质量通病防治方案模板

年4月19日质量通病防治方案模板文档仅供参考，不当之处，请联系改正。安徽省滁淮高速公路（定远至长丰段）路基工程第四合同段质量通病防治方案编制：审核：审批：中交二公局第三工程有限公司滁淮高速（定远至长丰段）路基04标项目经理部3月18日目录TOC\o"1-4"\h\z\u一、工程概况 2二、编制依据 2三、编制目的 2四、组织机构 31、质量通病治理领导小组及组织机构图 32、项目质量通病防治责任分工与部门职能分解 3五、质量通病治理的措施 51、治理目标 52、质量通病治理的实施计划 53、质量通病的类别 6（1）、管理通病 6（2）、施工工艺通病 6（3）、实体质量通病 74、通病治理措施 8（1）、管理措施 8（2）、各分项质量通病治理措施 81、路基工程 82、桥涵工程 173、防护排水工程 30一、工程概况滁淮高速（定远至长丰段）路基04标，位于长丰县杜集乡和左店乡境内，起讫桩号为K100+453～K112+700/YK112+700，全长12.247公里，项目全线采用四车道高速公路标准建设，设计速度120km/h，整体式路基宽27.0m，分离式路基宽13.75m，桥面净宽为12m，设计荷载为公路-I级荷载。本标段整体式路基长度为11.686km，分离式路基长度为0.561km。本标段主要工程量为路基土方填筑，共借方215万方，全部为石灰改进土填筑，共有石灰改进土219.6万方，平均填土高度为4.7m，区域内沟塘和水田密布，共有沟塘清淤48.4万方，路基防护排水共有预制块13146m3，纵向排水边沟38172m，横向排水沟2881m，现浇混凝土防护3963m3，浆砌片石防护17882m3。全线共有中桥218.18m/3座，分离立交66.6m/1座，通道桥46.06m/1座，共有小型结构物136道，其中圆管涵35道，兼排管涵46道，装配式管型涵洞5道，装配式箱型涵洞2道，装配式管型通道4道，装配式箱型通道44道。其中桥梁桩基140根，桩径分别为分为Ф1.3m、Ф1.5m两种桩径，设计为摩擦桩；承台14个，系梁2道，肋式桥头36座，立柱52根，盖梁40道，20mT梁预制270片。二、编制依据1、《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50－2、《公路路基施工技术规范》JTGF10－3、《安徽省公路水运重点工程项目建设质量管理指南》4、《公路水运工程质量通病防治手册》三、编制目的对治理活动中检查发现的问题进行分析，剖解，汇总原因，提出针对性管理和技术措施，在下一步施工中进行实施验证，检查实施效果，并对检查整改效果汇总和推广，全面提提高我项目路基工程填筑、结构物施工质量，保证其在设计年限内的有效使用。四、组织机构1、质量通病治理领导小组及组织机构图组长：张雷山副组长：李彬、李文涛、肖周、袁素平成员：禹志华、苏晓玲、王斌、苏林志、金龙、李军爱、杜洋、张宇超质量通病防治管理组织机构图项目经理项目经理总工程师、生产副经理总工程师、生产副经理质检部质检部质检工程师试验室测量队质检工程师试验室测量队工程队质检员工程队试验员工程队测量员工程队质检员工程队试验员工程队测量员2、项目质量通病防治责任分工与部门职能分解质量通病防治管理工作是需要全员动员、参与的系统工作，因此必须想一切办法使每位与质量有关的工作人员都高度重视、齐抓共管方可实现，任何一个细微环节出了纰漏，都会导致功亏一篑。项目的质量管理应树立全体员工质量意识，质量问题人人有责，质量与每位员工、每个工作岗位都息息相关，努力营造人人懂质量、人人讲质量、人人重视质量、人人抓质量的良好施工氛围，同时明确各质量相关人员责任分工，建立各部门、各岗位质量责任制，建立各部门、各岗位质量考评机制，实行质量一票否决制，保证质量管理保证体系的正常运转和有效实施。项目经理职责：项目经理是公司法人代表的授权代理人，代表公司对工程项目全面负责，实施管理，为工程质量第一责任人；负责建立项目质量管理体系并确保其有效实施；组织项当前期策划工作，组织制定项目质量方针和目标；负责培养和提高全体员工的质量意识，实时进行质量管理教育；确定并配备质量管理需要的各种资源；组织召开质量分析会议，评价并改进质量管理体系；落实责、权、利三统一，对于在质量工作中做出突出贡献者，予以物质和精神上的奖励，对于违反责任制规定的，给予处罚。项目总工程师职责：负责项目质量管理体系的运行、审核、改进等各项工作；在质量管理方面向项目经理全权负责；认真贯彻项目质量目标，贯彻落实质量计划；负责组织对本项目所有工作人员进行技术培训；主持编制实施性施工组织设计，组织施工过程中的施工技术交底，主持编制特殊工序的作业指导书；做好实施过程中的技术管理和控制，搞好现场文明施工，严把“图纸、测量、试验”关，对因工程技术管理原因造成的不合格品负直接责任；组织推广和应用“四新”技术，主持关键工序攻关并制定相应的质量保证措施；推广应用统计技术，加强文件和资料的控制，做好工程质量记录，建立工程质量技术档案。项目生产副经理职责：贯彻项目质量管理目标和质量方针；不定期的根据工程进展情况，对现场各分项工程和分包队伍的完成质量情况进行监督、管理，加以评价、奖优罚劣；将施工技术交底内容和质量管理措施落实到实处；严格按照质量管理程序办事，对质量管理程序和过程负责。质检部职责：深入施工现场了解掌握工程质量动态，协助各作业队处理施工中存在的质量问题；施工过程中各道工序的自检和报验工作、自检资料的报批工作；对各种原材料、成品、半成品的质量检查与验收；记录历次质量检查、各种验收检查的情况，记录质量事故的调查处理情况，记录机械设备、计量测试仪器、人员素质等影响工程质量因素处理情况；协调第三方检测工作，对检测数据进行跟踪，对检测不合格工程实体进行调查、处理；处理工程质量信息,对质量监督机构、业主、监理单位有关质量信息进行登记、反馈，对相关质量问题的整改、回复进行监督；参与验工计价，奖优罚劣，质量签认；处理一般质量问题，参与质量事故调查；负责建立工程质量管理台帐、上报工程质量统计报表、编写工程质量总结。工程部职责：负责搜集和更新国家对施工管理、施工方法和技术措施的相关要求；协助项目总工程师做好项目工程质量管理工作；参加工程质量检查及有关工程质量方面的会议，加强对操作层的过程管理；负责组织施工图审核及施工图现场核对；负责分项工程技术交底、组织编制主要分项工程施工项目作业指导书；审核各分部、分项工程开工报告，组织上报；协调质量与工期、技术方案、环境保护等方面的关系；负责变更设计的审核和上报工作；参加工程质量检查和考核，参与质量事故的调查处理。