2026年汽车维修技师故障诊断能力测试题

2026年汽车维修技师故障诊断能力测试题一、单选题（共10题，每题3分，共30分）1.某车型发动机启动困难，启动后怠速不稳，排气管冒黑烟。初步判断可能的原因是（）。A.空气滤清器堵塞B.点火线圈故障C.喷油嘴堵塞D.节气门体脏污2.某车型ABS系统故障灯点亮，仪表盘显示“BrakeSystemFault”。使用诊断仪读取故障码P0C012，该故障码表示（）。A.ABS泵电机故障B.轮速传感器信号丢失C.ECU控制单元故障D.制动压力调节阀故障3.某车型空调系统制冷效果差，压缩机工作正常但出风口温度不低。可能的原因是（）。A.冷凝器风扇故障B.制冷剂泄漏C.膨胀阀堵塞D.压缩机离合器故障4.某车型车载诊断系统（OBD-II）读取到故障码P0304，表示（）。A.第一缸点火失败B.燃油系统压力过低C.氧传感器信号故障D.怠速控制阀故障5.某车型行驶中转向沉重，方向盘抖动。可能的原因是（）。A.助力转向泵故障B.转向节磨损C.轮胎气压不足D.转向助力液泄漏6.某车型发动机水温过高，冷却液沸腾但水温表指针不动。可能的原因是（）。A.水泵叶轮损坏B.冷却液管路堵塞C.水温传感器故障D.节温器卡滞7.某车型电动门窗无法升降，安全带气囊未起作用。可能的原因是（）。A.蓄电池电量不足B.控制单元（J393）故障C.电动机故障D.保险丝熔断8.某车型刹车片磨损报警灯点亮，但刹车制动力正常。可能的原因是（）。A.刹车片厚度传感器故障B.ABS系统故障C.刹车盘变形D.刹车管路泄漏9.某车型仪表盘显示“CheckEngine”灯，但无其他故障现象。使用诊断仪读取到故障码P0171，该故障码表示（）。A.空燃比过高B.空燃比过低C.氧传感器故障D.燃油泵故障10.某车型自动变速箱换挡顿挫，行驶中偶尔出现打滑。可能的原因是（）。A.变速箱油液污染B.液压控制系统故障C.离合器片磨损D.发动机节气门脏污二、多选题（共5题，每题4分，共20分）1.某车型发动机无法启动，可能的原因包括（）。A.蓄电池电压低B.启动马达故障C.点火线圈损坏D.燃油泵不工作E.熔丝熔断2.某车型ABS系统故障灯常亮，可能导致的原因包括（）。A.轮速传感器信号异常B.ABS泵电机损坏C.制动系统漏油D.ECU控制单元故障E.制动压力调节阀卡滞3.某车型空调系统制冷效果差，可能的原因包括（）。A.冷凝器风扇不工作B.制冷剂不足C.膨胀阀堵塞D.压缩机离合器故障E.冷凝器管路脏污4.某车型发动机怠速不稳，可能的原因包括（）。A.空气滤清器堵塞B.节气门体脏污C.燃油压力过低D.氧传感器信号故障E.点火正时不准5.某车型刹车系统异响，可能的原因包括（）。A.刹车片磨损严重B.刹车盘变形C.刹车分泵回位不良D.刹车油管松动E.刹车卡钳卡滞三、判断题（共10题，每题2分，共20分）1.故障码P0132表示氧传感器响应迟缓，需要更换氧传感器。（√）2.ABS系统故障时，刹车系统会完全失效。（×）3.空调系统制冷剂加注过多会导致制冷效果差。（√）4.发动机水温过高时，节温器会自动打开大循环。（√）5.电动门窗无法升降时，首先检查保险丝是否熔断。（√）6.刹车片磨损报警灯点亮，说明刹车制动力下降。（×）7.故障码P0300表示多缸失火，需要检查点火系统。（√）8.自动变速箱换挡顿挫可能是变速箱油液污染导致的。（√）9.空调系统制冷效果差时，首先检查冷凝器风扇是否工作。（√）10.发动机怠速不稳时，首先检查节气门体是否脏污。（√）四、简答题（共4题，每题10分，共40分）1.简述发动机启动困难的常见原因及诊断步骤。2.简述ABS系统故障灯点亮的常见原因及诊断方法。3.简述空调系统制冷效果差的常见原因及排查步骤。4.简述自动变速箱换挡顿挫的常见原因及解决方法。