交通工程专业英语词汇大全

交通工程专业英语词汇大全交通工程作为融合土木工程、系统工程、信息技术的交叉学科，专业英语词汇的精准理解与运用是开展国际学术交流、研读外文文献、参与跨国项目的核心基础。本词汇大全围绕道路工程、交通规划、智能交通、交通安全等核心领域，系统梳理专业术语，为学生、科研人员及工程从业者提供实用参考，助力专业能力与国际交流能力双向提升。一、道路工程（RoadEngineering）道路工程是交通工程的基础，涵盖道路规划、设计、施工与维护，核心术语按维度分类如下：（一）道路类型（RoadTypes）功能分级：*arterialroad*（干道）、*collectorroad*（集散道路）、*localroad*（支路）、*expressway*（高速公路）、*freeway*（快速路，美标）、*tollroad*（收费道路）。材料分类：*asphaltroad*（沥青路）、*concreteroad*（水泥路，即*portlandcementconcrete(PCC)pavement*）、*gravelroad*（碎石路）。（二）道路结构（RoadStructure）道路结构从下至上依次为路基、基层、面层，核心术语包括：路基与基层：*subgrade*（路基）、*subbase*（底基层）、*basecourse*（基层）、*subgradesettlement*（路基沉降）。面层与病害：*surfacecourse*（面层）、*asphaltconcrete(AC)*（沥青混凝土）、*pavementdistress*（路面病害，如*cracking*（裂缝）、*pothole*（坑槽）、*rutting*（车辙））。（三）道路施工（RoadConstruction）施工阶段涉及勘测、工艺、机械，核心术语包括：勘测设计：*topographicsurvey*（地形勘测）、*geotechnicalinvestigation*（岩土勘察）、*horizontalalignment*（平面线形）。施工机械：*paver*（摊铺机）、*vibratoryroller*（振动碾）、*excavator*（挖掘机）。（四）道路检测与维护（RoadDetection&Maintenance）道路运维需定期检测与养护，核心术语包括：检测技术：*non-destructivetesting*（无损检测，如*ground-penetratingradar*（探地雷达））、*pavementconditionindex(PCI)*（路面状况指数）。维护措施：*preventivemaintenance*（预防性养护）、*patching*（坑槽修补）、*resurfacing*（罩面）、*reconstruction*（道路重建）。二、交通规划（TransportationPlanning）交通规划旨在优化交通系统的空间与时间布局，核心术语围绕“调查-预测-管理”展开：（一）规划理论与方法经典理论：*transportation-landusemodel*（交通-土地利用模型）、*sustainabletransportationplanning*（可持续交通规划）、*transit-orienteddevelopment(TOD)*（以公共交通为导向的开发）。规划方法：*four-stepmodel*（四阶段模型，含*tripgeneration*（出行生成）、*distribution*（出行分布）、*modesplit*（方式划分）、*assignment*（交通分配））。（二）交通调查（TransportationSurvey）交通调查是规划的基础，核心术语包括：调查类型：*origin-destination(OD)survey*（起讫点调查）、*trafficvolumesurvey*（交通量调查）、*speedsurvey*（车速调查）、*parkingsurvey*（停车调查）。调查技术：*automatictrafficrecorder*（自动交通量记录仪，如感应线圈、视频检测）、*GPS-basedsurvey*（基于GPS的调查）。（三）交通预测（TransportationForecasting）预测是规划的核心环节，核心术语包括：四阶段模型：*tripgeneration*（出行生成）、*tripdistribution*（出行分布，如*gravitymodel*（重力模型））、*modesplit*（方式划分，如*logitmodel*（Logit模型））、*trafficassignment*（交通分配）。（四）交通需求管理（TransportationDemandManagement,TDM）通过政策或技术调控交通需求，核心术语包括：管理策略：*modeshift*（方式转移，如*promotepublictransit*（推广公共交通））、*parkingmanagement*（停车管理，如*pricing*（收费）、*restriction*（限制））。政策工具：*congestionpricing*（拥堵收费）、*carpoolingpromotion*（拼车推广）。三、交通管理与控制（TrafficManagement&Control）聚焦实时调控交通流，保障通行效率与安全：（一）交通管理（TrafficManagement）管理策略：*trafficcalming*（交通稳静化，如减速带、窄化道路）、*incidentmanagement*（事件管理，快速处置事故）。管理设施：*trafficbarrier*（交通护栏）、*pedestrianrefugeisland*（行人安全岛）。