2026年船舶航行与驾驶技术标准SNSTS考试题目

2026年船舶航行与驾驶技术标准SNSTS考试题目一、单选题（共15题，每题2分，合计30分）1.根据最新《国际海上避碰规则》，当两船对驶相遇时，应采取避让行动的是（）。A.速度较快的船B.处于交叉相遇局面时让路船C.处于对遇局面时让路船D.优先通过狭窄水道的船2.MLC2006公约中，关于船员培训、发证和值班的标准，适用于以下哪种船舶？（）A.沿海旅游快艇B.远洋散货船C.内河渡轮D.河口渔船3.在ECDIS（电子海图显示与信息系统）操作中，当系统出现“交叉检查失效”报警时，船长应优先采取的措施是（）。A.立即停止航行B.降低航速并加强瞭望C.立即联系港口VTSD.关闭ECDIS系统重新启动4.根据《国内航行海船法定检验技术规则》，船舶防污设备检查中，以下哪项属于最低安全配员要求？（）A.油水分离器的运行记录B.沉油柜的容量标识C.船员对防污操作流程的熟悉程度D.防污设备的维护保养证明5.当船舶在能见度不良条件下航行时，应优先采用哪种通信方式与岸基或他船保持联系？（）A.VHF16频道B.MF/HF无线电电话C.GMDSS遇险频率D.EPIRB信标6.船舶在通过狭窄水道时，为避免搁浅，应重点参考以下哪项信息？（）A.船舶稳性计算书B.水道最新测量数据C.船长个人经验D.船员对当地风浪的判断7.根据SOLAS公约，以下哪种船舶必须配备应急定位信标（EPIRB）？（）A.所有客船B.仅限于500总吨以上的货船C.仅限于远洋渔船D.仅限于进入中国内河的船舶8.船舶在进入中国港口前，应向海事部门提交哪种文件以证明其符合防污要求？（）A.ISPS证书B.船舶最低安全配员证书C.防污设备检查表D.船舶安全管理体系证书9.当船舶遭遇船舶碰撞事故时，应优先采取以下哪项措施以减少环境污染？（）A.立即弃船B.关闭所有燃油输送泵C.启动消防系统D.紧急联系船级社10.在使用雷达进行避碰操作时，应重点关注以下哪种信息？（）A.雷达屏幕上的固定回波B.目标船的航向变化C.雷达天线的仰角设置D.目标船的雷达反射强度11.根据《中华人民共和国海上交通安全法》，以下哪种行为属于违法行为？（）A.在指定航线上航行B.夜间使用红色航行灯C.未按规定报告船名和航向D.按照VTS指令调整航速12.船舶在通过中国沿海重要航道时，应重点参考哪种航行资料？（）A.船舶操纵手册B.中国沿海航路指南C.船员个人航海日志D.国际海事组织航路建议书13.在使用GPS定位系统时，应如何确保定位精度？（）A.避免在开阔水域使用B.优先使用差分GPS信号C.频繁切换卫星源D.关闭船舶自动舵系统14.船舶在通过内河航道时，应重点遵守以下哪项规定？（）A.航行速度限制B.船舶吨位限制C.航道宽度要求D.船员配备标准15.根据最新《国内航行海船法定检验技术规则》，以下哪种设备属于船舶导航设备的最低配置？（）A.自动雷达标绘仪（ARPA）B.电子海图（ECDIS）C.磁罗经D.回声测深仪二、多选题（共10题，每题3分，合计30分）1.船舶在能见度不良条件下航行时，应采取哪些避碰措施？（）A.降低航速并保持正规瞭望B.频繁使用雷达搜索周围环境C.启动所有导航设备进行交叉检查D.与他船保持安全距离2.根据《国际海上避碰规则》，以下哪些行为属于“让路船”的义务？（）A.优先让行他船B.在交叉相遇局面时让路C.在对遇局面时让路D.保持航向和航速不变3.船舶在通过中国沿海重要航道时，应重点参考哪些航行资料？（）A.中国沿海航路指南B.船舶操纵手册C.VTS航行指令D.国际海事组织航路建议书4.船舶在通过狭窄水道时，应重点检查哪些设备？