2026年汽车电路（汽车点火系统）试题及答案

2026年汽车电路（汽车点火系统）试题及答案

（考试时间：90分钟满分100分）班级______姓名______第I卷（选择题共30分）答题要求：本大题共10小题，每小题3分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。1.汽车点火系统的主要作用是（）A.产生电火花点燃混合气B.提供电力给汽车电器设备C.控制发动机转速D.监测发动机工况答案：A2.传统点火系统中，点火线圈的作用是（）A.将低压电变为高压电B.储存电能C.控制点火时刻D.调节点火能量答案：A3.电子点火系统相比传统点火系统，其优势不包括（）A.点火能量更稳定B.点火时刻控制更精确C.结构更简单D.能适应更高转速答案：C4.点火提前角过大可能会导致（）A.发动机功率下降B.爆震C.油耗增加D.以上都是答案：D5.以下哪种传感器与点火系统密切相关（）A.水温传感器B.氧传感器C.曲轴位置传感器D.以上都是答案：C6.点火系统中的火花塞，其电极间隙一般为（）A.0.2-0.6mmB.0.6-1.0mmC.1.0-1.5mmD.1.5-2.0mm答案：B7.无分电器点火系统（DIS）的特点是（）A.点火线圈数量减少B.点火更均匀C.可靠性更高D.以上都是答案：D8.当发动机转速升高时，点火提前角应（）A.增大B.减小C.不变D.先增大后减小答案：A9.点火系统的次级电压主要取决于（）A.点火能量B.点火线圈匝数C.火花塞间隙D.以上因素综合答案：D10.汽车点火系统出现故障，可能会导致（）A.发动机启动困难B.动力不足C.油耗异常D.以上情况都可能答案：D第II卷（非选择题共70分）（一）填空题（共10分）答题要求：本大题共5小题，每空2分。请将答案填写在相应的横线上。1.汽车点火系统按其组成和工作原理不同，可分为传统点火系统、______点火系统和微机控制点火系统。答案：电子2.点火系统的基本组成包括电源、点火开关、______、点火线圈、分电器、火花塞等。答案：点火控制器3.点火提前角的大小主要与发动机的转速和______有关。答案：负荷4.火花塞的电极材料通常有______和铱金等。答案：铂金5.电子点火系统中的信号发生器可分为电磁感应式、霍尔效应式和______等类型。答案：光电式（二）简答题（共20分）答题要求：简要回答下列问题。1.简述传统点火系统的工作原理。（10分）答案：传统点火系统工作时，蓄电池或发电机提供的低压电经点火开关、点火线圈初级绕组，形成初级电流，使点火线圈铁芯产生磁场。当断电器触点断开时，初级电流迅速消失，磁场也迅速衰减，在点火线圈次级绕组中感应出高压电，经分电器分配到各缸火花塞，产生电火花点燃混合气。2.说明电子点火系统相比传统点火系统有哪些优点。（10分）答案：电子点火系统相比传统点火系统，点火能量更稳定，能适应发动机不同工况对点火能量的需求；点火时刻控制更精确，可提高发动机的动力性、经济性和排放性能；能适应更高转速，保证发动机在高速运转时点火可靠；还具有故障自诊断功能，便于维修。（三）分析题（共20分）答题要求：阅读以下材料，回答问题。材料：一辆汽车在行驶过程中出现动力不足、油耗增加的现象，经检查发现点火系统存在故障。维修人员对点火系统进行检测，发现点火线圈初级绕组电阻值异常增大，火花塞电极严重烧蚀。1.点火线圈初级绕组电阻值异常增大可能会导致什么问题？（10分）答案：点火线圈初级绕组电阻值异常增大，会使初级电流减小，导致点火线圈产生的磁场强度减弱，次级感应电压降低，火花塞难以产生足够强的电火花，从而使混合气不能充分燃烧，造成发动机动力不足、油耗增加等问题。2.火花塞电极严重烧蚀对点火系统有何影响？（10分）答案：火花塞电极严重烧蚀会使电极间隙变大，导致点火能量分散，点火困难。同时，烧蚀的电极可能会影响火花塞的绝缘性能，降低点火可靠性，进而影响发动机的正常工作，出现启动困难、动力下降等故障现象。（四）综合题（共15分）答题要求：阅读材料，结合所学知识回答问题。材料：某汽车采用微机控制点火系统，在发动机不同工况下，能精确控制点火提前角。当发动机处于怠速工况时，点火提前角较小；当发动机转速升高、负荷增大时，点火提前角适当增大。1.微机控制点火系统是如何实现精确控制点火提前角的？（8分）答案：微机控制点火系统通过传感器采集发动机的转速、负荷、水温等信号，并将这些信号传输给电子控制单元（ECU）。ECU根据预先存储的点火提前角脉谱图和相关传感器信号，计算出最佳点火提前角，并通过点火控制器控制点火线圈初级电路的通断时刻，从而实现精确控制点火提前角。2.为什么发动机在不同工况下需要不同的点火提前角？（7分）答案：发动机在怠速工况时，转速较低，燃烧过程相对缓慢，此时点火提前角较小，可使混合气在合适的时刻燃烧，保证发动机平稳运转。当发动机转速升高、负荷增大时，燃烧速度加快，为了使混合气能在活塞到达上止点前充分燃烧，释放更多能量推动活塞做功，需要适当增大点火提前角，以提高发动机的动力性和经济性。（五）设计题（共5分）答题要求：设计一个简单的汽车点火系统故障诊断流程。答案：首先检查电源是否正常，包括蓄电池电压及连接情况。然后查看点火开关是否能正常接通和断开。接着检查点火线圈外观有无损坏，