道路施工组织设计

年5月29日道路施工组织设计文档仅供参考目录TOC\o"1-1"\h\z\u第一章综合说明、施工现场平面布置等第一节、编制说明一、编制原则1、施工总体布置体现统筹规划、布局合理、节约用地、减少干扰和避免环境污染的原则。2、施工环境保护工作,必须贯彻”全面规划,合理布局,预防为主,综合治理,强化管理”的方针和”谁污染谁治理、谁破坏谁恢复”的原则。3、遵循<合同文件>的原则,严格按合同文件中的工期、质量、安全目标等要求编制施工组织设计,使建设单位各项要求均得到有效保障。严格执行基本建设程序和施工程序。4、遵循<施工设计图纸>的原则,在编制施工组织设计时,认真阅读核对所获得的设计文件资料,理解设计意图,掌握现场情况,严格按设计资料和设计原则编制施工组织设计,满足设计标准和要求。5、遵循市政工程施工技术规范和验收标准原则,在编制施工组织设计时,严格按施工技术规范要求优化施工方案,认真执行工程质量检验及验收标准。采用先进的施工技术和设备,确保工程质量和施工安全,节约基建费用,降低工程成本。6、遵循实事求是的原则,在编制施工组织设计时,根据工程特点,从实际出发,科学组织,均衡施工,达到快速、有序、优质、高效。按照工期目标科学合理安排施工顺序。7、遵循”安全第一、预防为主”的原则,从制度、管理、方案、资源等方面制定切实可行的措施,确保安全施工,服从建设单位及监理工程师的监督、监理,严肃安全纪律,严格按规章程序办事。8、遵循专业化队伍施工和综合管理的原则,在组织施工时,以专业队伍为基本型式,配备充分的施工机械设备,同时采取综合管理手段合理调配施工资源,以达到整体优化的目的。二、编制依据1、工程合同2、工程设计交底3、工程的设计图纸4、国家现行的法律法规及工程施工的有关标准、规范;本工程所采用的规范有:<公路路基施工技术规范>(JTGF10-)<公路路面基层施工技术规范>(JTG034-200)<公路沥青路面施工技术规范>(JTGF40-)<公路路基施工技术规范>(JTGF10-)<公路工程水泥及水泥混凝土试验规程>(JTGE30-)<公路工程沥青及沥青混合料试验规程>(JTG052-)<公路土工试验规程>(JTG051-93)<公路桥涵施工技术规范>(JTJ041-)<天津市市政工程施工技术规范>(道路工程部分)(DB29-74-);<天津市市政工程施工技术规范>(桥梁工程部分)(DB29-75-));<天津市市政工程施工技术规范>(排水工程部分)(DB29-76-);<城市道路工程质量检验标准>(DB29-50-);<城市排水工程质量检验标准>(DB29-52-);<建设工程施工现场供用电安全规范>(GB50194—93);<建筑地基基础工程施工质量验收规范>(GB50202—);<建筑基坑支护技术规程>(JGJ120-1999);<砌体工程施工质量验收规范>(GB50203—);<混凝土结构工程施工质量验收规范>(GB50204—);<建筑地面工程施工质量验收规范>(GB50209—);<钢筋焊接及验收规程>(JGJ18-);<天津市市政工程资料管理技术规定>国家、行业、地方颁布的其它有效的现行标准、规范;因本工程项目施工是比较复杂的系统工程,施工组织设计对各项工艺不可能面面俱到,本施组未做说明之处按照国家、行业、地方颁布的现行相关标准、规范、规程、规章和操作规程、常规工艺、常规做法等执行。第二节、工程总体概况武当路(含吉兆路)工程总长2395米。其中海河东路侧北起津塘公路南至兰清道,分别与娄山道、兰清道相交,津塘公路至娄山道规划红线宽度40米,娄山道至兰清道规划红线宽度50米;海河西路侧北起规划路四南至大沽南路,规划红线宽度50米。本工程为吉兆路道路排水中水工程,位于天津市天钢柳林地区。北起柳盛道,南至大沽南路,道路全长约958米。规划红线宽度为50米。道路等级规划为城市主干路。其中道路面积47900平方米,排水中水工程为雨污水及中水管道工程。最大雨水管径2200mm,最大污水管径500mm,最大中水管径600mm。该工程建设单位为天津市海河建设发展投资有限公司;设计单位为天津市市政工程设计研究院。一、道路工程概况(1)主要技术指标:道路等级:城市主干路;计算行车速度:V=50km/h;路面结构设计标准荷载:BZZ-100KN;路面设计使用年限:;横坡:单项坡,车行道双向外坡1.5%,人行道为单向内坡1.0%(2)横断面设计:吉兆路道路横断面布置如下:4米(人行道)+3.5米(非机动车道)+0.5米机非隔离墩+15.5米车行道+3米中央分隔带+15.5米车行道+0.5米机非隔离墩+3.5米非机动车道(3)路面结构道路面结构为:4cm细粒式沥青混凝土(AC-13C)+7cm中粒式沥青混凝土(AC-20C)+18cm石灰粉煤灰碎石(6:14:80)+18cm石灰粉煤灰碎石(6:14:80)+15cm12%石灰粉煤灰土(12:35:53),总厚62cm。人行道结构:人行道为:6cm彩色水泥混凝土花砖+3cm砂垫层+15cm石灰土(12%)+15cm石灰土(10%),总厚39cm,人行道花砖抗压强度≥35Mpa。二、排水工程概况工程范围:吉兆路,柳盛道至大沽南路,桩号K0+014.529~K0+972.406,全长约958m(1)管线位置拟建雨水管道敷设双排d400mm~d2400mm的雨水管道,接入下游规划雨水管道,最终接入规划宋庄子雨水泵站。拟建污水管道敷设双排d400mm~d600mm的污水管道接入大沽南路现状d600mm污水管。双排雨水管道分别位于道路中心线东西两侧各16.5米的位置双排污水管道分别位于道路中心线东西两侧各19.5米的位置(2)排水出路雨水:本工程施工范围内雨水隶属于宋庄子雨水系统,干管收集后,汇入吉兆路下游雨水管道,最终接入拟建的宋庄子雨水泵站。污水:本工程施工范围内污水经系统隶属于双林污水系统,收集后接入现状大沽南路污水管道,最终接入拟建浯水道污水泵站。三、中水工程概况工程范围:吉兆路,修筑起点柳盛道,桩号K0+014.529~K0+972.406,全长约958m中水管道沿吉兆路西侧28米敷设1排dn300mm~dn600mm的球墨铸铁中水输配管道,沿吉兆路东侧24米敷设一排dn300mm中水配水管。第三节、主要工程量一、道路工程道路工程量:编号项目数量单位1路基挖土方29714m32车行道面积41059m23人行道面积7515m248%灰土53095m25石灰粉煤灰碎石16766m36中粒式沥青混凝土2875m37细粒式沥青混凝土1660m38人行道砖7515m29侧石3611m10缘石1958m二、排水工程主要工程量:编号项目数量单位1D300mm承插式接口钢筋混凝土管715m2D400mm承插式接口钢筋混凝土管290m4D600mm承插式接口钢筋混凝土管225m5D800mm承插式接口钢筋混凝土管331m6D1200mm93m7D15442m8D1650mm钢筋混凝土企口30m9D1800mm钢筋混凝土企564m10D顶管专用管材66m11D2400顶管专用管材671m12大型单篦收水井39座13大型双篦收水井18座14混凝土模块式ø1100圆形雨水检查井17座15混凝土模块式ø1500圆形雨水检查井8座16直线检查井17座17矩形检查井3座18特型检查井13座19D300mm承插式接口钢筋混凝土管(污水)162m20D400mm承插式接口钢筋混凝土管675m21D500mm承插式接口钢筋混凝土管1334m22D600mm承插式接口钢筋混凝土管10m23混凝土模块式ø1100圆形雨水检查井(污水)38座24混凝土模块式ø1100圆形雨水检查井(污水)14座三、中水工程主要工程量序号项目数量单位1DN200(球墨铸铁)126米2DN300(球墨铸铁)1813.5米3DN600(球墨铸铁)403米4DN200阀门井8座5DN300阀门井10座6DN600阀门井2座第四节、工程质量目标、工期承诺本项目质量目标为:达到国家质量验收规范合格标准。