疫情车辆年检延期申请书

疫情车辆年检延期申请书申请书一：

尊敬的市交通运输局领导：

您好！

在当前全球范围内肆虐的新冠疫情持续影响下，社会生产生活秩序受到一定程度干扰，许多企业和个人面临着前所未有的挑战。为积极响应国家“外防输入、内防反弹”的疫情防控策略，保障人民群众生命安全和身体健康，同时兼顾广大市民的出行需求，我特此向贵局提出关于疫情车辆年检延期的申请，恳请相关部门予以审议和批准。

一、申请内容

根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法规规定，机动车需定期进行安全技术检验，以确保车辆符合上路行驶的安全标准。然而，在当前疫情形势严峻、交通管制措施频出的情况下，许多车主因出行受限、检测机构业务量骤减或临时关闭等原因，无法按时完成车辆年检手续。为减轻疫情影响，避免因车辆年检问题导致交通拥堵、安全隐患增加等情况发生，特申请将2022年度及2023年度的全市范围内机动车年检期限延期至2024年3月31日前完成。

此次申请主要涉及全市范围内所有未完成或即将到期的机动车年检业务，包括但不限于小型汽车、货车、客车、特种车辆等各类营运及非营运车辆。希望贵局能够根据实际情况，制定合理的延期方案，并给予相关指导和支持，确保车辆年检工作能够有序推进。

二、申请原因

1.**疫情影响下车辆年检困难重重**

在疫情防控常态化背景下，各地纷纷采取封闭管理、限制流动等措施，导致许多车主无法前往检测机构办理年检手续。部分检测站因人员短缺、物资不足或被纳入防疫管控范围，暂时无法正常运营，进一步加剧了车主的年检难题。此外，疫情期间公共交通工具运行受限，车主出行成本增加，时间安排也受到极大影响，使得原本简单的年检流程变得异常复杂。

若不采取延期措施，大量车辆将因无法及时年检而无法上路行驶，不仅影响车主正常出行，也可能对公共交通体系造成冲击。特别是货运车辆、客运车辆等特殊用途车辆，其年检延误可能导致行业运营受阻，甚至引发安全事故。因此，延期年检不仅是车主的迫切需求，也是维护社会正常运转的必要举措。

2.**年检延期符合疫情防控政策要求**

当前疫情防控政策的核心是“减少流动、降低风险”，而机动车年检涉及车主跨区域移动、聚集检测机构等环节，与疫情防控原则存在一定矛盾。若继续按原计划推进年检工作，不仅会增加交叉感染风险，还可能因车辆无法上路导致交通秩序混乱。延期年检能够有效减少人员流动，降低疫情传播概率，同时保障车辆安全运行，符合国家疫情防控政策导向。

3.**延期年检有助于缓解检测机构压力**

随着疫情防控政策的调整，检测机构业务量可能出现波动，部分检测站可能因前期停业或防控措施导致运营能力不足。若短期内集中处理大量年检业务，检测站将面临设备维护、人员调配、流程优化等多重压力，甚至可能因资源紧张而引发次生问题。延期年检能够分散检测机构压力，避免因业务量激增导致的服务质量下降，确保年检工作平稳有序。

4.**保障车主合法权益和社会公共利益**

机动车年检是法律法规规定的强制性要求，但车主并非主观上拒绝年检，而是受客观条件限制。若因疫情导致年检延误而采取处罚措施，不仅违背了疫情防控的初衷，也可能引发社会矛盾。延期年检能够体现政府的人文关怀，平衡车主、检测机构和社会三方的利益，维护社会和谐稳定。

三、决心和要求

1.**车主将积极配合防疫措施**

在延期年检期间，所有车主将严格遵守疫情防控规定，尽量选择错峰出行、预约检测等方式，减少不必要的聚集和流动。同时，积极配合检测机构做好信息登记、体温检测等工作，确保年检过程安全有序。如有特殊情况，将主动向相关部门报备，并寻求合理解决方案。

2.**检测机构将提升服务能力**

检测机构将根据疫情防控要求，优化检测流程，推广线上预约、分时段检测等模式，减少车主等待时间。同时加强内部管理，做好员工健康监测和物资储备，确保检测业务正常开展。如有需要，将积极申请政府支持，改善检测条件，提高服务效率。