试验室职责：负责搜集和更新国家对试验检测、施工技术标准等相关文件和要求；负责为技术方案确定、质量控制方案提供可靠的数据依据和支持，切实做到试验数据指导工程施工，使各项工程的质量控制有据可查；对项目施工过程中采用的各种材料、各工序进行全过程质量检测和质量控制；对影响质量因素提出整改意见和要求项目部相关部门进行改正；负责试验检测资料记录的整理和归档。机械材料部职责：选择实力强、质量长期稳定的材料供应商，并对其进行考评和奖罚，工程所用材料必须是合格中选好、好中选优的材料；严格做好材料进场各个环节（料源、进场、存放、使用）的质量管理，确保进场材料的质量和数量；负责选配符合要求的性能优良的施工机械；对精度、性能达不到要求的施工机械进行清理退场和更换，对影响质量的各种机械因素进行排查和改进。合同部职责：负责合同结算工作，未经质量管理部门签认的工程项目和数量，不予计量结算；负责组织检查合同履约的具体工作；参与工程变更设计审核报批工作；参与工程质量综合考评工作。财务部的职责：负责质量管理专项资金的管理工作；按照有关规定进行质量奖励资金的发放和处罚资金的追缴工作。五、质量通病治理的措施1、治理目标1、经过防治质量通病，全面提高我项目基工程路基填筑、结构物、施工质量，保证其在设计年限内的有效使用。2、杜绝路基填挖交界处产生不均匀沉降，出现的路基纵横向裂缝以及路基施工纵缝、横缝、网状裂缝。3、杜绝路基填筑过程中翻浆，有效控制路基填筑碾压过程。4、杜绝路基边坡冲刷严重现象的发生，有效确保边坡的密实。5、形成一批较为成熟的路基填筑质量有效控制的工艺和工法。6、杜绝强度不达标混凝土构件，有效控制混凝土强度离散性。混凝土强度必须大于设计强度且严格控制在设计强度的1.5倍以内。7、杜绝使用不合格原材料。钢筋、水泥检验合格率达到100%。8、混凝土下部构造的保护层厚度检验合格率达到90%（含90%）以上，混凝土上部结构保护层厚度检验合格率达到95%（含95%）以上。9、杜绝混凝土构件蜂窝麻面等质量通病，气孔、裂缝、错台、露筋等现象显著减少，混凝土外观质量综合评分有明显提高。10、预应力孔道压浆的饱满度有明显提高。11、加强质量管理，强化质量监管意识，加大检验、检测频率、力度，规范检测程序。对土方、混凝土工程施工过程及施工工艺的全过程、全方位控制，对质量隐患、质量问题及时整改处理，使路基填筑、混凝土工程施工质量有较大提高。2、质量通病治理的实施计划（一）、第一阶段（4月10日至4月20日）动员部署阶段组织各施工队和项目部技术管理人员对具体的路基、结构工程（路基土方工程、涵洞工程、预制构件及桥梁工程）提出科学的质量通病防治措施。（二）、第二阶段（5月至8月）组织实施阶段在组织实施阶段，分解任务，落实责任，加大检查力度，对在防治活动中发现的问题，及时进行剖析，提出针对性的预防措施，切实使质量通病在防治中取得实效。（三）、第三阶段（8月活动结束）经验总结阶段全面总结质量通病防治经验，总结成熟的工艺、工法加以推广，并以书面材料上报。3、质量通病的类别（1）、管理通病1、原材料进场检查频次不足、资料可追溯性差。2、隐蔽工程验收不符合程序要求和技术要求。3、原始资料存在后补、编造现象。施工原始记录、试验数据不完整；资料与工程进度不同步；施工资料不真实、不齐全、不准确。4、原材料混堆，场地未硬化；钢筋、袋装水泥等主材未在室(棚)内存放，并架空堆放。5、施工管理人员对技术标准、规范不熟悉。6、工地试验室缺乏科学规范管理。7、项目部对劳务队伍的管理薄弱。8、盲目赶工。9、混凝土配合比设计、审查不规范、配合比设计中原材料试验、计算书、试配记录和配合比通知单内容不齐全、不规范。10、混凝土施工控制、保证资料可追溯性差。11、张拉设备未及时标定；（2）、施工工艺通病1、路基布灰不均匀。2、碾压遍数不足。3、混凝土施工缝处理不符合规范要求。混凝土界面的浮浆清理不干净、骨料未能充分外露、凿毛的密度和深度不够，影响新老混凝土的良好结合；混凝土缺陷修补不规范，色差大；对严重表面缺陷无技术处治方案。4、保护层垫块制作工艺落后、质量差。保护层垫块强度或耐久性指标不满足要求，垫块形状设计不合理，垫块混凝土不够密实。5、构筑物周边回填或结构层夯实达不到设计要求。6、浆砌块石砌筑方法、勾缝方式不规范。7、混凝土梁、柱、底部漏浆、烂根。8、混合料计量不准确。9、混凝土出现严重缺陷，修补随意、外观质量差。10、混凝土运输、浇筑及养护不规范。11、预埋件防腐、支模拉杆孔处理不妥。12、模板加工制作工艺差。模板变形、漏浆、错台，表面处理不够到位，厚度、刚度不足等。13、钢筋骨架加工制作差。钢筋不够顺直、钢筋间距不均匀；保护层垫块放置欠规范；钢筋焊接工艺差；预应力筋及波纹管定位不规范；锚垫板放置不准确等。14、混凝土生产、浇筑不规范。混凝土计量不准确，配合比控制不严格；现场坍落度指标失控；振捣不到位或过振等。15、预应力施工不规范：工序安排不够合理，穿束后放置时间过长；孔道压浆不及时，不密实等。16、桩基钻孔过程中易塌孔；钢筋笼易偏位；浇筑砼时不连续、易断桩。17、混凝土预制构件安装偏差大：支座处标高误差大；构件安装前沿线不顺直，相邻构件安装错台明显；横向混凝土连接质量差等。18、支座安装易变形（3）、实体质量通病1、路基纵横向开裂。2、路基填筑过程中翻浆。3、路基边坡冲刷严重。4、挟带有机或过湿土的回填。5、路基边坡坡度不够。6、路肩积水严重。7、构筑物周边回填或结构层夯实达不到设计要求。8、现浇和预制混凝土结构存在较多有害裂缝。9、结构砼面泛砂和表面掉皮等缺陷。10、预制构件安装控制差。11、成品保护和修补质量较差。12、混凝土表面缺陷：蜂窝、麻面、露筋、水泡、气孔、斑点、水波纹、色差大；轮廓线不顺直，有错台现象；缺棱掉拐；沉降缝设置不通顺；裂缝超限。13、混凝土强度离散性较大。14、保护层厚度偏差较大。15、小型预制构件外型尺寸控制不严、外观粗糙。16、钢筋锈蚀严重。17、结构物几何尺寸出现变形。18、砼施工缝结合不好，有杂物。19、桥面铺装平整度较差，泄水孔位置预留不准确；护栏线形不美观，断缝、假缝设置不合理。20、梁板安装位置不准确；支座垫石不平整。4、通病治理措施（1）、管理措施质量管理通病的防治管理措施主要从以下几方面：1、加强领导，明确职责为切实加强组织领导，我项目成立了质量通病防治领导小组，领导小组负责制定质量通病防治实施方案，要明确工作目标、责任和内容，建立有效激励体制，制定严格的检查制度，及时总结经验。