单位工程一次交验合格率100%。工程施工组织设计上报率、会审率达到100%。项目进行图纸会审率100%。技术交底率100%。提高项目管理的持续有效性,在项目实施的所有阶段使顾客满意。1、发现质量不符合设计或规范要求,建设单位可要求我方停工或返工,返工费用由我方承担,工期不予顺延。2、公司保证用于本工程的所有原材料进场前做好试验、检验,都符合设计要求,方可用于本项工程中。3、我方供应材料的质量所引起的工程质量问题由我方承担责任。我方在本工程使用的主要材料,经业主及监理单位确认,符合工程要求的方可使用。本工程工期为5月25日开工,12月31日竣工,我公司承诺保证按期完工。第五节施工现场平面布置一、施工现场平面布置原则1.即要满足施工、方便施工管理,又要能确保施工质量、安全、进度和环保的要求,不能顾此失彼。2.沿线同时布置多处项目施工基地,形成尽可能多的施工作业面,使施工范围覆盖全面。3.在允许的施工用地范围内布置,避免扩大用地范围,合理安排施工程序,分期进行场地规划,将施工交通及周围环境的影响程度降至最小、将现有的场地的作用发挥到最大化。4.处理好交通线路与临时道路的关系,保证该地区的交通运行及施工材料的进场。5.施工布置需要整洁、有序,同时做好施工废水净化、排放措施、防尘、防噪措施,创立文明施工工地。6.场地布置还遵循”三防”原则,放火、防盗、防水设施齐全且布置合理。二、施工现场平面布置工程施工沿线长度约1km,为了便于现场管理,我项目经理部驻地选址在新建吉兆路西侧地块内,占地1600m2,内部设置办公区、生活区。场地布置原则:尽量少占地,布置合理、便于施工。1、生产、生活区1)项目经理部办公用房采用彩钢房,生活区采用彩板简易房。2)生产所用原材料及周转材分类堆放在材料堆放区。3)场区内道路硬化、对场区进行绿化,改进生活环境。2、施工、生活用水本工程拟采用供水管网中的自来水作为施工及生活用水,开工前与水管部门进行协调,确定供水方式和线路,设置水表井。计划采用埋地式DE300mm铸铁管作为临时供水线路,覆土深度0.5m。并做明显标志牌。在工程施工过程中合理计划好施工用水,避免水资源的浪费。3、施工供电考虑到周围地形地貌,计划从临近接入电源,必要时配备一定数量的发电机做为应急和备用电源。供电线路敷设采用架空方式。4、场地排水由施工生活产生的废水由我单位地表下安装D400mm的承插口水泥混凝土管排出,在经过沉淀池沉淀过滤后排入市政管网,确保路面清洁,将污染源降低至最低。5、通讯及办公设施项目部及分部办公室设程控电话负责对外联络,并配置计算机、打印机、复印机等办公设备。对讲机用于施工场地内联络。6、消防设施在办公生活区、材料库房、变配电箱等处,按规定配足、配齐消防器材。详见施工现场平面布置图(见附表4)第二章施工顺序根据本工程特点及综合考虑现场情况,该工程主要工序施工顺序如下:1、首先进行现状场地清表、平整、测量工作;2、开挖道路路槽,至结构层底;开始顶管工作坑制作,进行顶管。3、开挖排水管道沟槽、下管、砌井、回填;4、开挖中水管道沟槽、下管、砌井、回填;5、路面结构层施工、养护、接井,反开槽施工雨水支管;6、道路内相关配套管线同步施工;7、中粒式沥青混凝土铺设;8、侧石安装9、细粒式沥青混凝土铺设;10、人行道施工;11、交工验收第三章施工工艺第一节技术交底开工前熟悉和审核图纸,首先应认真细致的熟悉该工程的全部设计图,并理解设计意图,并在此基础上对设计图纸做如下审核,图纸有无缺漏错误,校对图号、张数,与标准图有无矛盾,位置管线,坐标高程纵断是否一致等。做好和图纸设计人员的技术交底沟通,组织施工人员的技术交底,做到施工人员明确各部位和工序的技术要求。施工中与外部协作,联系设计、建设、监理单位做好施工中发生的设计变更、隐蔽验收等经常性的工作。协调建设单位与施工单位的关系,执行协议、着重处理合同过程中遇到的问题。密切与业主、监理配合,汇报并进行有关变更等工作,积极督促业主、监理等单位为保证进度而努力。第二节地上、地下障碍调查实地勘察图中所示的地上、地下影响施工的各种地上、地下障碍,地上未拆迁的线杆、通讯杆,热力管道的位置;地下自来水、排水、煤气、电力、通讯等障碍的位置,以便施工前及时做出工程变更及各种处理方案。在施工前刨试坑确认。第三节主要分项工程施工工艺(一)排水管道工程(明开)施工工艺流程(二)排水管道工程(顶管)施工工艺流程(三)中水工程施工工艺流程试压接口管道基础沟槽开挖测量放线试压接口管道基础沟槽开挖测量放线沟槽回填沟槽回填(三)道路工程施工工艺流程.施工测量放线施工测量放线8%灰土分层夯实8%灰土分层夯实15cm石灰粉煤灰土(12%)18cm石灰粉煤灰碎石路基处理18cm石灰粉煤灰碎石路基处理8%灰土分层夯实收水井及收水管8%灰土分层夯实收水井及收水管路基填筑下承层准备路基填筑下承层准备18cm石灰粉煤灰碎石18cm石灰粉煤灰碎石结构层及排水结构层及排水安砌侧石配套安装安砌侧石配套安装6mm6mm稀浆封层面层沥青铺设路基填筑施工工艺说明1、施工准备:施工方案、施工方法、使用机械、劳动力计划开工和完成时间等准备情况连同开工申请单提交给工程师审批。2、测量放样:用全站仪或经纬仪进行测量放样,放出路基中线,边线及防护排水工程和结构物具体位置。3、清除表土:用推土机清除路基范围内所有不适宜材料,堆放到指定地点。并取土做标准击实试验,确定土的最大干密度。4、填前碾压:用压路机碾压。潮湿地段应先翻松晾晒,然后进行填前压实。处理地下冲坑、陷穴等至符合要求。对设计有特殊要求的地段,按设计要求进行特殊处理。5、检查、测量:检查压实度,测量记录原地面标高等。6、分层摊铺、整平:经检验合格后,用自卸汽车运至现场,推土机摊铺、整平,平地机刮平。每层虚铺厚度应根据碾压设备和试验而定,一般不超过30cm。7、压实度检测:按规程进行土的密实度检测。8、土石方调运:采用推土机、自卸汽车将填料自取土场运至填方路段。9、分层碾压:振动压路机碾压。10、测量试验:测量路基标高、宽度、填土厚度、边坡率、压实度等土工试验。11、工程师签认:路基压实度试验资料和质量检验评定资料报送工程师签认、合格后再进行下一步施工。12、路基整修:路基分层填筑到一定高度后,对路堤边坡进行修整,机械配合人工刷坡,欠缺部分补足,做好防护与排水施工。路面底基层基层施工工艺说明1、下承层验收:在底基层、基层施工之前先对已完下承层进行检验,合格后再进行底基层基层的施工。2、施工准备:与有资质的拌合站签定合同,各种试验和技术工作准备,填写开工申请单等,报送工程师审批。3、原材料试验:按规范要求,对原材料进行检验,合格才能进场。4、配合比调试:按试验配合比,调试好各种材料用量。5、测量放样:在底基层上放样中线、边线,并放样水准高程。6、试验段施工及总结:在已完路基上做试验段,确定施工配合比,确定标准施工方法,验证施工组织和压实设备等。对施工的试验路段进行技术指标检测,验证施工组织、机械设备等施工适应性。7、混合料拌和:用粒料拌和机将混合料拌和均匀,并随时检查各种原材料用量。8、摊铺、碾压成型:用自卸汽车摊将混合料运至现场后,用或摊铺机摊铺,在混合料接近最佳含水量时,采用振动压路机碾压,最后用双钢轮压路机光面。9、检测验收:碾压完毕,按验收规范进行检验,并填写质量验收单,报送工程师审批。路面(沥青砼)面层施工工艺说明1、备料:对进场的各种材料进行检查,并提供试验报告,按规范进行沥青混合料的配合比的试验,以确定混合料的生产配合比。2、确定购买混合料的拌合站及相关事宜。拌合前对拌合设备及运输、摊铺设备进行全面检查,严格控制混合料拌合及出厂温度。3、下承层的准备:对基层顶面进行维修,清洗干净,对下承层缺陷处理后,喷洒透层油或粘层油。4、施工放样:严格控制高程,保证施工层厚度。根据标高值设置挂线标准桩。5、混合料的运输:用大吨位自卸汽车运至工地,运输车辆加以覆盖,运至工地的混合料温度不低于130—150℃6、混合料的摊铺:采用双机全幅进行摊铺作业,处理好横向接茬。