新能源汽车电气系统检修 课件 项目三 新能源汽车灯光系统的维护与检修

项目三

新能源汽车灯光系统的维护与检修

新能源汽车电气系统检修01任务1新能源汽车照明系统的维护与检修02任务2新能源汽车信号系统的维护与检修目录新能源汽车照明系统的维护与检修任务1学习目标知识目标1.掌握汽车照明系统的功能、类型与结构。2.掌握汽车照明系统的基本工作原理。技能目标1.能进行汽车照明系统检测与调整。2.能分析和排除汽车照明系统的故障。素质目标1.培养学生自主学习、查找资料、制定计划的能力。2.培养学生团队合作和安全操作的意识。3.培养“7S”规范，养成良好的工作习惯。任务描述一辆比亚迪秦EV纯电动汽车在行驶过程中发现右前大灯不亮，要求维修。本任务通过相关知识的学习，了解汽车照明系统的组成、结构、工作原理及电路分析，找到故障的真正原因。信息获取一、汽车照明系统汽车照明系统根据安装位置分为外部照明装置和内部照明装置。外部照明装置又称为外照灯，主要有前照灯、前雾灯、牌照灯、倒车灯等。内部照明装置包括顶灯、仪表灯、指示灯、车厢灯、车门灯等。（一）外部照明系统1.前照灯前照灯又称为前大灯，由近光灯和远光灯组合而成，装于汽车头部两侧，其用途是在夜间行车时，照亮车前的道路和物体，确保行车安全；同时也可发出远光和近光交替变换的灯光信号，以便夜间超车和避免会车时使对方驾驶员眩目，前照灯有两灯制和四灯制之分，功率一般为40～60W。2.雾灯雾灯有前雾灯和后雾灯之分。前雾灯装于汽车前部比前照灯稍低的位置，用于在雨雾天气行车时照明道路。在车辆后部加装功率较大的后雾灯，以降低交通事故发生率。雾灯的光色规定采用光波较长的黄色、橙色或红色。（一）外部照明系统3.牌照灯牌照灯装于汽车尾部的牌照上方，用于夜间照亮汽车牌照。4.倒车灯雾灯有前雾灯和后雾灯之分。前雾灯装于汽车前部比前照灯稍低的位置，用于在雨雾天气行车时照明道路。在车辆后部加装功率较大的后雾灯，以降低交通事故发生率。雾灯的光色规定采用光波较长的黄色、橙色或红色。（二）内部照明系统1.仪表灯仪表灯装于汽车仪表板上，用于仪表照明，以便于驾驶人获取行车信息，其数量根据仪表设计布局而定。2.顶灯顶灯装于驾驶室或车厢顶部，用于车内照明。信息获取二、前照灯由于前照灯的照明效果直接影响夜间行车驾驶的操作和交通安全，因此世界各国交通管理部门多以法律的形式规定了其照明标准。前照灯与其他照明灯相比有较特殊的光学结构，对它的基本要求如下：（一）对前照灯的照明要求1.前照灯应保证夜间车前有明亮而均匀的照明，夜间远光灯亮时，至少能照清前方100m远的道路；近光灯亮时，应能照清前方40m远的道路。现代高速汽车其照明距离应达到200m-250m。2.前照灯应具有防眩目装置，以免夜间两车交会时造成对方驾驶人眩目而发生事故。3.前大灯的上缘距地面高度不大于1.2m，外缘距车外侧不大于0.4m。4.汽车的前大灯应有远、近光变换装置，并且当远光变为近光时，所有远光应能同时熄灭。5.四灯制前大灯并排安装时，装于外侧的一对应为远、近光双光束灯；装于内侧的一对应为远光单光束灯。（二）前照灯的结构前照灯一般由灯泡（光源）、反射镜和配光镜三部分组成，比亚迪秦EV前照如图3－2所示。图3－2比亚迪秦EV前照灯系统（二）前照灯的结构1.灯泡前照灯的灯泡有充气灯泡、卤钨灯泡和气体放电灯几种类型。卤钨灯泡是利用卤钨再生循环反应的原理制成的，如图3－3所示。卤钨再生循环的基本作用过程是：从灯丝上蒸发出来的气态钨与卤素反应生成了一种挥发性的卤化钨，它扩散到灯丝附近的高温区又受热分解，使钨重新回到灯丝上，被释放出来的卤素继续扩散参与下一次循环反应，从而防止了钨的蒸发和灯泡的黑化现象。（二）前照灯的结构2.汽车反射镜反射镜的作用是将灯泡的光线聚合并导向远方（见图3－5），光经反射后以较强的平行光束射向远方，可照清楚150m以外的路面。反射镜一般用0.6mm—0.8mm的薄钢板冲压而成，或用热固性塑料制成。反射镜的表面形状呈抛物面，其内表面镀银、铝或镀铬，然后抛光。真空镀铝的反射系数可以达到94％以上。（二）前照灯的结构3.配光镜配光镜又称散光玻璃，由透光玻璃拉制而成，是多块特殊棱镜和透镜的组合，外形一般为圆形和矩形，配光镜的作用是将反射镜反射出的平行光束进行折射，使车前的路面有良好而均匀的照明，如图3－6所示。（三）前照灯防眩目措施炫目是指前照灯发出的光强度超过了人的眼睛适应范围，使人本能地将眼睛闭合，或视力严重下降。夜间会车时，前照灯发出的强光束会使迎面来的汽车驾驶人眩目，很容易发生交通事故。（三）前照灯防眩目措施1.采用双丝灯泡