2、强化体系，执行到位统一协调，形成质量通病治理工作联动机制，与建设单位、监理单位、设计单位密切配合，团结协作，及时组织完成工程质量通病调查、分析研究等各项工作，科学制定和部署专项质量措施，实施过程中加强与其它单位沟通，保证项目质量通病治理工作有序进行。3、科学组织，精细管理1）加强对原材料及土方含水量控制、填筑碾压遍数、混凝土拌和、运输、浇筑、振捣、养护等环节的精细管理，层层落实责任人。2）对原材料稳定性和路基填筑碾压、混凝土、预制构件生产过程实施质量监控。加强试验检测及数据分析，对发生变异的数据应重点分析，查找原因，及时整改。3）加强工地试验室管理，规范开展各项混凝土质量技术指标检测，实行不合格检测报告12小时快报制度4）施工技术人员要熟悉设计图纸和施工技术规范，经过施工组织设计中编制的专项施工方案进行详细的技术交底，提高具体实施人员治理治理通病的意识和技能，并加强一线工人质量通病防治教育和宣贯力度。5）严格控制施工配合比和施工工艺的规范性。4、奖罚措施

1）各分项工程达不到质量标准，立即返工，造成的损失由各施工队负责；存在质量通病的，分别对各施工队处以1-3万元罚款；2）无工程质量通病，单位工程达到预期的优良质量标准，分别对各作业班组及施工队奖励1-3万元；

3）各分项现场工程师在整治期间无方案、交底的罚款500元。质检员不起到监督作用的每次罚款200元。对工作认真负责，能及时制止问题，整改有效的予以奖励500元；

4)主管负责人在治理过程中无起到作用的，处以1000元罚款。治理过程中起到关键作用，效果良好的奖励1000元。（2）、各分项质量通病治理措施1、路基工程1.1.1路基沉陷原因分析（1）填筑前对基底没有处理，如：对基底表面的杂草、有机土、种植土及垃圾等没有清理，对耕地和土质松散的基底在填筑前没有压实。（2）路基填料选择不当，如采用粉质土或含水率过高的粘土等填料，不易压实。（3）不同土质的材质没有分层填筑，而采用混合填筑。（4）压实机械选择不当或压实方法不对，压实遍数不足等形成压实度不够或压实不均匀。（5）路基下存在软基，路基填筑前没有对软基进行处理，在路基自重作用下，软基压缩沉降或因承载力不足向两侧挤出，引起路基沉陷。（6）软基虽经处理，但因工期较紧，沉陷时间不足，引起工后沉降过大。防治措施（1）填筑前应对基底进行彻底清理，挖除杂草、树根，清除表面有机土、种植土和垃圾，对耕地和土质松散的基底进行压实处理。（2）宜选用级配较好的粗粒土作为填筑材料，当采用细粒土时，如含水量超过最佳含水量两个百分点以上时，应采取技术措施进行处理。（3）用不同填料填筑路基时，应分层填筑，每一水平层均应采用同类材料，不得混填。土方路基应分层压实，每层的压实厚度以试验段数据为准，基床面最后一层的最小压实厚度不应小于10cm，压实机械的功能及碾压遍数应经过试验确定。1.1.2路基边坡滑塌原因分析（1）路基边坡坡度过陡，特别在路基填土高度较大时，未进行滑裂验算。（2）路基边坡没有同路基同步填筑。（3）坡顶、坡脚没有做好排水措施，由于水的渗入，填土内聚力降低，或坡脚被冲刷掏空。（4）位于沿河，鱼塘地段的路基，由于未采取防护措施，长期受水浸淹使路基坡脚和边坡逐渐侵蚀，造成坍塌。防治措施（1）路基应按设计要求或有关规范要求的坡度放坡。如因现场条件所限达不到规定的坡度要求时，应请设计进行验算，制定处理方案，如采取反压护道，砌筑挡墙，用土工合成材料包裹等。（2）路基边坡应同路基一起全断面分层填筑压实。填筑宽度应比设计宽度大出50cm（有设计说明的以设计为准），然后削坡成型。新旧路基填方，边坡的衔接处，应开挖台阶，台阶底应为2%~4%向内倾斜的坡度。（3）坡顶、坡脚要开好排水沟或做好其它排水措施，路基边坡较高时，可设置拦水带，并经过急流槽将水排出路基。（4）沿河、鱼塘地段的路基可设边坡防护。如抛石防护，石笼防护，浆砌或干砌块石护坡，或加大边坡等。（5）把失稳路基的松填料清除，然后对软基进行加固处理，常见加固方法有置换土层、反压护道、袋装砂井、塑料排水板、碎石桩、砂桩等，再将路基分层填筑，分层压实。也可采用轻质材料填筑路堤，以减轻压力。1.1.3路堤失稳原因分析（1）路堤筑于软土地基之上，路堤填筑前未对软基进行处理，而路堤的重量又超过软基的承载能力。（2）路堤填筑速率过快，使软基来不及固结到够提高承载力来克服路堤的重量。防治措施（1）在路堤施工以前对软基进行处理，提高其承载力。（2）控制填土速率。（3）把失稳路基的松填料清除，然后对软基进行加固处理，常见加固方法有置换土、反压护道、塑料排水板、碎石桩、砂桩、深层加固等，再将路基分层填筑，分层压实。也可采用轻质材料填筑路堤，以减轻压力。1.1.4路堤与构筑物错台原因分析（1）构筑物与路堤之间的纵向不均匀沉降，致使路堤竣工后沉降偏大，引起错台。（2）构筑物后的填土，特别是开挖后的回填土，施工时分层填筑不严格，碾压效果差，压实度偏低。防治措施（1）回填材料严格按设计标准控制。（2）严格按设计和规范要求填筑路桥过渡段路基。（3）桥涵基坑回填材料和工艺必须满足设计和规范要求。1.1.5路堤基底压实度达不到标准原因分析（1）基底地面表层的种植土、草皮、树根、淤泥等没有清除。（2）基底地面原为水田、池塘、洼地，土的含水量高，水又无法排出。防治措施（1）路基填筑以前应清除地表种植土、草皮、树根、淤泥，然后再进行基底地面压实。（2）对于水田、池塘、洼地，土的含水量高的情况，应先开纵横向排水沟，排水疏平，再进行压实。如仍无法达到压实度，则可用石灰均匀拌入，或换填含水量接近最佳含水量（±2%）的土，然后再进行压实。1.1.6路基填土压实达不到标准原因分析（1）填土含水量偏大或偏小，达不到最佳含水量。（2）填土颗粒过大，颗粒之间空隙过大，或者填料不符合要求。（3）填土厚度过大或压实度不够。防治措施（1）应使土的含水量接近最佳含水量（±2%）时进行压实。（2）优先选择级配较好的粗粒土作为路堤填料，填料的最小强度和最大粒径应符合设计和规范要求。（3）应经过试验来确定压实机具和压实遍数。（4）填料不符合要求应挖出换土。（5）对含水量过大的土，可采用翻松晾晒或均匀掺入石灰粉来降低含水量；对含水量过小的土，则洒水湿润后再进行压实。（6）如压实厚度过大或压实机具压实度不够时，则应翻挖厚层重新减薄厚度后再进行压实，或用增大压实度的机具来压实。1.1.7石灰土灰剂量不足原因分析（1）路基土的砂化不充分；路基掺灰未按工艺要求划格洒灰。（2）石灰土拌和不均匀。（3）石灰指标不达标，未能满足配合比要求。