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文档简介

土石方测量方案(修改)1总则1.1目的为××市轨道交通7号线土建三标段提供一套“一次测准、过程可追溯、成果可诉讼”的土石方测量闭环方案,确保工程量确认、结算、审计、稽查四方数据同源,减少后期变更争议率≥90%。1.2适用范围本方案适用于标段红线内所有土石方工程(含车站基坑、盾构始发井、区间明挖段、联络通道、弃土场),覆盖前期原地面、施工期收方、竣工复测、弃土外运量四维测量。1.3依据文件a)《城市轨道交通工程测量规范》GB/T503082017b)《工程测量规范》GB500262020c)《建筑工程施工发包与承包计价管理办法》住建部16号令d)××市《土石方工程计量争议处理细则》(2022修订)e)合同条款第12.3.4条“工程量计量以第三方测量成果为准”1.4计量精度要求原地面:平面±2cm,高程±1.5cm;收方:平面±1cm,高程±1cm;竣工复测:平面±1cm,高程±0.8cm;弃土外运量:车载称重±0.3%,三维扫描体积±2%。2组织与职责2.1组织架构项目成立“土石方测量控制中心”(简称测控中心),直属项目经理部,设主任1名(项目总工兼),副主任2名(测量主管、合约主管),下设外业组、内业组、稽查组。2.2职责矩阵测量主管:对原始数据真实性负终身责任;监理测量工程师:24小时内完成平行抽检,抽检比例≥10%;合约部:依据测控中心签字版成果48小时内出具《中期支付证书》;审计单位:可随时调阅原始电子记录,测控中心不得拒绝;施工队:负责配合场地平整、点位看护、夜间照明,因遮挡导致返工由施工队承担费用。3设备与软件配置3.1硬件①0.5″级全站仪LeicaTS602套(含免棱镜1000m模式)②GNSSRTK网络CORS+Galileo五星九频10台③无人机载LiDAR:RieglminiVUX3UAV1套,点密度≥50pts/m²④手持SLAM三维扫描仪:GeoSLAMZEBHorizon2套⑤车载称重系统:中航电测D200,每车一卡一芯片⑥水准仪:DNA03铟钢尺2km往返闭合差≤±3mm3.2软件TBC2023.1、Pix4Dmapper、ArcGISPro3.1、CASS11.0、自研“土石方区块链存证插件”(基于FISCOBCOS3.2),实现哈希值上链,防止.db文件篡改。4控制测量4.1首级控制网采用城市CORS加密布设,沿标段纵向每300m布设一对“强制对中观测墩”,墩顶预埋不锈钢测量盘,盘面刻十字线,精度按四等GNSS网执行,最弱点平面中误差≤1cm。4.2二级加密基坑周边50m范围布设“井”字形二级导线,使用0.5″全站仪观测四测回,方位角闭合差≤±3.6″,相对闭合差≤1/100000。4.3高程控制采用二等水准往返测,附合路线≤2km,闭合差≤±4√Lmm(Lkm),每200m留设不锈钢高程墙钉,墙钉顶部磨圆并涂防锈漆。5原地面测量5.1测线布设纵向:沿线路中心线每20m一横断面;横向:断面宽度=红线外扩10m,点距≤5m;地形变化处加密至2m;遇鱼塘、沟渠、架空线采用无人机LiDAR补飞。5.2数据采集①RTK流动站固定解≥30s方可记录;②全站仪免棱镜模式对杂草区域,每点测回2次,差值≤1cm取均值;③无人机LiDAR航向重叠80%,旁向重叠60%,检核点布设≥30个,平面残差≤3cm,高程残差≤2cm。5.3数据处理采用TBC基线解算→Pix4D生成DEM(0.2m格网)→CASS绘制1:500带状地形图;图幅按A0分幅,左下角加注“原地面测量日期+测控中心章”。5.4成果提交①dwg图形文件(关闭非地形层);②高程点原始.csv(含东坐标、北坐标、高程、点名、RTK固定解状态、采集时间);③质量报告(含检核点对比表、精度统计直方图);④区块链存证哈希值.txt。6施工期收方测量6.1收方触发条件a)每分层开挖完成且监理签认《工序报验单》;b)夜间开挖须在次日6:00前完成测量,逾期视为放弃当期计量;c)遇雨天>10mm,可顺延24小时,但须由项目经理书面确认。6.2边界界定①设计图纸+支护方案+现场洒白灰线三重闭合;②放坡开挖时,坡顶外扩0.5m计入收方,坡脚内缩0.3m扣除;③石方爆破允许超挖10cm,超挖>10cm部分由施工队自行承担。6.3体积计算采用“三角网法(TIN)+二次校核”:步骤1:当期底面点云→生成TIN→计算体积V1;步骤2:以上一期底面为顶、本期底面为底,采用CASS“DEM相减”得V2;步骤3:|V1V2|/V1≤1.5%,取均值;>1.5%重测并提交差异分析报告。