挖掘机技能竞赛试题库及答案

挖掘机技能竞赛试题库及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1.在松软地面进行挖掘作业时，为提高整机稳定性，应优先采取的措施是A.提高发动机转速B.将履带板宽度调窄C.铺设钢板或枕木垫层D.收回小臂减少半径答案：C解析：松软地面承载力低，铺设钢板或枕木可分散接地比压，防止沉陷，是标准稳定措施。其余选项均与稳定性无关甚至适得其反。2.液压挖掘机主泵为负流量控制型，当操作手柄在中位时，泵出口压力最高而流量接近零，此时主泵功率损失主要表现为A.容积损失B.机械摩擦损失C.节流温升损失D.泄漏损失答案：C解析：中位时高压油经中位旁通节流回油箱，产生大量热量，属节流损失，功率转化为温升。3.某20t级挖掘机空滤阻力报警灯亮，继续高负荷作业最可能导致的故障是A.涡轮增压器超速B.喷油器滴漏C.缸套穴蚀D.涡轮增压器叶片磨粒磨损答案：D解析：空滤堵塞使进气真空度增大，灰尘直接进入增压器，高速旋转的叶片被磨粒切削，寿命骤降。4.在斜坡上做180°回转装车，为防止倾翻，机手应A.优先提升大臂再回转B.优先回转再提升大臂C.同时提升大臂与回转D.降低履带中心距答案：A解析：先提升大臂使重心上移但回转半径减小，再回转时倾覆力矩降低；若先回转，重心外移，斜坡分力叠加易倾翻。5.使用“快换接头”更换铲斗后，必须二次确认的项目是A.快换油缸活塞杆划痕B.斗齿磨损量C.安全销是否完全锁止D.铲斗自重答案：C解析：安全销未完全锁止会导致作业中斗脱落，属致命风险；其余项与连接可靠性无直接关联。6.挖掘机液压油乳白浑浊，最可能混入的介质是A.柴油B.液压油添加剂C.水D.润滑脂答案：C解析：水与油形成乳化液呈乳白，柴油混入呈稀释状，润滑脂不溶而呈絮状。7.自动怠速功能失效，长时间不动作后发动机仍保持高转速，首先应检查A.主压力传感器B.先导压力开关C.燃油滤芯D.油门电机答案：B解析：先导压力开关检测手柄动作信号，若常闭则控制器认为持续有操作，无法进入怠速。8.破碎作业时，钎杆垂直打入岩面15s仍无贯穿，正确的处置是A.继续加压10sB.提升大臂调整角度后二次打击C.加大油门提高频率D.更换更细钎杆答案：B解析：15s未贯穿说明角度或支点不当，需调整打击面避免空打；持续加压会导致钎杆过热退火。9.挖掘机长途拖车时，回转平台与底盘必须“锁死”的部件是A.回转减速机B.回转支承外圈C.回转制动电磁阀D.回转锁定销答案：D解析：机械锁定销直接插销齿圈，防止颠簸时平台摆动，避免减速机冲击损坏。10.在海拔3500m高原，同一机型挖掘力下降的主要原因是A.发动机功率下降B.主泵容积效率下降C.液压油黏度升高D.溢流阀设定值降低答案：A解析：高原空气稀薄，涡轮增压器效率下降，发动机功率降低，主泵输入扭矩不足导致整机挖掘力下降。二、多项选择题（每题3分，共30分；多选少选均不得分）11.下列哪些情况会触发挖掘机“自动减速”功能A.先导手柄中位超过3sB.发动机冷却液温度>105℃C.燃油油位低于10%D.液压油温>95℃E.空调压缩机启动答案：A、B、D解析：自动减速由控制器根据手柄中位、高温保护触发；燃油低、空调启动与转速策略无关。12.关于“双泵合流”技术，正确的有A.动臂提升时双泵合流可提高速度B.回转时双泵合流可提高回转扭矩C.行走时双泵独立供油保证直线D.合流阀由先导压力切换E.合流时系统压力自动提高10%答案：A、C、D解析：合流仅提高流量不提高压力；回转需差动减速，合流反而造成冲击；行走必须独立泵保证直线。13.下列哪些元件属于“负反馈”负荷传感系统A.压力补偿阀B.卸荷阀C.梭阀网络D.二次溢流阀E.主泵LS阀答案：A、C、E解析：LS阀实时比较负载压力与泵出口压差，梭阀网络选最高负载，压力补偿阀保持阀口压差恒定，均属负反馈。14.破碎锤钎杆异常磨损的诱因有A.