3.**贵局将提供政策支持和指导**

希望贵局能够从大局出发，充分考虑疫情影响，制定科学合理的年检延期方案，并明确延期期限、检测标准、处罚政策等细节。同时，加强对检测机构的监督指导，确保年检工作公开透明、公平公正。此外，建议通过媒体宣传、社区通知等方式，让车主充分了解年检政策，避免因信息不对称引发不必要的纠纷。

4.**后续工作安排**

在年检延期政策实施期间，我们将密切关注社会反馈，及时调整优化方案。年检期限届满后，将组织力量集中处理未完成年检的车辆，确保所有车辆符合安全标准。同时，总结经验教训，完善应急机制，为未来类似情况提供参考。

此致

敬礼！

请组织考验

望领导批准

申请人：XXX（单位盖章）

2023年10月26日

申请书二：

一、申请人基本信息

申请人姓名：张伟

性别：男

民族：汉族

出生年月：1985年06月15日

身份证号码/p>

户籍地址：北京市海淀区中关村南大街1号

现住址：北京市海淀区中关村南大街1号院8号楼2单元501

联系电话/p>

工作单位：北京科技有限公司

职务：部门经理

统一社会信用代码：91110108MA01ABCD56

二、申请事项

本人张伟，系北京科技有限公司部门经理，现持有有效驾驶证及机动车行驶证，车牌号为京A12345。所驾驶的机动车品牌型号为奥迪A6L，车牌号京A12345，登记日期为2018年05月20日，核定载质量为5人，目前处于年检有效期届满状态。鉴于当前北京市正在执行的疫情防控措施对个人出行及机动车检测业务造成的影响，特此向贵局（北京市交通运输局）正式申请将该机动车（京A12345）的2023年度安全技术检验有效期延期至2024年12月31日。本人承诺，在取得新的有效年检标志前，将严格遵守北京市关于疫情防控的各项规定，确保车辆仅在符合安全标准的前提下使用，并积极配合后续的年检工作。

三、事实与理由

（一）疫情防控措施导致出行受限，年检条件无法满足

自2022年11月以来，北京市为应对新冠疫情散发态势，相继实施了多轮核酸检测、出行限制及部分场所管控措施。本人工作单位所在区域（海淀区）自2023年1月起，要求员工每日进行核酸检测，并限制非必要出行。同时，北京市部分机动车检测场所在疫情期间根据北京市商务局及市交通委联合发布的《关于做好疫情防控期间机动车检测行业服务保障工作的通知》要求，采取了临时性闭馆或限流措施。以本人常去的北京机动车检测有限公司（检测地址：朝阳区望京SOHOT1座）为例，该检测场自2023年2月15日至3月10日期间，因疫情防控需要暂停了部分检测业务，后续虽恢复运营，但每日检测名额严格限制在100辆以内，且要求所有待检车辆及人员进入检测区前必须完成抗原或核酸检测。在此情况下，本人多次尝试预约年检，但均因检测场名额已满或自身无法满足出行条件而未能成行。

此外，北京市公共交通系统在疫情期间也面临运力不足问题。地铁、公交等主要交通工具客流量大幅减少，且部分线路因疫情防控需要进行调整或临时停运。本人居住地（海淀区中关村南大街1号院）至检测场（朝阳区望京SOHOT1座）距离较远，单程需乘坐地铁4号线转10号线，全程约需1小时。即使公共交通恢复常态，本人作为公司部门经理，日常工作繁忙，参与项目会议、客户接待等事务性活动频繁，难以抽出整块时间前往检测场。若强行出行，不仅可能因个人行程与检测场开放时间冲突而失败，还可能因交通拥堵或突发防疫政策调整导致行程中断，造成不必要的麻烦和资源浪费。

（二）年检延误不影响道路交通安全，反而有助于疫情防控大局

本人所驾驶的奥迪A6L系2018年登记注册的车辆，已使用5年，车况良好，定期进行保养维护。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十三条及其实施条例规定，机动车应当定期进行安全技术检验，取得检验合格标志后才能上路行驶。本人深知年检对于保障道路交通安全的重要性，从未无故拖延年检。但在当前特殊时期，继续强行进行年检不仅不能解决根本问题，反而可能带来以下负面影响：

1.增加交叉感染风险。机动车检测场作为人员密集场所，若大量车主聚集等候检测，极易形成人员聚集，一旦出现感染者，将对检测场工作人员及等候车主造成感染风险。本人作为社会成员，有责任在疫情防控期间减少非必要出行，避免给他人带来潜在威胁。

