JIS D 9101-2012 自行车术语标准 Cycles - Terminology

(1)D9101:2012ページ序文 11適用範囲 12分類 13用語及び定義 1附属書JA(参考)自転車各部の名称 附属書JB(参考)JISと対応国際規格との対比表 D9101:2012この規格は,工業標準化法第14条によって準用する第12条第1項の規定に基づき,財団法人自転車産業振興協会(JBPI)及び財団法人日本規格協会(JSA)から,工業標準原案を具して日本工業規格を改正すべきとの申出があり,日本工業標準調査会の審議を経て,経済産業大臣が改正した日本工業規格である。これによって,JISD9101:1991は改正され,この規格に置き換えられた。この規格は,著作権法で保護対象となっている著作物である。この規格の一部が,特許権,出願公開後の特許出願又は実用新案権に抵触する可能性があることに注意を喚起する。経済産業大臣及び日本工業標準調查会は,このような特許権,出願公開後の特許出願及び実川新案権に閃わる確認について,真任はもたない。日本工業規格JIS自転車用語序文この規格は,1990年に第1版として発行されたISO8090を基に,自転車関連用語を日本の使用状況に注記この規格の対応国際規格及びその対応の程度を表す記号を,次に示す。ISO8090:1990,Cycles—Terminology(MOD)なお,対応の程度を表す記号“MOD”は,ISO/IECGuide21-1に基づき,“修正している”a)一般b)自転車の名称なお,対応英語を参考欄に示す。また,一つの川語欄に二つ以上の川語が件記されている場合には,記載してある順位に従って,優先使用する。注記1自転車各部の名称を附属書JAに示す。注記2用語及び対応英語の一部に括弧を付けてあるものは,紛らわしく注記3用語の下の括弧内のかな書きは,読み方を示す。注記4定義欄で,用語の後の括弧内の番号は,この規格の用語番号を示す。なお,図の番号も,この規格の用語番号を示す。2D9101:2012一般的な走行状態で,操だ(舵),制動などの操作が円滑にでの高さ。歯数比距離,ハンガ地上高さhと立パイプ又は立パイプに相当する部材の中心線とがな突出し長さ4対応英語(参考)一一5b)自転車の名称采号定我对応英沿(参号)一般用自転車一般道路において,日常の交通手段,スポーツ,レジャーなどの用に供される一人乗り用の2輪の自転車で,サドル最大高さが635mmを超え1100mm以下のもの。スポーツ車速走行など,それぞれの使用目的に適するような一般用自転道路での乗用を意図した自転車で,マウンテンバイク及びBMX車に外観の似たマウンテンバイク類形車(ルック車),BMX類形車及びクロスバイクを含める(図JA.1参照)。わせた(クロス)自転車と呼ばれている。sportsbicycle行用の一般用自転車で,サドル最大高さが750mmを超え1100mm以下,車輪の径の呼び20以上のもの(図JA.2参citybicycle室内での保管,自動車トランクヘの収納又は公共交通へのもち込みを意図し,車輪の径の呼び20以下及び軽量なフレー体部が折り置み又は分割できる構造であることが多い。compactbicycle主に迎搬手段に川いる知中離低速走行川の一般川门転で,サドル最大高さが750mmを超え1100mm以下,一般に車輪の径の呼び26のもの(図JA.3参照)。roadster子供車主に小学校の见童が,日常の避戲及交通手段に川いる白怯車の総称。サドル最大高さが635mmを超え850mm以下で,車輪の径の呼び24以下のもの。各車種に準じた仕様によって,スポーツ車形及びシティ車形に区分する。childrenbicycle幼児用自転車主に学齢前の幼児一人が日常の遊戲用として用いる2輪の自転車で,サドル最大高さが435mmを超え635mm以下,車輪の径の呼び18以下のもの(図JA.4参照)。infantbicycle三輪自転車後車輪又は前車輪を2個並列に装備した3輪の自転車。一人乗り用の三輪自転車で,道路交通法施行規則(昭和35年総理府令第60号)第9条の2に定められた車体の大きさ(長tricycle車自転車に電動機を備え,その電動機は,乗員のペダリングとクランクけ転出力が心動機の駆動出力を比例的に発生させる構造の自転車の総称(図JA.5参照)。