警→升负荷C.降负荷→在线切换→隔离清洗  D.直接复位报警答案:A5.燃气轮机离线水洗最佳时机为()。A.机组刚解列后立刻进行  B.透平轮间温度<80℃且机组盘车运行C.透平轮间温度<50℃且停机<2h  D.机组带低负荷运行期间答案:B6.值班员监盘发现“燃烧室压力波动高”持续3s,应首先()。A.切除预混燃烧模式  B.提升IGV角度  C.投油稳燃  D.降负荷5%答案:A7.燃气轮机采用DLN2.6+燃烧室,值班员在30%负荷时见“NOx超标”报警,最可能原因是()。A.值班燃料流量偏高  B.预混燃料流量偏高  C.IGV角度偏小  D.压气机放气阀未关答案:A8.机组运行中,IGV伺服阀电流由120mA突降至0mA,则IGV实际角度将()。A.保持原位  B.自动关至最小  C.自动开至最大  D.随机漂移答案:B9.燃气轮机启动过程中,出现“热悬挂”现象的本质原因是()。A.压气机喘振裕度不足  B.透平前温过高  C.燃烧效率过低  D.启动马达扭矩过大答案:A10.值班员进行天然气热值换算时,若体积低热值由35MJ/m³变为32MJ/m³,则值班员应在控制系统中()。A.调高WOBBE指数偏置+3%  B.调低WOBBE指数偏置3%C.调高WOBBE指数偏置+8%  D.无需调整答案:B11.透平叶片“热障涂层”局部剥落,值班员可通过下列哪项参数最早发现异常()。A.轮间温度升高10℃  B.排气温度分散度增大  C.振动增大2mm/s  D.燃料流量下降答案:B12.燃气轮机在尖峰负荷运行时,值班员将压气机第5级放气阀手动打开,将直接导致()。A.燃机出力增加  B.排气温度降低  C.压气机喘振裕度增加  D.热效率升高答案:C13.值班员执行“高盘冷却”程序,高盘转速通常为额定转速的()。A.5%  B.15%  C.25%  D.50%答案:C14.燃气轮机火灾保护系统CO₂释放倒计时为30s,值班员在20s时按下“停止释放”按钮,系统将()。A.立即停止倒计时  B.继续倒计时并释放  C.复位并关闭选择阀  D.进入手动模式答案:B15.值班员进行油雾分离器滤芯更换时,必须确认机组处于()。A.盘车状态  B.完全静止且润滑油系统停运  C.高盘状态  D.低负荷状态答案:B16.燃气轮机在孤岛模式下,速度不等率设为4%,若电网频率升高0.2Hz,则机组负荷理论变化为()。A.降负荷5%  B.升负荷5%  C.降负荷2%  D.升负荷2%答案:A17.值班员发现“透平冷却空气压力低”报警,应首先检查()。A.压气机出口压力传感器  B.冷却空气过滤器压差  C.透平排气温度  D.燃料调节阀答案:B18.燃气轮机在升负荷过程中,值班员将预混/值班燃料比例阀突然关小,将可能出现()。A.燃烧室脉动高  B.CO排放突增  C.NOx突降  D.透前温度突升答案:B19.值班员监盘发现“发电机氢气纯度92%”,应()。A.立即排氢  B.补氢至97%  C.降负荷至70%  D.投二氧化碳置换答案:B20.燃气轮机在快速降负荷时,IGV角度变化速率通常被限制为()。A.2°/s  B.5°/s  C.10°/s  D.15°/s答案:A21.值班员进行燃烧室borescope检查,孔探孔盖板拆下后,必须立即()。A.通入干燥空气  B.贴封条  C.挂“禁止操作”牌  D.启动风机冷却答案:C22.燃气轮机在“温控”模式下,若环境温度升高,则机组出力将()。A.升高  B.不变  C.降低  D.先升后降答案:C23.值班员发现“发电机密封油真空油箱液位低”报警,应首先()。A.启动备用真空泵  B.补油至正常液位  C.降负荷  D.切至再循环答案:B24.燃气轮机在升速阶段,若“两个转速探头同时故障”,系统将()。A.