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文档简介

高速公路养护维修计划范本为保障高速公路通行安全与服务品质,延长道路使用寿命,依据《公路养护技术规范》(JTGH10-2009)、《公路沥青路面养护技术规范》(JTG5142-2019)及路段路况检测报告、历年养护数据,结合区域气候、交通量特征,制定本养护维修计划。一、养护维修内容(一)日常养护管理1.路面与路基:每日巡查路面破损(坑槽、裂缝、拥包等)、路基边坡稳定性;每周开展路面保洁(含中央分隔带、路肩)不少于3次,雨季前清理边沟、涵洞淤积物,确保排水通畅。2.交安设施:每月检查护栏、标志标线、防眩设施,修复歪斜护栏(单处修复时长≤48小时)、补划模糊标线(采用热熔型涂料,厚度≥1.8mm)。3.桥隧与构造物:每季度检查桥梁支座、伸缩缝、隧道衬砌,清理伸缩缝杂物(每月1次),疏通桥梁泄水孔(雨季前全覆盖)。4.绿化养护:春季修剪路肩乔木(高度≤3.5m,避免遮挡标志),夏季除草施肥,秋冬季清理枯枝,病虫害防治以生物药剂为主。(二)专项维修工程1.路面病害处置:沥青路面:针对车辙(深度≥15mm)采用铣刨重铺(铣刨深度5-8cm,摊铺温度160-170℃);裂缝(宽度≥3mm)采用灌缝胶密封(灌缝前清缝深度≥2cm),坑槽(面积≥0.1㎡)24小时内冷补或热补修复。水泥路面:断板(裂缝≥3条)采用压浆补强(压力0.5-1.0MPa),角隅断裂采用钢筋网加固+混凝土浇筑。2.桥隧结构维修:桥梁:支座脱空采用钢板调平(调平精度≤0.5mm),墩台裂缝(宽度≥0.2mm)采用环氧砂浆封闭;隧道:衬砌渗漏水采用注浆止水(注浆压力0.3-0.5MPa),路面破损参照水泥路面维修标准。3.排水系统改造:对积水路段增设横向排水管(管径30-50cm),边坡冲沟采用浆砌片石防护(厚度20-30cm)。(三)预防性养护措施1.沥青路面:通车5-8年路段,每年春季开展微表处(罩面厚度3-5mm,集料级配AC-10),改善抗滑性能;车辙路段采用薄层罩面(厚度2-3cm,SMA-13级配)。2.水泥路面:通车10年以上路段,每3年进行清灌缝(灌缝胶耐温-20℃-70℃),减少水损害。二、时间进度安排(一)季度重点任务第一季度(1-3月):完成冬季除雪设备检修(2月底前),开展路面裂缝普查与灌缝(3月中旬前),修剪路肩乔木。第二季度(4-6月):实施路面微表处/薄层罩面(5月底前),清理边沟、涵洞(6月中旬前),桥隧支座/伸缩缝专项检查。第三季度(7-9月):处置夏季路面坑槽、车辙(8月底前),绿化施肥除草,隧道渗漏水排查。第四季度(10-12月):储备除雪防滑材料(11月中旬前),完成年度养护质量评定,制定下年度计划。(二)月度作业节奏每月1-5日:完成交安设施、桥隧构造物检查;每月10-20日:开展路面保洁、绿化养护;每月25-30日:汇总病害数据,制定下月维修方案。三、资源配置方案(一)人员配置养护班组:设路面组(10人,含铣刨、摊铺技工)、桥隧组(8人,含结构检测员)、交安组(5人,含标线施工员)、后勤组(3人,含材料员、安全员)。培训计划:每季度开展养护技术培训(如沥青路面冷补工艺、桥隧检测规范),每年组织1次应急演练(含交通疏导、火灾处置)。(二)设备与材料主要设备:铣刨机(1台,铣刨宽度2m)、压路机(2台,吨位10-12t)、灌缝机(1台,加热温度180-200℃)、桥梁检测车(1台,作业高度14m)。材料储备:沥青(50t,标号AC-13)、水泥(30t,P.O42.5)、灌缝胶(1000m,耐温-25℃)、标线涂料(5t,热熔型),应急砂石料(200m³)。四、质量与安全管控(一)质量控制标准1.路面维修:坑槽修补压实度≥96%,平整度≤3mm/3m;标线逆反射系数≥150mcd·m⁻²·lx⁻¹。2.桥隧维修:支座调平偏差≤0.5mm,注浆止水后渗漏量≤0.1L/min。3.工序管理:施工前技术交底(含病害成因分析、工艺参数),过程中每200m²抽检1处压实度/厚度,完工后72小时内完成验收。(二)安全作业要求1.作业区布设:按《公路养护安全作业规程》(JTGH30-2015)设置警告区(≥1600m)、上游过渡区(≥60m)、缓冲区(≥50m),夜间开启爆闪灯(间距≤50m)。2.人员防护:全员佩戴反光背心(荧光黄,反光条宽度≥5cm),特种作业人员持证上岗(如焊工、检测员)。3.交通疏导:高峰时段(7:00-9:00、17:00-19:00)采用“半幅施工+临时便道”,安排2名交通协管员(每公里1人)引导车流。五、应急处置预案(一)突发病害处置路面坍塌/桥梁支座断裂:30分钟内启动一级响应,封闭交通(距事故点2km设警示标志),2小时内完成临时支护(如沙袋堆砌、钢板覆盖),48小时内制定修复方案。暴雨/暴雪:提前24小时启动预警,储备融雪剂(5t/工区)、抽水泵(3台/工区),雨后2小时内清理路面积水,雪后4小时内打通主车道。(二)联动机制与属地交警、路政建立“30分钟响应”机制,共享路况信息;与周边养护单位签订应急支援协议(如设备互调、人员互助),确保2小时内增派力量。六、考核与改进(一)考核指标养护质量:路面优良率≥90%(IRI≤2.0m/km),交安设施完好率≥95%,桥隧结构安全率100%。作业效率:坑槽修复及时率≥98%(24小时内),应急处置响应时间≤30分钟。(二)改进机制每月召开养护分析会,通报病害处置时效、质量问题(如路面平整度超标、标线脱落),制定“一病一策”整改清单(明确责任人

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