2025年河北省Q2桥门式起重机模拟考试题库及答案

2025年河北省Q2桥门式起重机模拟考试题库及答案一、判断题（共20题，每题1分，正确划“√”，错误划“×”）1.桥门式起重机作业前，司机只需检查吊钩表面是否有裂纹，无需测试制动器制动距离。（×）答案解析：制动器是起重机核心安全装置，作业前必须测试制动灵敏度和制动距离，确保符合《起重机械安全规程》（GB6067.1-2010）要求。2.当起重机运行中遇到6级大风时，应立即停止作业并将设备锚定。（√）答案解析：《河北省起重机械安全管理办法》规定，露天作业的桥门式起重机在风速≥13.8m/s（6级风）时必须停止作业并采取防风措施。3.钢丝绳出现断丝数达到总丝数5%时，仍可继续使用至下一个检查周期。（×）答案解析：根据GB/T5972-2016，吊运熔化金属或危险物品的钢丝绳，断丝数达到总丝数5%应立即更换；一般工况下达到10%需更换。4.起重机紧急断电开关应设置在司机操作方便的位置，且只能由司机操作复位。（√）答案解析：紧急断电开关需确保司机在紧急情况下可快速切断总电源，复位时需确认故障排除，防止误启动。5.桥式起重机主梁下挠超过L/700（L为跨度）时，可通过调整小车轨道继续使用。（×）答案解析：主梁下挠超标会导致结构应力集中，存在断裂风险，必须进行修复或更换主梁，严禁通过调整轨道掩盖隐患。6.司机在操作中发现限位器失效，应立即切断电源并报告，不得继续使用手动操作替代。（√）答案解析：限位器是防止超程运行的关键保护装置，失效后手动操作无法保证精度，必须停机检修。7.吊运液态金属时，吊具与容器的连接销轴可以使用普通45钢制作。（×）答案解析：吊运液态金属属于高危作业，连接销轴需采用耐高温、高强度的合金结构钢（如40Cr），并经探伤检测。8.起重机轨道接头处的高低差允许不超过1mm，侧向错位不超过2mm。（√）答案解析：GB50278-2010规定，轨道接头高低差及侧向错位均应≤2mm，实际操作中从严控制为≤1mm更安全。9.司机交接班时，只需口头说明设备运行情况，无需填写书面记录。（×）答案解析：《河北省特种设备使用管理规则》要求，起重机交接班必须填写《设备运行日志》，记录设备状态、故障处理等关键信息。10.当起重机运行中发生停电时，司机应将所有控制手柄归零，关闭总电源后等待来电。（√）答案解析：停电后手柄未归零，来电时可能误启动，导致设备意外运行，必须复位手柄并切断电源。11.桥式起重机大车运行机构采用分别驱动时，两侧电机的转向可以不同步。（×）答案解析：分别驱动的大车机构需通过电气同步控制或机械同步装置确保两侧电机转向、转速一致，否则会导致啃轨或脱轨。12.钢丝绳在卷筒上排列不整齐时，司机可直接用手整理，无需停机。（×）答案解析：用手整理运行中的钢丝绳可能导致卷入事故，必须停机后使用专用工具调整。13.起重机额定起重量是指吊钩能吊起的最大质量，不包括吊具质量。（×）答案解析：额定起重量包含吊具（如吊钩、吊具横梁）的质量，实际吊装时需扣除吊具重量以确保不超载。14.露天作业的门式起重机必须安装夹轨器或锚定装置，防风抗滑系数应≥1.15。（√）答案解析：GB/T3811-2008规定，露天起重机防风装置的抗滑安全系数应≥1.15，夹轨器和锚定装置是常用防风措施。15.司机操作时可以戴手套操作控制手柄，以防止手部擦伤。（√）答案解析：戴防滑手套可提升操作稳定性，防止手柄表面粗糙导致的擦伤，但需确保手套无过长部分，避免卷入操作机构。16.起重机主梁上的走台板应采用花纹钢板，且相邻板之间的间隙不得超过20mm。（×）答案解析：走台板间隙过大会导致工具或零件坠落，标准要求间隙≤5mm，花纹钢板可增加防滑性。17.