7、压实:压实分为初压,复压和终压三道工序,碾压时压路机从路边向路中碾压,双轮压路机每次重叠30cm8、压实质量的检测:厚度和压实度经过钻取芯样的办法来检测,采样的检测值应满足规范要求。第四章主体及关键性部位施工技术第一节前期准备施工准备工作主要包括:(1)、测量放样及桩位复核、导线网布设。(2)、一期场地围挡,交通疏解。(3)、管线物探、改移及保护,建筑物保护,补充地质勘察。(4)、平整、硬化施工场地。(5)、施工用临时水、电布设。(6)、临时设施布设,主要包括项目部临建、办公用房、生产、生活用房等。(7)、吊车、挖掘机、推土机等大型机具、设备进场以及其它准备工作。(8)、人员准备,组织上岗人员及时进场。(9)、专业分包合同的准备。(10)、与有关于本工程的管理单元的协调准备:包括管线单位、市政监督、管理单位、公安机关、环卫部门等管理单位的协调。(11)、上报实施性施工组织设计,根据需要组织业主、设计、监理、专家顾问组、项目部五方一起论证实施性施工方案,确定适应于本工程的施工方案和技术措施。(12)、技术方案及技术交底准备:及时组织技术人员熟悉施工工艺,对施工人员进行专项技术交底。(13)、安全施工及装备准备:根据本工程需要大量大型设备的特点,有针对性的编写安全施工方案。对高空工作按需配备安全保障设备。(14)、文明施工组织和方案准备:采用针对性的保障措施,组织洒水车、加顶盖的出土汽车等设备,同时对施工人员进行文明施工交底。第二节、道路工程一、施工准备1.开工前,全面熟悉设计文件,在设计交底的基础上进行现场核对和现场调查,发现问题及时与设计单位取得联系。2.根据现场收集的情况,核实工程量,按工期要求、施工的难易程度和人员、设备、材料的准备情况编制施工组织设计,并报现场监理工程师和项目经理部批准并及时提出开工报告。3、修建生活和工程用房,解决好通风、电力和水的供应,修建工程使用的临时便道以保证施工设备、材料和生活必须品的供应,设立必要的安全标志。4、开工前做好必要的交通疏导、组织及预告工作,以保证工程在施工期间车辆畅通。5、开工前与业主、设计协调,确定基本施工顺序。二、施工测量设置专职测量工程师,由具有实践经验的技术人员担任,并配备相应测量技术人员2名及测工若干人。1、控制测量平面控制测量:利用设计勘测部门的导线点为控制点,沿道路主线走向布设附合导线。工程开工前,当所复测的平面控制桩、高程点满足规范及施工要求时,以复测后的平面导线控制桩作为总体控制的首级控制,然后根据现场施工条件布设施工测量控制网。控制网点的坐标值必须与所交平面控制导线点的坐标一致,所做的平面控制点、高程控制网点均保证稳固可靠,保留至工程结束。高程控制测量:按道路线路走向布设附合水准线路,按照四等水准测量要求进行施测。施工时设立的临时水准点,其高程偏差不得超过±10√L(mm)。2、放样测量采用极坐标法进行放样测量,具体实施过程为:根据线路要素点的坐标值,计算出所需放样的桩位坐标。然后在平面控制点上支设全站仪,后视另一控制点,将测站点,后视点,放样点的坐标数据输入全站仪,利用全站仪的坐标放样功能放样所需桩位。3、施工定线线路中线控制点以控制网导线点直接放样,线路中线控制点间距直线上不应小于100m,放样后应按规范埋设固定标志、线路中线控制点测设完毕后,将其串联成附合导线形式的线路中线,并进行线路中线测量,线路中线用Ⅱ级全站仪施测,水平角观测器测回,边长往返观测各一测回,线路中线采用严密平差,平差后的最弱横向中误差控制在±20mm之内,全长相对闭合差不大于1/0。施工放样时以极坐标法施放,按一定的间距计算出道路中线各点坐标。三、场地清理1、道路用地范围内,地面以上的所有石块、垃圾、废料、结构物、旧路路面和所有人为或非人为的障碍物都应清除。2、在现场障碍物和设施附近进行挖掘、拆除等施工作业时,请业主代表和监理工程师到场确认。3、清理场地过程中如发现地下管线、文物和危险物等,应负责现场保护,并立即向驻地工程师报告,按工程师的指示进行处理。清理现场工作完毕后,应由监理工程师进行现场检查,合格后方可进行下一道工序施工。四、路基施工1、路基施工1.1、机动车道的一般路基施工土质路基压实度应符合以下要求:项目分类压实度(%)填方路基0—30cm≥9530—80cm≥9580—150cm≥94150cm以下≥92挖方路基0—30cm≥9330—80cm≥951.1.1施工前应破除旧路结构及工程范围内的原有构筑物,并将表土(包括原地面的草皮、树根、杂物、生活垃圾、建筑垃圾等)全部清除干净,并找平压实。路基施工应将清除的杂物妥善处理,不能倾倒于河流水域中。1.1.2路基填料优先选用级配较好的砺类土、砂类土等粗土作为填料,如果采用其它土源作为填料,必须按照以下设计要求严格严格控制土源质量。1.1.3路基填土不能使用液限大于50%、塑性指数8—18的粘质土、淤泥、沼泽土、含草皮图、生活垃圾和腐殖质土填筑路基。以下土质必须禁止使用:1)淤泥、沼泽土、冻土、生活垃圾、含有树根和腐殖质的土质。2)可溶盐含量大于5%、700°有机质烧失量大于8%的土。3)液限大于50、塑指数大于26的土。1.1.4强风化岩石及浸水后易崩解的岩石不宜作为浸水部分路基填料。1.1.5路基要分层填筑碾压。每层压实厚度不超过20cm。含水量应控制在压实最佳含水量±2%之内,压实答应达到上表的要求。1.1.6填料最小强度及最大粒径标准见下表:填料最小粒径及最大粒径项目分类(路面底以下深度)填料最小强度(CBR%)填料最大粒径(cm)路基填方上路床(0-30cm)610下路床(30-80cm)410上路堤(80-150cm)315上路堤(>150cm)215零填及路堑路床0-30cm61030-80cm410注:粗粒土(填石)填料的最大粒径,不应超过压实层厚度的2/3。1.1.7为保证路基基底的稳定,防止路基不均匀沉降,引起路面开裂,造成路基病害,新旧路采用开蹬处理,并符合下列要求:1)路基开蹬搭接前应拆除原有构造物;2)开蹬前应将边坡上的一切杂物清除干净再进行开蹬,交接坡面处挖除清理的厚度不宜小于0.3m;3)开蹬时从坡脚向上挖台阶,要求蹬高40cm,蹬宽100cm,向内倾斜坡度为3%,从底层开始,边开蹬边填土,层次要分明,为提高路基的整体性,在开蹬处横向铺设土工格栅;4)严禁将边坡清挖物做为路基填料。1.1.8一般路段路基处理施工要求1.1.8.1为确保路床使用年限内能够提供足够的承载力,避免雨水下渗及地下水上升造成路床湿软,采取以下措施:本工程沿线现状地面起伏较大,大部分为填方路基。设计采用路槽下做两步20cm厚8%石灰土来提高土基的强度,如局部含水量过大,达不到压实标准,则采用生石灰粉或加入水泥处理,掺灰量6%1.2、路堤填筑宽度每侧应宽出填筑层设计宽度30cm,压实宽度不小于设计宽度,最后削坡。严禁路基填土宽度不足时路基和边坡用浮土帮宽,或自下而上倒土,形成松坡排平。削坡后坡脚5m范围内平整碾压。路基填土应按要求填至设计标高后,达到要求的压实度时方可开挖路槽,然后施作路面。1.3、路面接茬施工为减少反射裂缝和不均匀沉降,与接茬时,在底基层与下基层之间、下基层与上基层之间铺设一层聚丙烯土工格栅。在上基层与下面层之间、上面层雨下面层之间铺设一层玻纤土工格栅,然后再进行罩面。罩面施工前必须在旧路面上撒一层粘层油详见路面结构图。2、石灰土施工(1)材料首先对该结构层所用材料进行检验,其中石灰选用符合设计图纸中规定的生石灰或消解石灰的技术指标。成品石灰尽快使用。土的质量要符合设计要求。水使用井中提取的饮用水或自来水。(2)拌和在试拌前,首先检测出石灰、土的自然密度,之后于实验室中按照设计提供的配合比8%进行试拌,取试拌成品混合料进行标准干容重试验和抗压强度试验,强度符合设计要求配合比合格,否则要经过监理工程师共同确定最佳配合比。