自动升速  B.保持转速  C.触发停机  D.切至手动答案:C25.值班员进行离线水洗时,清洗液温度宜控制在()。A.20℃  B.40℃  C.60℃  D.80℃答案:C26.燃气轮机在部分负荷下,若投入“进气雾化”冷却,将直接导致()。A.压气机喘振裕度减小  B.排气温度升高  C.燃机出力下降  D.NOx升高答案:A27.值班员发现“润滑油温度高Ⅲ值”报警,应确认冷却水阀开度大于()。A.30%  B.50%  C.70%  D.90%答案:C28.燃气轮机在“自动同期”模式下,若电压差超过5%,系统将()。A.继续合闸  B.闭锁合闸并报警  C.升压调整  D.降压调整答案:B29.值班员进行“高盘冷却”时,必须保持()。A.润滑油泵运行  B.顶轴油泵运行  C.密封油泵停运  D.氢冷泵停运答案:B30.燃气轮机在“消防系统手动”模式下,值班员按下“CO₂释放”按钮,系统动作顺序为()。A.关断阀→声光报警→释放  B.声光报警→关断阀→释放C.释放→关断阀→声光报警  D.关断阀→释放→声光报警答案:B二、多项选择题(每题2分,共20分。每题有两个或两个以上正确答案,多选、少选、错选均不得分)31.下列哪些情况将触发燃气轮机“快速降负荷”逻辑()。A.燃烧室脉动高Ⅲ值  B.透平振动高Ⅱ值  C.发电机氢气纯度低Ⅰ值  D.排气温度分散度高Ⅲ值答案:A、D32.值班员进行离线水洗前,必须完成的安全措施包括()。A.断开启动马达电源  B.关闭燃料快关阀  C.投入盘车  D.打开透平缸疏水答案:B、C、D33.燃气轮机DLN燃烧室出现“振荡燃烧”时,值班员可采取的手段有()。A.调整值班燃料比例  B.改变燃烧参考温度  C.投入压气机放气  D.降低IGV角度答案:A、B、C34.关于燃气轮机“温控线”描述正确的是()。A.随环境温度自动修正  B.随大气湿度自动修正  C.随燃料热值自动修正  D.随机组老化修正答案:A、D35.值班员发现“发电机定子冷却水电导率高”报警,可能原因有()。A.离子交换器失效  B.冷却器泄漏  C.补水水质差  D.定子接地答案:A、B、C36.燃气轮机在“孤岛”模式下,哪些保护需特殊整定()。A.低频保护  B.过电压保护  C.逆功率保护  D.超速保护答案:A、B、D37.下列哪些参数属于燃气轮机“健康评估”系统在线诊断范畴()。A.压气机效率ηc  B.透平效率ηt  C.排气温度分散度  D.燃料WOBBE指数答案:A、B、C38.值班员进行“燃烧调整”试验时,必须记录的环保数据包括()。A.NOx  B.CO  C.SO₂  D.烟尘答案:A、B39.燃气轮机在“紧急停机”后,值班员应立即检查()。A.燃料快关阀位置  B.透平轮间温度  C.润滑油压力  D.发电机氢压答案:A、B、C、D40.关于燃气轮机“热通道部件寿命”管理,正确的是()。A.以等效运行小时EOH计量  B.以启停次数计量  C.需结合金属探伤结果  D.需修正燃料类型影响答案:A、C、D三、填空题(每空1分,共20分)41.燃气轮机在额定负荷下,压气机出口压力设计值为________MPa,当环境温度升高10℃时,该压力将下降约________%。答案:1.8,242.值班员进行天然气热值换算时,WOBBE指数计算公式为W=________/√________。答案:体积低热值,相对密度43.某机组额定转速3000r/min,超速保护动作值为________r/min,电超速与机械超速差值应小于________%。答案:3300,0.644.燃气轮机离线水洗时,清洗液流量应达到压气机设计流量的________%,持续时间不少于________min。答案:3,3045.