防治措施（1）应严格按掺灰路基施工工艺进行洒灰、粉碎拌和，采用稳定土拌和机进行拌和按照方格网上料，根据上料方量精确计算石灰用量。（2）严格控制拌和遍数，按照试验段要求进行控制。（3）石灰进场后及时进行试验，合格后方可使用。1.1.8路基弹簧原因分析（1）填土为粘性土，含水量过大，而水分又无法散发，在这种情况下进行压实，就会产生弹簧土。（2）下卧层软弱，含水量过大，在上层碾压过程中，下层产生弹簧反映了上层弹簧，或者下层水分经过毛细作用，渗入上层路堤，增加了上层的含水量，引起弹簧。（3）过渡的碾压，使土颗粒之间空隙减小，水膜增厚，抗剪力减小，引起弹簧。防治措施（1）避免用天然稠度小于1.1，液限大于40，塑性指数大于18，含水量大于最佳含水量两个百分点的土作为路堤填料。（2）填土在压实时，含水量应控制在最佳含水量两个百分点之内。（3）填上层土时，应对下层填土的压实度和含水量进行检查，待检查合格后方能填筑上层土。（4）在填土时应开好水沟，或采取其它措施降低地下水位到路基50cm以下。（5）将弹簧土翻开晾晒，风干接近最佳含水量（±2%）时再进行压实，或将弹簧土挖除换干土或透水性材料，如：砂砾、碎石等回填、压实。（6）用石灰粉或其它固化材料均匀拌入弹簧土中，经一定时间闷料，吸收土中水分，减少含水量，然后再进行压实。1.1.9台后路基沉陷（桥涵或其它构筑物回填土顶面与构筑物顶面出现高差）原因分析（1）压实功不够；（2）填料不符合要求；（3）台背与路基结合部台阶处理不到位、压实厚度偏厚、填筑速率过快；（4）桥涵台后基底底面清理不彻底或软基处理不到位。防治措施（1）尽量采用大型压实机具，分层填筑，控制最佳含水量和铺筑层厚度，对不能使用大型机具时，宜选用小型振动压路机配合其它适宜的压实机具；（2）填料优先选用砂类土或透水性材料，当采用非透水性材料时，应改进进行处理并分层回填压实，必要时增设土工格栅；（3）按相关规范要求确定填土范围，严格施工工艺，分层碾压；严格控制填土速率和开挖断面台阶，台阶宽度不小于1m。条件许可时，主线路堤与台背过渡段应同步回填分层压实，采用反开挖方式进行桥台施工；（4）台背回填前台后基底应严格按设计要求施工。1.1.10路基纵、横向开裂，半填半挖与填挖结合路基沉陷原因分析（1）路堤填筑高度过高，路堤自身压实度不足导致工后压缩变形过大，路面表面呈现纵、横向裂缝；（2）半填半挖或填挖结合区域设计不完善或施工质量控制不严导致路基出现纵向裂缝或滑移等病害；（3）地基承载力不足导致路基整体变形，在行车渠化、交通频繁振动而产生滑坡、纵向开裂。防治措施（1）完善半填半挖、填挖结合关键路段个别设计；（2）施工过程中应彻底清除地基表面软弱滑动层，开挖台阶后，沿路线全断面采用同种筑路材料填筑；（3）严格分层压实厚度和压实度控制标准，并及时完善地下排水系统和支挡工程；（4）路基半填半挖与填挖结合路段应优先安排施工，并在基底处、填挖交界处以及路床范围内增设高强或双向土工格栅，必要时增设排水盲沟。1.1.11混合料不均匀原因分析⑴与拌和机具功率不足，齿深不够、下承层土未充分翻深翻松。⑵直径大于15㎜土块未提前进行粉碎或剔除。⑶、土的塑性指数较大，容易结团，拌和困难。防治措施⑴应选用合适的机具进行路拌法施工，保证有足够的翻拌深度和打碎能力，一般宜选用专用的稳定土拌和机，也可用农用旋耕机与多铧犁相结合，用多铧犁将土翻松，旋耕拌和，如此重复5~6遍，在翻拌过程中，应随时检查调整翻犁深度，务必使稳定土层全部翻透。⑵土块尽可能粉碎，最大尺寸不应超过15㎜，对于超尺寸土块应予剔除。⑶对于塑性指数较大的土，应用专用机械加强粉碎，在用石灰稳定时，可采用两次拌和法，第一次加部分石灰拌和后，闷料一夜，再加入其余石灰，进行第二次拌和。1.1.12出现局部或大面积龟裂原因分析⑴石灰土含水量严重不足。⑵土块未充分粉碎或拌和不匀。⑶下承层软弱，在压实机械碾压下出现弹簧。⑷养生期间，有重车经过，引起结构层破坏。防治措施⑴混合料在拌和碾压过程中，应经常检查含水量。含水量不足时，应及时洒水使混合料的含水量等于或略大于最佳值时进行碾压。⑵加强混合料粉碎和拌和，对不易粉碎的粘土宜采用专用机械，并可采用二次拌和法，对超尺寸土块予以剔除。⑶应保证下承层的充分压实，对土基不论路堤或路堑，必须用12~18t三轮压路机或等效的碾压机械进行碾压（3～5遍），在碾压过程中，如发现土过干或表层松散，应适当加水；如土过湿，发生“弹簧”现象，应采用开挖晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。1.1.13未结成板体原因分析⑴石灰质量差或掺灰量不足。⑵压实度不足。⑶冬季施工，气温偏低，强度增长缓慢。防治措施⑴施工前应对石灰质量进行检验，避免使用存放时间过长的石灰或劣质石灰，消解石灰应在两周内用成。⑵进行充分的碾压，达到规定的压实度。⑶冬季施工时气温不应低于5℃，应注意养生，预防冰冻，并封闭交通，待气温转暖强度一般会继续增长；必要时可选用外掺剂以提高早期强度或采用塑料薄膜、沥青膜等覆盖措施养生，保持一定湿度，加快强度增长。1.1.14横向裂缝原因分析⑴结构层由于干缩或温缩而产生横向裂缝；混合料碾压含水量越大越易开裂。⑵有重车通行。石灰土不能承担重车荷载的作用，当重车经过时，易产生裂缝，特别当下承层的强度不足或在养生期间更易产生强度性裂缝。⑶横向施工接缝，包括结构层成型后再开扩横沟所发生的接缝，是最易产生横向裂缝的薄弱点。⑷对于不良地基或高填方路段，由于沉陷或重车作用引起的裂缝。防治措施⑴施工过程中应严格控制混合料的碾压含水量使其接近于最佳含水量，以减少结构层干缩。⑵混合料碾压完毕后，应注意及时养生，并保持一定的湿度，不应过干、过湿或忽干忽湿，养生期一般不少于7天。有条件时可采用塑料薄膜覆盖。⑶混合料施工完毕后应尽早铺筑上层。在铺筑上层之前，应封闭交通。（养生车除外，但行车速度不能超过30km/h）。⑷延长施工段落，减少接缝数量。做好接缝处理，使新旧混合料相互密贴。缩短接缝两侧新旧混合料铺筑的时间间隔。⑸产生横向裂缝时，一般不做处理，裂缝宽时可用沥青封缝，以防渗水和恶化。1.1.15表面起皮松散原因分析⑴碾压时含水量不足。⑵碾压时为弥补厚度不足或标高不足，采用薄层贴补。⑶碾压完毕，未及时养护即遇雨雪天气，表面受冰冻。防治措施⑴施工时应在最佳含水量左右碾压，表面因受暴晒干燥时，应适量洒水。⑵禁止薄层贴补，局部低洼之处应留待修筑上层结构时解决，如在初始碾压后发现高低不平，可将高处铲去，低处翻松（须10㎝以上）补料摊平，再压实。碾压过程中有起皮现象，应及时翻开重新拌和碾压。