经试验确定的最佳配合比用于指导混合料的拌和,即根据原材料自然密度、混合料的自然密度计算出松铺混合料中土的松铺厚度h。根据上述计算结果,在拌和场规定区域内松铺素土,并刮平排压,之后于素土表面用石灰打出的方格网。然后根据计算结果于方格网中人工布石灰,石灰要均匀铺开,不能有空缺或过于集中的部位。最后用稳定土拌和机充分拌和至混合料均匀,此间检测混合料的含水量是否符合设计要求,否则适当洒水或翻晒,施工中视天气情况和运距长短来控制混合料的含水量,当气温较高或运距较长时可将混合料的含水量提高1到2个百分点,以确保摊铺和碾压时处于最佳含水量。(3)运输拌和均匀的混合料用装载机装入运输车中,注意装载机收料时不得扰动基底。运输车车厢内要干净干燥。运到现场不能急刹车或小范围调头。(4)摊铺及碾压为使以后各道工序形成穿插流水作业,首先进行100m试验段施工。在施工前检测路基顶面是否洁净,否则及时清理。用推土机推平混合料,并适当排压,之后用平地机粗平,按照以往经验控制粗平时的松铺厚度,每10m一个断面,每个断面2个点进行打点控制松铺的顶面标高,标高接近预定值时用平地机进行精平,然后用振动压路机不挂振进行初压,再用振动压路机挂振碾压至压实度合格为止,最后使用三轮压路机碾压消除表面轮迹并保证表面密实。碾压完成后检测成品顶面标高,如有误差可适当调整松铺系数使成品顶面标高达到设计要求为止。记录试验段施工中所得的最佳松铺系数、最佳碾压程序,用于指导面积施工。将试验段施工数据以总结报告的形式上报监理工程师认可,批复后方可进行大面积施工。每天施工完成的横向接茬处标高必然不符合设计要求,在继续摊铺前先将标高不合格的部位人工切除,并形成立茬,继续摊铺后控制好与原施工段接茬处的平整度和密实度。成品按照规定频率进行压实度、平整度、含灰量、强度、厚度、宽度及顶面高程的检测,不合格的段落及时进行整改。(5)养护:施工后要加强成品的养护,用水车洒水保证表面7天湿润。五、路面结构施工(一)石灰粉煤灰土1、测量放样a.在路基顶面恢复路中线。直线段每15～20m设一桩,曲线段每10～15m设一桩,并在两路肩边缘外设标示桩。b.在两侧标示桩上用明显标记标出石灰粉煤灰砂砾底基层边缘的设计标高,以保证摊铺质量。2、准备下承层下承层表面应平整、坚实,具有规定的路拱,没有任何松散的材料和软弱地点。下承层的平整度和压实度应符合设计标准。3、厂拌法施工a.本工程采用厂拌法生产石灰粉煤灰混合料的方式,石灰粉煤灰土外购,用15吨自卸车装运。b.施工前,应进行试验段的施工。一方面检验工程的材料、配合比、拌和机械、摊铺机械、压路机械和施工工艺;另一方面是确定现场摊铺时虚铺厚度,确定松铺系数,保证压实厚度和压实度,同时总结出最佳碾压程序。试验段完成后,进行施工总结,将总结报告上报监理工程师批复,合格后开始全路段摊铺。c.拌和时,拌和的时间和用料称量应准确,加水应准确,应视运输的远近和天气情况,在征得监理的同意后,适当调整加水量,以保证混合料在压实前达到最佳含水量。d.摊铺使用推土机和平地机完成,首先用推土机推平并排压,然后用平地机整平,整平过程中测量量人员跟踪控制标高。找平由路中向路边进行,压实采用振动压路机碾压2-3遍,然后用三轴压路机碾压2-3遍,碾压由路边向路中进行。在三轴压路机碾压两遍后,测试该层压实度,如果不合格在进行碾压,直至压实度合格后,再报监理工程师认可,然后进行下一步工序的施工。4、质量检测摊铺完成的底基层顶面标高、平整度、横坡度、宽度、厚度、压实度等指标均应符合设计要求,不合格的部位及时整改。5、养生a.成品表面洒水养生,保持７天表面湿润。如遇炎热天气,来不及洒水时,可使用草帘覆盖成品表面。养生结束后,必须将覆盖物清除干净。b.养生期间禁止车辆通行,并派专人进行交通管制。(二)石灰粉煤灰碎石基层(1)测量放样a.在路基顶面恢复路中线。直线段每15～20m设一桩,曲线段每10～15m设一桩,并在两路肩边缘外设标示桩。b.在两侧标示桩上用明显标记标出石灰粉煤灰碎石基层边缘的设计标高,以保证摊铺质量。(2)准备下承层石灰粉煤灰碎石基层的下承层表面应平整、坚实,具有规定的路拱,没有任何松散的材料和软弱地点。下承层的平整度和压实度应符合设计标准。(3)厂拌法施工a.本工程的石灰粉煤灰碎石采用外购,在施工前选定信誉良好的厂家而且质量良好。b.在材料进场时进行各项指标的检验,合格后方可使用。c.基层施工前,应进行试验段的施工。确定现场摊铺时虚铺厚度,确定松铺系数,保证压实厚度和压实度,同时总结出最佳碾压程序。试验段完成后,进行施工总结,将总结报告上报监理工程师批复,合格后开始全路段摊铺。d.基层摊铺使用推土机和平地机完成,首先用推土机推平并排压,然后用平地机整平,整平过程中测量量人员跟踪控制标高。找平由路中向路边进行,压实采用振动压路机碾压2-3遍,然后用三轴压路机碾压2-3遍,碾压由路边向路中进行。在三轴压路机碾压两遍后,测试该层压实度,如果不合格在进行碾压,直至压实度合格后,再报监理工程师认可,然后进行下一步工序的施工。(4)质量检测摊铺完成的基层顶面标高、平整度、横坡度、宽度、厚度、压实度等指标均应符合设计要求,不合格的部位及时整改。质量要求如下表:石灰粉煤灰碎石基层检查项目:项次检查项目规定值或允许偏差检查频率1压实度(%)代表值95每200m每车道2处极值952平整度(mm)≤12每200m2处×10尺3纵断高程(mm)+5,-15每200m测4断面4宽度(mm)不小于设计值每200m测4处5厚度(mm)代表值-10每200m每车道1点极值-206横坡(%)±0.3每200m测4断面7强度(MPa)符合设计要求(5)养生a.成品表面洒水养生,保持7天表面湿润。如遇炎热天气,来不及洒水时,可使用草帘覆盖成品表面。养生结束后,必须将覆盖物清除干净。b.养生期间禁止车辆通行,并派专人进行交通管制。(三)透层摊铺沥青砼面层前在基层表面喷洒透层沥青,之后立即进行封层施工。透层材料使用慢裂型阳离子乳化沥青,其规格和质量要符合规范要求,其稠度经过试洒确定,如基层表面密实宜选用渗透性好的较稀的透层沥青。透层沥青用量一般为0.7-1.1km/m2。(四)沥青混凝土路面本工程的路面面层分两层,即4cm细粒式沥青混凝土(AC-13C)+7cm中粒式沥青混凝土(AC-20C)。1、材料要求重交通石油沥青技术要求如下:技术指标技术要求针入度25℃,100g,5s(0.01mm)80～100延度15℃,5cm/min(cm)不小于100软化点(环球法,℃)不小于42～52闪点(COC,℃)不小于230含腊量(蒸馏法)不大于3溶解度(三氯乙烯)不小于99薄膜加热实验163℃质量损失(％不大于1针入度比(％)不小于50延度(25℃,cm)不小于75粗集料:应选用洁净、干燥、无风化、无杂质、具有足够强度、耐磨耗的碎石。技术要求如下:技术指标技术质量要求石料压碎值(％)≤28洛杉机磨耗损失(％)≤30视密度(t/m3)≥2.5吸水率(％)≤2.0对沥青的粘附性≥4级坚固性(％)≤12细长扁平颗粒含量(％)≤15水洗法＜0.075mm

