2026年汽车维修技师技能鉴定模拟试题

2026年汽车维修技师技能鉴定模拟试题一、单选题（共20题，每题2分，计40分）1.某车型发动机无法启动，故障诊断流程中，首先应检查的是（）。A.燃油压力B.点火系统C.冷启动喷油器D.电瓶电压2.在诊断混合动力汽车时，发现IMA（集成电机辅助）系统无法响应，重点排查的部件是（）。A.12V辅助电池B.动力电池组C.发电机驱动电机D.燃油泵3.某轿车ABS系统报警灯常亮，车辆行驶中制动时出现抱死现象，最可能的原因是（）。A.轮速传感器故障B.ECU（电子控制单元）损坏C.制动总泵漏油D.液压调节器电磁阀卡滞4.维修新能源汽车时，拆卸高压电池之前必须执行的操作是（）。A.断开12V电瓶B.穿戴防静电服C.检查高压线束插接器D.使用绝缘手套5.某车型自动变速箱出现换挡冲击，故障诊断时，优先检测的是（）。A.液压油液位B.防滑阀电磁阀C.变速箱控制单元D.离合器片磨损6.诊断柴油车尾气处理系统时，发现DPF（颗粒捕集器）压差过大，可能的原因是（）。A.滤芯堵塞B.EGR（废气再循环）阀故障C.催化转化器中毒D.氧传感器信号异常7.某电动车充电时SOC（剩余电量）显示不准确，故障排查时，重点检查的是（）。BMS（电池管理系统）的（）。A.通信接口B.电压采集模块C.电流采样电阻D.电池均衡电路8.某车型发动机故障灯亮，读取故障码P0300，表示（）。A.缸间正时错乱B.缺缸工作C.燃油压力不足D.点火线圈故障9.在更换自动变速箱油时，不正确的操作是（）。A.使用专用放油螺丝B.保持发动机水温在80℃以上C.检查油液滤清器D.更换新的油液滤清器时，不清理旧滤清器内部残留油泥10.某新能源汽车空调系统制冷效果差，故障排查时，应重点检查（）。A.制冷剂液位B.压缩机驱动电机C.冷凝器风扇转速D.膨胀阀开度11.某车型发动机排气冒黑烟，同时伴随抖动，故障原因可能是（）。A.喷油嘴堵塞B.空气滤清器堵塞C.气门间隙过大D.燃油压力过高12.维修混合动力汽车时，发现IMA系统无法进入能量回收模式，故障排查重点包括（）。A.电机控制器B.IMA控制单元C.发电机皮带松紧度D.车载电网电压13.某车型刹车片磨损报警灯亮，故障诊断时，需检查（）。A.刹车片厚度传感器B.ABS轮速传感器C.制动助力泵D.刹车总泵油压14.某柴油车启动困难，故障排查时，发现预热系统工作正常，但水温传感器信号异常，可能的原因是（）。A.水温传感器损坏B.燃油滤清器堵塞C.ECU控制参数错误D.启动马达故障15.某电动车续航里程明显下降，故障排查时，需重点检查（）。A.动力电池组内阻B.充电接口接触不良C.车身轻量化设计D.空调系统压缩机功率16.某车型自动变速箱出现打滑现象，故障诊断时，优先检查的是（）。A.变速箱油液温度B.离合器分离轴承C.驱动轴万向节D.变速箱控制单元17.某新能源汽车高压线束出现绝缘故障，维修时必须（）。A.使用普通胶带包裹B.更换新的线束总成C.热风烘烤恢复绝缘性D.使用绝缘修复剂喷涂18.某车型发动机无法怠速，故障排查时，发现怠速控制阀响应迟缓，可能的原因是（）。A.节气门体脏污B.怠速控制阀供电异常C.冷启动喷油器堵塞D.车载电网电压不稳19.某柴油车排放黑烟且油耗增加，故障排查时，重点检查（）。A.喷油正时B.增压压力C.氧传感器信号D.排气阀片20.某车型自动变速箱换挡顿挫，故障诊断时，需检查（）。A.液压油液位和清洁度B.离合器压板磨损C.驱动轴弯曲D.发动机节气门开度二、多选题（共10题，每题3分，计30分）1.诊断混合动力汽车IMA系统故障时，需检查的部件包括（）。A.动力电池组B.发电机驱动电机C.IMA控制单元D.12V辅助电瓶E.驱动轴万向节2.某车型ABS系统故障灯亮，故障诊断时，需检查（）。A.轮速传感器B.ECU控制单元C.液压调节器D.制动分泵E.ABS泵电机3.