公共交通驾驶员安全操作规程

公共交通驾驶员安全操作规程一、总则为规范公共交通驾驶员（含公交、客运、轨道交通驾驶岗位等）的安全操作行为，预防交通事故、保障乘客生命财产安全及公共交通运营秩序，结合行业特点与安全管理要求，制定本规程。本规程适用于从事公共交通客运服务的驾驶员，涵盖出车前、行车中、收车后全流程操作及应急处置、职业素养管理等内容。二、出车前安全准备（一）车辆技术状况检查驾驶员需提前30分钟到岗，按“望、闻、问、试”四步法检查车辆：外观与轮胎：绕车一周观察车身有无损伤、轮胎气压是否正常（通过胎纹与地面接触形态判断）、胎面磨损及螺栓紧固情况，清理轮胎缝隙杂物。制动与转向：启动前轻踩刹车踏板，检查制动行程（正常行程为踏板距地板15-20厘米，过软或过硬需排查）；转动方向盘，感受转向助力是否顺畅，有无卡顿或异响。油液与电路：查看燃油（气）、机油、冷却液、电解液液位，确认无渗漏；检查灯光（含近远光、转向灯、刹车灯、示廓灯）、雨刮器、喇叭功能，启动车辆后观察仪表盘故障灯是否正常熄灭。随车设备：确认安全锤、灭火器、三角警示牌、防滑链（雨雪季）等应急工具齐全有效，车载监控、报站系统、车门控制装置运行正常。（二）驾驶员自身状态确认健康与作息：确保前一日睡眠不少于7小时，无感冒、眩晕、肢体麻木等影响驾驶的疾病症状；若服用含嗜睡成分的药物，需向调度报备并申请换班。酒精与情绪：岗前8小时内禁止饮酒（含含酒精饮料），呼气式酒精检测≤0mg/100ml方可上岗；情绪波动（如家庭纠纷、重大变故）时，主动向车队负责人说明，由专人评估是否适合当日驾驶。三、行车中安全操作规范（一）基础驾驶规范车速与车距：严格遵守道路限速标志，城市道路行驶时速≤60公里（特殊路段按标识），高速公路≤100公里；与前车保持“三秒车距”（通过前车经过某参照物后，自身车辆三秒后到达该位置判断），雨雪雾天增至五秒以上。信号与礼让：转弯、变道、进站前提前3秒开启转向灯，夜间会车使用近光灯，通过路口、学校区域、公交站台时提前减速（时速≤30公里），主动礼让行人、非机动车。（二）站点作业要求进站停靠：提前50米减速，开启右转向灯，平稳驶入站台指定区域（距站台边缘≤30厘米），停稳后开启车门；若站台乘客密集，需依次排队进站，禁止“抢站”“越站”。上下客管理：待乘客上下完毕、车门关闭且确认无夹人夹物（通过后视镜观察或听关门提示音）后，观察后视镜确认安全，缓慢起步；遇行动不便乘客，需待其落座或站稳后再启动车辆。（三）特殊路况应对雨雪雾天：开启近光灯、示廓灯、后雾灯，关闭远光灯；遇结冰路面，挂低速挡、轻踩刹车，避免急打方向，必要时安装防滑链。山区与弯道：进入弯道前减速至30公里以下，鸣笛提示对向车辆，严禁弯道超车；长下坡时使用发动机制动（手动挡挂低速挡、自动挡切换运动模式），避免长时间踩刹车导致过热失效。拥堵路段：保持耐心，依次跟随前车行驶，与左右车辆保持安全横向距离（≥1米），禁止频繁变道、加塞，必要时开启双闪提示后车。四、收车后安全管理（一）车辆检查与维护清洁与断电：清理车厢内杂物、垃圾，关闭车窗、车门，切断车辆总电源（或燃气阀门），拉手刹并挂空挡（自动挡挂P挡）。故障报修：发现车辆异响、制动疲软、灯光故障等问题，详细记录故障现象（如“刹车踏板行程变长，制动距离增加”），填写《车辆故障报修单》并上报车队维修部门。（二）行车记录与总结如实填写《行车日志》，记录行驶里程、油耗（气耗）、故障情况、特殊事件（如乘客纠纷、道路施工）；对当日驾驶中出现的失误（如急刹车、违规变道）进行复盘，总结改进措施。五、应急处置流程（一）交通事故处置立即停车：发生事故后，第一时间踩刹车、拉手刹，开启危险报警闪光灯，在车后50-150米处放置三角警示牌（高速公路需≥150米）。抢救与报警：检查乘客及自身伤情，若有人员受伤，立即拨打120急救电话；同时拨打122报警，向车队调度报告事故时间、地点、伤亡及车辆受损情况。现场保护：用手机拍摄事故现场（含车辆位置、碰撞痕迹、道路标线），若需移动车辆，需标记原始位置，避免破坏关键证据。（二）车辆突发故障安全停靠：若车辆在行驶中出现异响、冒烟、失控等故障，立即开启双闪，将车驶入应急车道或安全地带（禁止在弯道、桥梁、隧道内停车）。乘客疏导：打开车门、应急窗，组织乘客有序撤离至护栏外等安全区域，远离事故车辆；若车内起火，使用灭火器扑救（距火源1.5米，对准根部喷射），同时拨打119。（三）乘客突发状况疾病急救：发现乘客突发心脏病、晕厥等症状，立即广播寻找随车医生或具备急救技能的乘客，同时拨打120；保持车厢通风，避免随意搬动患者，等待医护人员到场。治安事件：遇乘客争执、抢夺方向盘等行为，立即减速停车、锁闭车门，拨打110报警；使用车载监控记录现场，尝试安抚当事人，必要时请求周围乘客协助控制事态。六、安全管理与职业素养（一）定期培训与考核每月参加车队组织的安全培训，学习新交规、典型事故案例、应急处置演练；每季度通过理论考试（80分以上合格）与实操考核（含特殊路况模拟、故障排除），考核不合格者需补考或停岗培训。（二）健康与心理管理每年进行一次职业健康体检，重点检查视力、听力、心血管功能；车队应建立驾驶员心理疏导机制，通过谈心、减压活动缓解工作压力，避免因焦虑、抑郁影响驾驶安全。（三）安全意识强化树立“安全第一、预防为主”的理念，每日岗前默念“三不原则”：不超