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文档简介

城市轨道交通行车组织行车调度工作行车调度指挥方式--调度监督控制方式行车调度指挥方式--调度监督控制方式目录调度监督控制方式概念1调度监督控制方式应用2行车调度指挥方式--调度监督控制方式调度监督控制方式概念调度监督控制方式也称为人工调度指挥方式，它是指行车调度员只能远程监控现场设备，不能直接控制的一种调度指挥方式。这种方式一般在线路开通初期，设施设备尚未到位或信号系统、联锁设备故障等情况下才使用。在这种方式下，由行车值班员排列列车进路，行车调度员通过与行车值班员电话联系，掌握列车到达、出发信息，下达调度命令；行车调度员也可以通过无线通信系统，直接与司机联系，发布调度命令，指挥列车运行；列车运行图由行车调度员手工绘制。行车调度指挥方式--调度监督控制方式调度监督控制方式应用案例分析1.发现故障当行车调度员发现某联锁区或全线中央ATS故障，无法监控线上列车位置及运行情况时，行车调度员立即联系该联锁区或全线各站，查看车站ATS工作站情况。案例分析根据车站上报的车站ATS情况，确认车站可以监控所控联锁区范围内的列车位置及运行情况，立即组织ATS控制权下放，转为站控模式。同时行车调度员立即通知全线列车司机，中央ATS故障，无法对线路上的列车进行监控，司机根据信号系统提供最高驾驶模式运行，有异常情况及时采取措施报行调。中控转站控案例分析2.行车调度员下发ATS控制权，车站接受控制权。车站行车值班员接到调度命令后，立即填写《调度命令登记簿》，操作车站ATS，申请控制权转为站控。调度命令登记簿

ATS站控图案例分析3.调度监督控制方式下，行车值班员具体操作内容。站控条件下，车站行车值班员利用ATS监控联锁区范围内的列车运行情况，若列车无法触发进路，则需要由行车值班员人工排列进路，保证列车安全运行。同时将现场具体情况随时上报行车调度员，并在《车站值班员登记本》上做好记录，填写《行车日志》，向行车调度员报列车到发点。此时，行车调度员则主要通过调度电话或无线通讯设备

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