充电桩迁移申请书

充电桩迁移申请书申请书一：

尊敬的校领导：

在当今社会，随着新能源汽车的普及和绿色出行理念的深入人心，充电桩作为电动汽车的重要配套设施，其合理布局与高效利用显得尤为重要。然而，随着校园建设的不断发展和功能的调整，部分充电桩的位置已无法满足实际需求，甚至存在安全隐患。为此，我怀着对校园建设与发展的深切关注，以及对绿色出行理念的坚定支持，特此向校领导提出充电桩迁移申请，以期优化校园充电设施布局，提升师生充电便利性，推动校园绿色出行进程。

###一、申请内容

本申请旨在请求将位于校园内X号教学楼旁的现有充电桩迁移至Y号学生公寓楼东侧的空旷区域。目前，X号教学楼旁的充电桩因教学楼改造工程，部分区域将进行大规模施工，导致该区域人流量增大，充电桩位置受限，存在一定的安全隐患。同时，Y号学生公寓楼东侧区域目前尚未设置充电桩，但该区域人流量较大，且具备良好的电力供应条件，迁移充电桩后能够有效满足周边师生的充电需求。

###二、申请原因

####1.提升充电便利性，满足师生需求

近年来，随着学校新能源汽车保有量的快速增长，现有充电桩已无法满足师生的实际需求。X号教学楼旁的充电桩虽然能够提供充电服务，但由于其位置较为偏远，且周围施工区域频繁，导致师生在充电过程中面临诸多不便。特别是夜间，由于光线昏暗，充电安全风险进一步增加。而Y号学生公寓楼东侧区域人流量集中，且距离学生生活区较近，迁移充电桩后能够极大提升师生的充电便利性，减少因充电不便而带来的困扰。

####2.优化充电设施布局，提高资源利用率

当前，校园内充电桩的分布较为分散，部分区域充电桩密度较低，而部分区域则因施工或其他原因无法正常使用。这种不合理的布局不仅影响了师生的充电体验，也造成了资源的浪费。通过将X号教学楼旁的充电桩迁移至Y号学生公寓楼东侧，可以优化校园充电设施的布局，提高资源利用率，使充电桩能够更加精准地服务于师生需求。

####3.推动绿色出行，践行环保理念

随着国家对环保政策的日益重视，绿色出行已成为现代人出行的重要选择。作为高校，我们更应积极响应国家号召，推动校园绿色出行进程。充电桩作为电动汽车的重要配套设施，其合理布局与高效利用对于推动绿色出行具有重要意义。通过迁移充电桩，可以吸引更多师生选择新能源汽车出行，减少校园内传统燃油车的使用，从而降低碳排放，改善校园环境质量。

####4.保障充电安全，消除安全隐患

X号教学楼旁的充电桩所在区域因施工原因，部分地面存在破损，且周围环境较为复杂，存在一定的安全隐患。特别是夜间，由于光线不足，师生在充电过程中容易发生摔倒等意外事故。而Y号学生公寓楼东侧区域地势平坦，环境较为开阔，迁移充电桩后能够有效消除安全隐患，保障师生的充电安全。

###三、决心和要求

####1.坚定决心，积极配合

我深知校园建设与发展是一项长期而艰巨的任务，而充电桩的迁移工作更是关系到每一位师生的切身利益。因此，我决心积极配合学校的相关工作，确保充电桩迁移顺利进行。在迁移过程中，我将主动参与前期调研、方案设计等工作，并积极配合施工团队做好现场协调，确保迁移工作高效有序。

