施工现场脚手架安全监理流程

脚手架作为施工现场临时支撑体系的核心组成，其安全性能直接关系到作业人员生命安全与工程建设质量。监理单位需以专业视角构建全流程管控体系，从前期方案审查到拆除收尾闭环管理，切实筑牢安全防线。一、前期准备阶段：筑牢安全“前置关”（一）专项施工方案合规性审查监理工程师需重点审核脚手架专项方案的构造设计与荷载计算：构造参数：核查立杆间距、步距、连墙件布置（如“两步三跨”或“三步两跨”）、悬挑梁（架）锚固方式等是否符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130）要求；荷载计算：验证施工活荷载（≤2kN/㎡）、风荷载（按工程所在地基本风压取值）、架体自重等组合计算是否准确，确保方案经施工单位技术负责人审批并加盖公章。（二）施工单位资质与人员审核资质查验：脚手架作业班组需具备专业承包资质，特种作业人员（架子工）需持有效《特种作业操作证》（证书有效期内且与作业类别匹配）；人员培训：核查施工单位对作业人员的安全技术交底记录，确保工人熟悉架体搭设、拆除的安全要点。（三）构配件进场验收对钢管、扣件、脚手板、安全网等材料实施全要素检验：钢管：检查壁厚（≥3.25mm）、表面锈蚀深度（≤0.18mm），严禁使用弯曲、裂缝钢管；扣件：查验生产许可证、质量证明文件，按规范抽样复试（抗滑、抗破坏、扭转刚度等性能）；脚手板：木质脚手板需无腐朽、断裂，钢脚手板需有防滑措施；安全网应为阻燃型，张挂后无破损、孔洞。二、搭设过程：动态监督“细节关”（一）基础与立杆定位监理基础验收：检查脚手架基础（硬化地面、桩基承台等）的平整度、承载力（≥15kN/㎡），立杆底部需设置垫板（厚≥50mm）和底座，禁止直接立于土基或浮渣上；立杆垂直度：全高偏差≤100mm，单杆垂直度偏差≤1/200，相邻立杆接头需错开（不在同一步距内）。（二）架体构造监督连墙件：按方案要求设置（如“两步三跨”），严禁用铁丝、钢筋代替，连墙件与结构连接需牢固（如预埋钢板、膨胀螺栓）；剪刀撑/斜撑：角度控制在45°-60°，间距≤15m，与架体同步搭设，顶部、底部需延伸至结构；水平杆：步距≤1.8m，立杆接长优先采用对接扣件（顶层可搭接，搭接长度≥1m且用2个旋转扣件固定）。（三）荷载与防护管控荷载限制：架体上材料堆放（如钢筋、模板）需分散，严禁集中超载（≤2kN/㎡）；安全防护：作业层脚手板满铺、固定牢固，挡脚板（高≥180mm）、防护栏杆（上杆1.2m、中杆0.6m）齐全，安全网张挂严密（从架体底部至顶部连续封闭）。三、验收环节：严格把控“合格关”（一）分段验收（过程性验收）脚手架搭设至10-13m高度（或悬挑层、满堂架关键层）时，监理工程师联合施工单位开展平行检验：实测架体垂直度、立杆间距、扣件拧紧力矩（40-65N·m）；检查连墙件数量、安全防护设施完整性，留存影像记录。（二）整体验收（投入使用前）工程完工或脚手架投入使用前，组织施工、设计（若有）、监理联合验收：资料核查：方案、材料复试报告、自检记录等文件需完整；现场实测：架体全高垂直度、连墙件布置密度、脚手板铺设率等符合规范后，签署《脚手架验收合格单》。四、使用与维护：长效管理“日常关”（一）日常巡查机制定期巡查：每周至少1次全面检查，重点关注杆件松动、基础沉降、安全网破损；特殊天气后巡查：大风（≥6级）、雨雪、冰冻后，增加巡查频次，排查架体变形、连墙件松动隐患。（二）荷载与行为管控严禁行为：禁止利用脚手架吊运重物、作为模板支撑点，作业层同时作业人数≤2人/㎡；材料管理：架体上材料随用随运，禁止长期堆放（如砖块、混凝土块）。（三）隐患整改闭环发现立杆悬空、扣件松动等隐患，立即签发《监理通知单》，要求施工单位限期整改并回复，监理工程师复查合格后方可复工。五、拆除阶段：全程监护“收尾关”（一）拆除方案审批审核拆除方案的顺序（由上而下、先搭后拆）、防护措施（警戒区、专人监护），严禁“整体推倒”或“先拆连墙件”。（二）拆除过程监督作业防护：工人需佩戴安全带、安全帽，拆除的构配件严禁抛掷，随拆随运；同步拆除：连墙件与架体同步拆除（禁止提前拆除），拆除后材料分类堆放、及时清运。六、风险管控与应急处理（一）危险源辨识与预案编制识别“架体坍塌、高处坠落”等风险，督促施工单位制定应急预案，配备急救箱、备用杆件、警示标志等物资。（二）应急响应机制发生架体倾斜、杆件断裂等险情时，监理工程师立即要求停止作业、撤离人员，协助施工单位启动预案，分析原因并整改（如加固架体、更换