（二）交通信号控制（TrafficSignalControl）信号控制是交叉口管理的核心，核心术语包括：信号参数：*cyclelength*（周期时长）、*greentime*（绿灯时长）、*intergreentime*（绿灯间隔，含*yellow*（黄灯）与*all-red*（全红））、*offset*（相位差）。控制方式：*fixed-timecontrol*（定时控制）、*actuatedcontrol*（感应控制）、*coordinatedcontrol*（协调控制，实现绿波带）。（三）交通执法（TrafficLawEnforcement）通过执法保障规则执行，核心术语包括：执法类型：*speedenforcement*（车速执法，如*radargun*（雷达测速仪））、*red-lightenforcement*（闯红灯执法）。违规行为：*speeding*（超速）、*drivingundertheinfluence(DUI)*（酒驾）。四、智能交通系统（IntelligentTransportationSystems,ITS）融合信息技术与交通工程，推动交通智能化：（一）核心技术（CoreTechnologies）车路协同：*vehicle-to-everything(V2X)*（车与一切通信，含*V2V*（车车）、*V2I*（车路））、*automaticvehicleidentification(AVI)*（自动车辆识别，如ETC）。感知决策：*sensorfusion*（传感器融合）、*artificialintelligence(AI)intraffic*（交通AI，如深度学习识别事件）。出行者信息系统：*advancedtravelerinformationsystem(ATIS)*（先进出行者信息系统，提供实时路况）、*dynamicrouteguidance*（动态路径诱导）。交通管理系统：*advancedtrafficmanagementsystem(ATMS)*（先进交通管理系统，整合信号控制、事件检测）。公共交通系统：*advancedpublictransportationsystem(APTS)*（先进公共交通系统，含公交调度）、*busrapidtransit(BRT)*（快速公交系统）。五、交通流理论（TrafficFlowTheory）分析交通流特性、优化系统的理论基础：（一）基本参数（BasicParameters）流量密度：*trafficvolume*（交通量）、*density*（密度）、*occupancy*（占有率）。车速间距：*speed*（车速）、*timemeanspeed*（时间平均车速）、*headway*（车头时距）、*spacing*（车头间距）。（二）交通流模型（TrafficFlowModels）经典模型：*Greenshieldsmodel*（格林希尔兹模型，线性速度-密度模型）、*Underwoodmodel*（安德伍德模型，对数模型）。动态模型：*celltransmissionmodel(CTM)*（元胞传输模型）、*agent-basedmodel*（基于智能体的模型，模拟单车辆行为）。六、交通安全（TrafficSafety）聚焦事故预防与损失降低：（一）事故分析（AccidentAnalysis）事故概念：*trafficaccident*（交通事故，含*collision*（碰撞）、*rear-endcollision*（追尾））、*accidentrate*（事故率）、*blackspot*（事故黑点）。事故再现：*accidentreconstruction*（事故再现，还原事故过程）。（二）安全设施（SafetyFacilities）主动设施：*guardrail*（护栏，如*w-beamguardrail*（波形梁护栏））、*crashcushion*（防撞垫）、*rumblestrip*（振动标线）。被动设施：*pedestriancrossing*（人行横道，如*zebracrossing*（斑马线））、*trafficisland*（交通岛）。（三）安全管理（SafetyManagement）管理策略：*safetyaudit*（安全审计，评估隐患）、*safetyeducation*（安全教育，如驾驶员培训）。安全评估：*safetyperformancefunction*（安全绩效函数，量化事故与因素关系）。七、交通环境（TransportationEnvironment）关注交通对环境的影响及绿色发展路径：（一）环境影响（EnvironmentalImpact）污染类型：*airpollution*（空气污染，如*PM2.5*（细颗粒物））、*noisepollution*（噪声污染，如*trafficnoise*（交通噪声））。影响评估：*environmentalimpactassessment(EIA)*（环境影响评价）、*lifecycleassessment(LCA)*（生命周期评估）。（二）绿色交通（GreenTransportation）发展理念：*sustainabletransportation*（可持续交通）、*low-carbontransportation*（低碳交通）、*greeninfrastructure*（绿色基础设施，如*greenroad*（绿色道路））。技术政策：*emissionreductiontechnology*（减排技术，如*electricvehicle*（电动车））、*bike-sharingsystem*（共享单车系统）。