⑶灰土施工时应密切注意天气情况，避免在雨雪、霜冻较严重的气候条件下施工。⑷灰土表面发生起皮现象后，应予以铲除，其厚度或标高不足部分可留待修筑上层结构层时解决。1.1.16灰土路基表面出现放炮原因分析（1）石灰消解不充分。防治措施（2）石灰应在使用前7—10天进行充分消解并过10mm筛。1.1.17路基边缘压实度不够原因分析（1）压实机具未走到边缘（2）路基填筑宽度不足，未实行超宽填筑或超宽值不够。防治措施（1）路基按设计要求超宽填筑。（2）控制碾压工艺，压路机一定要行驶到路基边1.2软土地基1.2.1碎石垫层（表面不平整不密实、粗细粒料分离、表面松散，有凹坑，车辙）原因分析（1）原材料级配，粗、细料含量不当，大多是细料不足。（2）碾压法施工时，含水量过低。（3）上覆层施工不及时，重型车辆在其表面行驶时变速，转向。预防措施（1）原材料级配应符合规范要求。（2）添加适量细料，重新翻拌，控制合适的含水量进行碾压，碾压时含水量控制一般为8%~12%。（3）碾压成型后，应及时进行上覆层施工，在上覆层未施工前严禁重型车辆行驶。治理方法。1.2.2土工合成材料土工格栅（双向或单向）和土工织物（有纺或无纺类、编织类）。土工格栅及编织类土工织物具有抗拉强度高的特点，而无纺针刺类土工织物具有排水效果较好的特点。常见的通病有：1.2.3土基强度提高不足1、现象（1）承载力提高不明显。（2）排水效果不明显。（3）隔离层效果不明显。2、原因分析（1）土工格栅主要起加筋作用，如果格栅强度不足，起不到调整应力分布作用；若设计荷载较大，单靠一二层土工格栅不足以达到设计强度，应根据设计选用合理层数与布置间距；土工格栅要与填料紧密咬合在一起才有显著效果，若格栅之间的填料为一般填土且压实不足，产生滑动也会出现强度降低现象。（2）土工织物的排水效果与土工织物的厚度有密切关系，选用的土工织物太薄，透水能力就低。3、防治措施（1）针对承载力提高不明显应选择抗拉强度大的格栅材料、增加格栅铺设层数、选择砂砾料作为填料及采用反包法以增大锚固力。（2）针对排水不畅可选用克数较大的土工织物或加铺土工织物垫层的措施。（3）针对隔离作用不明显应选用抗撕裂与抗顶破强度高的土工布。1.2.4土工布搭接长度不够1、现象土工布未发挥整体作用，受力后分离。2、原因分析土工布搭接长度不足。3、预防措施土工布采用搭接法，连接长度不小于30cm，采用缝接法，缝接宽度应不小于5cm；采用粘结法宽度不小于5cm，粘结强度不低于土工合成材料的抗拉强度（设计要求或施工规范为准）。4、治理方法挖除填料后增加一段符合两端搭接长度的土工布，或采取搭接部位粘结或缝接的措施。1.2.5土工布摊铺不平1、现象土工布摊铺不平，出现扭曲折皱现象。2、原因分析（1）土工布铺设时未拉紧或两端锚固不牢。（2）铺设土工布的土层表面不平整。3、预防措施（1）铺设时用人工拉紧，必要时可采用插钉等措施把土工布固定在填土层表面。（2）铺设土工布的土层表面应碾压平整，表面严禁碎块石等坚硬凸出物。在距土工布层8cm以内的路堤填料，其最大粒径不大于6cm。（3）倾卸路堤填料时，应采用后卸式卡车沿土工布两侧边缘倾卸，并将土工布张紧.4、治理方法拆除重铺。2、桥涵工程2.1.1混凝土结构蜂窝(1)表现特征混凝土结构局部出现疏松、砂浆少、石子多、石子之间形成空隙，类似蜂窝状的空洞。(2)防治措施①根据构件特征，经过试验选定合适的混凝土配合比，拌和设备计量装置应经国家认可的有资质的单位定期检测，保证计量准确。②根据拌和机械性能及试验确定搅拌时间，在施工过程中按确定参数进行搅拌，出现异常情况时，应停机进行检查，查明原因并处理完成后方可继续施工。③混凝土从高处直接倒人时，其自由下落高度不应超过2m；超过2m时，应经过串筒、溜管或振动溜管等设施下落；倾落高度超过10m时，应设置减速装置。④浇筑超过规定高度的梁、板、承台等时，应按要求分层浇筑，防止振捣不实或漏振。⑤混凝土浇筑应连续不间断施工，并针对不同构件、气温条件，配备不同缓凝要求的混凝土，保证在上层混凝土浇筑时，下层混凝土未初凝。⑥模板缝应有效密封，并对模板进行加固处理，浇灌中，应随时检查模板支撑情况防止漏浆。⑦碎石最大粒径应小于钢筋间距的1/2并不大于75．0mm，防止钢筋间隙太小，振捣不密实造成离析（特殊构件的钢筋密集区混凝土浇筑，调整配合比，在不降低混凝土强度等级的前提下，减小粗集料粒径并配以小棒头振捣设备施工）。⑧对大致积混凝土应做好施工组织设计，对浇筑时间过长的混凝土断面应按施工缝处理。2.1.2混凝土工程麻面、气泡(1)表现特征混凝土局部表面出现缺浆和许多小凹点、麻面，形成粗糙面、气泡多。(2)防治措施①拆模后，应对模板及时清理并妥善保护；使用前应经检查，并按要求再次清理，均匀涂刷脱模剂。②宜使用钢模。钢模应满足强度、刚度和稳定性要求，并确保模板表面平整光洁，接缝平整密实。③加强混凝土振捣质量控制，分层下料，分层振捣，防止漏振。④采取适宜的配合比，控制混凝土原材料计量，级配、坍落度等指标，确保混凝土施工和易性。⑤混凝土下料高度超过2m应设串筒或溜槽。⑥选用适宜的外加剂，并与水泥做好适应性试验，严格按规定时间进行搅拌。⑦混凝土浇筑施工时，应防止混凝土溅落，对已溅落到模板上的浮浆应进行处理。2.1.3混凝土强度离散性大(1)表现特征混凝土强度数值偏差较多，忽高忽低，不均匀。(2)防治措施①对进场原材料按频率进行严格检验，保证原材料规格、质量统一。②对拌和设备及计量设备进行定期检验。③每次浇筑混凝土前，应对砂、石等原材料的含水率进行检测，控制施工配合比。④在浇筑过程中保证振捣时间和振捣质量。⑤加强混凝土后期养护。2.1.4砼强度偏低(1)无堆放水泥的库房，水泥堆放在未进行硬化的地面；水泥库房的地面没有硬化或防潮措施，致使水泥受潮，水泥标号降低，影响砼强度。(2)不同规格的砂石料混堆。碎石的压碎值.针片状.级配等指标达不到要求，砂石料的含泥量过大，黄砂中含有较多的木炭.卵石.泥块等杂质，黄砂的级配差，石英含量低。(3)砂、石料和拌合用水计量不准确或根本就没有计量。(4)混凝土拌合用水不符合要求。(5)未按审批的砼配合比进行施工。防治措施(1)应选择在地势较高处搭设地面硬化、且有防潮处理的水泥库房。(2)对进场用砂石料进行自检优选，选用含泥量低的砂，扩大砂石料的堆放场地，并硬化，分类堆放。应用高压水泵对泥量高的粗集料进行冲洗。(3)现场应设置计量设备，砼浇筑前应测定砂石料含水量。(4)应选择合格的拌合及养生用水。(5)严格按审批的砼配合比进行施工。2.1.5混凝土构件出现裂纹、裂缝原因分析(1)水泥安定性不合格。