空打B.偏打C.润滑脂不足D.液压油含气E.氮气室压力过高答案：A、B、D解析：空打、偏打产生侧向力；油含气导致打击无力反复冲击；润滑脂与氮气压力影响回程但不直接磨杆。15.挖掘机无法启动，启动马达不转，可能原因A.安全锁定杆未放下B.蓄电池电压22VC.启动继电器线圈断路D.发动机飞轮齿圈缺齿E.液压锁杆开关短路答案：A、C解析：安全杆未放下切断启动回路；继电器线圈断路无吸合；22V仍可转动；飞轮缺齿会导致打齿但马达仍转；锁杆短路只会持续供电。16.下列操作可降低燃油消耗A.经济模式作业B.高挡怠速暖机3minC.铲斗满载率90%循环D.回转角度控制在30°内E.使用大臂浮动功能平地答案：A、C、D、E解析：高挡怠速油耗反而高；其余均为节能技巧。17.关于“KOMTRAX”或“远程监控”终端功能A.可锁车B.可读取故障代码C.可修改主泵功率D.可回放3个月轨迹E.可远程刷写ECU答案：A、B、D解析：功率与ECU刷写需线下授权，防止非法改装。18.挖掘机拖车时禁止的操作A.挂挡空挡拖拽B.驱动轮离地C.转向阀机械锁死D.用钢丝绳直接拖履带板E.时速>15km/h答案：A、D、E解析：挂挡拖行损坏马达；钢丝绳拖履带板易滑脱；超速易跑偏。19.下列属于“日常点检”必检项目A.回转支承螺栓扭矩B.斗齿间隙C.履带张紧度D.空调皮带挠度E.主泵溢流压力答案：B、C、D解析：螺栓扭矩属周检；溢流压力需专业仪具，非日常。20.液压油高温报警后仍继续作业的危害A.油封老化加速B.主泵滑靴磨损C.油液氧化D.发动机过热E.铜管腐蚀答案：A、B、C解析：高温直接破坏油膜与密封；发动机过热属冷却系问题；铜管腐蚀与含水有关。三、判断题（每题1分，共10分；正确打“√”，错误打“×”）21.挖掘机行走马达采用“斜盘式轴向柱塞马达”可获得高转速。答案：×解析：行走需低速大扭矩，多用“斜轴式”或“内藏行星减速”结构，斜盘式用于高速回转。22.自动润滑系统失效后，必须每10h人工对铲斗销轴注脂。答案：√解析：销轴缺脂将产生干磨，10h为厂家强制保养阈值。23.海拔0m与3000m使用同一型号柴油滤芯无需更换。答案：×解析：高原低温启动需更换低温滤芯，防止石蜡堵塞。24.挖掘机在硬岩面行走时，支重轮与履带链轨节间为滚动摩擦。答案：×解析：硬岩面凹凸不平，支重轮产生滑动摩擦，磨损加剧。25.破碎锤打击频率与液压油温度呈负相关。答案：√解析：油温升高黏度下降，内泄增加，氮气室压力降低，频率下降。26.经济模式通过降低发动机喷油提前角实现节油。答案：×解析：经济模式主要降低喷油量与转速，提前角由排放MAP决定，不能随意调。27.挖掘机做“挖掘—回转—装车—回转—挖掘”循环时，回转制动能量可回收。答案：√解析：部分高端机型采用回转蓄能器或电容回收制动能量，用于下次加速。28.主泵恒功率控制曲线越陡，发动机掉速越明显。答案：√解析：曲线陡表示泵对压力变化敏感，轻载即吸走大扭矩，发动机易掉速。29.挖掘机夜间作业必须配备两只前置白色照明灯与一只后置红色警示灯。答案：√解析：符合GB/T9139安全标准。30.履带板单筋比双筋更适用于岩石工况。答案：×解析：单筋接地面积小，易切断岩棱，但磨损快；岩石工况多用双筋或三筋延长寿命。四、填空题（每空2分，共20分）31.挖掘机主泵常用________控制方式实现与发动机功率匹配，当负载压力升高时，泵排量________，保证发动机不熄火。答案：负流量或负荷传感；减小解析：负流量通过压力切断，负荷传感通过LS阀压差调节，均实现降排量。32.破碎锤氮气室标准压力通常为________MPa，检测前必须________，防止高压伤人。答案：1.4—1.6；释放液压系统压力解析：氮气室为高压气体，必须停机泄压后方可拆检。33.回转支承润滑脂加注周期为________小时，需旋转________圈使润滑均匀。