颗粒含量(％)≤1软石含量(％)≤5石料磨光值(BPN)≤42石料冲击值≤28破碎砾石的破碎面积(％)上面层≥90下面层≥50细集料:视密度≥2.5t/m3,砂当量≥60。其中砂的技术要求如下:方孔筛(mm)经过各筛孔的质量百分率粗砂中砂细砂9.51001001004.7590～10090～10090～1002.3665～9575～10085～1001.1835～6550～9075～1000.615～2930～5960～840.35～208～3015～450.150～100～100～100.0750～50～50～5细度模数Mx3.7～3.13.0～2.32.2～1.6石屑的技术要求如下:规格公称粒径(mm)经过下列筛孔(方孔筛,mm),质量百分率(％)9.54.752.360.60.075S150～510085～10040～700～15S160～310085～10020～500～15矿粉的技术要求如下:指标单位质量技术要求视密度t/m3≥2.5含水量％≤1粒度范围＜0.6mm％100＜0.15mm％90～100＜0.075％75～100亲水系数＜12、沥青混凝土面层施工工艺(1)普通沥青混合料拌和普通沥青混合料要经过目标配合比设计—生产配合比设计—生产配合比验证三个阶段来确定其最佳配合比,即根据设计提供的目标配合比、油石比投料试配,取成品混合料进行质量检验,并进行重复调整,至混合料的各项马歇尔试验指标符合设计要求为止。并在试验室中检定出混合料的标准干容重,用以指导后面的施工。各种规格冷骨料由五格冷料仓经过调速电机控制的小皮带放料到主皮带上,完成骨料的粗配,主皮带把粗配料送入滚筒,经过燃烧器对骨料加热,由热电偶监测料温,自动调节燃烧器的风油比,使骨料温度达到设定值。热料经提升机进入振动筛,把热料按目标配合比的规格要求分筛到不同的热料仓(筛网尺寸可根据要求更换),由计算机控制各热料仓拉门,按输入的生产配合比自动配料、计量,然后放料到搅拌锅进行搅拌,同时添加经计算机控配比控制计量的石粉及沥青,拌和40秒后,完成成品料的生产。(2)运输材料运输至施工现场应注意以下问题:来料的温度一定满足摊铺温度,即不低于110℃～130℃,不超过160℃为宜,为此在现场应有质量人员对油温进行测定,并做好油温记录。车辆等候时,相互之间应有一定的距离,倒车、停车、卸载应设专人指挥,防止运输车辆与摊铺机发生碰撞影响摊铺质量。自卸车卸料后应将负载卸净,并听从指挥离开,避免混合料倒在摊铺机受料斗外影响摊铺工作正常进行。(3)摊铺沥青混凝土大面积施工前要进行试验段施工,我部计划选择进行100m试验段施工,目的是总结出指导大面积施工时所需的松铺厚度、虚铺系数、碾压程序、碾压遍数等控制指标。试验段施工完毕后将试验段施工总结上报监理工程师,待认可后方可进行大面积施工。高程控制:施工中除底面层挂金属线以外,表面层采用浮动基准梁控制平整度和厚度的施工方法。沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺,摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿,摊铺速度应根据拌合机产量,施工机械配套情况及摊铺层厚度、宽度确定,下面层一般为2米/分钟,表面层一般为3米/分钟。在摊铺过程中,摊铺机螺旋送料器应不停顿的转动,两侧应保持有不少于送料器高度2/3的混合料,并保证在摊铺机全宽度段面上不发生离析,在熨平板按所需厚度固定后不得随意调整。用机械摊铺混合料时,不应用人工重复修整。(4)碾压碾压过程是面层施工中的重要环节,应合理的选择压路机组合方式及碾压步骤,沥青混合料压实宜采用钢筒式静态压路机、振动压路机、胶轮压路机组合。沥青混合料的压实按初压、复压、终压3个阶段进行。初压:应在混合料摊铺后较高温度下进行,并不得产生摊移、开裂,压实温度控制在110℃～140℃范围;压路机应从外侧向中心碾压,相邻碾压带应重叠30cm;初压应采用轻型钢筒压路机或关闭振动的压路机碾压两遍,初压后检查平整度及路拱,必要时作适当修整。复压:复压宜采用重型的振动压路机,碾压遍数不宜少于4～6遍,达到要求的压实度,并无明显轮迹;使用振动压路机时,相邻碾压带重叠宽度为10～20cm,振动压路机倒车时应先停止振动,并在向另一方运动后再开始振动,以避免混合料形成鼓包。终压:终压应紧接在复压后进行,终压可选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压,不宜少于两遍并无轮迹其压实终了温度为钢轮压路机不低于70℃,轮胎压路机不低于80℃。(5)接缝纵缝:行车道单日幅一次摊铺,不留纵缝。横缝:横缝在预留其位置时应保证上、下层的横向接缝均应错位1m以上;横缝采用平接缝、冷接缝,在当天施工结束时,摊铺机在预留横缝前约1m处将熨平板稍稍抬起驶离现场,用人工将端部混合料铲齐后再进行碾压,碾压后用三米直尺检查平整度,在平整度变为不良的点沿路面横向弹线,并趁路面尚未冷却时用切缝机沿该线垂直切缝,再将切下部分铲除干净,并用清水冲刷,下次施工时应等断面干燥后并事先在此断面上涂刷结合油方可继续施工。(6)沥青混凝土的养护沥青混凝土摊铺完成在温度尚未降至自然温度时禁止一切车辆上路,防止成品被破坏,应在当天施工的段落两端树立标志,隔断交通。(7)沥青砼质量标准沥青砼面层质量检验允许偏差表项次检查项目规定值或允许偏差检查频率1压实(%)代表值96每200m每车道1处2平整度σ(mm)IRI(m/km)1.22.03弯沉值(0.01mm)≤竣工弯沉值4抗滑摩擦系数符合设计每200m测1处构造深度5厚度(mm)代表值总厚度-8上面层-4每200m每车道1点极值总厚度-15上面层-86中线平面偏位(mm)20每200m4点7纵断高程(mm)±10每200m4断面8宽度(mm)有侧石±20每200m4处无侧石不小于设计值9横坡(%)±0.3每200m4断面六、人行道、侧缘石施工1、基本要求:(1)预制侧、缘石应符合设计要求,避免掉角、啃边,不得有蜂窝、麻面、脱皮、裂缝现象,影响路容美观。(2)安砌稳固、顶面平整、裂缝均匀、勾缝密实、线条至顺、曲线圆滑美观。(3)基础及后背采用C30或C20混凝土,填料必须夯打密实。(4)预制小构件顶面应与相邻构筑物齐平,无阻水现象。(5)允许偏差:±2mm(长、宽、高)。(6)垂直度:＜2mm。(7)外露平整度:＜2mm。2、原材料要求:(1)侧石:,要求饱和抗压强度不得小于120Mpa,饱和抗折强度不得小于10Mpa,体积密度不得小于2.5g/cm3,吸水率不大于0.6%。(2)水泥:不低于42.5Mpa的硅酸盐水泥,并检验合格。(3)碎石(粗集料):洁净,最大尺寸25mm,最好不大于20mm,不同料源的粗集料不得混杂使用。(4)砂(细集料):洁净、坚硬,不得含有团块、片状颗粒、土及云母的有害物质。总含量不超过总干重的5%,必要时应过筛清洗。粗砂平均粒径不得大于0.5mm,中砂平均粒径应为0.35-0.5mm,不同料源的粗集料不得混杂使用。(5)水:可饮用水都可使用,其它水PH值大于4,硫酸盐含量应小于1%。第四节、排水工程(一)明开槽管道工程一、施工前准备1、开工前根据图纸和指定的水准点,设置临时水准点,临时水准点应设在不受施工影响的固定物上,沿路线方向每200m设置一临时水准点。同时根据实际情况,以总体控制网为依据,建立小控制网,总体控制网以复核水准为主,小控制网以闭合水准为主。2、地下管网刨验物探结束后,立即组织施工人员刨试坑,暴露出各种地下管网的位置,在试坑周围设置封闭围挡。本工程范围内所有征地拆迁,地下管线等均应与甲方或相关单位联系,开挖前应对管线位置进行现场刨验,确定是否有地下管线,刨验后方可进行施工。如有其它专业管线采取相应的加固措施,保证管线安全、无损坏。二、施工测量排水管道测量所用的控制桩、水准点均利用道路施工布置的控制桩和水准点,使用前应进行复测,合格后方可使用。1、建立临时水准点,沿道路排水管道走向,平均200米设置一个临时水准点,引测时必须与两个永久性水准点进行复测闭合校核。临时水准点应设在施工区域以外,可设在检查井盖上或永久建筑物的基础之上。临时水准点要统一编号,并在水准点附近的建筑物墙面作明显标记,以便于识别。临时水准点要定期进行校核,在雨季、冬季要增加校核的频率。2、开工前,测量与新建管道连接的旧井、旧管的管径、管底高程以及出水口河底高程和水位高程。3、根据设计导线桩、控制桩、固定中线,在每座检查井位置订木桩或钢桩。为了防止木桩在开槽前被破坏,需要选择两座或两座以上建筑物做成检查桩。三、沟槽排水1、施工前必须将现场明水排净后方可施工,施工中采用排水沟加水窝子排水方法,如遇到特殊情况采用大口井降水,将水位降至槽底下0.5m左右,再进行基础施工管道铺设等工序。