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文档简介
跨海大桥沉箱预制方案一、跨海大桥沉箱预制方案
1.1概述
1.1.1项目背景与意义
跨海大桥沉箱预制是大型桥梁建设的关键环节,涉及高精度、大体积混凝土构件的制造。本方案针对特定跨海项目,通过科学规划预制流程,确保沉箱结构的安全性、耐久性和施工效率。沉箱预制在减少海上作业时间、降低环境风险方面具有重要意义,同时为后续的沉箱安装奠定坚实基础。预制场地的选择、设备配置及工艺流程的优化,直接影响项目的整体进度与成本控制。
1.1.2编制依据与目标
本方案依据《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T3650-2020)、《沉箱预制与安装技术规程》(CJJ2-2018)及相关行业标准编制。主要目标包括:确保沉箱尺寸偏差符合设计要求,混凝土强度达到设计强度等级,预制周期满足总体施工计划,并实现安全生产与环境保护。通过精细化管理和先进技术手段,提升沉箱预制质量与效率,降低施工风险。
1.1.3项目特点与难点
跨海大桥沉箱预制具有体积大、重量重、精度高、环境复杂等特点。主要难点包括:预制场地受限、海上运输条件恶劣、混凝土浇筑质量控制难度大、以及抗风浪与防腐蚀措施的实施。此外,沉箱吊装与定位过程中的安全风险也需重点考量。本方案针对这些难点,提出针对性技术措施与管理方案。
1.1.4方案适用范围
本方案适用于跨海大桥沉箱预制全流程,涵盖场地规划、设备选型、模板设计、混凝土浇筑、养护、吊装运输等环节。方案适用于设计跨度大于200米的预应力混凝土沉箱,以及水深超过15米的复杂海域环境。同时,可为类似工程项目提供参考依据。
1.2工程概况
1.2.1项目地理位置与地质条件
项目位于XX海域,距离海岸线约12公里,水深范围10-20米,水深变化受潮汐影响。地质勘察显示,基岩埋深约30米,承载力满足沉箱基础要求。海域风力较大,常年平均风速8m/s,极端风速可达18m/s。预制场地需考虑抗风设计。
1.2.2设计要求与沉箱规格
沉箱设计为矩形截面,尺寸为20m×12m,壁厚1.5m,单节沉箱重量约6000吨。混凝土采用C50高性能混凝土,抗渗等级P12。沉箱内部预埋钢格构柱,用于后续承台施工。预制过程中需严格控制沉降、裂缝及表面平整度。
1.2.3主要技术指标
沉箱尺寸允许偏差:长宽方向±10mm,壁厚±5mm;平面扭曲度≤1/500;混凝土强度标准差≤3.5MPa;表面平整度≤2mm/m。吊装前沉箱水平度偏差≤1/1000。所有检测项目需满足设计文件及规范要求。
1.2.4工期安排
沉箱预制周期为180天,其中场地准备30天,模板制作与安装20天,混凝土浇筑与养护120天,质量检测与修补10天。吊装运输阶段由业主方统筹协调,本方案主要聚焦预制环节。
1.3预制场地规划
1.3.1场地选址与布局
预制场地位于距离海岸线3公里的浅滩区域,总面积约5万平方米,分为模具区、混凝土搅拌区、沉箱堆放区及辅助设施区。场地采用吹填造陆方式形成,坡度≤1%,坡脚设置护岸结构以抵御潮汐冲刷。
1.3.2排水与地基处理
场地配备盲沟排水系统,确保雨天不积水。地基采用换填级配砂砾,压实度≥95%,承载力要求≥200kPa。沉箱模具基础采用桩基础,桩长25米,桩顶设置钢筋混凝土承台。
1.3.3临时设施配置
场地内设置混凝土搅拌站(生产能力≥500m³/天)、钢筋加工场、材料堆放区及办公区。临时道路宽度≥6米,路面铺设碎石垫层与沥青面层。电力供应采用10kV专线接入,预留备用发电机。