cycle特殊自転車特定の目的,限定された用途,又は特別の仕様に基づく自転BMX車,タンデム車,重量運搬車,一輪車などの車種があspecialpurposecycle6D9101:2012番号用語定義対応英語(参考)ルなどのマウンテンバイク競技,荒野,山岳地帯などでの高速走行又は急坂登降,段差越えなどを含む広範囲の乗用に対応して,軽量化,耐衝撃性,走行性能,乗車姿勢の自由度などの向上を図った構造で,サドル高さの調整幅100mm以上び呼び(帕)1.5以上のプロックパターンタイヤを装備した自転車(図JA.6参照)。mountainbicycle道路競走用で,フリーホイール及び制動装置を備え,競技条件に合わせて没汁された2愉の特殊门転。roadracingbicycle専ら自転車競技場内における競走用として,競技種目に合わせて設計された2輪の特殊自転車。注記1一般に前傾乗車姿勢用ハンドル,足固定装置付きペダル及びチューブラタイヤを装備する。注記2競技規則によって仕様上の基準,制約があり,基本的には手による推進機構,空気抵抗軽滅装置の付加並びにフリーホイール及びチェンジギヤ装置の使用が禁止されている。trackracingbicycleBMX車BMX競技a)用で,一般に車輪の径の呼び20で,特にフレンプ,ウイリー走行などの使用に耐えられるよう,軽量と耐衝撃性を重視して設計された自転車。注め悪路などをコースとして競走する自転車競技。BMXbike複数の座席をもち,複数の乗員が前後一列に乗って同時に駆動できる2輪の特殊自転車。tandembicycle仰向け形乗車姿勢の自転車。recumbentbicycleサイクリングでのキャンプ旅行に適した仕様で,重い荷物に自転車。campingbicycle重量運搬車注記一般に後車輪に呼び26×1¹2以上のBEタイヤを装着heavy-dutybicycle,deliverybicycle一輪車曲技,スポーツ,遊戲に使用する1輪の自転車。1個の車輪,uni-cycle,mono-cycleBTR車地,障害物などを乗り越えるために,フレームは軽量かつ堅牢でハンガ部にギヤ板保護板を付け,歯数比を小さくして,注り不整地,障害物などが設けられたコースで乗車技術を競う自転車競技。trialbike車サイクルサッカー用で,前後進,静止,1輪走行,前車輪·寸法及び仕様をもつ自転車。bicycleforcyclebal折り置み車フレームが折り置みできる構造の自転車。foldingbicycle分割車フレームが分割できる機構の自転車。separablecycle図2ーペダル接地角8D9101:2012b1(1024)l6(1036)L(1023)P(1022)図5-躯動部寸法l2(1032)63(1033)L(1034)63(1033)l(1031)l(1031)図6-主要寸法9D9101:2012図7一突出し長さ図9—8本取り車輪(1041)66図10—6本取り車輪(1042)D9101:2012ハプハプっばの外側から差し込む(引掛け穴は内側から掛ける)(引掛け穴は外側から掛ける)ハプハプっばの外側から掛ける(通し穴は内側から差し込む)ハプっばの内側から掛ける(通し穴は外側から差し込む)D9101:2012JA.1各自転車の例を図JA.1~図JA.6に示L,その各部の名称を表JA.1に記述する。表JA.1-各部の名称①①前ホーク2-2③⑥⑦⑧⑨⑩⑩⑩⑥④⑧⑨2⑩13D9101:2012表JA.1-各部の名称(続き)④锭締結部品2咽-6③⑥⑥调的⑦⑨0⑧⑥8図JA.3-実用車の例図JA.4一幼児用自転車の例苏苏附属書JBJISと対応国際規格との対比表JISD9101:2012「伝川晋ISO8090:1990Cycles—Terminology国際规格番号()国除規格の規定IV)JISと国際規格との技術的差異の簡条ごとの評価及びその内容異の理由及び今後の対策窗条番号及び題名简条番号简条ごと0)評価技術的差異の内容门坛中则する主な用語及でその定義について規定。通川箱叫自怯电の川語について定義。主要寸法を小す記号を規定。一致一一一般及び白転車の名称に分類記截なし。迫加JISでは,白転申に関ずる一般的な用語及び白転車の名称に国際規格の見直しの際,JISの分類を提案する。a)般b)白転車の名称用語及记号自転車の部品の区分によっ3.ハンガ部ノギヤクラン4.市輪5.前八ブ6.後ハプ9.サドルノベダル10.その他附属部品類11.記号追加ISO規格では,部品の名称,主要可法を示す記号を定義している、ISでは,ISO規格で定一般的な川沿,川転の名称をKは,自転市JIS部品規語及び定義を提案する。附属吉JA(参考)白転車各部の名称用語及び記号白転車の部品の区分によっ追加JIS