(2)大致积砼未采用缓缓和降低水泥水化热的措施。(3)未及时养生。(4)同一结构物的不同位置温差大，导致砼凝固时因收缩所产生的收缩应力超过砼极限抗拉强度或内外温差大表面抗拉应力超过砼极限抗拉强度而产生裂缝。(5)基础与支架的强度、刚度、稳定性不够引起的裂缝。防治措施(1)采用安定性合格的水泥。(2)大致积砼应优选矿渣水泥、粉煤灰水泥等低水化热水泥。(3)优化配合比：改进内料级配、降低水灰比、掺加粉煤灰等混合材料、掺加缓凝剂。(4)采用遮阳凉蓬的温度措施以降低砼水化热、推迟水化热峰值出现。(5)及时养生。(6)同一结构物的不同位置温度应在设计允许范围内。(7)基础与支架应有较好的强度、刚度、稳定性并应采取预压措施。2.1.6混凝土构件出现冷缝分析原因大构件砼分层浇筑时，砼浇筑间断时间较长，下一层浇筑的砼已经初凝才浇筑上一层的砼，将导致浇筑的砼形成低强度的夹层。防治措施（1）大构件砼分层浇筑时间较长，应增加搅拌能力。（2）掺入缓凝剂型减水剂。3改进浇筑工艺已确保分层浇筑的时间小于前层砼的初凝时间2.1.7混凝土离析分析原因（1）集料级配不合格引起砼离析。（2）砼自由倾落高度大而未设置减速装置。（3）浇筑过程中过振。防治措施（1）采用级配合格的集料。（2）砼自由倾落高度超过2m时，应设置穿筒、溜槽、或振动溜槽等设施，且穿筒出料口下面的砼堆积高度不得超过1m，倾落高度超过2m是，应设置减速装置，3振捣时，砼停止下沉、不再冒出汽泡、表面呈现平坦、泛浆即可，不得超振。2.1.8混凝土施工缝处理质量差分析原因（1）施工缝未凿毛。（2）用钢筋拉毛代替凿毛。（3）施工缝凿毛时间过早导致砼表面松散。防治措施（1）应在设施工缝的先浇砼强度达到2.5Mpa后进行凿毛。（2）凿毛后毛面应用清水洗刷干净。2.1.9混凝土漏浆、表面平整度差原因分析（1）模板周转次数较多表面不平整。（2）模板刚度不够而造成变形。（3）相邻模板拼缝过宽且未做有效处理。（4）模板的榫嵌接不紧密造成跑模。防治措施（1）采用平整度好、刚度符合要求的模板。（2）处理好模板拼接缝。（3）将模板的榫槽嵌接紧密。2.1.10砼构件表有泌水现象、色差大分析原因（1）砂、石料级配差。（2）矿渣水泥泌水性大，导致砼保水性差。（3）振捣过度。防治措施（1）应确保砂、石料具有良好的级配。（2）采用泌水率小的水泥。（3）振捣恰当。2.2钢筋加工安装2.2.1钢筋接头设置不符合要求原因分析无专门技术人员配筋或配筋人员业务水平较低，对接头所形成的弱强度断面的危害性意识不够。防治措施（1）应专门技术人员配筋，同时提高配筋人员业务水平。（2）受拉主钢筋焊接接头应避开最大应力断面。（3）受拉主钢筋接头在同一断面数量不得超过50%。（4）钢筋接头距钢筋弯起点距离应不小于10d.。2.2.2预制安装的钢筋骨架扭曲形成原因（1）未在坚固的工作台上进行拼装。（2）钢筋骨架刚度、稳定性不够时未增设加强钢筋。防治措施（1）应在坚固的工作台上进行钢筋骨架的拼装焊接。（2）钢筋骨架刚度、稳定性不够时应增设加强钢筋。2.2.3焊接缺陷(1)表现特征钢结构工程焊接质量缺陷有焊瘤、咬边、烧穿、未焊透、夹渣、表面气孔、焊接裂缝以及焊缝形状和尺寸不符合要求等外部缺陷和内部缺陷。(2)防治措施①焊接材料的型号应与焊件材质相匹配，施焊前应按施工图及工艺文件检查坡口尺寸、根部间隙等，如不符合要求应处理改正。②按照钢材品种对施焊构件采取预热和保温措施。③应编制焊接工艺评定报告，施焊时严格遵守焊接工艺，不得随意改变焊接参数。焊接材料应根据焊接工艺评定报告确定，熔剂、焊条应按产品说明书烘干使用，对储存期较长的焊接材料，使用前应重新按标准检验。事先计算好焊丝用量和长度，避免长度不足而造成焊缝接头。④焊接工作宜在室内或防风、防晒、防雨雪设施内进行，焊接环境的相对湿度应小于80%；焊接环境的温度，对低合金高强度结构钢不应低于50℃，普通碳素结构钢不应低于0℃。主要杆件应在组装后24h内焊接。⑤焊件的坡口角度和装配间隙必须符合图纸设计或所执行标准的要求。焊件坡口应打磨、清理干净，无锈、无垢、无脂等污物杂质。施焊时母材的非焊接部位严禁焊接引弧，焊接后应及时清除熔渣及飞溅物。多层焊接时宜连续施焊，且应控制层间温度，每一层焊缝焊完后应及时清理检查，应在清除药皮、熔渣、溢流和其它缺陷后，再焊下一层。⑥根据不同的焊接位置、焊接方法、不同的对口间隙等，按照焊接工艺卡和操作技能要求，选择合理的焊接电流参数、施焊速度和焊条（枪）的角度。2.2.4钢筋受污染、锈浊严重形成原因（1）钢筋加工场地没有硬化。（2）安装好的钢筋没有用垫块垫好。（3）没有采取防雨防潮措施。（4）钢筋加工安装后长时间不浇筑。防治措施（1）钢筋加工场地应硬化。（2）安装好的钢筋应用保护层垫块垫好。（3）应采取防雨防潮措施，落实下垫上盖措施。（4）加工安装后要及时浇筑砼，预埋钢筋及时进行防锈处理措施。（5）已锈浊的钢筋要用钢丝刷除去浮绣后方可浇筑砼。2.2.5钢筋间距不一、钢筋保护层厚度不足形成原因（1）质量意识差，责任心差。（2）质保体系不健全，没有认真进行自检。（3）保护层垫块偏少或偏薄。防治措施（1）规范钢筋绑扎成型工艺。先放出大样，安装时，保证骨架各部的尺寸与精度，确保钢筋位置安放准确，同时注意施工次序，避免钢筋挤占其保护层情况的发生。（2）模板设计应充分考虑混凝土重力、侧压力、施工荷载等作用的影响，满足强度、刚度和稳定性的要求，制作规范；安装时应强化支撑加固，内拉外撑，加强检查验收，防止在混凝土浇筑过程中出现胀模现象。（3）重视钢筋保护层垫块的材料和质量。采用强度高、厚度准确、定位牢靠的新型垫块。垫块安装应根据平面、立面等不同位置按规定布置，相互错开，重要及特殊部位宜适当加密。（4）严禁人员在钢筋上行走，振捣过程严格按照操作规范认真有序地进行，振动棒不可随意碰触钢筋骨架；混凝土浇筑时，施工跳板应独立于钢筋骨架，防止相互影响。2.3钻机成孔灌注桩2.3.1坍孔原因分析（1）挖埋式护筒的底部和四周未用粘土填实。（2）孔内水位高度不够，不足以平衡水头压力。（3）当钻至砂砾等强透水层时，水源补给不足引起孔内水位急剧下降。（4）出现较强承压水时，易导致孔底翻砂和孔壁坍塌。（5）钻孔附近的振动影响。（6）泥浆比重偏小。（7）成孔速度过快，在孔壁面来不及形成泥膜。（8）吊放钢筋笼时碰撞了孔壁或破坏了孔壁泥膜（9）成孔后未及时浇筑混凝土，静置时间过长。防治措施（1）埋设护筒时，宜在护筒底部夯填50cm厚粘土，必须夯打密实。放置护筒后，在护筒四周对称均衡地夯填粘土，防止护筒变形或位移，应夯填密实不渗水。