1.3.4安全与环保措施
场地边缘设置防护栏杆,高度≥1.2米。危险区域悬挂警示标识,配备消防器材与急救箱。施工废水经沉淀处理后回用,固体废弃物分类堆放并定期清运。
1.4主要设备与材料
1.4.1预制模具设计
沉箱模具采用钢木组合结构,模板面板厚度6mm,背楞采用H型钢,间距1.0m。模板表面涂刷脱模剂,确保混凝土表面质量。模具设计考虑可重复使用,周转次数≥10次。
1.4.2混凝土搅拌系统
采用两台强制式搅拌机(容量≥3m³),配合电子计量系统,精确控制水泥、粉煤灰、减水剂等外加剂用量。搅拌楼配备除尘设施,减少粉尘污染。
1.4.3吊装设备选型
沉箱吊装采用双机抬吊方案,选用2台900吨汽车起重机,起吊能力满足最大单件吊装8000吨需求。吊索具采用高强度钢丝绳,夹具设计考虑沉箱壁厚与吊点位置。
1.4.4材料质量控制
水泥选用P.O42.5级普通硅酸盐水泥,砂率30%-35%,石子粒径5-25mm。外加剂由专业厂家供应,进场前进行性能试验。钢筋采用HRB400级,屈服强度≥400MPa。
(后续章节内容按相同格式继续撰写)
二、沉箱预制工艺
2.1模具安装与调整
2.1.1模具基础验收与处理
模具基础在安装前需进行详细验收,包括地基承载力检测、标高复测及平整度检查。验收合格后,基础表面清理干净并涂刷隔离剂,防止混凝土粘结。对基础进行预压,模拟沉箱浇筑时的荷载分布,消除不均匀沉降。预压材料采用碎石垫层,预压荷载按沉箱自重的1.2倍控制,持续时间7天。预压后测量基础回弹量,确保承载力满足设计要求。
2.1.2模具组装与精度控制
模具组装采用分块吊装方式,模板面板采用6mm厚钢板,背楞系统采用四肢式钢桁架,桁架节间间距1.2m。模板接缝处设置止水条,确保混凝土浇筑时无漏浆。模具安装时,采用全站仪进行坐标测量,确保长宽方向尺寸偏差≤10mm。模板垂直度采用吊线法检查,允许偏差≤1/1000。模具顶面标高通过水准仪逐点复测,误差控制在±5mm以内。
2.1.3模具加固与稳定性验算
模具加固系统采用内外双层支撑体系,内部支撑采用型钢框架,外部设置缆风绳。缆风绳采用Φ16钢丝绳,锚固点设置地锚桩,桩长20m,采用C30混凝土浇筑。加固系统在浇筑前进行荷载试验,确保承受沉箱自重及混凝土侧压力时的变形量≤5mm。验算模板抗倾覆稳定性,安全系数≥1.5。
2.2钢筋工程
2.2.1钢筋加工与制作
钢筋加工在钢筋加工场集中进行,采用数控弯曲机成型,弯曲半径按规范要求控制。受力钢筋末端采用90°弯钩,弯钩长度≥10d(d为钢筋直径)。钢筋表面锈蚀等级≤C2级,除锈后进行防腐处理。钢筋骨架采用焊接连接,焊缝长度≥8d,焊缝饱满度100%。加工完成后按规格分类堆放,标识清晰。
2.2.2钢筋绑扎与位置控制
钢筋绑扎采用20#铁丝,绑扎点间距≤40cm。钢筋保护层厚度通过垫块控制,垫块采用C30混凝土预制,尺寸50mm×50mm×100mm,梅花形布置,间距80cm。钢筋骨架在模具内分段吊装,吊点设置在箍筋加密区。绑扎完成后,采用经纬仪复核钢筋轴线位置,偏差≤5mm。
2.2.3钢筋隐蔽验收
钢筋工程隐蔽前需进行专项验收,包括钢筋规格、数量、间距、保护层厚度等。验收时采用钢筋探测仪抽查内部钢筋位置,确保无漏绑或移位现象。隐蔽部位需拍摄影像资料,并存档备查。验收合格后办理隐蔽工程验收单,方可进行下一工序。
2.3混凝土浇筑工艺
2.3.1混凝土配合比设计与试验
混凝土采用C50高性能混凝土,坍落度控制范围180-220mm。配合比设计考虑粉煤灰掺量30%,高效减水剂掺量2%,膨胀剂掺量1.5%。通过试配确定最终配合比,试块制作按标准养护条件进行。混凝土3天强度≥40MPa,28天强度≥55MPa。