（）A.船舶定位系统（GPS/ECDIS）B.回声测深仪C.船舶自动舵系统D.磁罗经校准记录5.根据SOLAS公约，以下哪些设备属于船舶救生设备的最低配置？（）A.救生艇B.救生筏C.救生衣D.紧急逃生通道6.船舶在进入中国港口前，应向海事部门提交哪些文件以证明其符合防污要求？（）A.ISPS证书B.防污设备检查表C.油类记录簿D.船舶最低安全配员证书7.船舶在遭遇船舶碰撞事故时，应优先采取哪些措施以减少环境污染？（）A.关闭所有燃油输送泵B.报告海事部门C.启动消防系统D.启动防污设备8.在使用雷达进行避碰操作时，应重点关注哪些信息？（）A.目标船的航向变化B.雷达屏幕上的固定回波C.目标船的雷达反射强度D.雷达天线的仰角设置9.船舶在通过内河航道时，应重点遵守哪些规定？（）A.航行速度限制B.船舶吨位限制C.航道宽度要求D.船员配备标准10.根据最新《国内航行海船法定检验技术规则》，以下哪些设备属于船舶导航设备的最低配置？（）A.磁罗经B.回声测深仪C.GPS定位系统D.自动雷达标绘仪（ARPA）三、判断题（共10题，每题1分，合计10分）1.船舶在通过狭窄水道时，应优先保持航向和航速不变。（×）2.根据最新《国际海上避碰规则》，当两船对驶相遇时，应采取避让行动的是速度较快的船。（×）3.MLC2006公约中，关于船员培训、发证和值班的标准，适用于所有类型的船舶。（×）4.在ECDIS操作中，当系统出现“交叉检查失效”报警时，船长应立即停止航行。（×）5.船舶在能见度不良条件下航行时，应优先采用VHF16频道与岸基或他船保持联系。（×）6.船舶在通过中国港口前，只需提交防污设备检查表即可证明其符合防污要求。（×）7.船舶在遭遇船舶碰撞事故时，应优先弃船以保障人员安全。（×）8.在使用雷达进行避碰操作时，应重点关注雷达屏幕上的固定回波。（×）9.船舶在通过内河航道时，应重点遵守航道宽度要求。（×）10.根据最新《国内航行海船法定检验技术规则》，船舶必须配备自动雷达标绘仪（ARPA）。（×）四、简答题（共5题，每题6分，合计30分）1.简述船舶在能见度不良条件下航行的避碰措施。2.简述船舶在通过狭窄水道时应重点检查哪些设备。3.简述船舶在遭遇船舶碰撞事故时，应优先采取哪些措施以减少环境污染。4.简述船舶在进入中国港口前，应向海事部门提交哪些文件以证明其符合防污要求。5.简述在使用雷达进行避碰操作时，应重点关注哪些信息。五、论述题（共1题，15分）结合中国沿海航行特点，论述船舶在通过重要航道时应重点遵守哪些规定，并说明其重要性。答案与解析一、单选题答案与解析1.B解析：根据《国际海上避碰规则》第8条，交叉相遇局面时，让路船应让路给对驶船。2.B解析：MLC2006公约适用于所有航行国际航线的船舶，包括远洋散货船，但沿海旅游快艇、内河渡轮和河口渔船可能不适用。3.B解析：ECDIS交叉检查失效时，应降低航速并加强瞭望，确保船舶安全。4.C解析：防污设备的维护保养证明属于船员对防污操作流程的熟悉程度，属于最低安全配员要求。5.C解析：GMDSS遇险频率在能见度不良条件下优先用于紧急通信。6.B解析：通过狭窄水道时，应重点参考水道最新测量数据，避免搁浅。7.A解析：SOLAS公约规定所有客船必须配备EPIRB。8.C解析：防污设备检查表是证明船舶符合防污要求的关键文件。9.B解析：关闭燃油输送泵可减少燃油泄漏，降低环境污染。10.B解析：雷达避碰时应重点关注目标船的航向变化，判断碰撞风险。11.C解析：未按规定报告船名和航向违反《中华人民共和国海上交通安全法》。12.B解析：中国沿海航路指南是船舶通过重要航道的重要参考资料。