2026年客运索道安全管理人员测验试题

2026年客运索道安全管理人员测验试题考试时长：120分钟满分：100分试卷名称：2026年客运索道安全管理人员测验试题考核对象：客运索道安全管理人员题型分值分布：-判断题（总共10题，每题2分）总分20分-单选题（总共10题，每题2分）总分20分-多选题（总共10题，每题2分）总分20分-案例分析（总共3题，每题6分）总分18分-论述题（总共2题，每题11分）总分22分总分：100分---一、判断题（每题2分，共20分）1.客运索道日常维护保养中，润滑剂应定期更换，但无需检查其化学成分是否变质。2.索道运行中，若发现车厢轻微摆动，应立即减速检查，但无需紧急停运。3.客运索道的安全制动系统应每年至少进行一次全面测试，包括空载和满载两种工况。4.索道钢丝绳的磨损量超过10%时，必须立即更换，不得继续使用。5.乘客在索道运行时可以站立或奔跑，只要不影响安全即可。6.索道站房内的消防设施应每月检查一次，确保喷淋系统正常工作。7.索道应急救援预案应至少每半年演练一次，并记录所有参与人员的表现。8.客运索道的电气系统故障时，应优先抢修，乘客安全可暂时让位于运营效率。9.索道运行中，若发现钢丝绳有轻微断丝，但数量不多，可继续观察运行情况。10.客运索道的年检报告应由非运营单位出具，以保证客观性。二、单选题（每题2分，共20分）1.客运索道运行中，车厢内乘客数量超过额定人数的（）时，应立即停运。A.5%B.10%C.15%D.20%2.索道钢丝绳的断丝率超过（）时，必须强制更换。A.3%B.5%C.8%D.10%3.客运索道的抱索器制动系统测试时，空载速度应达到额定速度的（）以上。A.80%B.90%C.100%D.110%4.索道站房内的应急照明系统应至少每（）检查一次，确保亮度达标。A.月B.季度C.半年D.年5.客运索道运行中，若发现钢丝绳有轻微锈蚀，处理方法是（）。A.立即更换B.清理锈蚀后继续使用C.减少运行频率D.加大润滑量6.索道应急救援预案中，疏散路线的标识应至少每（）更新一次。A.月B.季度C.半年D.年7.客运索道的电气系统故障时，应优先保障（）安全。A.设备B.运营效率C.乘客D.财产8.索道运行中，若发现车厢有轻微倾斜，应（）。A.立即停运检查B.减速运行C.继续运行观察D.加大制动力9.客运索道的年检报告应由（）出具。A.运营单位B.监管部门C.检验机构D.设计单位10.索道站房内的消防栓应至少每（）检查一次，确保水压正常。A.月B.季度C.半年D.年三、多选题（每题2分，共20分）1.客运索道日常维护保养中，需要检查的项目包括（）。A.钢丝绳磨损B.制动系统性能C.电气系统绝缘D.车厢内座椅牢固性E.站房消防设施2.索道运行中，若发现钢丝绳有异常声音，可能的原因包括（）。A.润滑不足B.钢丝绳断丝C.异物进入D.制动系统故障E.电气系统短路3.客运索道的应急救援预案应包括（）。A.疏散路线图B.医疗救护方案C.通讯联络表D.设备抢修流程E.乘客安抚措施4.索道站房内的安全设施包括（）。A.应急照明B.消防栓C.急救箱D.报警系统E.防护栏杆5.客运索道运行中，若发现车厢有轻微摆动，可能的原因包括（）。A.钢丝绳松弛B.制动系统故障C.电气系统异常D.乘客分布不均E.站房基础沉降6.索道钢丝绳的磨损量检测方法包括（）。A.外观检查B.重量测量C.内部探伤D.速度测试E.声音分析7.客运索道的电气系统故障时，应（）。A.立即切断电源B.检查线路短路C.通知乘客疏散D.继续运行观察E.记录故障现象8.索道运行中，若发现抱索器制动系统失效，应（）。A.立即停运B.启动备用制动C.