功率较大的远光灯丝位于反射镜的焦点，功率较小的近光灯丝在焦点上方。夜间迎面会车时，通过变光开关将远光改为近光，经反射镜反射的光线绝大部分投向路面，从而具有一定的防止炫目的作用，如图3－7所示。（三）前照灯防眩目措施2.在近光灯丝下设配光屏在近光灯丝的下面装有金属配光屏，它挡住了灯丝1射向反射镜下半部的光线，从而消除了近光灯光束向斜上方照射的部分，使防眩目效果得到进一步提高。

近光灯丝位于反射镜焦点的上方或前方，功率为20～50W，对面来车时使用，如图3－8所示。在近光灯丝的下方装有遮光罩，当使用近光灯时，遮光罩能将近光灯丝射向反射镜下部的光线遮挡住，无法反射，提高防眩目效果，故广泛使用。（四）前照灯的控制电路汽车前照灯随车型不同，其控制方式也有差异。灯光控制开关位于方向盘左侧的拨杆上如图3－10所示。在控制杆上，有两个转动开关，靠外侧的是灯光开启开关，有四个档，分别为关－示宽灯－大灯（远、近光灯）－自动灯光（近光灯）；内侧的转动开关控制前后雾灯的开启和关闭，拨到后雾灯时，前后雾灯均亮。（四）前照灯的控制电路1.前照灯近光控制原理当驾驶人将灯光拨杆靠外侧的开关转动到Ⅱ挡即近光灯挡时，组合灯光拨杆内部与近光灯有关的线路接通状态如图3－11所示。（四）前照灯的控制电路2.前照灯远光控制原理当驾驶人将灯光拨杆靠外侧的开关转动到Ⅱ挡，同时，拨杆向斜下方向拨动，即远光灯挡时，组合灯光拨杆内部与远光灯、近光灯有关的线路接通状态如图3－12所示。新能源汽车信号系统的维护与检修任务2学习目标知识目标1.掌握汽车信号系统的功能、类型与结构。2.掌握汽车信号系统的基本工作原理。技能目标1.能够对汽车信号系统进行检测与调整。2.能分析和排除汽车信号系统的故障。素质目标1.培养学生自主学习、查找资料、制定计划的能力。2.培养学生团队合作和安全操作的意识。3.培养“7S”规范，养成良好的工作习惯。任务描述一辆比亚迪秦EV纯电动汽车在行驶过程中发现一辆比亚迪秦EV纯电动汽车行驶过程中出现危险警告灯不亮、右转向灯不亮、制动灯不亮、左右倒车灯不亮、喇叭不响等故障，需要维修。本任务通过相关知识的学习，了解汽车信号系统的组成、结构、工作原理及电路分析，找到故障的真正原因。信息获取汽车信号系统用于汽车使用中指示其他车辆或行人的灯光信号（或标志），通常由转向信号装置、制动信号装置、电喇叭等组成，以保证汽车行驶的安全性。一、汽车信号系统在汽车上的种类及位置汽车的信号装置根据位置不同分为内部信号装置和外部信号装置。内部信号装置：主要有前照灯远近光工作指示灯、转向信号指示灯、冷却液温度报警灯、制动液位报警灯、ABS故障报警灯等。外部信号装置：主要有转向灯、位置灯、行车灯、驻车灯、示宽灯、制动灯、后雾灯、危险警告灯、电喇叭等。信息获取二、汽车信号系统的作用（一）示宽灯

示宽灯安装在汽车前部、车侧和车尾部，用于标识汽车夜间行驶或停车时的宽度轮廓，功率一般为5～10W，前示宽灯俗称小灯，灯光为白色或黄色，一般安装在前照灯内；侧示宽灯光为琥珀色；后示宽灯俗称尾灯，灯光为红色，一般安装在后组合灯内，与制动灯共用一个双灯丝的灯泡。信息获取二、汽车信号系统的作用（二）转向灯转向灯安装在车辆的前部、尾部以及左右两侧，用于表明该车正在转弯或改换车道。国标规定转向信号灯闪烁频率为60～120次/min，灯光为黄色，功率为20W以上。当汽车要向左或右转向时，通过操纵转向开关，使车辆左边或右边的转向信号灯经闪光器通电而闪烁发光。转向后，回转转向盘，转向盘控制装置可自动使转向开关回位，转向灯熄灭。当驾驶员遇到紧急情况时还可以通过操纵危险警报开关使全部转向灯闪亮，发出警示。信息获取二、汽车信号系统的作用（三）危险警告灯