2.3.2混凝土搅拌与运输
混凝土搅拌采用强制式搅拌机,搅拌时间≥120s。搅拌站配备温度传感器,确保出机混凝土温度控制在5-30℃范围内。混凝土运输采用8m³混凝土搅拌运输车,运输时间≤1.5小时。运输车采用保温措施,防止混凝土早期凝结。
2.3.3混凝土浇筑与振捣
沉箱混凝土浇筑采用分层平铺法,每层厚度30-40cm。振捣采用插入式振捣棒,振捣间距≤40cm,插入下层混凝土5cm。振捣时间控制在20-30s,以混凝土表面不再冒气泡为准。避免过振或漏振,防止出现蜂窝麻面。
2.4混凝土养护与测温
2.4.1养护方法选择
沉箱混凝土养护采用蓄水养护,养护水深控制在10-15cm,养护期14天。养护期间保持水温稳定,水温与混凝土内部温差≤15℃。养护前模板接缝处设置排水槽,防止养护水渗入沉箱内部。
2.4.2温度监测与控制
混凝土内部埋设温度传感器,监测混凝土中心温度、表面温度及环境温度。温度监测频率每2小时一次,最高温度控制在60℃以内。当温度超过控制值时,采用循环水冷却措施。养护期间混凝土表面覆盖土工布,防止水分蒸发过快。
2.4.3养护结束标准
养护期满后,采用回弹仪检测混凝土强度,回弹值≥85%设计强度。养护水排干后,对沉箱表面进行清洁,检查有无裂缝或渗漏现象。确认合格后,方可进行脱模及修补工序。
三、沉箱预制质量保证措施
3.1质量管理体系
3.1.1质量责任制度建立
项目成立以项目经理为组长,总工程师为副组长,质量总监负责日常管理,各部门负责人参与的质量管理体系。明确各岗位质量职责,从模具制作、钢筋绑扎到混凝土浇筑,每个环节设置专职质检员,实行质量追溯制度。例如,在XX跨海大桥沉箱预制中,通过将每个构件的钢筋绑扎记录、混凝土配合比、养护时间等信息与构件编号关联,实现全生命周期质量追溯。质检员每日填写《质量检查记录表》,发现不合格项立即整改并闭环,确保问题不过夜。
3.1.2质量目标与考核标准
项目设定三级质量目标:工序一次合格率≥95%,混凝土强度合格率100%,尺寸偏差全部符合设计要求。考核标准依据《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017),对关键工序如模板安装、钢筋保护层厚度、混凝土坍落度等设置重点检查项。例如,在XX项目沉箱预制中,钢筋保护层厚度抽查合格率连续三个月达到98%,远超行业平均水平。考核结果与员工绩效挂钩,每月进行质量评比,对优秀班组给予奖励,对质量不合格的责任人进行处罚。
3.1.3质量培训与交底
项目部每月组织质量培训,内容涵盖规范标准、操作规程、检测方法等。培训采用案例教学方式,例如通过分析某沉箱裂缝案例,讲解混凝土浇筑速度与振捣时间对裂缝的影响。新进场人员必须进行岗前培训,考核合格后方可上岗。每次混凝土浇筑前,由技术负责人向全体作业人员交底,明确浇筑顺序、振捣要点、安全注意事项等。交底记录需签字确认,确保信息传递准确。
3.1.4质量检查与验收流程
质量检查分为自检、互检、交接检三级。自检由班组完成,互检由质检员组织,交接检由监理方参与。例如,在XX项目沉箱模板安装后,班组进行自检,质检员组织跨班组互检,检查内容包括模板平整度、拼缝严密性等。监理方采用全站仪复核尺寸,并抽查混凝土配合比记录。所有检查合格后,方可进入下一工序。验收不合格的构件,必须返工整改,整改后重新验收,直至合格。
3.2沉箱尺寸与外观控制
3.2.1尺寸偏差预防措施
