T∕SMA 0081-2025 船舶油水计量系统测试方法

ICS47.020.70CCSU62T/SMA上海市计量协会发布T/SMA0081-2025前言 2规范性引用文件 3术语和定义 4概述 4.1原理 4.2结构组成 4.3应用 5技术要求 5.1技术指标 5.2系统功能 5.3安装方式 6测试项目与测试用设备 6.1测试项目 6.2测试用设备 7实验室测试 7.1环境条件 7.2测试过程 7.3数据处理 8安装后测试 8.1功能测试 8.2设备测试 8.3系统输出体积测试 9航行测试 9.1功能测试 9.2环境条件 9.3系统输出体积测试 10测试结果与表达 11复测时间间隔 附录A（资料性）测试记录参考格式 8附录B（资料性）测试报告参考格式 11T/SMA0081-2025本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由上海市计量协会流量专业委员会提出并组织实施。本文件由上海市计量协会归口。本文件起草单位：上海市计量测试技术研究院有限公司、国家船舶舱大容积计量站、上海舟翼机电设备有限公司、交通运输部水运科学研究院、上海国际航运研究中心、中远海运集团上海远洋运输有限公司、中海油田服务股份有限公司、中国石化销售股份有限公司华东分公司、辽宁省大容量计量站（国家大容量第一计量站）、山西省大容量计量站（国家大容量第二计量站）、上海艾恩森传感技术有限公本文件起草人：梁艳争、苏雪龙、廖远忠、刘夷平、李雪菁、杨荣淇、吴晓彬、殷翔宇、徐凯、钱锋、李宝华、张青、周永亚、富晓雷、张耀峰、范涛。本文件2025年12月首次发布。本文件首批试点执行单位：上海市计量测试技术研究院有限公司、国家船舶舱大容积计量站、上海舟翼机电设备有限公司、上海国际航运研究中心、中国石化销售股份有限公司华东分公司、辽宁省大容量计量站（国家大容量第一计量站）、山西省大容量计量站（国家大容量第二计量站）、上海艾恩森传感技术有限公司。1T/SMA0081-2025船舶油水计量系统测试方法本文件规定了常温常压下船舶油水计量系统测试方法的术语和定义、概述、技术要求、测试项目与测试用设备、实验室测试、安装后测试、航行测试、测试结果与表达、复测时间间隔。本文件适用于船舶液货舱、燃油舱/柜、滑油舱/柜、污油（水）舱、压载水舱、淡水舱等船舶油水计量系统的首次和使用中测试。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T21451.2——石油和液体石油产品储罐中液位和温度自动测量法第2部分:油船舱中的液位测量GB/T21451.5——石油和液体石油产品储罐中液位和温度自动测量法第5部分：油船舱中的温度测量3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1船舶油水计量系统oil&watermeasurementsystemofship是一套安装于船舶上，测量船舶舱/柜内液位、温度及船舶倾角等参数，结合容量表实时输出舱内油水体积的系统。3.2系统输出体积systemoutputvolume船舶油水计量系统经过一系列数据处理和补偿计算后，终端系统最终显示舱/柜内液体数量的标准体积值。3.3倾斜平台inclinedplatform一种能够主动精确控制其台面角度，使其围绕一个或多个轴倾斜运动的装置或设备。4概述4.1原理船舶油水计量系统是通过安装在船舶舱/柜内温度传感器、液位传感器以及倾角传感器等设备，自动采集舱/柜内液体的温度、液位和船舶倾斜角度等参数，再结合该舱/柜的容量表，通过数据处理单元，2T/SMA0081-2025进行油水体积的实时计算、查询和输出显示。4.2结构组成船舶油水计量系统由温度传感器、液位传感器、倾角传感器、数据采集处理显示单元等部分组成。系统结构如图1所示。说明：1——数据采集处理显示单元；5——计量管；2——温度传感器；6——船舶舱/柜；3——液位传感器；7——计量板。4——倾角传感器；图1船舶油水计量系统结构示意图4.3应用船舶油水计量系统是对船舶舱/柜的油水量（包括货油、压载水、淡水、船用燃油、滑油及污油水）的监测，主要应用于船舶油水存量计量、船舶运营成本精细化管理、船舶能耗和碳排放监测。