师建港口与航道工程实务考试题库附完整答案【必刷】

师建港口与航道工程实务考试题库附完整答案【必刷】

姓名：__________考号：__________题号一二三四五总分评分一、单选题(共10题)1.港口工程中，抛石基床施工时，石料的选择主要考虑哪些因素？()A.硬度、稳定性、耐久性B.粒径、比重、含泥量C.价格、来源、施工方便性D.抗压强度、抗磨性、渗透性2.航道疏浚中，常用的清淤设备有哪些？()A.挖泥船、绞吸式挖泥船、吸扬式挖泥船B.自航式挖泥船、驳船、泵船C.挖斗、抓斗、铲斗D.滑轮、卷扬机、滑车3.港口工程设计中，航道尺度主要包括哪些内容？()A.水深、宽度和弯曲半径B.航道长度、宽度、深度C.航道等级、类型、用途D.航道起点、终点、转折点4.航道整治工程中，常用的整治措施有哪些？()A.抛石、护岸、疏浚B.控导、疏浚、护底C.护岸、控导、疏浚D.抛石、护底、控导5.港口工程中，护岸结构设计时，需要考虑哪些因素？()A.水流速度、波浪作用、地质条件B.投资成本、施工难度、维护费用C.船舶吨位、航道等级、货物种类D.航道长度、宽度、深度6.航道工程中，航道整治的主要目的是什么？()A.提高航道等级、增加航道长度B.改善航道条件、保障船舶航行安全C.减少航道维护成本、提高经济效益D.增加航道宽度、提高航道深度7.港口工程中，防波堤的作用是什么？()A.防止波浪侵蚀、保护航道B.防止水流冲刷、稳定河床C.防止泥沙淤积、扩大航道面积D.防止船舶碰撞、减少船舶事故8.航道疏浚中，疏浚土的再利用有哪些途径？()A.填筑、造陆、绿化B.建设码头、修筑道路、修建桥梁C.淤泥处理、固体废物处理、生态修复D.土壤改良、农业利用、工业用途9.港口工程中，码头设计时，需要考虑哪些船舶因素？()A.船舶类型、吨位、吃水深度B.船舶吨位、航速、载货量C.船舶类型、航速、吃水深度D.船舶吨位、吃水深度、航速10.航道工程中，航道维护的主要任务是什么？()A.保持航道尺度、清除航道障碍物B.改善航道条件、提高航道等级C.降低航道维护成本、延长航道使用寿命D.提高航道通行能力、增加航道利用率二、多选题(共5题)11.港口工程中，抛石基床施工需要注意哪些质量问题？()A.抛石均匀度B.抛石粒径分布C.抛石厚度D.抛石密度E.抛石之间的空隙12.航道整治工程中，常见的整治措施有哪些？()A.抛石护岸B.疏浚疏挖C.控导工程D.堤坝建设E.水工建筑物维护13.港口工程设计中，影响航道水深的因素有哪些？()A.船舶吃水深度B.潮汐变化C.风浪影响D.航道泥沙淤积E.航道宽度14.港口工程中，航道整治后的效果有哪些？()A.提高航道通行能力B.提高船舶航行速度C.降低船舶运输成本D.提高航道抗冲刷能力E.提高航道抗泥沙淤积能力15.港口工程中，港口码头的类型有哪些？()A.泊位码头B.泊岸码头C.斜坡式码头D.斜坡式栈桥E.斜坡式浮码头三、填空题(共5题)16.港口工程中，为了减少船舶在航行中的阻力，通常会采用流线型设计的船体。17.航道整治工程中，为了防止泥沙淤积，常采用疏浚和护岸相结合的方法。18.港口工程中，码头的平面布置通常需要考虑船舶的停靠需求、货物装卸效率和码头的安全。19.港口工程中，抛石基床施工时，石料的选择应优先考虑其硬度和稳定性。20.航道工程中，航道整治的目标是改善航道条件，保障船舶航行安全，提高航道的利用效率。四、判断题(共5题)21.港口工程设计中，所有类型的码头都必须满足船舶的停靠需求。()A.正确B.错误22.航道整治工程中，疏浚作业可以完全清除航道中的泥沙。()A.正确B.错误23.港口工程中，抛石基床的厚度越大，其稳定性越好。()A.正确B.错误24.航道工程中，航道等级是根据航道的宽度来确定的。()A.正确B.错误25.港口工程中，防波堤的设计主要是为了抵抗风浪对港口的侵蚀。()A.正确B.错误五、简单题(共5题)26.请简述港口工程中航道疏浚的主要目的和作用。27.在港口工程设计中，如何选择合适的护岸结构类型？28.航道整治工程中，控导工程的主要作用是什么？29.港口工程中，码头前沿设计时需要考虑哪些因素？30.请解释什么是抛石基床，并说明其在港口工程中的作用。