当吊钩出现开口度比原尺寸增加15%时，应进行热处理修复后继续使用。（×）答案解析：吊钩开口度超标（≥15%）表明材料已发生塑性变形，存在断裂风险，必须报废更换。18.起重机液压系统中油温超过80℃时，应立即停机冷却，不得继续作业。（√）答案解析：液压油长期高温会加速氧化，降低润滑性能，导致密封件老化，标准规定油温一般不超过70℃，超过80℃需停机。19.司机在操作中听到异常声响时，应先完成当前吊装任务，再停机检查。（×）答案解析：异常声响可能是机械故障前兆（如齿轮磨损、轴承损坏），必须立即停机排查，严禁带病作业。20.门式起重机支腿与下横梁的连接螺栓松动时，可在作业间隙用普通扳手紧固，无需使用力矩扳手。（×）答案解析：连接螺栓需按设计力矩紧固，普通扳手无法保证力矩值，可能导致螺栓断裂或结构失稳，必须使用力矩扳手。二、单项选择题（共30题，每题1.5分）1.河北省Q2桥门式起重机司机持证上岗的年龄要求是（）A.18-55周岁B.18-60周岁C.20-60周岁D.22-65周岁答案：B解析：《特种设备作业人员监督管理办法》规定，年龄需≥18周岁且≤60周岁。2.桥式起重机跨度为22.5m时，其主梁上拱度应为（）A.0.001L~0.002LB.0.009L~0.014LC.0.01L~0.015LD.0.012L~0.016L答案：B解析：GB/T14405-2011规定，主梁上拱度为（0.9~1.4）‰L，22.5m跨度时为20.25~31.5mm。3.吊运炽热金属时，钢丝绳的安全系数应不小于（）A.5B.6C.7D.8答案：D解析：GB6067.1-2010规定，吊运炽热或危险物品的钢丝绳安全系数≥8。4.门式起重机防风装置的最大制动力矩应（）风载荷产生的倾翻力矩A.小于B.等于C.大于D.无要求答案：C解析：防风装置需提供足够制动力矩抵抗风载荷，确保设备不被风吹动。5.起重机紧急停止按钮的颜色应为（）A.红色B.黄色C.绿色D.蓝色答案：A解析：GB18209.1-2010规定，紧急停止按钮必须为红色，标识清晰。6.桥式起重机小车运行机构的制动行程应不大于（）A.V/50B.V/100C.V/150D.V/200答案：A解析：V为小车运行速度（m/min），制动行程≤V/50（m）。7.钢丝绳绳端固定用楔形套筒的楔套比（套筒长度/钢丝绳直径）应≥（）A.5B.6C.7D.8答案：C解析：GB/T5973-2006规定，楔套比≥7，确保固定可靠性。8.起重机司机在操作中，视线被障碍物阻挡时应（）A.凭经验操作B.鸣笛警示后慢速运行C.停止作业并联系指挥人员D.升高吊钩绕过障碍物答案：C解析：视线受阻时无法确认吊装区域安全，必须停止作业并通过指挥人员确认。9.河北省某企业使用的桥式起重机定期检验周期为（）A.半年B.1年C.2年D.3年答案：C解析：《起重机械定期检验规则》规定，桥式、门式起重机检验周期为2年。10.起重机起升机构的制动器类型一般为（）A.常开式B.常闭式C.带式D.盘式答案：B解析：常闭式制动器在断电时自动制动，确保吊钩不会下滑，是起升机构的标准配置。11.当起重机轨道顶面磨损量达到原厚度的（）时，应更换轨道A.10%B.15%C.20%D.25%答案：B解析：GB50278-2010规定，轨道顶面磨损量≥15%时需更换。12.门式起重机支腿的垂直度偏差应≤（）A.H/1000B.H/1500C.H/2000D.H/2500答案：C解析：H为支腿高度，垂直度偏差≤H/2000，确保结构稳定。13.起重机电气设备的金属外壳必须进行（）A.保护接地B.屏蔽接地C.工作接地D.防静电接地答案：A解析：防止触电事故，金属外壳需可靠保护接地，接地电阻≤4Ω。