桥梁加固工程招标技术方案范例

桥梁加固工程招标技术方案范例一、工程概况本项目涉及的桥梁为城市主干道上的钢筋混凝土连续梁桥，桥跨布置为3×20m，桥面宽25m（双向六车道），设计荷载等级为公路-Ⅰ级。经检测，桥梁主要病害包括：主梁腹板及底板存在不同程度裂缝（部分宽度超限）；桥墩盖梁混凝土碳化深度较大，钢筋锈蚀；支座老化变形导致梁体不均匀沉降；桥面铺装局部破损、伸缩缝密封失效漏水。二、加固设计依据严格遵循国家及行业规范开展设计，主要依据包括：《公路桥梁加固设计规范》（JTG/TJ22-2008）、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T3650-2020）、《混凝土结构加固设计规范》（GB____-2013）、《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTGF80/1-2017），同时结合桥梁原设计图纸、检测报告及现场病害实际情况进行针对性设计。三、加固技术方案（一）裂缝修补针对主梁裂缝，根据宽度及深度采用差异化处理：宽度＜0.15mm：表面封闭法。清除裂缝表面灰尘浮渣，涂刷环氧修补胶形成封闭层，阻止有害介质侵入。0.15mm≤宽度≤0.3mm：低压注浆法。沿裂缝间距30-50cm钻孔、埋注浆嘴，用环氧树脂注浆液低压（0.2-0.4MPa）注浆，后用修补胶封闭。宽度＞0.3mm或深度较大：压力注浆法。钻孔深度为裂缝深度1.5倍，注浆压力0.4-0.6MPa，采用改性环氧树脂确保填充密实。（二）混凝土表面处理与加固1.碳化混凝土修复：电动凿毛机清除盖梁碳化层（深度≥5mm），露出新鲜混凝土面，涂刷界面剂后，用聚合物改性水泥砂浆修复（厚度≥30mm），确保与原混凝土粘结牢固。2.增大截面法加固：对主梁承载力不足部位，梁底及腹板两侧植筋（深度≥15d，d为钢筋直径），绑扎钢筋网，支模后浇筑C40补偿收缩混凝土，强度达85%后拆模，养护≥14天。3.碳纤维布加固：对主梁负弯矩区及局部刚度不足部位，打磨、找平混凝土表面，涂刷底胶，粘贴碳纤维布（单层厚0.111mm，层数依计算确定），用浸渍胶压实，确保无空鼓褶皱。（三）支座更换与调整1.支座拆除：采用液压同步顶升设备顶升梁体（高度以取出旧支座为宜，≤5mm），实时监测梁体位移及应力，确保结构安全。2.新支座安装：清理支座垫石，高强无收缩灌浆料找平，安装新支座（板式/盆式，依设计），调整水平、竖向位置，确保支座中心线与梁体、垫石重合，顶面水平偏差≤1mm/m。3.梁体复位：缓慢回落梁体，使支座均匀受力，检查支座压缩量及梁体高程，确保符合设计要求。（四）桥面系改造1.桥面铺装修复：铣刨破损沥青层（深度≥5cm），清理基层后刷粘层油，采用AC-13C改性沥青混凝土铺装（厚度10cm），压实度≥98%。2.伸缩缝更换：拆除旧伸缩缝，清理槽口，安装新模数式伸缩缝，间隙用C50钢纤维混凝土浇筑，养生期禁止车辆通行。3.排水系统优化：疏通原有管道，增设集水井及纵向排水管，确保桥面雨水及时排出。四、施工组织设计（一）施工部署采用“分区作业、流水施工”，将桥梁分为3个施工段（每跨1段），依次进行裂缝修补、混凝土加固、支座更换、桥面系改造，工序合理搭接。（二）进度计划总工期120日历天：裂缝修补及混凝土处理30天，增大截面及碳纤维加固40天，支座更换20天，桥面系改造30天，预留10天机动时间。（三）人员配置配备项目经理（一级建造师）、技术负责人（高级工程师）、施工员、质检员、安全员各1名，特种作业人员（焊工、架子工、起重工）各2名，普工15名，确保持证上岗。（四）机械设备配置主要设备：液压同步顶升系统（2套）、高压注浆机（3台）、碳纤维粘贴设备（2套）、混凝土搅拌机（1台）、铣刨机（1台）、压路机（1台）、全站仪（1台）、水准仪（2台），进场前检测合格。五、质量保证措施（一）材料质量控制进场材料（钢筋、混凝土、碳纤维布、环氧树脂、支座等）需提供合格证、检测报告，抽样送检合格后方可使用。环氧树脂类材料做粘结强度试验，混凝土留置试块检测强度。（二）施工工艺控制裂缝修补：注浆前试漏，控制压力、速度，注浆后检查效果，未填充裂缝补注。植筋施工：钻孔直径、深度符合设计，孔内灰尘高压气泵清理，植筋胶有效期内使用，植筋后拉拔试验（数量为总数0.1%，不少于3根）。混凝土浇筑：泵送混凝土坍落度180-220mm，振捣密实，养护期麻袋覆盖洒水。（三）质量检测与验收关键工序（支座顶升、植筋、碳纤维粘贴）全过程监测，超声波检测裂缝修补效果，回弹仪、钻芯法检测混凝土强度，确保指标符合要求。六、安全文明施工措施（一）高空作业安全搭设满堂脚手架或移动平台（专项验收合格），作业人员戴安全带、安全帽，设安全网及临边防护，夜间作业设警示灯。（二）施工用电安全采用TN-S接零保护，配电箱“一机一闸一漏一箱”，电缆线架空或穿管，电工持证上岗并定期检查。（三）交通疏导桥梁两端设警示标志，半幅封闭、半幅通行，专人指挥交通，确保施工期间道路畅通。（四）文明施工施工现场设围挡（≥2.5m），严禁泥浆外流；建筑垃圾分类堆放、及时清运；施工噪声昼间≤70dB、夜间≤55dB，避免扰民。七、环保措施（一）扬尘控制裸露土面覆盖，搅拌站封闭料仓，运输车辆冲洗轮胎；铣刨作业雾炮机降尘，确保扬尘浓度合规。（二）噪声控制选用低噪声设备，高噪声设备减振隔声；合理安排施工时间，避免夜间（22:00-6:00）高噪声作业。（三）废弃物处理建筑垃圾运至指定消纳场，危险废弃物（废弃环氧树脂、脱模剂等）交由专业单位处置，避免污染。八、验收标准与流程（一）验收标准依据相关规范，各分项工程验收指标如下：裂缝修补：注浆密实度≥95%，表面封闭层粘结牢固。混凝土加固：增大截面尺寸偏差≤+8mm、-5mm，混凝土强度达设计值100%，植筋拉拔力≥设计值95%。支座更换：水平偏差≤1mm/m，竖向压缩量合规，梁体高程偏差≤5mm。桥面系：沥青铺装平整度≤3mm/3m，伸缩缝衔接平顺，排水系统畅通。（二）验收流程1.分项工程验收：工序完成后施工单位自检，报监理验收，合格后进入下道工序。2.分部工程验收：各分部（裂缝修补、混凝土加固