新能源汽车高压电池组维修时，必须遵守的安全规范包括（）。A.穿戴防静电服B.使用绝缘工具C.断开接地线D.环境湿度控制在50%以下E.使用专用放电设备4.自动变速箱出现换挡冲击，故障原因可能包括（）。A.液压油液位不足B.防滑阀电磁阀卡滞C.变速箱控制单元程序错误D.离合器片磨损E.驱动轴传动角度偏差5.柴油车尾气处理系统故障诊断时，需检查的部件包括（）。A.DPF滤芯B.EGR阀C.催化转化器D.氧传感器E.废气再循环泵6.某电动车充电时SOC显示不准确，故障原因可能包括（）。A.BMS通信接口故障B.电压采集模块损坏C.电流采样电阻接触不良D.电池均衡电路异常E.充电桩输出电压不稳7.发动机故障灯亮，故障码P0302，表示（）。A.某缸点火线圈故障B.燃油喷射正时不准C.缸压传感器信号异常D.火花塞间隙过大E.气门间隙不正确8.自动变速箱油液更换时，需注意的事项包括（）。A.使用专用放油螺丝B.保持发动机水温在80℃以上C.检查油液滤清器D.更换油液时必须一次性完成E.更换新的油液滤清器时，需清理旧滤清器内部残留油泥9.某新能源汽车空调系统制冷效果差，故障原因可能包括（）。A.制冷剂液位不足B.压缩机驱动电机故障C.冷凝器风扇转速过低D.膨胀阀开度异常E.车身密封性差10.混合动力汽车IMA系统无法响应，故障排查时需检查（）。A.电机控制器B.IMA控制单元C.发电机驱动电机D.12V辅助电瓶E.动力电池组三、判断题（共10题，每题1分，计10分）1.在维修新能源汽车时，必须断开高压电池接地线才能进行作业。（）2.自动变速箱油液更换时，油液温度越高越好。（）3.柴油车DPF滤芯堵塞时，会导致发动机动力下降。（）4.电动车SOC显示不准确时，一定是BMS故障。（）5.混合动力汽车IMA系统无法响应时，一定是电机故障。（）6.ABS系统故障灯亮，车辆制动时一定不会抱死。（）7.发动机故障码P0171表示混合气过浓。（）8.自动变速箱换挡冲击时，一定是变速箱油液问题。（）9.维修高压电池组时，可以使用普通胶带包裹线束。（）10.柴油车EGR阀故障会导致尾气冒黑烟。（）四、简答题（共5题，每题5分，计25分）1.简述混合动力汽车IMA系统无法响应的故障诊断流程。2.某车型ABS系统故障灯亮，车辆制动时出现抱死现象，故障原因可能是什么？如何排查？3.诊断新能源汽车SOC显示不准确故障时，需检查哪些部件？4.自动变速箱出现打滑现象，故障排查时，优先检查哪些部件？5.某柴油车启动困难，故障排查时，发现预热系统工作正常，但水温传感器信号异常，可能的原因是什么？如何解决？五、论述题（共1题，计10分）某车型混合动力汽车行驶中突然失去动力，同时IMA系统报警灯亮，请详细描述故障诊断思路和排查步骤。答案与解析一、单选题答案与解析1.D解析：发动机无法启动时，首先应检查电瓶电压，确保供电正常。2.A解析：IMA系统依赖12V辅助电池供电，若该电池故障会导致系统无法响应。3.A解析：ABS故障通常与轮速传感器或液压系统相关，轮速传感器故障会导致系统误判。4.B解析：拆卸高压电池前必须穿戴防静电服，防止静电损坏电池组。5.A解析：自动变速箱油液液位不足会导致液压系统压力不足，引起换挡冲击。6.A解析：DPF压差过大通常由滤芯堵塞引起，需更换滤芯或清洗。7.B解析：SOC显示不准确通常与BMS电压采集模块故障有关。8.B解析：P0300表示某缸工作异常（缺缸），需检查点火系统或燃油系统。9.D解析：更换油液滤清器时必须清理旧滤清器内部残留油泥，否则会污染新油液。10.A解析：制冷效果差通常与制冷剂液位不足有关，需补充制冷剂。11.A解析：排气冒黑烟且抖动通常由喷油嘴堵塞或点火系统故障引起。12.B解析：IMA系统无法响应重点排查IMA控制单元，该单元负责协调动力系统。13.A解析：刹车片磨损报警灯亮通常与厚度传感器故障有关。