5技术要求5.1技术指标5.1.1船舶油水计量系统及其采用的温度传感器、液位传感器和倾角传感器应具有出厂合格证明或出厂测试报告，并符合船级社相关技术要求。5.1.2船舶油水计量系统及其采用的温度传感器、液位传感器、倾角传感器等设备应经过具有资质的机构进行检定或校准（测试其技术指标应符合表1的规定。3T/SMA0081-2025表1系统设备技术指标0℃~120℃±0.5℃—-30°~30°0.5m³~13000m³5.2系统功能船舶油水计量系统应至少具有以下功能：a）具有数据采集、存储、处理和分析功能；b）自动查询容量表，实时计算油水体积；c）实时显示液位、温度、倾角、体积。5.3安装方式5.3.1温度传感器的安装位置应靠近蒸气闭锁阀、计量口或其他合适的计量点，通常是一个点或者三个点，安装方法如下：a）单独安装：温度传感器安装在舱/柜顶的金属温度套管里，这种垂直套管可容纳一个或三个固定到舱/柜顶上的感温元件，由各自的金属缆线吊在舱/柜内不同的深度。当使用三个温度传感器时，应分别放置在上三分之一（近于舱/柜高的70%~80%）、中部（近于舱/柜高的40%~50%)和下三分之一（近于舱/柜高的15%~20%）处。b）集成安装：温度传感器安装在与液体接触的液位传感器上。温度传感器的安装位置可参考自动液位计的安装方式。5.3.2液位传感器安装条件液位传感器应固定安装，液位方向与液面垂直，测量零点和舱容表对应的基准点的水平位置应尽可能保持一致，如果不一致，在参数设置里根据液位实际误差进行修正。5.3.3倾角传感器安装条件倾角传感器的X轴线应与船体舯轴线保持平行，Y轴线应与船体舯轴线保持垂直。5.3.4数据采集处理显示单元安装条件数据采集处理显示单元应安装在集控室或者货控室内，尽量降低振动干扰。6测试项目与测试用设备6.1测试项目测试项目一览表见表2。4T/SMA0081-2025表2船舶油水计量系统测试项目一览表1+++2++-3++-4++-5+++6.2测试用设备测试用设备技术要求见表3。表3测试用设备技术要求0℃~120℃—-30°~30°—纵倾：-10°~10°横倾：-10°~10°7实验室测试7.1环境条件温度：20℃±5℃;相对湿度：15%～85%。7.2测试过程实验室测试是利用安装在倾斜平台上的模型舱室，测试船舶油水计量系统的功能和基本技术指标。测试步骤如下：a）将模型舱室固定在倾斜平台上，使两者中轴线一致；b）将温度传感器安装在模型舱室高度的处；将液位传感器安装在计量管底部，使其测量零点与计量零点保持一致；将倾角传感器安装在倾斜平台的中轴线处，使其x轴与中轴线平行，y轴与中轴线垂直；c）将传感器连接至船舶油水计量系统中，并确定信号通信正常；d）将倾斜平台调至水平状态，向模型舱室内注入总容量60%~90%的水；5T/SMA0081-2025e）用测深钢卷尺从计量管处测量液位值，尺头轻触计量板，连续测量，直到3次测量结果相差不超过1mm，取其算术平均值作为标准值ℎ0。同时用便携式数字温度计测量水温，连续测量，直到3次测量结果的读数相差不超过0.3℃,取其算术平均值作为标准值t0，查表计算容量V0；f）利用船舶油水计量系统自动进行测量温度t1、液位ℎ1、横倾角度θx1，纵倾角度θy1，并计算此时的容量V1；g）调整倾斜平台使横倾角θx1、纵倾角θy1分别为-4°和+4°、8°和+8°时，重复过程（e）~（f完成不同倾斜状态下的测试工作。7.3数据处理7.3.1若t1—t0≤0.5℃时，满足系统的设备计量性能要求；若t1—t0>0.5℃时，不满足系统的设备计量性能要求。7.3.2若ℎ1—ℎ0≤3mm时，满足系统设备的计量性能要求；若ℎ1—ℎ0>3mm时，不满足系统的计量性能要求。7.3.3若θx1—θx0≤0.1。、θy1—θy0≤0.1。时，满足系统的计量性能要求；若θx1—θy1—y0>0.1。时，不满足系统的计量性能要求。7.3.4若×100%≤0.2%时，满足系统的计量性能要求；若时，不满足系统的计量性能要求。8安装后测试8.1功能测试功能测试应从以下几方面进行检查：a）船舶油水计量系统是否具有数据采集、存储、处理和分析的功能；b）船舶油水计量系统是否具有自动查询容量表，实时计算油水体积的功能，并与人工查询计算结果一致；c）船舶油水计量系统是否具有实时显示液位、温度、倾角、体积的功能。