（2）孔内水位必须稳定地高出孔外水位lm以上。泥浆泵等钻孔配套设备能量应有一定的安全系数，并应有备用设备，以应急需。（3）施工通道的布置应离孔位一定距离，特别在地表下l0m左右深度有淤泥质粘土之类的软弱土层时更应注意。（4）应根据不同土层采用不同的泥浆密度。（5）应根据不同土层采用不同的转速，如在砂性土或含少量卵石中钻进时，可用一或二档转速，并控制进尺。在地下水位高的粉砂中钻进时，宜用低档慢速钻进，同时应加大泥浆密度和提高孔内水位。（6）钢筋笼的吊放、接长均应注意不碰撞孔壁。（7）尽量缩短成孔后至浇筑混凝土的间隙时间。（8）发生坍孔时，应用优质粘土回填至坍孔处lm以上，待自然沉实后再继续钻进。2.3.2钻孔漏浆原因分析（1）护筒埋置深度不够，泥浆从护筒底部向外流失。（2）护筒制作粗糙，接头和纵向拼缝处不严密，使泥浆产生渗漏。（3）护筒内静水压力过大，亦会发生护筒刃脚处泥浆渗漏。防治措施（1）成孔过程中护筒内保持适当的静水压力（80~120cm）。（2）在安置护筒前严格验收制作质量，并在纵、横接缝处设置止水垫片。（3）加稠泥浆，放慢钻进速度，钻至护筒刃脚处回填粘土，重复冲击，增强护壁效果。（4）护筒一般应埋置在粘土层内不少于1m。2.3.3成孔偏斜1、现象成孔后不垂直，偏差值大于规定的L/100。2、原因分析（1）施工场地不平整，不坚实，在支架上钻孔时，支架的承载力不足，发生不均匀沉降，导致钻杆不垂直。（2）钻机部件磨损，接头松动，钻杆弯曲。（3）钻头晃动偏离轴线，扩孔较大。（4）遇有地下障碍物，把钻头挤向一侧。3、防治措施（1）钻机就位时，应使转盘，底座水平，使天轮的轮缘、钻杆的卡盘和护筒的中心在同一垂直线上，并在钻进过程中防止位移。（2）场地平整坚实，支架的承载力应满足要求，在发生不均匀沉降时，必须随时调整。（3）偏斜过大时，应回填粘土，待沉积密实后再钻。2.3.4缩孔1、现象成孔过程中或成孔后局部孔径小于设计要求。2、原因分析（1）软土层受地下水位影响和周边车辆振动。（2）塑性土膨胀，造成缩孔。3、防治措施采用钻头上下重复扫孔，将孔径扩大至设计要求。2.3.5孔深不足1、现象在浇筑混凝土前复量孔深发现不足。2、原因分析（1）孔壁坍塌，土方淤积于孔底。（2）清孔不足，孔底回淤。3、防治措施（1）吊放钢筋笼时不得碰撞孔壁。2.4梁板预制安装2.4.1锚固体系施工质量差(1)表现特征锚固体系施工质量差，如：锚固区混凝土不密实、锚垫板变形、锚具夹片不配套等。(2)防治措施①预应力施工前应对锚具进行静载锚固性能试验，确保所选用锚夹具配套后的锚固效果；预应力产品应配套使用，同一结构或构件中应采用同一生产厂的产品，工作锚不得作为工具锚使用。②严格按照要求布设锚固区钢筋，锚固区可采用小粒径混凝土，加强振捣，确保混凝土密实性；安装锚具时，应认真检查，调整锚垫板位置使其与锚具孔对中。③夹片安装时间隙须均匀，用专用工具敲足；预应力筋应编束，整束穿人，对预应力筋应施加10%~20%初张力进行预紧，以保持预应力筋受力均匀。压浆完成后，应及时封锚，梁端混凝土应凿毛并冲洗干净，安装钢筋网浇筑封锚混凝土；长期外露的锚具，应采取防锈措施。④竖向预应力筋宜重复1~2次张拉到控制应力，尽可能消除构件间非弹性变形后，按正常张拉程序张拉锚固。⑤扁锚施工，波纹管定位应精确，采用集中穿束，使预应力筋受力状态一致。2.4.2预应力损失过大原因分析(1)未及时进行孔道压浆而导致钢绞线锈蚀。(2)压浆不饱满或水泥浆强度低引起握裹力不够。(3)在孔道水泥浆强度未达到梁板自身砼强度的60%也未超过22Mpa时即进行吊运，导致水泥浆开裂，握裹力降低。(4)压浆后未及时封锚导致锚端锈蚀。(5)用电弧焊或氧焊已张拉的钢绞线。预防措施(1)应在张拉后14d内进行孔道的水泥压浆，并应保留孔道压浆记录。做好水泥压浆的抗压试块。（2）在孔道水泥压浆强度达到板自身砼强度的60%且大于20Mpa时才能进行吊运。（3）压浆后应及时封锚。（4）用砂轮等冷切割方式割断钢绞线。2.4.3梁的起拱值偏大或偏小原因分析（1）波纹管竖向偏位过大，造成零弯矩轴偏位，则最大正弯矩发生变化较大导致梁的起拱值过大或过小。（2）用标准养护的砼试块弹性模量作为施加张拉的条件，当标准养护的试块强度达到设计的张拉强度时，由于梁板养护条件不同，其弹性模量可能尚未达到设计值，导致梁的起供度值大。（3）砼弹性模量不稳定导致梁的起拱值的不稳定。（4）钢绞线的自检频率不够，钢绞线张拉双控的伸长值指标计算时弹性模量值均采用2*105Mpa或采用其它批的钢绞线的弹性模量值。当计算所采用的钢绞线的弹性模量值大于实际钢绞线的弹性模量值时，则计算伸长量值偏小，这样造成了实际预应力不够。当计算所采用的钢绞线的弹性模量值小于实际钢绞线的弹性模量值时，则计算伸长量值偏大，将造成超张拉。实际预应力超过设计预应力易引起大梁的起拱值大，且出现裂缝。（5）未推算初应力伸长值，而是在施加应力之前设置一个零点至初应力时的位移作为初应力伸长值，不符合规范规定。则导致钢绞线实际伸长值小于要求伸长值，造成了实际预应力不够，拱值小于设计值。（6）持荷时间不足。防治措施（1）波纹管的安装定位应准确。（2）控制张拉的试块应与梁板同条件养护。（3）增加钢绞线的自检频率。伸长值的计算采用同批钢绞线弹性模量的观测值。（4）采用智能张拉工艺，克服传统张拉工艺通病。。（5）应按要求的时间持荷。2.4.4孔道压浆不密实(1)表现特征孔道压浆不饱满，有空洞，预应力钢绞线没有完全被水泥浆保护，减小了结构断面，引起预应力筋锈蚀，降低了桥梁结构的耐久性和安全性。(2)防治措施①波纹管钢带厚度及加工质量应满足要求，保证波纹管刚度；长束预应力筋波纹管应加密设置定位筋，预应力筋应按每1m按顺序进行编束，防止扭曲或变形。增加衬芯管，浇筑混凝土过程中及时检查，防止波纹管堵塞。②排气孔应合理布置，防止堵塞；压浆时应严格控制速度，保持缓慢均匀，不得中断。③封锚应规范，保证密闭性。④孔道灌浆用水泥浆应根据设计要求进行试配，合格后方可使用。合理选用压浆材料，加强水泥、外加剂等原材料检验，防止浆体收缩和有害腐蚀物质的出现。压浆过程中，加强对水泥浆配合比的检测，严格控制水灰比、流动度等指标，确保灰浆的工作性能。⑤曲线孔道灌浆应从最低处开始，待一定稠度的灰浆从排气孔溢出后方可堵塞排气孔，但仍应稳压一段时间，进出口的阀门密封要严实。竖向孔道灌浆，尽量采取一次灌浆到顶，孔道灌浆的压力应符合规范要求；不得分段压浆，当确需采用分段灌浆时要防止接浆处憋气。⑥采用大循环智能压浆工艺，克服传统压浆工艺所带来的质量通病。