14.吊运精密设备时，应选择（）操作方式A.快速启动B.点动C.连续加速D.高速运行答案：B解析：点动操作可精确控制速度和位置，避免设备受冲击。15.起重机滑轮槽底磨损量超过钢丝绳直径的（）时，应更换滑轮A.5%B.10%C.15%D.20%答案：D解析：GB/T13306-2011规定，滑轮槽底磨损量≥钢丝绳直径的20%需更换。16.河北省冬季露天作业的起重机，液压油应选用（）A.46机械油B.68抗磨液压油C.32低温液压油D.100齿轮油答案：C解析：低温环境需使用低凝点液压油（如32低温液压油），防止油液凝固。17.起重机运行中，大车啃轨的表现是（）A.轨道振动B.车轮发热C.车轮边缘与轨道侧面有摩擦痕迹D.吊钩摆动答案：C解析：啃轨会导致车轮轮缘与轨道侧面摩擦，出现明显磨损痕迹。18.起升机构制动器的制动瓦衬磨损量超过原厚度的（）时应更换A.20%B.30%C.40%D.50%答案：D解析：制动瓦衬磨损超过50%会导致制动力不足，需更换。19.起重机额定起重量标识应设置在（）A.司机室内部B.主梁明显位置C.电气控制柜上D.吊钩附近答案：B解析：额定起重量标识需在主梁等明显位置，便于司机和相关人员查看。20.当起重机电源电压低于额定电压的（）时，应停止作业A.85%B.90%C.95%D.100%答案：A解析：电压过低会导致电机过载发热，标准规定电压偏差≤±5%，低于85%需停机。21.门式起重机两侧支腿的高度差应≤（）A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm答案：B解析：支腿高度差过大会导致设备倾斜，标准要求≤10mm。22.钢丝绳编接长度应≥（）倍钢丝绳直径A.10B.15C.20D.25答案：D解析：编接长度≥25倍直径，且≥300mm，确保连接强度。23.起重机司机在操作中，禁止（）A.鸣笛警示B.同时操作两个机构C.从人员上方通过D.调整手柄位置答案：C解析：吊装物禁止从人员上方通过，防止坠落伤人。24.桥式起重机主梁腹板的局部翘曲应≤（）A.0.5mmB.1mmC.1.5mmD.2mm答案：D解析：GB/T14405-2011规定，腹板局部翘曲≤2mm。25.起重机缓冲器的作用是（）A.增加运行阻力B.吸收碰撞能量C.固定轨道D.调整车轮位置答案：B解析：缓冲器用于吸收设备与止挡碰撞时的能量，减少冲击。26.河北省某工厂新安装的桥式起重机，投入使用前需取得（）A.出厂合格证B.监督检验证书C.维修记录D.操作手册答案：B解析：特种设备投入使用前需经监督检验合格，取得监督检验证书。27.起重机起升高度限位器的作用是（）A.限制吊钩最低位置B.限制吊钩最高位置C.限制运行速度D.限制载荷答案：B解析：起升高度限位器防止吊钩上升超程，碰撞到卷筒或小车架。28.钢丝绳的润滑周期一般为（）A.每周B.每月C.每季度D.每半年答案：B解析：正常使用时每月润滑一次，潮湿或多尘环境需缩短周期。29.起重机司机在操作中，发现制动器制动距离过长，应（）A.调整制动弹簧预紧力B.继续使用C.更换制动瓦衬D.增加载荷测试答案：A解析：制动距离过长可能是制动弹簧松弛，可通过调整预紧力恢复制动力。30.门式起重机的悬臂有效长度是指（）A.悬臂端至支腿中心线的距离B.悬臂端至轨道边缘的距离C.悬臂端至小车轨道终点的距离D.悬臂端至主梁跨中的距离答案：A解析：悬臂有效长度定义为悬臂端到支腿中心线的水平距离。三、多项选择题（共15题，每题2分，至少2个正确选项）1.桥门式起重机的安全装置包括（）A.起重量限制器B.行程限位器C.防风装置D.紧急断电开关答案：ABCD解析：以上均为起重机必备安全装置，分别防止超载、超程、风害和紧急断电。