由于本项工程施工正值雨季,因此在施工过程中做到及时排水,避免泡槽,同时保证沟槽中没有积水。2、在施工过程中进行不间断排水,并对排水系统经常检查和维护。当管道未具备抗浮条件时,严禁停止排水。3、如遇流沙及软土等不利情况下采用大口井降水,将地下水将至槽底0.5m以下,方可惊醒基础施工雨管道铺设。四、管道开槽本工程所有排水管道均采用明开槽施工,雨水管道除柳盛道至国盛道部分采用顶管施工外,其余段亦采用明开槽施工。雨水及污水管道埋深不一,应针对不同的槽深采用不同的施工方法。原则上槽深小于4m采用人工明开、人机支撑槽,水窝子降水法施工,如遇流砂,则采用草袋卧板支撑法施作;槽深大于等于4m采用钢装卡板槽、大口井配合水窝子降水法施工。沟槽弃土应随挖随清理,堆放在距沟槽上口边线3m以外,沟槽开挖过程中及成槽后,槽顶应避免出现振动荷载,成槽后应尽快完成铺设管道等工作,避免长时间凉槽。雨水收水支管采用反开槽即在二灰碎完成后反开槽下管,沟槽回填严格按照道路要求恢复。1、排板支撑开槽(1)挖土采用人机配合法施工,当挖掘机挖至槽底时应预留30cm的原状土,采用人工清底,如遇有特殊情况应及时与监理和设计联系,商议解决办法。(开槽断面如下图所示)。挖土时,1台挖机负责在沟槽正面挖,另1台负责在沟槽侧面(堆土的一侧)倒土,为了提高效率,可配备2辆运土车,座在临时施工路一侧,穿插装土;挖土应从一头开始,倒退进行,同时要时刻注意瞄着灰线,保证沟槽挖出后像刀削斧切一样顺直平整,坡度一致。挖机挖土接近槽底时应距底(设计槽底)保持30cm的土层用人工挖;2台挖掘机要配合默契,前后呼应;如土质较好,应一次挖到位.若土质较差,应分层开挖,保证边坡的稳定。(2)基坑开挖后,应及时进行排板支撑,撑杠水平距离≯2.5m,垂直距离为1.0~1.5m,最后一道应比基面高20cm,下管前替撑应比管顶高出20厘米。(3)支撑时每块立木必须支两根撑杠,如属临时点撑,立木上部应用扒锯钉牢,防止转动脱落。(4)支撑材料中的撑板采用5厘米木撑板,15*15方木做立木,撑杠采用65毫米无缝钢管撑杠,金属撑杠角插入钢管内的长度不小于20厘米。(5)土方的堆放和弃运非压力管道开槽时,堆土距槽边3.0m以外,堆土高度不得超过1.5m。压力管道开槽时,土甩到槽上口10米以外。符合要求的土用于回填,其余用运输车外运。吊车下管时一侧堆土,一侧走车。2、钢板桩卡板支撑施工本工程的最大槽深约6m,槽深大于4m即采用钢板装卡板开槽施工工艺,钢板桩采用12m32a工字钢,入土深度4m,钢板桩间距1m,卡板采用5cm采用坑槽两侧打大口井降水,大口井距槽口1.5m,间距15m,两侧呈三角形布设。钢板桩施工前期工作与排板支撑施工相同,在前期工作完成后开始打钢板桩,打桩时使钢板桩的两个小端面与管道轴线平行,使用打桩机沿事先测放出的路线打桩,桩距控制在80cm,根据管道深度选用不同长度的工字钢,施工中控制好工字钢的垂直度和深度。钢板桩打完后开槽,开槽分层进行,每层挖深控制在1~2米,并在每层土挖出后立即在相邻工字钢之间插入5cm厚木板,并在木板与工字钢之间锲入10*10的方木,以防止木板向槽内倾倒,而后用15*15的方木把工字钢沿管道轴线方向连接起来(铅丝绑扎),管道基础、安管及还填工艺与排板支撑相同。待沟槽还填完毕后拔出钢板桩。钢桩卡板支撑a、撑杠水平距离不大于2.5m,垂直距离为1.0—1.5m,最后一道杠比基面高20cm;最上面一道杠从原地面下返0.5m。b、支撑时每根立木至少支两道撑杠,如属临时点撑,立人上部应用扒居钉牢,防止转动脱落。c、检查井处四面支撑,转角处撑板拼接严密,防止坍落土方淤塞排水沟。d、支撑采用8×10cm长4m的立人,立人两侧撑杆加密。e、金属撑杠脚丫插入钢管内,长度不得小于20cm。f、每日上班时,应首先检查撑杠紧固情况,如发现弯曲、倾斜、松动时,应立即加固。g、上下沟槽应设梯子(沿沟槽每30m一个)不许攀登撑杠,避免摔人。h、支撑时如发现因修坡塌方造成的亏坡处,应在撑板后铺草袋片;灌碎石(16-31.5cm)予以填实。i、支撑槽的边坡系数为20:1。沟槽开挖:沟槽底宽度为管道外径加0.5m～0.6m,且总宽度不得小于0.7m,沟深超过1m时,每加深1m,其底宽增加0.1m沟槽弃土应随出随清理,堆放在距沟槽上口边线3m以外,沟槽开挖过程中及成槽后,槽顶应避免出现震动荷载,成槽后应尽快完成铺设管道等工作,避免长时间晾槽。沟槽两侧堆土要求:人工挖土时,堆土高度不宜超过1.5m。使用机械挖土时,为了防止机械超挖而扰动原状土结构,在设计槽底高程上应留30cm左右一层土采用人工清挖。管道槽底部的开挖宽度为:B=D1+2b1式中B—管道槽底部的开槽宽度(㎜);D1—管道结构的外缘宽度(㎜)b1—管道一侧的工作面宽度(㎜)。槽下有地下水时管道一侧应加宽400㎜。各种管径的开挖宽度根据上式计算得出。5、施工排水和降水(1)排水采用明排法(h<4.0m槽深)时,施工时先挖好两侧排水沟(30×30cm),且每30m设置一个集水井(深度比排水沟深1.5m)用砖砌筑。(2)施工排水排入旧管道或临时排水管道,如果现场没有排水系统,应首先施做主干管道,并在相应的位置做临时排水管沟,以确保排水使用,最后汇集排入主干管道内,再排入外管网。如果水质浑浊在排入城市管网之前可先排入沉淀池简单处理,再排入城市管网。6、基础处理(1)若基底土质良好,非软基不良土层和未产生流砂现象,则按常规做法施作。(2)若基底位于淤泥层或不良土层且层深大于0.5m时,应全部清除并挖至好土层,并还填拆房土或级配扎石至基底标高,填实整平后再按管道及出图施作。超挖部分再填实整平后其压实度不得小于90％。(3)若基底位于淤泥层且层深大于0.5m时,应抛片石挤淤至管道基础底0.5m后再按本节第2条的要求进行施作。7、砂石平基及管座砂石基础施工前,应复核高程,且槽底无积水和软泥。铺设时防止砂石进入集水井。砂石平基及管座石子不得与管皮接触,管底必须与平基紧密接触。砂及砂石基础要夯实,控制密实度90%。平基厚度满足设计及施工规范的要求,允许偏差±15mm。公称内径厚度砂石基础DHBa1a2管定允许覆土厚度mmmmmmmmmmm30040115015095一级钢筋承插口管0.7＜－H≤5.840045130015012350055160015015360060217001501808008015024010001002200150260五、管道基础施工1、管道基础施工(1)承插口钢筋混凝土管采用砂石基础,基础做法详见”国家建设标准设计图集04S516”。柔性企口钢筋混凝土管采用混凝土基础。基础做法详见”国家建设标准设计图集04S516”。与检查井连接的第一节管道接口处及钢筋混凝土基础每个20-25m设一道伸缩缝(缝宽200mm),并设置于管道接口下,用中砂填实。(2)在管道基础均下换填0.3m石屑。(3)检查井底超挖0.5m换填石屑。2、管道接口钢筋混凝土承插口(柔性企口)管道接口施工前应由各管材供应商踢狗相应管材管道工程施工、安装手册,并指导施工。(1)管道接口选用国家建筑标准设计图集S5(二),室外给排水管道工程及附属设施(二)图集号”04S516”施作。钢筋混凝土承插口(柔性企口)管材采用橡胶圈接口(氯丁橡胶)胶圈不应有气孔、裂缝和重皮,其物理性能应符合下列要求:①邵氏硬度46-55度;②拉断长度≥375%;③拉伸强度≥9Mpa;④压缩永久变形(70℃*24h)≤20%;⑤热空气老化(70℃*7天),硬度变化:-5—+8IRHD,拉伸强度变化≤-20%,扯断伸长率变化:-30—+10%;⑥压缩率:30%胶圈由管材生产厂家按规格配套供应。管道接口施工时应使胶圈压缩均匀,避免出现胶圈扭曲、接口回弹等现象。(2)雨、污水管(包括预埋支管)交叉式应使承插口或柔性企口之间接口避开交叉处。(3)当管道坐落于道路曲线段时,管道接口借转角度:承插口或柔性企口管道时允许每个接口借转角度为0.5°,最大不允许超过1°。