2026年高铁动车司机综合技能水平考核模拟

2026年高铁动车司机综合技能水平考核模拟一、单选题（共10题，每题2分，计20分）1.某高铁线路在山区段，最大坡度为12‰。在制动时，司机发现列车制动力不足，最可能的原因是（）。A.制动系统油压不足B.空气制动系统漏气C.列车载重超过限值D.制动单元磨损2.在运行过程中，若列车自动制动系统发出“紧急制动”警报，司机应立即采取的措施是（）。A.紧急降弓断电B.紧急制动并报告调度C.减速至40km/h后检查D.继续运行观察是否缓解3.某高铁线路长20公里，设计时速350km/h。在通过弯道前，限速牌显示限速250km/h，司机应如何操作？（）A.提前减速至250km/h通过B.保持350km/h冲过弯道C.紧急制动减速D.停车检查限速牌是否错误4.在冬季冰雪天气，若列车在站内停车时出现轮对冻死的情况，司机应采取哪种方法解冻？（）A.紧急制动解锁B.使用热风喷射装置C.撒布除冰剂D.启动列车牵引力尝试解冻5.高铁司机在夜间运行时，若发现前方线路有异常亮光（非正常照明），应怎么做？（）A.继续高速通过观察B.立即减速至60km/h观察C.紧急制动并报告D.联系后方列车确认6.某高铁线路采用CTCS-3级列控系统，司机在操作时发现车载设备显示“降级运行”，此时应（）。A.继续以350km/h运行B.降速至300km/h运行C.立即减速至200km/h并报告D.停车检查设备7.在列车运行中，若发现车轮踏面出现严重擦伤，最可能的原因是（）。A.轮对动平衡不良B.制动时轮缘磨耗C.轨道异物D.车轮材质问题8.某高铁线路在隧道内突然停电，司机应如何应对？（）A.立即紧急制动B.保持原速运行至出口C.启动应急照明观察D.报告调度并减速至40km/h9.在运行过程中，若列车出现“车轮抱死”警报，司机应（）。A.紧急制动B.按下“车轮防抱死”按钮C.减速至30km/h缓解D.报告调度后停车10.某高铁线路在沿海地区，夏季易出现台风天气。若接到调度命令要求限速200km/h运行，司机应（）。A.保持原速运行B.立即减速至200km/hC.报告天气情况是否属实D.忽略限速要求高速通过二、多选题（共5题，每题3分，计15分）1.高铁司机在出库前检查时，必须确认哪些设备正常？（）A.制动系统压力B.轮对轴承温度C.车门密封性D.车载信号设备2.在运行过程中，若列车出现“轴温异常”警报，司机应（）。A.立即减速至40km/hB.报告调度并检查C.开启轴温监测界面观察D.忽略警报继续运行3.某高铁线路在山区段，若遇到连续弯道，司机应（）。A.提前减速B.保持稳定速度C.避免频繁加减速D.紧急制动通过4.在冬季结冰路段，高铁司机应采取哪些措施预防侧滑？（）A.降低运行速度B.使用防滑砂C.保持车距D.紧急制动5.高铁司机在接到调度命令时，必须确认哪些信息？（）A.列车编组信息B.运行路线变更C.限速要求D.后方列车位置三、判断题（共10题，每题1分，计10分）1.高铁司机在运行中若发现前方轨道有异常下沉，应立即紧急制动并报告。（）2.CTCS-2级列控系统比CTCS-3级更先进。（）3.在隧道内运行时，高铁司机可以关闭车内照明以节省能源。（）4.列车在高速运行时，若发现车门自动打开，应立即紧急制动。（）5.高铁司机在夏季高温天气下，可以适当降低空调温度以增加制冷效果。（）6.若列车在站内停车时出现轮对冻死，司机应立即启动列车牵引力解冻。（）7.在沿海地区运行时，高铁司机应特别关注雷达探测到的鸟类。（）8.CTCS-3级列控系统下，司机无需进行人工确认信号。（）9.列车在运行中若出现“制动系统故障”警报，司机应立即停车检查。（）10.高铁司机在夜间运行时，若发现前方线路有异常亮光，应保持原速通过。（）四、简答题（共5题，每题4分，计20分）1.简述高铁司机在出库前必须检查的十大设备或系统。2.解释CTCS-3级列控系统的运行原理及其优势。3.在冬季冰雪天气下，高铁司机应采取哪些预防措施？4.若列车在隧道内突然停电，司机应如何应对？5.简述高铁司机在接到调度命令时的标准操作流程。五、论述题（共2题，每题10分，计20分）1.结合实际案例，论述高铁司机在山区段运行时应注意的安全事项及应对措施。2.分析高铁司机在极端天气（如台风、暴雪）下的运行风险及应急策略。答案与解析一、单选题答案与解析1.B解析：空气制动系统漏气会导致制动力不足，其他选项可能性较低。2.B解析：紧急制动并报告是标准应急流程，其他选项不当。3.A解析：必须遵守限速要求，提前减速确保安全。4.B解析：热风喷射装置是标准解冻方法，其他选项无效或危险。5.C解析：异常亮光可能预示线路故障，需紧急制动确认。6.C解析：降级运行时必须降速，其他选项违反规定。7.A解析：动平衡不良会导致车轮擦伤，其他选项可能性较低。8.D解析：停电时需报告并减速至40km/h，确保安全。9.C解析：减速至30km/h可缓解车轮抱死，其他选项不当。10.B解析：必须遵守限速要求，其他选项违反规定。二、多选题答案与解析1.A、B、C、D解析：所有选项均为出库前必检项目。2.A、B、C解析：轴温异常需减速、报告并监控，D选项错误。3.A、C解析：山区弯道需提前减速并保持稳定速度，D选项危险。4.A、C解析：防滑砂需地面撒布，B选项司机无法操作，D选项危险。5.A、B、C解析：调度命令必须确认编组、路线、限速，D选项非必要信息。三、判断题答案与解析1.√解析：轨道下沉是严重隐患，需紧急制动。2.×解析：CTCS-3级更先进，功能更完善。3.×解析：隧道内需保持正常照明以确保安全。4.√解析：车门自动打开需紧急制动防止脱轨。5.×解析：高温天气应适当调高空调温度避免设备过载。6.×解析：牵引力可能加剧冻死，应采用其他方法解冻。7.√解析：鸟类可能撞毁列车，需特别关注。8.√解析：CTCS-3级自动确认信号，无需人工干预。9.√解析：制动系统故障需立即停车检查。10.×解析：异常亮光需紧急制动确认，保持原速危险。四、简答题答案与解析1.出库前检查十大设备：-制动系统压力-轮对状态-车门密封性-车载信号设备-轴温监测系统-空调制冷/制热功能-通信系统-照明系统-紧急制动阀状态-车内安全设备（灭火器等）2.CTCS-3级列控系统原理及优势：原理：基于无线通信，实时传输列车位置、速度等信息，自动控制列车运行。优势：精度高、反应快，减少人为干预，安全性更高。3.冬季冰雪天气预防措施：-提前减速-保持车距-使用防滑砂-检查轴温-避免频繁加减速4.隧道内停电应对：-立即报告调度-减速至40km/h-启动应急照明-保持警惕观察前方5.调度命令操作流程：-确认命令内容（编组、路线、限速等）-执行命令（减速、变更路线等）-确认执行结果并报告五、论述题答案与解析1.山区段运行安全事项及应对措施：山区弯道多、坡度大，风险