透平叶片冷却空气取自压气机第________级,经________冷却后送入叶片内部。答案:5,冷却器46.值班员进行燃烧室borescope检查,孔探孔螺纹紧固力矩为________N·m,复检周期为________h。答案:45,800047.燃气轮机在“温控”模式下,排气温度与“温控线”差值称为________,该值小于________℃时闭锁升负荷。答案:温度裕度,548.发电机氢气纯度正常值为________%,最低运行值为________%。答案:97,9049.燃气轮机在孤岛模式下,速度不等率设为5%,电网频率下降0.25Hz,机组负荷理论增加________%。答案:550.值班员进行“高盘冷却”时,高盘转速为额定转速的________%,冷却时间不少于________h。答案:25,2四、判断题(每题1分,共10分。正确打“√”,错误打“×”)51.燃气轮机在快速降负荷过程中,IGV角度会迅速关小以提高喘振裕度。()答案:√52.值班员发现“排气温度分散度高Ⅰ值”报警,可继续升负荷至额定值。()答案:×53.燃气轮机在“进气雾化”投入时,必须同步打开压气机放气阀防止喘振。()答案:√54.离线水洗后,机组首次点火必须采用“值班”模式运行至少10min。()答案:√55.燃气轮机在“消防系统手动”模式下,CO₂释放倒计时一旦开始无法中止。()答案:×56.值班员进行燃烧调整试验时,NOx与CO排放可同时达到最低值。()答案:×57.透平叶片热障涂层剥落,将直接导致轮间温度升高。()答案:√58.燃气轮机在“温控”模式下,环境温度升高,出力必然降低。()答案:√59.发电机氢气纯度低于90%时,机组必须立即解列。()答案:√60.燃气轮机在“孤岛”模式下,逆功率保护必须退出。()答案:√五、简答题(每题5分,共30分)61.简述燃气轮机“热悬挂”现象的原因及值班员处理措施。答案:热悬挂本质为升速过程中压气机喘振裕度不足,表现为转速停滞、排气温度飙升。值班员应立即停止升速,降负荷5%,打开压气机放气阀,必要时投油稳燃,待温度裕度>15℃后重新升速。62.简述离线水洗与在线水洗的区别及各自适用条件。答案:离线水洗需机组解列、盘车运行,清洗液浓度高、流量大,适用于结垢严重阶段;在线水洗在带负荷25%~50%进行,浓度低,适用于日常维护,对出力影响小但清洗效果有限。63.简述燃气轮机“排气温度分散度”计算方法及报警值设定原则。答案:分散度=(最高排气温度−最低排气温度)/平均排气温度×100%。报警Ⅰ值10%,Ⅱ值15%,Ⅲ值20%,达Ⅲ值触发停机,用于监测燃烧不均、叶片堵塞或热障涂层剥落。64.简述值班员在“燃烧调整”试验中的步骤及注意事项。答案:步骤:1.确认机组稳定负荷;2.逐步调整值班/预混比例;3.记录NOx、CO、脉动值;4.锁定最优参数。注意事项:保持温度裕度>5℃,避免脉动高Ⅱ值,环保数据实时上传。65.简述燃气轮机“高盘冷却”目的及操作要点。答案:目的:均匀冷却热通道部件,防止转子弯曲。要点:轮间温度<350℃启动,转速25%额定,连续盘车不少于2h,润滑油泵、顶轴油泵运行,记录转子偏心度<0.05mm。66.简述发电机氢气纯度下降的常见原因及处理。答案:原因:密封油真空箱真空低、补氢纯度不足、氢气干燥器失效、管路泄漏。处理:补高纯氢至97%,切换干燥器,检查真空泵、密封油系统,必要时排氢置换。六、应用题(共30分)67.计算题(10分)某燃气轮机ISO工况额定出力180MW,环境温度由15℃升至35℃,大气压力不变,相对湿度50%,求环境温度修正后出力。已知温度修正系数Kt=1−0.0038×(T−15),T为环境温度℃。解:T=35℃Kt=1−0.0038×

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