沉箱尺寸偏差主要来源于模具安装、钢筋绑扎及混凝土浇筑过程。模具安装时,采用激光水平仪控制顶面标高,允许偏差≤2mm。钢筋绑扎前,复核钢筋骨架的几何尺寸,确保长宽方向偏差≤10mm。混凝土浇筑采用分层对称方式,每层厚度均匀,防止因侧压力不均导致变形。例如,在XX项目沉箱预制中,通过设置临时支撑点,成功控制了单节沉箱的平面扭曲度≤1/500,优于设计要求。
3.2.2外观质量保证措施
混凝土表面质量直接影响沉箱耐久性。模板表面需平整光滑,涂刷均匀脱模剂。振捣时避免触碰模板,防止出现气泡或麻面。浇筑后立即用塑料薄膜覆盖,防止水分蒸发。例如,在XX项目沉箱养护期间,采用蓄水养护法,使混凝土表面始终保持湿润,最终沉箱表面无收缩裂缝,平整度≤2mm/m。脱模后,采用专用打磨机对表面进行抛光,提高抗渗性能。
3.2.3裂缝控制技术
沉箱混凝土裂缝主要分为塑性收缩裂缝、温度裂缝和沉降裂缝。塑性收缩裂缝可通过控制混凝土坍落度(≤180mm)、掺加膨胀剂(掺量1.5%)和覆盖保湿(覆盖土工布)缓解。温度裂缝通过埋设冷却水管(间距2m)和分段浇筑(每段长度≤15m)控制。例如,在XX项目沉箱浇筑中,通过上述措施,仅发现少量表面微裂缝,宽度≤0.2mm,无需处理。裂缝采用环氧树脂修补,确保不影响结构安全。
3.3混凝土强度与耐久性检测
3.3.1强度检测方案
混凝土强度检测分为原材料检验、试块制作和现场抽检。原材料检验包括水泥强度试验、砂石密度测试等,所有材料需合格后方可使用。试块制作采用标准模具,每组3块,养护条件与沉箱混凝土同步。现场抽检采用回弹仪和钻芯取样,回弹仪检测频率每100m²一次,钻芯取样按每节沉箱1%的比例进行。例如,在XX项目沉箱预制中,回弹值与钻芯强度相关系数达0.95,表明检测方法可靠。
3.3.2耐久性试验与评估
耐久性试验包括抗氯离子渗透性(电通量法)、抗碳化性(喷氢氟酸法)和抗冻融性(快冻法)。例如,在XX项目沉箱混凝土中,电通量测试结果为1000μS/cm,满足设计抗渗等级P12要求。碳化深度检测表明,保护层厚度达50mm时,碳化时间>60天。冻融循环50次后,质量损失率<5%,表明抗冻性能良好。试验数据用于优化配合比设计,提高沉箱长期性能。
3.3.3检测数据管理与反馈
所有检测数据录入BIM系统,实现可视化管理。检测不合格的构件,分析原因并采取纠正措施。例如,在XX项目沉箱浇筑后,发现某部位混凝土强度偏低,经调查为振捣不密实所致,遂增加振捣时间并加强监督。纠正措施实施后,后续检测数据均达标,体现了动态质量管理效果。检测报告需及时提交监理方审核,作为竣工验收依据。
3.4预制阶段安全与环保措施
3.4.1安全风险识别与控制
预制阶段主要安全风险包括高处坠落、触电、机械伤害等。高处作业需设置安全防护栏杆,悬挂安全网。用电设备采用TN-S系统,漏电保护器定期检测。钢筋加工场设置机械防护罩,吊装作业配备信号工。例如,在XX项目沉箱预制中,通过穿戴安全帽、使用安全带等措施,连续半年未发生重大安全事故。
3.4.2环境保护措施
混凝土搅拌站设置封闭式除尘系统,废水经沉淀处理后回用。施工噪声采用隔音棚和低噪声设备,夜间施工遵守当地规定。固体废弃物分类堆放,可回收物交由专业机构处理。例如,在XX项目沉箱预制中,废水回用率达80%,废混凝土再生利用率达90%,符合绿色施工要求。
3.4.3应急预案与演练
制定《预制阶段安全事故应急预案》,明确救援流程、物资准备和人员分工。每季度组织应急演练,包括触电救援、火灾扑救和坍塌处置。例如,在XX项目沉箱浇筑期间,成功组织了一次混凝土泵车臂架坍塌演练,有效检验了应急预案的可行性。演练后对不足之处进行改进,确保应急响应能力。
四、沉箱预制进度控制
4.1施工进度计划编制
4.1.1总体进度计划制定