六、管道安装(1)承插口管道安装①、管材安装前,验证所有管材是否有合格证,应对管口、管径、相应圆度进行检查。采取抽样法进行检测。按照要求选择合理的胶圈,套入插口端部,试其松紧度是否合适。②、管材从生产厂家运至施工现场后,如沟槽两侧有良好堆放区域,可将管材沿沟槽逐节摆放,以便于安管时直接吊装,避免管材的二次倒运。根据具体情况,决定管道接口使用的机具,保证管道均匀对接。如现场没有堆放区域,可另选场地集中堆放,存放时要按规格分别存放,管径大于1000㎜时不得码垛。③、管道安装管道安装从下游至上游依次安装,在每座检查井的中心位置插立测量杆作为标志桩。用吊车吊起第一节管放入槽底,插口对准检查井,即顺水流方向。管材放在管道基础上,在上游检查井中心位置架立经纬仪,以下游检查井测量杆为后视点,于承口前端固定一根测量杆使三点成一直线。使管材插口中心对准检查井测量杆,承口中心线对准承口前端测量杆。第一管材完成方向找正。而后用水准仪分别观测承口、插口管身位置的管顶高程,如与设计高程发生偏差,马上做出调整。第二节管材就位前,在插口端安装橡胶圈。橡胶圈的型式、截面尺寸、压缩率要符合设计要求。吊车起吊第二节管材,使管材悬于沟槽之中。插口对准第一管的承口,在第一节管身上安装手动葫芦,启动手动葫芦扳手,将第二节管插入第一节管内,施工时要保持同心插入。管材采用氯丁橡胶圈接口;胶圈的外观应光滑平整,不得有气孔、裂缝、卷褶、破损、重皮等缺陷;安装过程中胶圈不得翻转、扭曲,胶圈性能要符合国标04S516中<橡胶圈及橡胶垫性能指标表>的规定。(2)企口管安装①、管材安装前,验证所有管材是否有合格证,应对管口、管径、相应圆度进行检查。采取抽样法进行检测。按照要求选择合理的胶圈,套入插口端部,试其松紧度是否合适。②、管材从生产厂家运至施工现场后,如沟槽两侧有良好堆放区域,可将管材沿沟槽逐节摆放,以便于安管时直接吊装,避免管材的二次倒运。根据具体情况,决定管道接口使用的机具,保证管道均匀对接。如现场没有堆放区域,可另选场地集中堆放,存放时要按规格分别存放,管径大于1000mm时不得码垛。③、管道安装管道安装从下游至上游依次安装,在每座检查井的中心位置插立测量杆作为标志桩。用吊车吊起第一节管放入槽底,插口对准检查井,即顺水流方向。管道放在混凝土基础上,在上游检查井中心位置架立经纬仪,以下游检查井测量杆为后视点,于承平口前端固定一根测量杆使三点成一直线。使管材平口中心对准检查井测量杆,平口中心线对准承口前端测量杆。第一管材完成方向找正。而后用水准仪观测管身位置的管顶高程,管材就位后,管底两侧的腋角用钢筋混凝土砌筑八字。在管材位置固定后,采用水泥砂浆抹带接口。管材采用氯丁橡胶圈接口;胶圈的外观应光滑平整,不得有气孔、裂缝、卷褶、破损、重皮等缺陷;安装过程中胶圈不得翻转、扭曲,胶圈性能要符合国标04S516中<橡胶圈及橡胶垫性能指标表>的规定。八、预埋支管、雨水收水支管、收水井(1)预埋支管与干管水平夹角均为90度。在道路红线外2.0m处设检查井1座,并在检查井外预埋一节支管,支管管头采用M10水泥砂浆砌砖管堵。预埋支管管径:雨水预埋支管:雨水预埋支管的管径d400mm,坡向干管,坡度为1.5‰,管材采用钢筋混凝土承插口管材。污水预埋支管管径为d300mm,坡度为2‰,管材采用钢筋混凝土承插口管材。(2)雨水收水支管采用d300mm钢筋混凝土承插口管材(Ⅱ级),收水支管坡度1%,坡向检查井,支管覆土深度一般大于0.7m。如遇收水支管管顶覆土不满足0.7m的,采用360°混凝土包管。包管采用C20素混凝土,厚200mm。(3)雨水收水井井深按1.0m施作。雨水收水井采用大型平蓖收水井或大型双蓖收水井,井室为钢纤维混凝土预制井室。收水井均位于侧石线内。收水井深度应根据收水支管的具体埋深进行调整。简称井井盖和收水井井蓖均采用重型防盗球墨铸铁材料。其中重型防盗球墨铸铁井盖(650mm)应符合<铸铁检查井盖>(CJ/T3012-1993)的要求。施作收水井时,收水井井圈高程应比该处道路路面低30cm,同时在收水井长度方向每侧各1.5m长度范围内与路面接顺,在收水井宽度方向每侧各0.5m长度范围内与路面接顺。井口加固处理参照<城市道路质量通病防治系列图集>(DBJT29-175-)施作。雨水收水支管采用反开槽施工。沟槽回填采用满槽回填碎石到路结构层下。九、管道交叉排水管交叉时,影视两管道的接口避免相交处。当上下层管道相交管壁间距小于0.3m,下层管道管径小于1000mm且上层管道管径大于500mm时,下层管道做360度混凝土包管处理,长度为上层管道管外径两侧各家1.0m,管道包管的两侧回填石屑至上层管道管外底。雨、污水管道同槽施工时,现施工深层管道,并按要求回填浅层管道基础,再施工浅层管道。十、检查井及井盖本工程的检查井采用普通混凝土模块排水检查井,作法参照天津市工程建设标准设计(DBJT29-175-),城市道路质量通病防治系列图集(津07SSZ1)中普通混凝土砌块排水检查井”07SSZ1-2”中检查井进行施作;井室内外均采用1:2防水水泥砂浆抹面厚20mm。检查井井深大于4m时应设置二层井盖,二层井盖为玻璃钢材质。井颈采用预制混凝土井颈。十一、沟槽回填沟槽回填应在管道隐蔽工程验收合格后进行。凡具备回填条件,均应及时回填,防止管道暴露时间过长造成损失。(1)沟槽回填前的检查①现浇混凝土基础强度、接口抹带或预制构件现场装配的接缝水泥砂浆强度不小于5N/mm2。②压力管道水压试验前,除接口外,管道两侧及管顶以上回填碎石高度不应小于40cm,水压试验合格后,及时回填其余部分。③回填时必须将槽底杂物(草皮、模板及支撑设备等)清理干净。④回填时沟槽内部不得有积水,严禁带水作业。⑤回填材料必须符合设计和有关规范的要求。(2)钢筋砼管道回填基槽回填时应按基底排水方向由高至低分层进行,而且管腔两侧同时回填。采用薄铺轻夯夯实,管道两侧夯实的高度差不应超过30cm。回填时,每20cm一层,分层整平和夯实,使用中型压实机械压实或较重车辆在回填土上行使时,管道顶部以上必须有一定厚度的压时回填土,其厚度一般不小于70cm。回填土的压实度不得少于90%。(3)回填的施工要点和注意事项①管道两侧和管顶50cm的范围还土,应由沟槽两侧对称进行,不得直接仍在管道上。②需要拌合的回填材料,应在运入槽内前拌合前均匀,不得在槽内拌合。③管道基础围弧土基础时,管道于基础之间的三角区应填实。夯实时,管道两侧应对称进行,且不得使管道位移和损伤。④采用木夯、蛙式夯等压实工具时,应夯夯相连,采用压路机时,碾压的重叠宽度不得小于20cm。十二、管道严密性检查(1)管道闭水试验前,应做好水源引接及排水疏导路线设计。管道灌水应从下游缓慢灌入。灌入时,在试验管段的上游管顶及管段中的凸起点应设排气阀,将管道内的气体排除。(2)冬季进行管道闭水试验时,应采取防冻措施。试验完毕后应及时放水。(3)闭水试验a.试验管段应按井距分隔,长度不宜过长,带井试验。b.试验段上游、下游检查井、检查井预埋支管均要用砖砌砂浆封堵。c.管道闭水试验水头应以上游检查井井口高度为准。d.闭水试验应在管道灌满水,经24小时后再进行。闭水时间不小于30分钟。e.管道闭水试验应按<给水排水管道工程施工及验收规范>(GB50268－97)规定的方法进行。(4)闭气检验a.根据混凝土排水管道工程闭气检验标准(CECS19:00)的规定,对DN300～DN1200㎜的混凝土排水管道能够采用闭气检验方法。b.闭气检验方法将特制的管堵装设在试验管段的两端,用打气筒给管堵充气,加压至0.15～0.2MPa将管道密封。用空压缩机向管道内充气至3000Pa,关闭气阀,使气压趋于稳定,气压从3000Pa降至Pa历时不应少于5min。测定并记录管道内气压从Pa下将到1500Pa所经历的时间,不小于标准的规定为合格。(二)顶管工程本标段内,柳盛道至国盛道部分雨水管道埋深较大,均在10米左右,设计采用顶管施工,施工内容为d2400mm管道671米,dmm管道66米。