机场飞行区驱鸟猎枪夜间使用管理细则

机场飞行区驱鸟猎枪夜间使用管理细则一、人员资质管理（一）驱鸟员任职条件驱鸟猎枪操作人员需满足以下基本要求：年龄在22-50周岁之间，身体健康且无妨碍安全作业的疾病（如夜盲症、高血压等）；持有民航局认证的《机场驱鸟专项资格证书》，并通过年度复训考核；具备至少2年机场驱鸟工作经验，熟悉常见鸟类习性及夜间活动规律；通过公安机关组织的枪支安全使用培训，取得《民用枪支持枪证》。（二）资质审核与动态管理机场鸟防部门每季度对驱鸟员资质进行复核，重点审查证书有效性、培训记录及违规操作历史。对连续3个月考核不合格或出现重大操作失误者，暂停其猎枪使用资格，需重新参加为期40学时的安全培训并通过实操考核后方可恢复。二、操作流程规范（一）任务启动与准备任务审批：夜间猎枪驱鸟需由鸟防主管根据探鸟雷达数据（如鸟类密度≥5只/平方公里）或管制部门指令启动，填写《夜间猎枪使用审批单》，明确作业区域、时段及目标鸟类。设备检查：驱鸟员需在作业前30分钟完成猎枪性能检查，包括枪管清洁度、击发装置灵敏度及夜视瞄准镜电池电量；弹药需核对型号（仅限非致命性驱鸟弹），确保每发弹丸编号与登记台账一致。协同通报：通过甚高频（VHF）电台向塔台通报作业位置（精确至跑道编号及距离），确认航空器起降间隙（原则上需预留至少15分钟安全窗口），并同步开启作业区域警示灯。（二）现场作业实施目标识别：优先使用热成像仪（分辨率≥640×512）识别鸟类，确认目标为《机场重点防控鸟类名录》中体型≥30cm的物种（如白鹭、夜鹭等），禁止对迁徙保护鸟类或幼鸟射击。射击规范：采用“低角度威慑射击法”，枪口仰角≤30°，射击方向与跑道中线夹角不小于45°；单只鸟类单次射击不超过2发，集群鸟类需先使用激光驱鸟器（532nm绿色激光，功率≤500mW）驱赶，无效时方可射击。弹着点控制：严格限定射击距离在50-150米范围内，弹着点需偏离跑道、滑行道等关键区域至少30米，禁止向灯光密集区、航空器停放区及人员活动区射击。（三）作业收尾与记录弹药清退：作业结束后，驱鸟员需当场清空弹仓，剩余弹药与使用量（含哑弹）需经双人核对并记录于《猎枪弹药消耗登记表》，由鸟防主管签字确认。设备归库：猎枪需拆解清洗后存放于专用枪柜，枪柜密码由驱鸟员与安全员分别保管，开启时需双人在场并录入指纹；夜视设备及激光驱鸟器需单独存放于防潮箱，湿度控制在40%-60%。三、安全规范与防护（一）夜间环境安全照明要求：作业区域需配备可移动强光射灯（照度≥2000lux），但需避免直射跑道灯光系统；驱鸟员需穿戴反光标识服（反光条宽度≥5cm）及降噪耳机（降噪量≥25dB）。地形勘察：每日作业前2小时，驱鸟队需对预定区域进行地形排查，标记坑洼、积水及障碍物位置，必要时设置警示桩（高度≥1.2米）。（二）枪支使用安全禁区管理：明确划定猎枪使用“红线区域”，包括跑道端安全区（纵向150米、横向100米）、导航设施周边50米范围及油库等易燃易爆场所，严禁在上述区域射击。误伤预防：夜间作业需至少2人一组（1名射手+1名观察员），观察员持红外望远镜监控射击背景，发现人员、车辆或航空器接近时立即发出“停止射击”指令（使用预设手势：手臂交叉举过头顶）。（三）生态保护要求非致命原则：优先使用橡胶弹或信号弹，弹丸动能控制在≤20焦耳（相当于50米外0.22英寸口径弹丸威力），避免对鸟类造成永久性伤害。放生处理：对误击受伤鸟类，需立即移交机场野生动物救护站，禁止私自处置；救护记录需保存至少2年，作为生态评估依据。四、设备管理与维护（一）猎枪与弹药存储库房标准：枪支弹药库需符合“三铁一器”要求（铁门、铁窗、铁柜及防盗报警器），配备双路供电系统及温湿度监控设备（温度15-25℃，湿度≤65%）。枪柜与弹药柜需分设，间距≥1.5米，钥匙由专人双锁管理。出入库登记：建立电子台账系统，记录猎枪编号、弹药批次、出入库时间及领用人信息，实现“一枪一码”全生命周期追溯。（二）辅助设备维护夜视装备：热成像仪每季度校准一次红外焦距，激光驱鸟器每周检查激光束垂直度，确保光束偏移量≤0.5°/100米；电池需使用防爆型锂电池，充电时远离火源。通讯设备：VHF电台每日测试通话质量，备用电池电量保持≥80%；作业期间需开启GPS定位功能，实时上传位置数据至机场运行指挥中心。五、应急处置预案（一）枪支故障处理卡弹处置：立即关闭猎枪保险，将枪口指向安全方向（如地面45°角），使用专用退弹器排除故障，禁止用手直接接触枪管；故障处理全程需有观察员监督，并录制视频存档。走火应对：若发生意外走火，驱鸟员需立即报告塔台，封锁事发区域并保护现场，配合公安部门调查；同时启动《机场猎枪安全事件应急预案》，暂停所有夜间驱鸟作业。（二）人员伤害救援如发生弹丸误伤（含人员或航空器），需按以下流程处置：立即拨打机场急救中心电话（内线999），同时向鸟防主管及安全监察部报告；对伤者实施初步止血处理（使用急救包内止血带，每30分钟松解1次）；保留涉事枪支、弹药及弹道残留物，配合事故调查组进行弹道比对分析。（三）航空器冲突规避作业期间遇突发航班调度（如备降航班），需在塔台指令下达后1分钟内停止射击，将猎枪安全状态（枪机打开、弹仓清空）通过电台通报，并撤离至指定等待区（距跑道边缘≥200米）。六、监督检查机制（一）日常监督视频监控：枪支弹药库及作业区域安装高清夜视摄像头（存储容量≥30天），由机场安保部实时监控；猎枪内置北斗定位模块，记录射击位置及时间，偏差超过10米自动触发报警。飞行校验：每月联合空管部门开展2次模拟飞行校验，测试驱鸟员在航空器接近时的应急响应速度（标准≤45秒）。（二）定期考核季度演练：设置夜间复杂场景考核（如强侧风、低能见度），评估驱鸟员目标识别准确率（≥95%）及射击精度（弹着点偏差≤1米/50米距离）；年度审计：聘请第三方机构对猎枪使用合规性进行审计，