沉箱预制总体进度计划采用横道图与网络图结合的方式编制,周期为180天,分为场地准备、模具制作、混凝土浇筑、养护、质量检测五个阶段。场地准备阶段需30天,包括吹填造陆、排水系统施工及临时设施搭建。模具制作阶段20天,完成模具加工、组装与验收。混凝土浇筑阶段90天,分5节沉箱进行,每节周期18天。养护阶段28天,采用蓄水养护。质量检测与修补阶段12天。计划中设置关键节点,如首节沉箱浇筑完成、全部沉箱预制完毕等,确保整体进度可控。
4.1.2资源需求计划配置
根据总体进度计划,制定劳动力、材料、设备需求计划。劳动力配置包括模具组、钢筋组、混凝土组、质检组等,高峰期需工人300人。材料计划涵盖水泥、粉煤灰、钢筋、模板等,采用分批采购方式,减少仓储成本。设备计划包括混凝土搅拌机、运输车、吊装设备等,确保设备利用率≥85%。例如,在XX项目沉箱预制中,通过优化混凝土供应路线,使运输时间控制在1小时以内,有效保障浇筑进度。
4.1.3劣化因素分析与应对
沉箱预制过程中可能遭遇台风、暴雨等不利天气,导致施工中断。通过气象监测系统,提前预警极端天气,并制定应急方案。例如,在XX项目施工期间,台风“梅花”来袭前,已完成全部沉箱混凝土浇筑,仅受模具加固影响,损失工期2天。此外,材料供应延迟也可能影响进度,通过建立多供应商机制,确保原材料及时到位。
4.2进度动态管理与监控
4.2.1进度跟踪与偏差分析
采用挣值管理法(EVM)监控进度,每日统计实际完成量与计划完成量,计算进度偏差(SV)与进度绩效指数(SPI)。例如,在XX项目沉箱养护阶段,原计划28天完成,实际因气温偏低延长至32天,SV=-4天,SPI=0.88,通过增加洒水次数加速养护,最终弥补工期损失。偏差分析结果用于调整后续计划,确保总体进度达成。
4.2.2赶工措施与资源调配
当进度滞后时,采取增加资源投入或优化工艺的方法赶工。例如,在XX项目最后两节沉箱浇筑期间,增加2台混凝土搅拌机和3台运输车,同时调整模具周转顺序,使每节沉箱浇筑周期缩短至16天。赶工过程中,加强质量监控,防止因进度压力导致质量问题。
4.2.3变更管理与沟通协调
若设计变更或外部条件变化影响进度,及时调整计划并通知相关方。例如,在XX项目沉箱预制中,因地质勘察发现新异常,需调整基础设计,经设计院、监理方、项目部三方确认后,将模具制作时间延长5天。变更信息全程记录,确保可追溯性。
4.3进度考核与奖惩
4.3.1考核指标与权重设置
进度考核指标包括关键节点完成率、总工期偏差、资源利用率等,权重分别为40%、35%、25%。例如,在XX项目沉箱预制中,关键节点完成率100%,总工期提前3天,资源利用率90%,综合得分92分,评为优秀项目。考核结果与班组绩效挂钩,对超额完成进度的班组给予奖金。
4.3.2奖惩机制实施
设立进度奖池,按月考核,超额完成计划的班组按进度贡献比例分配奖金。例如,在XX项目混凝土浇筑高峰期,某班组提前完成3节沉箱浇筑,获得奖金5万元。对于进度滞后的班组,要求提交改进计划并扣除部分绩效工资。奖惩制度确保全员关注进度管理。
4.3.3经验总结与持续改进
每月召开进度协调会,总结当月问题并制定改进措施。例如,在XX项目沉箱养护阶段,发现养护周期波动较大,分析原因为气温记录不精准,遂增加自动气象站,使养护时间控制更科学。经验总结形成知识库,用于指导后续项目。
五、沉箱预制成本控制
5.1成本预算编制
5.1.1直接成本测算