车辆在紧急停车或临时驻车时，所有转向信号灯同时闪烁，即为危险警告灯，表示车辆遇到紧急情况，请求其他车辆避让。（四）制动灯安装在车辆的尾部，又叫刹车灯，在汽车制动时发出灯光信号，以警示尾随在后面的车辆及行人，以防止追尾事故的发生。灯光为红色，功率一般为20W，与后尾灯共用双灯丝的灯泡。信息获取三、闪光器的结构与工作原理（一）闪光器结构闪光继电器也称闪光器，将其装在闪光器盒体内，是控制转向信号灯闪烁频率的装置。其作用是产生断续电流，供给转向信号灯，使闪光灯发出一明一暗的信号灯光，指示车辆运行的方向。闪光器主要有电热式、电容式、电子式三类。其中电子式闪光器具有性能稳定、可靠等优点，因此被广泛应用。信息获取三、闪光器的结构与工作原理（二）电子闪光器工作原理电子式闪光器利用三极管的开关特性，电容器的充、放电延时特性，控制继电器线圈的通、断电，接通和断开触点，使转向信号灯闪烁。信息获取四、制动信号装置与倒车信号装置制动信号灯与汽车制动系统同步工作，安装在车辆尾部，当其点亮时，告知后面车辆该车正在制动，以避免后面车辆与其相撞。目前，轿车均装有高位制动灯，它安装在后窗中心线、靠近窗底部附近，当前后两辆车距离很近时，后面车辆驾驶人就能从高位制动灯的亮灭来判断前车的行驶状况。倒车灯安装于车辆尾部，在夜间给驾驶员提供额外照明，使其能够在夜间倒车时看清楚车的后部，同时倒车灯也警示后面车辆的驾驶人和行人，前车驾驶人想要倒车或正在倒车。有些汽车上还装有倒车蜂鸣器。倒车灯和倒车蜂鸣器均由倒车灯开关控制。信息获取液压式制动信号灯开关，通常安装在制动总泵的前端，结构及原理如图3－18所示。当踏下制动踏板，制动系统中液压增大，橡皮膜弯曲，接触片与接线柱接触，制动信号灯通电发光。当松开制动踏板时，液压降低，橡皮膜挺直，在弹簧作用下，接触片复原，信号灯熄灭。信息获取五、喇叭信号装置

（一）汽车喇叭的类型与特点汽车喇叭主要用于警示行人和其他车辆，以引起注意，保证行车安全。信息获取五、喇叭信号装置

（一）汽车喇叭的类型与特点喇叭按发音动力有气喇叭和电喇叭之分；按外形有螺旋（蜗牛）形、筒形、盆形之分，如图3－19所示；按声频有高音和低音之分；按接线方式有单线制和双线制之分。电喇叭声音悦耳、体积小、质量轻，已广泛用于各型汽车上，电喇叭有普通电喇叭和电子电喇叭两种。信息获取信息获取五、喇叭信号装置

（二）普通电喇叭的结构与工作原理汽车电喇叭是靠金属膜片的振动从而发出声音。汽车电喇叭由铁芯、磁性线圈、触点、衔铁、膜片等组成。当按下喇叭开关时，电流经触点通过线圈，线圈产生磁力吸下衔铁，强制膜片移动，衔铁移动使触点断开，电流中断，线圈磁力消失，膜片在自身弹性和弹簧片作用下同衔铁一起恢复原位，触点闭合电路再次接通，电流通过触点流经线圈产生磁力，从而发出音响。电喇叭按照外形可分为筒形、盆形电喇叭。信息获取五、喇叭信号装置

（二）普通电喇叭的结构与工作原理1.盆形电喇叭图3－20为盆形电喇叭结构示意图，其电磁铁采用螺管式结构，铁心上绕有线圈，上下铁心间的气隙在线圈中间，所以能产生较大的吸力。它没有扬声筒，而是将上铁心、膜片和共鸣片固装在中心轴上。当按下喇叭按钮时，喇叭线圈的供电电路为：蓄电池→喇叭线圈→触点→喇叭按钮→搭铁→蓄电池负极。喇叭线圈通电后产生电磁吸力，吸动上铁芯及衔铁下移，带动膜片移动，使膜片与共鸣板产生共鸣发声。信息获取信息获取五、喇叭信号装置

（二）普通电喇叭的结构与工作原理2.螺旋形电喇叭螺旋形电喇叭由山形铁心和线圈、振动膜片、触点支架和触点、衔铁等组成。衔铁通过中心螺栓与振动膜片相连，膜片下固定有共鸣盘，膜片下部是扬声筒，扬声筒可为螺旋或筒形，如图3－21所示。信息获取信息获取五、喇叭信号装置

（二）普通电喇叭的结构与工作原理3.电子喇叭电子电喇叭的结构与电喇叭相似，但体积更小，且没有触点，振动的频率高，控制的方式不同，如图3－22所示。信息获取信息获取五、喇叭信号装置

（二）普通电喇叭的结构与工作原理4.电