通知乘客安全等待D.检查制动油压E.更换制动片9.客运索道的年检报告应包含（）。A.设备运行数据B.维护保养记录C.安全检查结果D.应急预案演练情况E.责任人签字10.索道站房内的消防设施应包括（）。A.消防栓B.灭火器C.消防喷淋D.烟感报警器E.疏散指示灯四、案例分析（每题6分，共18分）案例一：某客运索道在运行中，突然发现车厢轻微倾斜，同时钢丝绳有轻微锈蚀。操作人员立即减速运行，并通知维修人员检查。维修人员发现钢丝绳锈蚀面积约5%，制动系统正常，但车厢倾斜问题未完全解决。此时，站房内已有乘客50人，等待发车。问题：1.操作人员应如何处理车厢倾斜问题？2.维修人员应如何处理钢丝绳锈蚀问题？3.若车厢倾斜问题无法立即解决，应采取哪些应急措施？案例二：某客运索道在运行中，突然发现抱索器制动系统发出异响，同时车厢速度略微下降。操作人员立即启动备用制动，并通知维修人员检查。维修人员发现抱索器制动油压不足，但钢丝绳无明显异常。此时，站房内已有乘客30人，等待发车。问题：1.操作人员应如何处理抱索器制动系统故障？2.维修人员应如何处理抱索器制动油压不足问题？3.若抱索器制动系统故障无法立即解决，应采取哪些应急措施？案例三：某客运索道在运行中，突然发现车厢内烟雾报警器触发，同时电气系统出现短路。操作人员立即启动备用电源，并通知维修人员检查。维修人员发现烟雾报警器误触发，但电气系统确实存在短路。此时，站房内已有乘客40人，等待发车。问题：1.操作人员应如何处理烟雾报警器误触发问题？2.维修人员应如何处理电气系统短路问题？3.若电气系统短路无法立即解决，应采取哪些应急措施？五、论述题（每题11分，共22分）1.试述客运索道安全管理人员在日常维护保养中的主要职责，并举例说明如何预防钢丝绳断裂事故。2.试述客运索道应急救援预案的重要性，并举例说明如何提高乘客在紧急情况下的疏散效率。---标准答案及解析一、判断题1.×（润滑剂需检查化学成分是否变质）2.×（轻微摆动应立即停运检查）3.√4.√5.×（乘客不得站立或奔跑）6.√7.√8.×（乘客安全优先）9.×（轻微断丝必须立即更换）10.×（年检报告应由检验机构出具）二、单选题1.B2.B3.C4.A5.B6.C7.C8.A9.C10.A三、多选题1.ABCDE2.ABC3.ABCDE4.ABCDE5.ADE6.ABC7.ABCE8.ABCD9.ABCDE10.ABCDE四、案例分析案例一：1.操作人员应立即停运，并通知维修人员检查车厢倾斜原因。2.维修人员应清理钢丝绳锈蚀部分，并检查锈蚀原因，必要时更换钢丝绳。3.若车厢倾斜问题无法立即解决，应疏散乘客，并启动应急预案。案例二：1.操作人员应立即启动备用制动，并通知维修人员检查抱索器制动系统。2.维修人员应补充制动油，并检查油路是否堵塞，必要时更换制动油。3.若抱索器制动系统故障无法立即解决，应疏散乘客，并启动应急预案。案例三：1.操作人员应检查烟雾报警器是否误触发，并排除烟雾源。2.维修人员应检查电气系统短路原因，并修复短路点。3.若电气系统短路无法立即解决，应疏散乘客，并启动应急预案。五、论述题1.客运索道安全管理人员在日常维护保养中的主要职责包括：-定期检查钢丝绳、制动系统、电气系统等关键部件，确保其性能正常。-清理索道沿线障碍物，防止异物进入设备。-记录设备运行数据，及时发现异常情况。-定期进行安全培训，提高操作人员的安全意识。-预防钢丝绳断裂事故的措施包括：-定期检查钢丝绳磨损、锈蚀情况，及时更换不合格钢丝绳。-保持钢丝绳润滑，防止锈蚀和磨损。-限制超载运行，防止钢丝绳过度拉伸。2.客运索道应急救援预案的重要性体现在：-提高应急响应速度，减少事故损失。