6.4异常处理若发现石方量>设计量120%,立即启动“异常会签”:测量主管+地质代表+设计代表+监理总监四方现场签字,必要时补勘钻孔,费用责任按“谁主张谁举证”原则。7弃土外运量双控7.1车载称重①弃土场入口设置双向地磅,车牌识别+RFID双认证;②每车毛重、皮重、净重自动上传云端,同步生成二维码小票;③称重偏差>±0.5%触发报警,现场复秤并拍照留存。7.2三维扫描校核弃土场每日18:00使用SLAM扫描仪绕堆体一周,点云拼接误差≤1cm,生成当堆体积V堆;与称重质量m换算体积V称=m/1.8t/m³(压实系数按试验段确定),|V堆V称|/V称≤5%,超出则次日暂停外运并排查原因。8竣工复测与工程量锁定8.1复测范围基底、基顶、马道、边坡平台、排水沟、电缆槽等所有竣工面,按“谁施工谁提供干净作业面”原则,泥浆、喷锚回弹物必须清理完成,否则测量人员可拒绝施测。8.2复测方法采用“无人机航测+RTK抽检”组合:①航测分辨率≤2cm,生成正射影像+三维mesh;②每100m²抽检1个RTK点,高程差≤1.5cm为合格,合格率≥95%;③不合格区域用红色云图标识,48小时内整改并重测,费用自理。8.3工程量锁定竣工复测合格后,测控中心出具《土石方工程量锁定表》,经项目经理、监理、跟踪审计三方签字盖章,锁定值作为最终结算唯一依据;任何一方在锁定后提出补挖或补填,须走设计变更并单独计量,不得挤占原合同清单。9质量管理制度9.1三级检查组级100%自检→项目级30%抽检→公司级10%飞检,飞检采用“双盲”方式,提前30分钟通知,现场封存原始手簿。9.2数据回溯所有电子数据实时上传NAS私有云,版本管理采用Git原理,任何修改生成新分支,原分支只读;若需回退,须填写《数据回退申请表》,经项目总工+公司测量研究院院长双签字。9.3奖惩条款①测量成果一次验收合格率≥98%,奖测量组当月绩效20%;②出现>5cm系统性错误,每处扣减1000元并全标段通报;③故意删除原始记录,直接责任人调离岗位并列入公司黑名单,2年内不得从事测量作业。10安全与环保措施10.1测量人员进入基坑须佩戴五点式安全带、防砸鞋、防尘口罩;边坡测量必须两人以上同行,一人测量一人监护,间距≤5m。10.2设备无人机起降区半径30m设置警示锥,安排专人值守;LiDAR激光等级Class1,避免直视出光口;夜间测量须穿反光背心,现场照度≥20lx。10.3环保弃土场扫描作业前洒水降尘,避免二次扬尘;电池、墨盒分类回收,严禁就地掩埋;油料使用可降解抹布擦拭,集中交由有资质单位处理。11信息化与报表11.1日报每日18:00前自动生成《土石方测量日报》PDF,含当日开挖量、外运车次、扫描堆体云图、安全巡检照片,邮件推送至项目经理、监理、审计。11.2周报每周一汇总生成《土石方周报》,包含累计工程量、合同完成率、弃土场库存、下周计划,附横断面对比图,上传至业主PMIS系统。11.3月报每月25日由测控中心牵头召开“土石方计量确认会”,会前48小时锁定当月数据,会后24小时内出具《月度计量证书》,证书编号唯一,打印件加盖骑缝章。12应急预案12.1设备故障RTK基站断链:5分钟内切换CORS网络;全站仪掉高:立即启用备用仪器,已测段重测≥20%交叉点校核;无人机失控:启动遥控器一键返航,若仍失控,按《无人机丢失处置流程》报警并张贴告示。12.2数据丢失NAS双盘位RAID1+云端冷备份,发现硬盘红灯,30分钟内更换热备盘;若主备同时损坏,启动“区块链回滚”,从FISCOBCOS节点下载最近哈希,确保数据完整性。12.3争议仲裁出现工程量争议>5000m³且协商未果,启动第三方仲裁:由××市测绘院国家级质检中心进行独立复测,费用先由提出方垫付,最终由责任方承担;仲裁结果2日内书面送达各方,拒不执行者按合同价的0.1%/天计违约金。13培训与考核13.1入职培训所有测量人员进场前完成16学时线上+8学时线下培训,内容包括规范、区块链存证、安全、环保,考试≥90分方可上岗。13.2继续教育每季度邀请××市测绘院专家授课4学时,主题包括“RTK新卫星系统”“LiDAR点云滤波算法”,缺课>1/4者取消当年评优。13.3技能比武每半年举办一次“全站仪对边测量+RTK放样”双人赛,第一名奖励2000元并推荐参加省级竞赛;最后一名强制脱产再培训3天。14案例复盘(2023年5月)14.1背景××站基坑深21m,石方量设计76400m³,施工队上报93200m³,超幅22%。14.2过程测控中心启动异常会签,采用SLAM扫描+钻孔补勘,发现基底存在3m厚微风化花岗岩球状风化体,原地勘未揭示。14.3结果设计变更

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