8.2设备测试8.2.1环境条件温度：5℃~35℃;相对湿度：15%～90%；风浪条件：不大于4级。8.2.2温度传感器8.2.2.1向舱/柜内注入一定液位高度（不小于300mm）的介质，将便携式数字温度计的探头放入到温度传感器位置附近，上下不超过100mm，测量舱/柜内介质温度，连续测量，直到3次测量结果的读数相差不超过0.3℃,取其算术平均值作为标准值t0。对于重油等无法使用便携式数字温度计的工况，测试数据参考安装前测试数据。8.2.2.2同时读取船舶油水计量系统的温度值作为测量结果t1。8.2.2.3若t1—t0≤0.5℃时，满足系统设备的计量性能要求；若t1—t0>0.5℃时，不满足系统设备的计量性能要求。8.2.3液位传感器6T/SMA0081-20258.2.3.1将船舶调整至平浮状态，液面较稳定时，用测深钢卷尺从计量管处测量舱/柜内相对应的液面高度，尺头轻触计量板，连续测量，直到3次测量结果的读数相差不超过3mm为止，取其算术平均值h0，作为标准值；8.2.3.2同时读取船舶油水计量系统的液位值h1作为测量结果；8.2.3.3若h1—h0≤6mm时，满足系统设备的计量性能要求；若h1—h0>6mm时，不满足系统设备的计量性能要求。8.2.4倾角传感器8.2.4.1将标准倾角传感器和被测倾角传感器背对背或并排固定在一起，确保X/Y轴方向一致，当船舶处于稳定状态下，用标准倾角传感器连续测量X轴、Y轴倾角，直到3次测量结果的读数相差不超8.2.4.2同时读取船舶油水计量系统倾角值θx1、θy1作为测量结果；y1—y0>0.1o时，不满足系统的计量性能要求。8.3系统输出体积测试8.3.1利用上述标准设备的测量结果查询容量表，计算出容量值作为标准容量值V0；8.3.2同时读取船舶油水计量系统输出体积的算术平均值V1作为测量结果。8.3.3若时，满足系统的计量性能要求；若时，不满足系统的计量性能要求。9航行测试9.1功能测试在船舶航行状态下，船舶油水计量系统具有的功能应满足5.2的要求。9.2环境条件温度：5℃~35℃;相对湿度：15%～90%；风浪条件：不大于4级。9.3系统输出体积测试9.3.1航行测试前，在液面稳定情况下采用测试设备对舱/柜内介质的温度、液位分别测量3次，查询容量表计算舱内介质的体积，取其算术平均值作为测量结果V1； 9.3.2连续航行至少1h，航行中，应无驳油驳水作业，船舶油水计量系统连续自动记录舱内介质的温 度、液位和船舶倾斜角和系统输出体积，取其算术平均值V作为航行测试的测量结果。9.3.3航行结束后，船舶停靠码头时，待液面稳定后采用测试设备对舱/柜内介质的温度、液位分别测量3次，查询容量表计算舱/柜内内介质的体积，取其算术平均值作为测量结果V2。9.3.4取V作为航次测试系统输出体积的标准值，若时，满足系统的计量性能要求；若时，不满足系统的计量性能要求。T/SMA0081-202510测试结果与表达经测试的船舶油水计量系统，应出具测试报告，测试记录参考格式和测试报告参考格式见附录A和附录B。11复测时间间隔若船舶油水计量系统发生设备失灵、损坏、更换等状况、或计量性能遭到怀疑时，应重新测试。建议船舶油水计量系统复测时间间隔为30个月。8T/SMA0081-2025（资料性）测试记录参考格式船舶油水计量系统测试记录参考格式如图A.1～图A.2所示。图A.1船舶油水计量系统性能测试记录参考格式（第1页）T/SMA0081-2025图A.2船舶油水计量系统性能测试记录参考格式（第2页）T/SMA0081-2025T/SMA0081-2025（资料性）测试报告参考格式船舶油水计量系统测试报告格式如图B.1～图B.3所示。测试报告号：____________________证书单位：_______________________________________________________船名___________________________舱/柜名：__________________________样品名称：_________________________________________________________规格型号：_____________________编号：____________________________生产