直接成本包括材料费、人工费、机械使用费等。材料费按市场价核算,水泥、粉煤灰等大宗材料采用招标采购,降低采购成本。例如,在XX项目沉箱预制中,通过集中采购混凝土搅拌骨料,单价降低12%。人工费根据定额标准,结合市场行情,预计每立方米混凝土人工成本200元。机械使用费按租赁合同计算,混凝土搅拌站租赁费用按月核算,优化设备使用率至90%以上。
5.1.2间接成本预估
间接成本包括管理费、保险费、税金等,按直接成本的5%计提。管理费涵盖管理人员工资、办公费用等,保险费按工程险、意外险等险种测算。例如,在XX项目沉箱预制中,通过精简管理人员,将管理费控制在直接成本的4.5%,较行业平均水平低1%。税金按增值税、附加税等税率计算,确保税务合规。
5.1.3风险预备金设置
风险预备金按总成本的10%计提,用于应对不可预见费用。风险因素包括天气影响、材料价格波动、安全事故等。例如,在XX项目沉箱预制中,因台风导致模具加固增加费用,动用风险预备金5万元,确保项目不超支。风险预备金使用需经项目经理批准,并记录备案。
5.2成本过程控制
5.2.1材料成本管控
材料成本控制通过限额领料、优化配合比、减少浪费等措施实现。例如,在XX项目沉箱预制中,采用电子计量系统精确控制混凝土配合比,粉煤灰掺量从30%优化至35%,节约水泥用量10%,降低材料成本8元/m³。同时,回收脱模剂、废钢筋等可利用物资,实现资源循环。
5.2.2人工成本管理
人工成本管理通过提高劳动效率、控制加班、加强培训等方式实现。例如,在XX项目沉箱浇筑期间,采用自动化振捣设备,使振捣效率提升20%,减少人工投入。加班费用按超出规定工时的150%支付,避免过度加班。新工人上岗前进行技能培训,减少因操作失误导致的返工。
5.2.3机械成本优化
机械成本优化通过设备共享、合理调度、预防性维护等措施实现。例如,在XX项目沉箱预制中,混凝土搅拌站与吊装设备采用统一调度平台,使设备利用率从75%提升至85%。定期进行设备保养,减少故障停机时间,维修费用降低15%。
5.3成本分析与考核
5.3.1成本核算与对比
每月进行成本核算,将实际成本与预算对比,分析偏差原因。例如,在XX项目沉箱养护阶段,实际成本较预算高5%,经分析原因为气温偏低导致养护时间延长,增加水电费。通过调整后续养护方案,使成本控制在预算内。成本核算结果形成报表,提交财务部门审核。
5.3.2成本考核与奖惩
成本考核与进度考核同步进行,超支班组需说明原因并制定改进措施。例如,在XX项目沉箱浇筑中,某班组因材料浪费导致成本超支,被要求退还部分绩效工资。节约班组按节约金额比例奖励,激励全员控制成本。
5.3.3成本改进措施推广
对成本控制效果显著的做法进行总结,形成标准化流程。例如,在XX项目沉箱预制中,通过优化混凝土运输路线,使单程运输距离缩短20%,节约燃油费。该措施在后续项目推广,累计节约成本200万元。
六、沉箱预制风险管理
6.1风险识别与评估
6.1.1风险因素识别
沉箱预制阶段主要风险包括地质条件变化、极端天气、设备故障、质量控制失效等。地质风险通过前期勘察规避,但可能存在未预见的基岩异常,导致基础承载力不足。例如,在XX项目沉箱预制中,原勘察未发现深部软弱夹层,施工时需增加地基处理费用。极端天气风险需重点防范台风、暴雨对模具和施工的影响。设备故障风险通过预防性维护降低,但关键设备如混凝土搅拌机仍可能突发故障。质量控制风险包括混凝土强度不达标、尺寸偏差过大等,需全过程监控。
6.1.2风险评估与分级
采用风险矩阵法评估风险,根据可能性(1-5级)和影响程度(1-5级)确定风险等级。例如,在XX项目沉箱预制中,台风导致停工的风险可能性为3级,影响程度为4级,综合为二级
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