2.加剧交通系统负担。即使在非高峰时段前往检测场，也可能因临时管制措施或交通疏导需要而耽误更多时间。若大量车主同时进行年检，必然导致检测场周边交通拥堵，增加道路通行压力，与北京市“疏解非首都功能、治理交通拥堵”的总体目标相悖。

3.非理性年检行为可能引发次生问题。部分车主可能因担心年检失败或被处罚而采取冒险驾驶、隐瞒车辆故障等行为，这不仅违反交通法规，更会埋下严重的安全隐患。本人认为，在当前情况下，适当延期年检能够促使车主更加理性地对待车辆使用安全，待疫情平稳后再集中处理年检事宜。

（三）相关法律法规及政策支持延期年检的可行性

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八条规定：“机动车检验合格标志有效期为6个月；有效期届满前3个月内，机动车所有人应当将机动车送检验机构进行安全技术检验。”该条例并未规定年检必须严格遵循6个月的有效期，而是强调检验周期的重要性。因此，在特殊情况下，由政府主管部门根据实际情况调整年检期限具有法律依据。

此外，近年来国家及地方政府在应对重大突发公共卫生事件时，多次出台支持性政策，鼓励企事业单位及个人积极配合防疫工作。例如，2020年2月，交通运输部、公安部、国家卫生健康委联合发布《关于做好疫情防控期间交通运输行业服务保障工作的通知》，其中明确要求“机动车检验机构要积极采取预约检测、错峰检测等方式，减少人员聚集，确保疫情防控期间机动车检验服务不断线”。2023年3月，北京市交通运输委员会、北京市公安局公安交通管理局联合印发《北京市疫情防控期间机动车检验工作指南》，提出“鼓励机动车检测机构推行预约检测、检测尾号分流等措施，最大限度减少人员接触和聚集”。这些政策均表明，在疫情防控特殊时期，调整机动车年检方式具有政策支持基础。

（四）个人承诺与后续保障措施

本人作为京A12345车辆的所有人及驾驶员，郑重承诺如下：

1.在2023年12月31日前，确保该车辆始终处于良好技术状态，符合国家安全技术标准。若在此期间车辆发生任何影响安全的故障，将立即停止使用并送检修复。

2.严格遵守北京市疫情防控各项规定，在预约年检时，提前通过“北京通”APP或检测场小程序完成个人信息及健康状况申报，配合进行体温检测、健康码及行程码查验。

3.积极配合检测机构优化检测流程，选择非高峰时段进行预约检测，避免长时间等候。若因自身特殊情况无法按时完成，将主动联系检测机构调整预约时间。

4.年检延期政策结束后，将尽快安排该车辆进行安全技术检验，确保在2024年1月1日前取得新的检验合格标志。若因客观原因仍无法完成检测，将按照北京市交通委相关规定办理补检手续，并承担相应责任。

5.本人将密切关注贵局发布的年检政策调整信息，及时了解后续工作安排，并积极配合执行。

为保障年检工作的顺利开展，本人建议贵局可考虑以下措施：

1.建立疫情期间年检预约绿色通道，优先保障重点行业、特殊用途车辆（如救护车、消防车等）的年检需求。

2.推广“检测机构上门服务”模式，对于行动不便或居住地交通不便的车主，由检测机构派出专业人员进行上门检测。

3.加强对检测机构的动态监管，确保其在执行年检延期政策时，能够兼顾疫情防控要求与服务质量提升，防止出现“一刀切”或“走过场”现象。

四、落款

此致

敬礼！

望领导批准

申请人：张伟

（单位盖章：北京科技有限公司）

2023年10月26日

申请书三：

一、称谓

尊敬的市交通运输局领导：

二、申请事项与理由

1.申请事项

本人系北京市丰台区XX路XX号业主，姓名李明，身份证号现持有有效的机动车驾驶证（准驾车型B2）和机动车行驶证，车牌号为京B12345。本人所驾驶的机动车为一辆比亚迪秦PLUSDM-i插电式混合动力汽车，车辆识别代号（VIN）为LDPG2CDB5KXXXXXX，登记日期为2020年7月8日，目前该车辆2023年度的安全技术检验有效期即将于2023年11月30日届满。鉴于当前北京市正在执行的疫情防控措施对个人出行及机动车检测业务造成了显著影响，加之本人自身特殊情况，特向贵局正式申请将该机动车（京B12345）的2023年度安全技术检验有效期延期至2024年6月30日。本人承诺，在取得新的有效年检标志前，将严格遵守北京市关于疫情防控的各项规定，确保车辆仅在符合安全标准的前提下使用，并积极配合后续的年检工作。