五、综合分析题（共1题，20分）某车型行驶中突然熄火，重启后发动机故障灯点亮，仪表盘显示“EngineMisfireDetected”。使用诊断仪读取到故障码P0301，同时发现排气温度过高。请分析可能的原因，并给出诊断步骤。答案与解析一、单选题1.C-排气管冒黑烟通常表示混合气过浓，常见原因是喷油嘴堵塞或空气流量计故障，但喷油嘴堵塞更常见。2.B-P0C012表示轮速传感器信号丢失，这是ABS系统常见的故障码。3.B-冷凝器风扇故障会导致散热不良，制冷效果差；但压缩机工作正常排除其他可能性，制冷剂泄漏是更常见的原因。4.A-P0304表示第一缸失火，常见原因是点火线圈或火花塞故障。5.A-转向沉重可能是助力转向系统故障，如助力泵或助力液不足。6.C-水温表指针不动通常表示水温传感器故障，导致仪表无法读取水温数据。7.B-电动门窗及气囊共用控制单元，故障可能是控制单元（J393）损坏。8.A-刹车片磨损报警灯点亮但制动力正常，常见原因是传感器故障或线路问题。9.A-P0171表示空燃比过高，常见原因是喷油量过大或点火提前角错误。10.B-自动变速箱换挡顿挫通常与液压控制系统故障有关，如油液污染或压力不足。二、多选题1.A、B、D-启动困难常见原因：蓄电池低电量、启动马达故障、燃油系统问题（燃油泵不工作）。2.A、B、D、E-ABS系统故障灯常亮可能原因：轮速传感器异常、ABS泵电机损坏、ECU故障、制动压力调节阀卡滞。3.A、B、C、E-空调制冷效果差可能原因：冷凝器风扇不工作、制冷剂不足、膨胀阀堵塞、冷凝器脏污。4.A、B、C、D-发动机怠速不稳可能原因：空滤堵塞、节气门脏污、燃油压力低、氧传感器故障。5.A、B、C、D-刹车异响可能原因：刹车片磨损、刹车盘变形、分泵回位不良、油管松动。三、判断题1.√-P0132表示氧传感器响应迟缓，通常需要更换。2.×-ABS故障时刹车系统仍可部分工作，但制动力会减弱。3.√-制冷剂加注过多会导致蒸发器过冷，制冷效果下降。4.√-节温器在高温时会自动打开大循环，防止水温过高。5.√-电动门窗故障首先检查保险丝和电源。6.×-报警灯点亮不一定表示制动力下降，可能是传感器故障。7.√-P0300表示多缸失火，需检查点火系统。8.√-变速箱油液污染会导致换挡顿挫。9.√-空调制冷差首先检查冷凝器风扇。10.√-怠速不稳常见原因是节气门脏污或传感器故障。四、简答题1.发动机启动困难的常见原因及诊断步骤-原因：蓄电池低电量、启动马达故障、点火系统问题（火花塞、点火线圈）、燃油系统问题（燃油泵、喷油嘴）、点火正时不准。-诊断步骤：1.检查蓄电池电压，确保电量充足；2.检查启动马达是否工作；3.检查点火系统（火花塞、点火线圈）；4.检查燃油系统（燃油泵、喷油嘴）；5.检查点火正时。2.ABS系统故障灯点亮的常见原因及诊断方法-原因：轮速传感器故障、ABS泵电机损坏、制动压力调节阀卡滞、ECU控制单元故障、制动系统漏油。-诊断方法：1.读取故障码，确定具体故障位置；2.检查轮速传感器信号；3.检查ABS泵电机和压力调节阀；4.检查制动系统油液是否泄漏。3.空调系统制冷效果差的常见原因及排查步骤-原因：制冷剂不足、冷凝器风扇故障、膨胀阀堵塞、压缩机离合器故障、冷凝器脏污。-排查步骤：1.检查制冷剂是否充足；2.检查冷凝器风扇是否工作；3.检查膨胀阀是否堵塞；4.检查压缩机离合器是否正常；5.清洁冷凝器。4.自动变速箱换挡顿挫的常见原因及解决方法-原因：变速箱油液污染或不足、液压控制系统故障、离合器片磨损、发动机节气门脏污。-解决方法：1.更换或清洁变速箱油液；2.检查液压控制系统（油泵、油管）；3.更换离合器片；4.清洁发动机节气门。五、综合分析题故障分析：1.发动机熄火：可能是燃油系统、点火系统或控制单元故障导致。2.故障码P0301：第一缸失火，常见原因是点火线圈或火花塞故