八、交通设施（TransportationFacilities）交通系统的物质基础，涵盖附属设施、标志标线等：（一）道路附属设施（RoadsideFacilities）服务设施：*restarea*（服务区，含*parkinglot*（停车场）、*emergencycallbox*（应急电话亭））。防护设施：*drainagesystem*（排水系统，如*ditch*（边沟）、*culvert*（涵洞））、*slopeprotection*（边坡防护，如*retainingwall*（挡土墙））。（二）交通标志标线（TrafficSigns&Markings）标志类型：*regulatorysign*（禁令标志，如*stopsign*（停车让行标志））、*warningsign*（警告标志，如*curveaheadsign*（前方弯道标志））、*guidesign*（指示标志，如*directionalsign*（方向标志））。标线类型：*pavementmarking*（路面标线，含*centerline*（中心线，分*solid*（实线）、*dashed*（虚线））、*crosswalk*（人行横道线）、*stopline*（停止线））。（三）交通信号设施（TrafficSignalFacilities）信号设备：*trafficsignalcontroller*（信号控制器）、*signalhead*（信号灯头）、*detector*（检测器，如*inductiveloop*（感应线圈）、*videodetector*（视频检测器））、*pedestriansignal*（行人信号灯）。九、轨道交通（RailTransit）大运量交通的核心，涵盖城市轨道与铁路工程：（一）城市轨道交通（UrbanRailTransit）系统类型：*metro*（地铁）、*lightrailtransit(LRT)*（轻轨）、*high-speedrail(HSR)*（高速铁路，时速超200km/h）。设施运营：*station*（车站，含*platform*（站台）、*ticketvendingmachine*（自动售票机））、*signalingsystem*（信号系统，如*CBTC*（基于通信的列车控制））。（二）铁路工程（RailwayEngineering）轨道结构：*rail*（钢轨，分*heavyrail*（重轨）、*lightrail*（轻轨））、*sleeper*（轨枕，又称*tie*）、*ballast*（道砟）、*switch*（道岔）。铁路设施：*station*（车站，含*freightstation*（货运站）、*passengerstation*（客运站））、*tunnel*（隧道）、*depot*（车辆段，列车检修停放场所）。十、交通仿真（TrafficSimulation）通过软件模拟交通流，辅助规划与管理决策：（一）仿真软件（SimulationSoftware）微观仿真：*VISSIM*（德国PTV，模拟单车辆行为）、*TransModeler*（美国Caliper，支持大规模路网）。宏观/中观仿真：*SUMO*（开源，支持多尺度仿真）、*Aimsun*（西班牙TSS，多尺度仿真工具）。（二）仿真模型（SimulationModels）仿真类型：*microscopicsimulation*（微观仿真，模拟单车辆加速、换道）、*mesoscopicsimulation*（中观仿真，以车辆组为单位）、*macroscopicsimulation*（宏观仿真，以交通流参数为核心）。模型方法：*agent-basedmodel*（基于智能体的模型）、*cellularautomatonmodel*（元胞自动机模型）。十一、交通经济学（TransportationEconomics）分析交通系统的成本、效益与定价机制：（一）成本与效益（Cost&Benefit）成本类型：*transportationcost*（交通成本，含*usercost*（用户成本，如时间、燃油）、*socialcost*（社会成本，如污染、拥堵外部成本））、*lifecyclecost*（生命周期成本）。效益分析：*benefit-costratio(BCR)*（效益成本比）、*internalrateofreturn(IRR)*（内部收益率）。（二）交通定价（TransportationPricing）定价策略：*congestionpricing*（拥堵收费，高峰时段额外收费）、*tollpricing*（收费定价，如*tol-by-distance*（按距离收费））、*parkingpricing*（停车定价，如*dynamicpricing*（动态定价））。定价理论：*marginalcostpricing*（边际成本定价）、*second-bestpricing*（次优定价）。十二、交通政策与法规（TransportationPolicies&Regulations）规范交通系统的发展与运行：（一）政策（Policies）发展政策：*transportationpolicy*（交通政策）、*landusepolicy*（土地利用政策，如*mixed-usedevelopment*（混合用地开发））、*sustainabledevelopmentpolicy*（可持续发展政策）。管理政策：*trafficdemandmanagementpolicy*（交通需求管理政策，如*car-freeday*（无车日））、*p