2.申请理由

（一）疫情防控措施导致出行受限，年检条件无法满足

自2022年11月起，北京市为应对新冠疫情散发态势，相继实施了多轮核酸检测、出行限制及部分场所管控措施。本人居住地所在区域（丰台区XX路）自2023年1月起，实行严格的封闭式管理，每日需进行两次核酸检测，且非必要不外出。同时，北京市部分机动车检测场所在疫情期间根据北京市商务局及市交通委联合发布的《关于做好疫情防控期间机动车检测行业服务保障工作的通知》要求，采取了临时性闭馆或限流措施。以本人常去的北京中联车辆检测有限公司（检测地址：朝阳区五里桥）为例，该检测场自2023年2月20日至4月15日期间，因疫情防控需要暂停了部分检测业务，后续虽恢复运营，但每日检测名额严格限制在50辆以内，且要求所有待检车辆及人员进入检测区前必须完成抗原或核酸检测。在此情况下，本人多次尝试预约年检，但均因检测场名额已满或自身无法满足出行条件而未能成行。

此外，北京市公共交通系统在疫情期间也面临运力不足问题。地铁、公交等主要交通工具客流量大幅减少，且部分线路因疫情防控需要进行调整或临时停运。本人居住地（丰台区XX路XX号）至检测场（朝阳区五里桥）距离较远，单程需乘坐地铁9号线转10号线，全程约需1.5小时。即使公共交通恢复常态，本人作为公司部门经理，日常工作繁忙，参与项目会议、客户接待等事务性活动频繁，难以抽出整块时间前往检测场。若强行出行，不仅可能因个人行程与检测场开放时间冲突而失败，还可能因交通拥堵或突发防疫政策调整导致行程中断，造成不必要的麻烦和资源浪费。

（二）年检延误不影响道路交通安全，反而有助于疫情防控大局

本人所驾驶的比亚迪秦PLUSDM-i系2020年登记注册的车辆，已使用3年，车况良好，定期进行保养维护。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十三条及其实施条例规定，机动车应当定期进行安全技术检验，取得检验合格标志后才能上路行驶。本人深知年检对于保障道路交通安全的重要性，从未无故无故拖延年检。但在当前特殊时期，继续强行进行年检不仅不能解决根本问题，反而可能带来以下负面影响：

1.增加交叉感染风险。机动车检测场作为人员密集场所，若大量车主聚集等候检测，极易形成人员聚集，一旦出现感染者，将对检测场工作人员及等候车主造成感染风险。本人作为社会成员，有责任在疫情防控期间减少非必要出行，避免给他人带来潜在威胁。

2.加剧交通系统负担。即使在非高峰时段前往检测场，也可能因临时管制措施或交通疏导需要而耽误更多时间。若大量车主同时进行年检，必然导致检测场周边交通拥堵，增加道路通行压力，与北京市“疏解非首都功能、治理交通拥堵”的总体目标相悖。

3.非理性年检行为可能引发次生问题。部分车主可能因担心年检失败或被处罚而采取冒险驾驶、隐瞒车辆故障等行为，这不仅违反交通法规，更会埋下严重的安全隐患。本人认为，在当前情况下，适当延期年检能够促使车主更加理性地对待车辆使用安全，待疫情平稳后再集中处理年检事宜。

（三）相关法律法规及政策支持延期年检的可行性

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八条规定：“机动车检验合格标志有效期为6个月；有效期届满前3个月内，机动车所有人应当将机动车送检验机构进行安全技术检验。”该条例并未规定年检必须严格遵循6个月的有效期，而是强调检验周期的重要性。因此，在特殊情况下，由政府主管部门根据实际情况调整年检期限具有法律依据。

此外，近年来国家及地方政府在应对重大突发公共卫生事件时，多次出台支持性政策，鼓励企事业单位及个人积极配合防疫工作。例如，2020年2月，交通运输部、公安部、国家卫生健康委联合发布《关于做好疫情防控期间交通运输行业服务保障工作的通知》，其中明确要求“机动车检验机构要积极采取预约检测、错峰检测等方式，减少人员聚集，确保疫情防控期间机动车检验服务不断线”。2023年3月，北京市交通运输委员会、北京市公安局公安交通管理局联合印发