答案：250；3—5解析：厂家规范要求均匀覆盖滚道。34.挖掘机拖车上坡时，驱动轮应在拖车的________方，下坡时应在________方，防止履带滑脱。答案：后；前解析：利用重力自锁，避免反向滑移。35.经济装车角度指挖掘机回转中心到卡车中心连线与履带纵向夹角________°，此时循环时间最短。答案：30—45解析：该角度兼顾回转与卸料距离，经实测最优。五、简答题（每题10分，共30分）36.叙述“憋车”故障的完整排查流程。答案：1.确认现象：发动机负载时掉速>300r/min或熄火。2.读取故障码：连接诊断仪查看发动机与泵控制器有无历史码。3.检查燃油：滤芯堵塞、油水分离器水位、油泵供油压力（>250kPa）。4.检查进气：空滤阻力、中冷器泄漏、增压压力（额定工况≥180kPa）。5.检查液压：测量主泵溢流压力，若高于标准值10%则调压；检查LS阀压差是否2.2MPa。6.检查发动机：喷油器回油量、气门间隙、气缸压缩压力（≥2.8MPa）。7.检查油门：转速传感器与油门电机同步率，手动模式逐步升速观察掉速点。8.负荷分段：分别做行走、回转、溢流动作，定位哪一路负荷过大。9.数据对比：将泵电流、发动机扭矩百分比与出厂曲线对比，超出则更换泵比例阀。10.修复验证：清码后重测，掉速<150r/min为合格。37.说明“履带张紧度”测量与调整方法，并给出过量张紧的危害。答案：测量：1.停机放平，将履带离地侧支起，测量上支承轮与履带链轨节下垂量，标准值：大型机120—160mm，小型机100—140mm。2.使用直尺与线绳拉直法，取三点平均。调整：1.松开张紧油缸注油嘴防尘盖。2.用黄油枪注入锂基脂，每注入50g测量一次，达到上限停止。3.若过紧，旋松注油嘴泄压，履带下垂量恢复后再锁紧。过量张紧危害：1.行走马达负载增加，油耗升高5%—8%。2.支重轮轴承受力增大，寿命缩短30%。3.链轨节与驱动轮啮合顶齿，导致齿面剥落。4.张紧油缸活塞杆长期高压造成密封早期老化漏油。38.写出“破碎锤+铲斗”快速切换作业的安全操作流程。答案：1.停机：将破碎锤垂直支地，发动机怠速1min降温。2.卸压：关闭截止阀，操作破碎锤空打两次释放氮气室能量。3.清理：清除快换接头泥沙，用布包裹防尘。4.解锁：拔出安全销，操纵快换油缸缩回，确认锁钩完全张开。5.吊离：指挥吊车缓慢吊走破碎锤，放置枕木垫平。6.装斗：将铲斗耳轴对准快换挂钩，慢速推进至限位。7.锁止：操纵油缸伸出，安全销自动复位，手动晃动确认无间隙。8.试压：提升大臂做三点起落，观察锁钩无松动。9.记录：在交接班记录注明切换时间、作业内容、钎杆累计小时。10.复位：打开截止阀，切换液压模式为“铲斗”，溢流5s排空气。六、计算题（每题10分，共20分）39.某20t挖掘机主泵额定功率2×90kW，发动机额定功率128kW，泵恒功率设定为发动机功率的90%，当系统压力30MPa时，求单泵理论排量与发动机转速关系（忽略效率）。答案：发动机可用功率P=128×0.9=115.2kW单泵功率P1=115.2/2=57.6kW由P=pQ/60得Q=60P/p=60×57.6×10³/(30×10⁶)=0.1152m³/min=115.2L/min理论排量q=Q/n若n=2000r/min，则q=115.2/2000=0.0576L/r=57.6mL/r结论：单泵需57.6mL/r排量，转速升高排量减小，保持恒功率。40.某工地月装车量15万m³，采用2.1m³铲斗，实测循环时间22s，满斗系数0.9，机械台班产量800m³，求需要多少台挖掘机及月总油耗（每升柴油挖3.2m³）。答案：月需台班=150000/800=187.5台班按每月25工作日、单班制，需机数=187.5/25=7.5→取8台总油耗=150000/3.2=46875L结论：需8台，月耗油46875升。七、故障案例分析（20分）41.现象：新机工作12