####2.科学规划，确保效果

为了确保充电桩迁移后的使用效果，我建议学校在迁移过程中充分考虑以下因素：

-**电力供应**：确保新址具备充足的电力供应能力，避免因电力不足而影响充电效率。

-**充电桩数量**：根据周边师生的实际需求，合理确定充电桩的数量，避免出现供不应求或供过于求的情况。

-**配套设施**：在新址周边增设必要的配套设施，如指示牌、休息区等，提升师生的充电体验。

-**安全防护**：加强新址的安全防护措施，如安装监控设备、设置安全警示标志等，确保充电过程安全可靠。

####3.具体要求

基于以上考虑，我提出以下具体要求：

-**尽快组织调研**：建议学校尽快组织相关部门对Y号学生公寓楼东侧区域进行实地调研，评估该区域的电力供应条件、地面承载能力等，确保具备充电桩迁移的可行性。

-**制定迁移方案**：根据调研结果，制定详细的充电桩迁移方案，明确迁移时间、施工流程、资金预算等，并报请校领导审批。

-**保障施工质量**：在充电桩迁移过程中，要严格把控施工质量，确保充电桩安装牢固、运行稳定，避免因施工质量问题而影响后续使用。

-**做好宣传引导**：在充电桩迁移完成后，要通过多种渠道做好宣传引导工作，让师生了解新充电桩的使用方法及注意事项，提升充电桩的使用率。

###四、结尾

此致

敬礼！

###落款

申请人：XXX（单位盖章）

2023年11月15日

申请书二：

一、申请人基本信息

申请人姓名：张明

性别：男

出生年月：1990年5月20日

民族：汉族

政治面貌：中共党员

学历：硕士研究生

学位：工学硕士

单位：信息工程学院

职务：副教授

联系电话：保密

电子邮箱：保密

家庭住址：保密

二、申请事项

本人现郑重向学校申请，将位于校园北部教学区停车场东侧的现有电动汽车充电桩（桩体编号：CP-015）整体迁移至校园南部学生生活区B栋公寓楼下的公共停车区域。具体迁移地点为B栋公寓楼与C栋公寓楼之间的露天停车位区域，该区域目前尚未设置电动汽车充电设施，但具备安装条件且交通便利，能够有效满足南部校区师生的日常充电需求。

三、事实与理由

（一）现有充电桩使用现状及存在的问题

位于校园北部教学区停车场的电动汽车充电桩（CP-015）自2018年建成投入使用以来，已为校内教职工及部分学生的电动汽车提供了便捷的充电服务。该充电桩位于学校主要教学区附近，曾对促进校园绿色出行、缓解交通压力起到了积极作用。然而，随着近年来学校电动汽车保有量的快速增长以及校园功能的不断调整，该充电桩已无法满足实际使用需求，主要存在以下问题：

1.**地理位置偏远，使用不便**。该充电桩地处校园北部教学区，距离南部学生生活区较远。对于居住在南部公寓楼的学生而言，每次充电都需要跨越半个校园，不仅耗时较长，而且在早晚高峰时段容易遇到交通拥堵，大大降低了充电的便利性。据统计，该充电桩日常使用高峰主要集中在夜间时段，而此时段北部教学区已基本无人，南部学生却因距离遥远而难以使用，造成资源分配不合理。

2.**充电效率低下，设备老化**。该充电桩建成时间较早，部分设备已出现老化现象，充电功率较低，单次充电耗时较长。同时，由于设备维护不及时，偶尔会出现充电中断、支付系统故障等问题，严重影响用户体验。有调查显示，超过60%的使用者认为该充电桩的充电效率无法满足其需求，尤其是在用电高峰时段，排队等候现象较为严重。

3.**安全隐患突出，管理困难**。该充电桩所在区域为露天停车场，人流量较大且车辆往来频繁。尤其在夜间，照明条件不足，充电桩周围存在一定的安全隐患。此外，由于该区域未设置专门的充电管理人员，经常出现乱停放车辆、占用充电位等不文明行为，不仅影响了充电秩序，也增加了安全管理难度。

4.**与教学区功能冲突，改造迫在眉睫**。随着学校"双一流"建设的深入推进，教学区正在进行大规模改造升级。该充电桩所在位置计划未来用于建设新的实验实训中心，这意味着该充电桩将面临被拆除的困境。若不尽快迁移，待改造工程完成后再行处理，不仅会造成设备闲置和资金浪费，也将严重影响学校教学科研工作的正常开展。

（二）拟迁往地点的优越性与可行性

经初步考察，校园南部学生生活区B栋公寓楼下的公共停车区域具备迁移充电桩的优越条件：

1.**地理位置优越，使用便利**。该区域位于学生生活区中心位置，距离B、C栋公寓楼仅百米之遥，是学生日常出行的主要通道之一。充电桩迁移至此后，将极大方便南部校区师生的充电需求，特别是对于居住在B栋至F栋公寓楼的学生而言，步行即可到达，极大地提升了充电便利性。

2.**电力供应充足，建设条件成熟**。该区域原为校园电网改造的重点区域之一，已预留了充足的电力接口和管线，完全能够满足充电桩的用电需求。同时，该区域地面平整，具备安装充电桩的硬件条件，无需进行大规模的基础设施建设。

3.**需求旺盛，市场潜力巨大**。南部校区学生公寓楼入住率高，且近年来电动汽车保有量增长迅速。据学校后勤管理部门统计，仅B栋公寓楼周边的电动汽车数量就已超过300辆，且每月以10-15辆的速度增长。现有充电设施严重不足，学生反映强烈。在此增设充电桩，能够有效满足周边师生的充电需求，具有良好的市场潜力。

4.**管理规范，安全可控**。该区域为学校统一管理的公共停车区域，已建立了完善的管理制度。在此设置充电桩后，可以与现有停车管理系统相结合，实现智能化管理，提高资源利用效率。同时，该区域照明设施完善，监控覆盖全面，能够为充电过程提供良好的安全保障。