2.4.5预梁板尺寸偏差(1)表现特征由于立模不规范、模板刚度不足、模板变形等原因造成的梁板尺寸与设计值不吻合，存在偏差。(2)防治措施①模板安装时应严格控制尺寸，端模板的安装应考虑封锚端厚度要求。②模板的强度和刚度应进行计算，侧模支撑应稳定牢固，拉杆布设间距应满足要求。浇筑过程中及时检查模板变形情况，加固支撑。③对斜交梁板，端部模板安装时严格校正。对横隔板、预埋件的位置，应保证准确。④梁板一次浇筑时，应严格控制浇筑振捣后底板顶面高度，使底板厚度满足设计要求。内模安装时，应精确控制内模顶面高程，避免内模伸人顶板厚度范围。在混凝土振捣时应注意避免在两侧腹板进行强振或过振，以免引起内模偏移。⑤模板周转使用次数不宜过多，模板变形过大后应进行更换。2.4.6梁板铰缝病害(1)表现特征凿毛不规范，铰缝混凝土浇注质量差等。(2)防治措施①梁板吊装前，应按要求对梁体进行凿毛，并将铰缝钢筋凿出，按设计要求绑扎铰缝钢筋。浇筑铰缝混凝土前，应清理铰缝内杂物，湿润梁体表面，保证铰缝混凝土质量。②加强铰缝混凝土配合比验证，不得低于梁板混凝土强度，必要时掺加适量微膨胀剂。③铰缝内空间较小，应加强混凝土振捣，采用小粒径集料，以便于浇筑和振捣密实。④铰缝混凝土浇筑前应用高强度等级砂浆对梁底勾缝．防止浇筑时漏浆。⑤铰缝混凝土浇筑后，在强度未达到要求前应封闭桥面，不得承受施工车辆、机械、材料等外荷载，在桥面铺装完成前对外加荷载应加以控制。3、梁板表面水波纹2.4.7梁板表面水波纹(1)表现特征预制梁板腹板表面出现水波纹。(2)防治措施①严格控制混凝土的配合比，加强对砂石原材料的含水率、集料级配、粒径检测，选择适宜的坍落度，保证混凝土的工作性能。②严格振捣工艺，选择适宜的振捣组合，控制好振捣时间，避免过振。③应用定位钢筋将波纹管定位牢靠，减少振动，改进混凝土的喂料及浇筑顺序。④加强外加剂与水泥、砂、石等原材的匹配性，对新进场的外加剂及水泥、砂、石等原材要按频率进行检验。2.4.8橡胶支座剪切变形过大(1)表现特征支座向一侧发生过大的剪切变形，一般情况下，剪切角应不大于35°。(2)防治措施①加强支座质量检验，对抗剪弹性模量不符合要求的应清除出场。②检查支座垫石高程，使之满足设讣要求，垫石顶面高程的误差不得超过3mm，防止支座脱空而引起个别支座集中受力，变形过大。③梁、板吊装时，梁、板就位应准确且应与支座密贴，否则应将梁、板吊起，重新调整就位安装；安装时不得用撬棍移动梁、板的方式进行就位。2.4.9支座鼓胀、破裂(1)表现特征支座出现破裂或侧面波纹状凹凸现象，表面出现龟裂现象。(2)防治措施①加强支座质量检验，对不符合质量要求者，应清除出场。②确保安装精度。检查同一梁板各支座垫石高程，防止支座脱空；保证支座垫石表面平整，防止单个支座本身局部集中受力过大。③加强支座存放时的保护，严禁与酸、碱、油类、有机溶剂等接触，远离热源且不直接接触地面，以防支座污染、腐蚀或老化。2.4.10支座脱空(1)表现特征梁板就位后，支座与梁板或垫石间存在空隙，不能全截面受力。(2)防治措施①支座在安装前，应对支座垫石的混凝土强度二平面位置、顶面高程和预埋钢垫板等进行复核检查，确认符合设计要求后方可进行安装。支座垫石的顶面高程应准确，表面应平整、清洁；对先安装后填灌浆料的支座，其垫石的顶面应预留出足够的瀵浆料层的厚度。②确保梁端底面平整，厚度准确。③加强垫石浇筑质量控制，确保垫石强度。④选择合理气温安装梁板，梁板安装后选择合适气温条件下对支座变形进行恢复调整。2.4.11桥头跳车(l)表现特征桥台构造物与台背路基填土衔接处出现较大沉降差，形成陡坡或错台；桥头搭板断裂或搭板末端沉降过大；桥头伸缩缝损坏，路面线形突变，行驶车辆产生跳动。(2)防治措施①台背回填，应与路基填土协调进行，严格控制分层厚度和密实度。②对软基路段，基础处理应严格按设计要求进行，进行地基处理后再分层回填压实，台前填土应保证预压长度；台背填料，宜采用天然砂砾、二灰土、水泥稳定土或粉煤灰等符合要求的材料，不得采用含有泥草、腐殖物或冻土块的土。③填土施工时，应保证排水坡度，设置必要的排水设施。④台背与路基结合部按规范开挖台阶，并保证台背压实质量。采用透水性材料回填，必要时增设土工格栅提高整体承载能力。⑤伸缩缝预埋钢筋应准确，如钢筋损坏，应与设计部门联系，保证预埋钢筋锚固质量；伸缩缝安装应由专业施工人员进行。⑥桥面、路面、伸缩缝施工应有序安排，梁式桥的轻型桥台台背回填，宜在梁体安装完成以后，在两侧平衡地进行；埋置式桥台台背回填，宜在柱侧对称、平衡地进行。2.4.12泄水管损坏或排水不畅(1)表现特征泄水管锈蚀、损坏，发生堵塞导致排水不畅。(2)防治措施①泄水管选用应考虑坚固性和耐久性，宜选用铸铁管等作为泄水管。②严格按照设计要求布设泄水管，不得漏设、少设或减小孔径。泄水管布设时应严格放样，准确控制管口高程，防止因管口过高导致水流不畅和积水，或管口过低造成堵塞和影响桥面外观。管口周围的集水区应形成平缓的凹槽，确保管口周围能顺畅汇集水流。③根据桥面纵横坡合理确定泄水管位置，孔径应符合要求，桥面低凹段应加密布设，防止桥面低凹处积水。同时，应注意伸出桥面部分有足够长度和下倾角，以免管口水流冲刷、腐蚀梁体。④管底防水层施工要严格控制，泄水管安装牢固，周边混凝土密实，并与泄水管紧密结合，不得出现脱空、松动。2.4.13涵台墙身裂缝（1）表现特征涵台涵身出现裂缝，以竖向为多，常贯通墙身。（2）防治措施①基础开挖后应加强验槽和检测，确保基础埋置深度、地基承载力符合要求。当地基土层不均挖除软弱土层，确保基础受力均匀，防治不均匀沉降，必要时应汇同设计部门进行处理。②按设计要求设置沉降缝，沉降缝处两端面应竖直、平整，上下不得交错。预制盖板涵的应设在盖板的接缝处，贯穿整个断面，做好沉降缝的防水处理。③当涵台砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度后架设盖板；盖板架设完毕后，方可进行；涵洞洞身两侧的回填；回填土应按照水平分层、对称方式进行填筑和压实，台背回填材料和压实度须满足设计要求。④涵台底部铺砌应坐浆饱满，不得出现空洞；保证涵洞排水设施畅通，防止下渗现象。2.4.14涵洞洞口翼墙、挡墙等倾斜、开裂(1)表现特征涵洞洞口翼墙、挡墙等推移变形、开裂、倾斜。(2)防治措施①施工前加强验槽和检测，严格按要求进行地基处理，确保地基承载力满足设计要求。②保证洞口铺砌质量，防止出现空洞；施工期间应加强基坑排水，防止基坑土层浸水软化。③墙后应分层填土压实，严