14.A解析：水温传感器信号异常会导致ECU无法准确控制燃油喷射和预热系统。15.A解析：续航里程下降通常与电池内阻增加有关，需检测电池健康度。16.A解析：自动变速箱打滑优先检查液压油液位和油液清洁度。17.B解析：高压线束绝缘故障必须更换新线束，否则存在安全隐患。18.B解析：怠速控制阀响应迟缓通常由供电或控制单元故障引起。19.A解析：黑烟且油耗增加通常由喷油正时错误或燃油压力过高引起。20.A解析：自动变速箱换挡顿挫重点检查液压油液位和清洁度。二、多选题答案与解析1.A,B,C解析：IMA系统故障重点排查动力电池组、发电机驱动电机和IMA控制单元。2.A,B,C解析：ABS故障主要与轮速传感器、ECU和液压调节器相关。3.A,B,C解析：维修高压电池组必须穿戴防静电服、使用绝缘工具、断开接地线。4.A,B,C解析：自动变速箱换挡冲击可能由油液液位不足、防滑阀电磁阀卡滞或控制单元程序错误引起。5.A,B,C,D解析：柴油车尾气处理系统故障与DPF、EGR阀、催化转化器和氧传感器相关。6.A,B,C,D解析：SOC显示不准确与BMS通信接口、电压采集模块、电流采样电阻和均衡电路相关。7.A,B解析：P0302表示某缸点火线圈故障或燃油喷射正时不准。8.A,B,C,E解析：自动变速箱油液更换需使用专用放油螺丝、保持水温、检查滤清器并清理残留油泥。9.A,B,C,D解析：空调制冷效果差与制冷剂液位、压缩机、风扇转速和膨胀阀开度相关。10.A,B,C解析：IMA系统无法响应重点排查电机控制器、IMA控制单元和发电机驱动电机。三、判断题答案与解析1.正确解析：高压电池组维修必须断开接地线，防止触电。2.错误解析：油液温度过高会导致油液变质，应控制在合理范围（通常80℃-90℃）。3.正确解析：DPF堵塞会导致排气背压增大，发动机动力下降。4.错误解析：SOC显示不准确还可能与传感器或BMS软件问题有关。5.错误解析：IMA系统故障还可能与电池组或控制单元有关。6.错误解析：ABS故障灯亮时，车辆制动仍可能出现抱死现象。7.错误解析：P0171表示混合气过稀，P0172表示混合气过浓。8.错误解析：换挡冲击还可能与变速箱控制单元或机械部件有关。9.错误解析：高压线束维修必须使用专用绝缘材料，普通胶带不可靠。10.错误解析：EGR阀故障通常导致尾气冒白烟或异响，黑烟与喷油系统相关。四、简答题答案与解析1.混合动力汽车IMA系统无法响应的故障诊断流程-检查12V辅助电瓶电压是否正常；-检查IMA控制单元供电和接地是否正常；-读取IMA系统故障码，排查控制单元程序或通信故障；-检查电机控制器和发电机驱动电机是否响应；-必要时更换IMA控制单元或相关部件。2.ABS系统故障灯亮，制动时出现抱死现象-故障原因：轮速传感器故障、液压调节器卡滞、ECU控制单元故障；-排查步骤：-检查轮速传感器信号是否正常；-检查液压调节器油液和电磁阀工作状态；-读取ABS系统故障码，分析控制单元状态；-必要时更换故障部件。3.新能源汽车SOC显示不准确故障排查-检查BMS通信接口是否正常；-检查电压采集模块和电流采样电阻是否准确；-检查电池均衡电路是否工作正常；-必要时重新校准BMS或更换故障传感器。4.自动变速箱打滑故障排查-检查液压油液位和油液清洁度；-检查离合器片或制动带磨损情况；-读取变速箱控制单元故障码；-必要时更换油液或相关部件。5.柴油车启动困难，水温传感器信号异常-故障原因：水温传感器损坏或线路接触不良；-解决方法：-更换水温传感器；-检查传感器线路绝缘和连接是否牢固；-必要时重新校准ECU控制参数。五、论述题答案与解析混合动力汽车IMA系统无法响应的故障诊断1.初步检查-检查12V辅助电瓶电压是否正常（应≥12V）；-检查IMA系统指示灯是否常亮或闪烁。2.读取故障码-使用专用诊断工具读取IMA系统故障码；-常见故障码如U0101