一、顶管工作坑围护结构施工根据我公司多年经验,工作坑尺寸为6m×9m,坑深10~11米。采用钢板桩支撑槽,外侧做双排水泥搅拌桩。由于顶管工作坑、接收坑深度较大,为保证施工安全,工作坑与接收坑降土4米后再进行后续施工。1、打桩:工作坑在两侧面采用钢板桩支撑,工字钢间距为800mm;工作坑后背采用双排密排钢板桩,依据天津市的地质条件,桩长为工作坑深度的1.5倍;在龙门口打钢板桩,钢板桩桩中间距为800mm,桩长为工作坑深度的1.5倍。打桩机采用1.2吨柴油打桩机。打桩前先挖桩沟,摸清地下其它设施,桩沟深500毫米。2、施工降水和排水在工作坑的四角各施打大口井一眼,井直径500毫米,采用无砂管,井深比工作坑深4m。抽出的水集中进入沉淀井,然后排入市政管道。基坑开挖后,沿基坑四周挖一条40cm×40cm的排水沟,在对角线设一砖砌水窝子,直径为φ80cm。施工期间不间断抽水。3、挖坑与支撑采用人机复合挖坑,边挖坑边卡板支撑,支撑方法选用钢框架。采用二步框架,第一步由地面下反1.5米,第二步框架设在管顶上反300毫米,两侧桩根与混凝土底板支撑顶严。挖出的土方外运,卡板用竹跳板。开挖采用三层开挖,第一步采用挖掘机开挖至原地面以下1.5m后进行钢框架的安装;第二步采用挖掘机开挖至管顶以上300mm处进行第二道钢框架的安装,第三步采用人工开挖,吊车出土的方式,直到检查井底板垫层底面处。二、顶管工作坑基础顶管施工时在完成土方开挖后立即进行打底板,下预埋钢板。底板厚度为300mm。底板混凝土采用商品混凝土。底板施工时首先根据图纸尺寸用全站仪或经纬仪定出井中、底板长及宽的边线。模板采用钢模P3012,U型卡连接,后背用木支杠或钢管顶牢加固,模板的边线由给定的井中反出,砼底板的上平线用水准仪给出,控制点钉在钢模板的上端,用红铅油做出标识,并在旁边明显的地方标出向下反的数;砼采用商品砼;浇筑时,先从中央浇筑,均匀由里向外周圈式扩散,浇筑时使溜管自始至终垂直底板的平面。用插入式振捣棒进行振捣。三、设备安装底板完成后待砼达到设计强度立即进行稳导轨、做后背、下设备,焊走道,做护栏。导轨采用重型钢轨,型号151,数量2根,长同底板长,和工字钢之间用横向的槽钢(80mm宽)焊接,导轨的间距布置应使管外底离横向的槽钢顶面不小于20mm,导轨长度按工作坑长度减去0.3m,满长铺设。导轨的高程误差和中线位移控制在应控制在2mm内。前期钢导轨断面图后背墙采用定型后背铁,与钢桩之间灌注砼(C25、厚10～150mm)找平,使后背墙的平面垂直于导轨。后背铁与钢桩用Φ16钢筋焊接牢固.主顶坑内布置低压电源插座,以供坑内照明和激光水准仪使用,在距后背墙1m处两组千斤顶之间安装激光经纬仪,经纬仪的位置应在管道的中心线上,安装时应先安装水准仪支架,用Φ14膨胀螺栓将支架底盘和砼基础固定,支架用Φ40钢管和3mm厚的钢板制作,再经过由地面上的经纬仪或全站仪将管线中心点引到坑内的经纬仪支架上,同时在顶管方向的迎面上预留一点,作为仪器的前方控制点,经过该两点可安装激光经纬仪。经纬仪稳定好后,在其上方用木板做遮挡防止上面物体落下砸到水准仪,木板上铺设工程塑料薄膜,以防下雨淋湿。工作坑内前期设备布置图地面上的各种设备布置以不影响测量放线为原则,(即尽可能的不要摆在管线的中线上),将高压油泵布置在顶坑的侧面,以利于时时观察和操纵;各种线路、电源、空气开关要固定牢靠,做好标识,易于分辨,查找方便;用高压油管将液压千斤顶和高压油泵联接起来,将高压油泵上的油箱灌满抗磨46#液压油,接通电源,进行空顶试顶,顶时应先排空千斤顶内的空气,当出镐和回镐往返2个来回正常时即可使用。减阻设备包括注浆和涂腊,注浆设备应靠近工作坑,包括拌浆机,储浆池,注浆泵,储水池;因拌浆机进料口比较高,可在其高度的一半的位置上搭设工作平台,以短钢管做支架,上面排木板,将做触变泥浆的原材料膨润土、工业碱码放在木板之上,上面覆盖彩条布或苫布,以防下雨受潮失效。注浆机采用螺杆式,其进浆口连接的为普通胶管,出浆口连接的为高压胶管。胶管的连接处应用8#铅丝做紧、降箍两道紧固。高压胶管采用Φ50(压力8kg长20m),砼管内的注浆干管为Φ50钢管,干管之间安装铸铁球阀进行连接,支管为1″胶管,在砼管壁上的注浆孔预埋1″带丝扣钢管,露出管壁150mm,内设塑料单向止水阀,注浆孔每节管设4个,位置沿环向均布。带注浆孔的砼管按每2节设1个。机头后第1节为带注浆孔的砼管。支管胶管和注浆孔及干管联接处用10#铅丝做箍两道紧固。砼管下管前在地面上应做管外皮刷腊处理,涂腊工作应在管材区进行。具体做法:将石蜡和10%的柴油混合放在一个铁皮筒里,用火烧,将石蜡融化,并趁热将溶液用羊毛刷均匀刷在砼管的外皮上,冷却后在管外皮上形成一层乳黄色的滑模,要求涂抹均匀,形成隔膜层。为了防止废弃石蜡及柴油污染地面,在石蜡加工区地表摊铺20cm厚砂子并配备铁筒,将剩余废弃装入筒中集中处理。工作坑上设备布置图对设备的安全管理主要是设专业技术人员小组,24小时不间断的对起重吊装设备、顶管设备、液压系统进行检查监控。为防止顶铁的崩塌,在顶铁的外围焊接保护钢圈。随时注意顶铁的变形,发现异常及时更换。四、顶管施工1、顶管顶力计算1)顶管顶力本次顶管顶进距离较长,地表沉降控制要求较严格,故此需采用泥浆触变法。在顶进过程中必须预先在确定的管道点位向管壁外侧同步注入触变泥浆,以减少侧壁的顶进时阻力并支撑周围的地层。本工程实际最长顶距80m,考虑现场周围地下土质情况,故顶距按100m进行考虑,土质按砂性土进行计算,对工程的保证系数更大。顶力估算:F2=f2∏DL式中f2——采用注浆工艺的摩阻力,根据经验取(4～12KN／㎡)。D——管道的外径(m)L——管道的计算顶进长度(m)则F2=6×3.14×2.84×100=5350.56KN。迎面阻力:PF=1/4∏D12Pt式中:PF——封闭式顶管机头的迎面阻力(KN);D1——顶管掘进机的外径(m);Pt——机头底部以下1/3D1处的被动土压力(KN/㎡)Pt=Y(H+2/3D1)tg2(45+φ/2)=19.28×(6.3+2/3×2.4)×1.995=303.9KN则PF=1/4∏D12Pt=1/4×3.14×2.842×303.9=1924KN因此,顶力由掘进机的迎面阻力和管壁外周摩阻力两部分组成:R8=PF+F2=5350.56+1924=7274.56KN。2)后背承载力计算R=aB(rH2KP/2+2CH√KP+rhHKP)=2.0X4.0X(18X3.42X2.76/2+2X100X3.4√2.76+18X3.8X3.4X2.76)=16720KNR——总推力之反力(KN)a——系数(取1.5-2.5之间)B——后背墙的宽度r——土的容重(m)H——后背墙的高度KP——被动土压系数｛为tg2(45°+Φ/2)｝C——土的内聚力(KPa)h——地面到后背墙顶部土体高度(m)经计算R/F2=1.45,满足顶力要求,为保证工程顺利进行防止后背拱起现象,在现场预备H型钢及打桩机备用。2、设备选用根据设计图纸、工程数量、该地土质情况以及已计算的顶力确定配置以下顶管设备:2.1、顶进设备机头HDK-Φ2400土压平衡机头2套千斤顶及支架每个主顶坑设4个液压千斤顶(300吨)总顶力1KN,双层千斤顶支架、两个高压油泵(32MPa其中一个作为备用)和高压油管。其中高压油泵是布置在地面上的,液压千斤顶(300吨)和千斤顶支架布置在主顶坑内,安装时先下千斤顶支架,后下千斤顶,用8吨吊车吊装,分两步进行。第一步先安装底层的支架,稳好后安装下面一排的两个千斤顶,第二步安装上面的支架,稳好后再安装上面一排的两个千斤顶,稳好后可用调整垫对千斤顶的位置进行细部调整,使千斤顶顶力的合力点落在管中心下1/4管内径处。高压油泵首先在地面上布置电器控制间(小集装箱),布置在顶坑的侧面,其它各种设备的摆放以不影响测量放线为原则(即尽可能的不要摆在管线的中线上),将高压油泵