13.B解析：差分GPS信号可提高定位精度。14.A解析：内河航道通常有航速限制，需重点遵守。15.C解析：磁罗经是船舶导航设备的最低配置之一。二、多选题答案与解析1.A、B、C、D解析：能见度不良时，应降低航速、保持正规瞭望、交叉检查导航设备、保持安全距离。2.A、B、C解析：让路船的义务包括优先让行、交叉相遇局面让路、对遇局面让路。3.A、C、D解析：中国沿海航路指南、VTS指令、国际海事组织航路建议书是重要参考资料。4.A、B、C、D解析：通过狭窄水道时，应检查定位系统、回声测深仪、自动舵系统和磁罗经校准记录。5.A、B、C解析：救生艇、救生筏、救生衣是救生设备的最低配置。6.A、B、C解析：ISPS证书、防污设备检查表、油类记录簿是防污文件。7.A、B、D解析：关闭燃油输送泵、报告海事部门、启动防污设备可减少污染。8.A、B、C解析：雷达避碰时应关注目标船航向变化、固定回波和雷达反射强度。9.A、B、C解析：内河航道需遵守航速限制、吨位限制和航道宽度要求。10.A、B、C解析：磁罗经、回声测深仪、GPS定位系统是导航设备的最低配置，ARPA非强制。三、判断题答案与解析1.×解析：通过狭窄水道时，应灵活调整航向和航速，避免搁浅。2.×解析：让路船应优先避让，速度快的船不一定让路。3.×解析：MLC2006主要适用于国际航行船舶，部分内河船舶可能不适用。4.×解析：交叉检查失效时应降低航速并加强瞭望，而非停止航行。5.×解析：GMDSS遇险频率仅用于紧急情况，日常通信建议使用其他频道。6.×解析：防污文件包括ISPS证书、防污设备检查表等。7.×解析：碰撞事故应优先控制污染，而非立即弃船。8.×解析：雷达避碰时应关注目标船航向变化，而非固定回波。9.×解析：内河航道需遵守航速限制，而非仅宽度要求。10.×解析：ARPA非强制设备，部分船舶可能不配备。四、简答题答案与解析1.船舶在能见度不良条件下航行的避碰措施-降低航速并保持正规瞭望；-使用雷达、GPS等导航设备进行交叉检查；-与他船保持安全距离；-启动所有航行灯和信号；-必要时联系VTS获取航行指令。2.船舶在通过狭窄水道时应重点检查的设备-船舶定位系统（GPS/ECDIS）；-回声测深仪；-船舶自动舵系统；-磁罗经校准记录；-雷达和AIS设备。3.船舶在遭遇船舶碰撞事故时，应优先采取的措施-关闭燃油输送泵，防止燃油泄漏；-报告海事部门，获取救援支持；-启动防污设备，控制污染扩散；-确保人员安全，必要时弃船。4.船舶在进入中国港口前，应向海事部门提交的防污文件-ISPS证书；-防污设备检查表；-油类记录簿；-沉油柜容量证明。5.雷达避碰操作时应重点关注的信息-目标船的航向变化；-雷达屏幕上的固定回波；-目标船的雷达反射强度；-雷达天线的仰角设置。五、论述题答案与解析结合中国沿海航行特点，论述船舶在通过重要航道时应重点遵守哪些规定，并说明其重要性。中国沿海重要航道（如长江口、珠江口、台湾海峡等）具有以下特点：1.航道复杂：水深变化大、浅滩多、横流强；2.交通密集：客货船流量大，避碰风险高；3.环境敏感：生态保护要求高，防污压力大。船舶通过重要航道时应重点遵守以下规定：1.严格遵守VTS指令-VTS（船舶交通服务系统）通过雷达、AIS等技术监控航道，提供航路引导、避碰建议等服务。-遵守VTS指令可避免碰撞、搁浅等事故，提高航道通行效率。2.保持正规瞭望-在能见度不良或复杂水域，应加强瞭望，使用雷达、GPS等设备交叉检查，确保安全。-正规瞭望可及时发现他船或障碍物，避免事故。3.合理使用导航设备-ECDIS（电子海图显示与信息系统）可提供精准定位、航路