师建港口与航道工程实务考试题库附完整答案【必刷】一、单选题(共10题)1.【答案】A【解析】抛石基床施工时，石料的选择主要考虑其硬度、稳定性、耐久性等因素，以确保基床的长期稳定和耐久。2.【答案】A【解析】航道疏浚中，常用的清淤设备包括挖泥船、绞吸式挖泥船、吸扬式挖泥船等，这些设备能够有效地清除航道中的淤泥。3.【答案】A【解析】港口工程设计中，航道尺度主要包括水深、宽度和弯曲半径等，这些参数对于船舶的航行安全至关重要。4.【答案】C【解析】航道整治工程中，常用的整治措施包括护岸、控导、疏浚等，这些措施可以有效地改善航道条件，确保船舶安全航行。5.【答案】A【解析】港口工程中，护岸结构设计时，需要考虑水流速度、波浪作用、地质条件等因素，以确保护岸结构的稳定性和安全性。6.【答案】B【解析】航道整治的主要目的是改善航道条件，保障船舶航行安全，提高航道的利用效率。7.【答案】A【解析】港口工程中，防波堤的作用是防止波浪侵蚀，保护航道，确保船舶的安全航行。8.【答案】A【解析】航道疏浚中，疏浚土的再利用途径包括填筑、造陆、绿化等，这些措施有助于资源的循环利用和环境保护。9.【答案】A【解析】港口工程中，码头设计时，需要考虑船舶的类型、吨位、吃水深度等因素，以确保码头能够满足船舶的停靠需求。10.【答案】A【解析】航道工程中，航道维护的主要任务是保持航道尺度，清除航道障碍物，确保船舶能够安全、顺畅地航行。二、多选题(共5题)11.【答案】ABDE【解析】抛石基床施工需要注意抛石均匀度、抛石粒径分布、抛石密度以及抛石之间的空隙，这些因素都会影响到基床的稳定性和承载能力。抛石厚度虽然也是重要因素，但通常是由设计决定的，施工时需严格按照设计要求进行。12.【答案】ABC【解析】航道整治工程中，常见的整治措施包括抛石护岸、疏浚疏挖和控导工程。堤坝建设和水工建筑物维护虽然也是航道整治的一部分，但不是常见的措施。13.【答案】ABCD【解析】港口工程设计中，影响航道水深的因素包括船舶吃水深度、潮汐变化、风浪影响以及航道泥沙淤积。航道宽度虽然影响航行条件，但不直接影响水深。14.【答案】ABCDE【解析】航道整治后的效果包括提高航道通行能力、提高船舶航行速度、降低船舶运输成本、提高航道抗冲刷能力和提高航道抗泥沙淤积能力，这些都有利于航道的长期使用和经济效益。15.【答案】ACDE【解析】港口工程中，港口码头的类型包括泊位码头、斜坡式码头、斜坡式栈桥和斜坡式浮码头。泊岸码头不属于常见的码头类型，通常指的是直接与岸边相连的简易码头。三、填空题(共5题)16.【答案】船体【解析】流线型设计的船体能够有效减少船舶在航行中的阻力，提高航速，降低燃油消耗，是现代船舶设计的重要考虑因素。17.【答案】疏浚和护岸【解析】航道整治工程中，疏浚可以清除航道中的泥沙，而护岸可以防止泥沙的进一步淤积，二者结合能够有效维护航道的畅通。18.【答案】船舶的停靠需求、货物装卸效率和码头的安全【解析】码头的平面布置是港口工程的重要组成部分，需要综合考虑船舶的停靠需求、货物装卸效率以及确保码头运行的安全。19.【答案】硬度和稳定性【解析】抛石基床施工时，石料的硬度和稳定性是保证基床长期稳定和耐久的关键因素，因此选择石料时应优先考虑这些特性。20.【答案】改善航道条件，保障船舶航行安全，提高航道的利用效率【解析】航道整治的目的是通过工程措施改善航道条件，确保船舶在航行中的安全，同时提高航道的利用效率，满足航运需求。四、判断题(共5题)21.【答案】正确【解析】港口工程设计中，不同类型的码头必须根据船舶的停靠需求进行设计，以确保船舶能够安全、顺利地停靠和装卸货物。22.【答案】错误【解析】航道整治工程中的疏浚作业可以清除航道中的部分泥沙，但不可能完全清除，需要结合其他措施如护岸工程来长期维护航道的畅通。23.【答案】错误【解析】抛石基床的厚度确实影响其稳定性，但并不是厚度越大越好。过厚的基床会增加施工难度和成本，同时可能影响船舶的航行条件。24.【答案】错误【解析】航道等级是根据船舶的类型、吨位、航道水深等因素来确定的，宽度只是航道尺度的一部分，并不是决定航道等级的唯一因素。25.【答案】正确【解析】防波堤的设计确实主要是为了抵抗风浪对港口的侵蚀，保护港口设施和船舶的安全，同时也是港口工程的重要组成部分。五、简答题(共5题)26.【答案】航道疏浚的主要目的是清除航道中的泥沙、石块等障碍物，保持航道的水深和宽度，以确保船舶能够安全、顺畅地航行。其作用包括提高航道的通行能力，降低船舶的航行成本，保护航道环境等。【解析】航道疏浚是港口和航道工程中的一项重要工作，其目的和作用不仅关系到船舶的航行安全，也影响着港口的运营效率和经济效益。27.【答案】选择合适的护岸结构类型需要考虑多种因素，包括地质条件、水流状况、波浪作用、船舶航行需求、投资成本和维护费用等。常见的护岸结构类型有抛石护岸、混凝土护岸、钢板桩护岸等，应根据具体情况选择最合适的设计方案。【解析】护岸结构是港口工程的重要组成部分，其设计直接关系到港口的安全和稳定。选择合适的护岸结构类型需要综合考虑多种因素，以确保护岸结构的可靠性和经济性。28.【答案】控导工程的主要作用是引导水流，控制泥沙运动，防止航道变形，维护航道稳定。常见的控导工程措施包括设置导流堤、丁坝、顺坝等。【解析】控导工程是航道整治工程中的一项重要措施，通过合理的工程布局和设计，可以有效控制水流和泥沙运动，维护航道的稳定和畅通。29.【答案】码头前沿设计时需要考虑船舶的停靠需求、