（三）迁移工作的必要性与紧迫性

1.**适应学校发展需要**。随着学校规模的不断扩大和功能的日益完善，校园交通出行结构正在发生深刻变化。电动汽车的普及率不断提高，对充电设施的需求日益增长。合理布局充电桩，构建绿色出行体系，已成为学校建设发展的重要课题。此次充电桩迁移工作，正是学校适应绿色出行趋势、完善校园服务功能的具体体现。

2.**提升校园服务水平**。良好的充电设施是提升校园服务水平的重要一环。通过此次迁移，可以解决南部校区师生"充电难"的问题，优化资源配置，提高师生满意度。同时，这也是学校落实"以生为本"办学理念的具体行动，有助于营造更加人性化、智能化的校园环境。

3.**响应国家政策号召**。近年来，国家高度重视新能源汽车产业的发展，出台了一系列政策措施鼓励绿色出行。学校作为高等教育机构，更应发挥示范引领作用，积极推动校园绿色出行体系建设。此次充电桩迁移工作，正是学校响应国家政策、践行绿色发展理念的具体行动。

4.**避免资源浪费**。若不尽快实施此次迁移，待北部教学区改造完成后，该充电桩将面临被拆除的命运。这不仅会造成前期投资的无谓损失，也将影响学校整体规划的实施。从经济角度看，此次迁移是处置现有资源的最佳选择，能够实现资源的优化配置。

四、落款

此致

敬礼！

申请人：张明（信息工程学院）

2023年12月5日

申请书三：

一、称谓

尊敬的学校领导：

二、申请事项与理由

（一）申请事项

本人现代表信息工程学院教职工群体，郑重向学校提交充电桩迁移申请书，恳请将目前位于学校主校区东区图书馆旁的电动汽车充电桩（桩体编号：CP-008）迁移至信息工程学院楼前的广场区域。该区域目前尚未配备充电设施，但场地开阔，电力条件具备潜力，能够有效满足我院教职工及部分学生的日常充电需求，进一步优化校园充电资源布局，提升师生绿色出行便利性。

（二）申请理由

1.现有充电桩位置不合理，使用效率低下

现有充电桩CP-008位于主校区东区图书馆东侧，该位置虽然人流量较大，但存在诸多不便因素。首先，信息工程学院距离该充电桩约800米，对于日常通勤的教职工而言，往返充电需要较长时间，尤其在早晚高峰时段，充电过程容易与教学、行政工作冲突。其次，图书馆周边停车位紧张，尤其在周末及节假日，教职工在充电时往往需要长时间占用停车位，易引发其他车辆及行人的不满，造成不必要的矛盾。再者，该区域属于校园人流量交会区域，车辆行驶速度快，行人通行密集，充电桩周围环境相对复杂，存在一定的安全隐患。据不完全统计，仅2023年上半年度，该充电桩因各种原因（设备故障、电力供应不稳定、被占用等）导致的无法正常使用时间累计超过50小时，实际有效使用率仅为标称能力的65%左右。

2.信息工程学院区域充电需求迫切

信息工程学院作为学校规模较大的工科学院之一，现有教职工近200人，在校学生超过3000人。近年来，随着国家对新能源汽车产业的大力支持和环保理念的深入人心，我院教职工及学生的电动汽车保有量呈现快速增长态势。据学院办公室不完全统计，截至2023年11月底，我院教职工私家车中，新能源汽车占比已超过35%，而在校学生中，新能源汽车的普及率也达到了18%。然而，目前我院区域内仅设有少量临时性充电接口，远无法满足实际需求。2023年9月以来，学院门口及教学楼周边经常出现教职工因充电困难而停在非机动车道或人行道的情况，不仅影响了校园交通秩序，也存在严重的安全隐患。多次学院内部座谈会中，超过80%的教职工表示"充电难"问题已成为影响其工作便利性的重要因素，亟需增设专用充电设施。

3.迁移至新址具有显著优势

信息工程学院楼前广场区域作为我院教职工日常活动的主要场所，具备增设充电桩的优越条件。该区域占地面积约2000平方米，地面均为水泥硬化路面，承载能力强，完全能够满足充电桩安装及未来扩容需求。同时，该区域紧邻学院主楼、实验楼及学生活动中心，地理位置居中，能够覆盖我院大部分教职工及学生的充电需求。在电力供应方面，该区域在2022年校园电网改造时已预留了三相电源接口，具备接入条件，只需进行少量线路改造即可满足充电桩的用电需求。此外，新址周边环境相对安静，人流量分布规律，有利于保障充电安全和管理效率。据初步测算，若将充电桩迁移至新址，预计可使我院教职工的充电便利性提升60%以上，有效解决当前存在的充电难题。

4.符合学校整体规划与发展方向

根据学校2023年发布的《校园绿色出行体系建设规划》，明确指出要"优化充电设施布局，重点在师生集中区域增设充电桩，构建便捷高效的校园充电网络"。信息工程学院区域作为学校重点发展的工科学院之一，其充电设施完善程度直接关系到学校绿色出行理念的落实效果。此次充电桩迁移