2.钢丝绳常见的失效形式有（）A.断丝B.磨损C.锈蚀D.打结答案：ABCD解析：断丝、磨损、锈蚀是自然损耗，打结会导致局部应力集中，均会导致钢丝绳失效。3.起重机日常检查的内容包括（）A.制动器间隙B.钢丝绳润滑情况C.轨道螺栓紧固度D.电机绝缘电阻答案：ABC解析：日常检查侧重外观和运行状态，电机绝缘电阻属于定期检测项目。4.河北省对起重机作业人员的要求包括（）A.持Q2证书上岗B.每年进行安全培训C.身体健康无妨碍作业的疾病D.可以操作超出证书范围的设备答案：ABC解析：作业人员需持证上岗（Q2）、定期培训、身体健康，不得操作超范围设备。5.起重机运行中突然停电，正确的处理步骤是（）A.将所有手柄归零B.关闭总电源C.悬挂“禁止合闸”标识D.立即离开司机室答案：ABC解析：停电后需复位手柄、断电并警示，防止来电误启动，不可擅自离开。6.桥式起重机小车“三条腿”故障的原因可能是（）A.车轮直径偏差大B.轨道高低不平C.小车架变形D.制动器未调整答案：ABC解析：车轮直径不一致、轨道不平或车架变形会导致小车只有三个车轮接触轨道。7.吊运熔融金属时，应采取的特殊措施有（）A.使用专用吊具B.降低起升速度C.增加检查频次D.无关人员远离作业区答案：ABCD解析：熔融金属属于高危物品，需专用吊具、低速操作、加强检查并设置警戒区。8.起重机电气系统常见故障有（）A.接触器粘连B.限位器触点氧化C.电机轴承损坏D.钢丝绳跳槽答案：ABC解析：电机轴承损坏属于机械故障，钢丝绳跳槽是机械问题，电气故障主要涉及电路元件。9.门式起重机“偏斜运行”的危害包括（）A.啃轨加剧B.车轮磨损加快C.结构应力增加D.提升效率答案：ABC解析：偏斜运行会导致啃轨、车轮磨损和结构变形，降低设备寿命。10.起重机司机“十不吊”原则包括（）A.超载不吊B.信号不明不吊C.吊物捆绑不牢不吊D.光线充足不吊答案：ABC解析：“十不吊”包含超载、信号不明、捆绑不牢等，光线充足是正常作业条件。11.钢丝绳绳芯的作用有（）A.支撑绳股B.储存润滑油C.增加强度D.减轻重量答案：AB解析：绳芯主要起支撑和储油作用，对强度影响较小，重量由钢丝绳本身决定。12.起重机轨道安装验收时需检查（）A.轨道跨度偏差B.轨道顶面标高差C.轨道接头间隙D.司机室密封情况答案：ABC解析：轨道验收侧重几何尺寸，司机室密封属于辅助设施检查。13.起重机液压系统油液污染的危害有（）A.堵塞阀类元件B.加速泵磨损C.降低系统压力D.提升散热效果答案：ABC解析：污染会导致元件堵塞、磨损和压力不稳定，与散热无关。14.桥式起重机主梁下挠的影响包括（）A.小车运行阻力增大B.吊钩提升高度减小C.钢丝绳受力不均D.提高吊装效率答案：ABC解析：主梁下挠会导致小车“爬坡”、吊钩有效高度降低、钢丝绳张力不均，降低效率。15.起重机应急演练的内容应包括（）A.突发停电处置B.吊装物坠落应急C.火灾扑救D.设备日常清洁答案：ABC解析：应急演练侧重突发事件处理，日常清洁属于维护范畴。四、案例分析题（共3题，每题10分）案例1：2024年11月，河北省某钢铁厂使用MG型100/20t门式起重机吊运钢水包（总重95t，额定起重量100t）。起升过程中，司机发现吊钩上升速度明显减慢，且电机发出异响，随即停机检查。经排查，起升机构减速器高速轴齿轮出现断齿，齿面存在点蚀现象。问题：1.分析齿轮断齿的可能原因（4分）；2.简述此类故障的预防措施（6分）。答案：1.可能原因：①长期超载或频繁启动导致齿轮疲劳（钢水包总重95t接近额定值，频繁吊运易累积应力）；②润滑油不足或油质劣化，齿面润滑不良加剧磨损；③齿轮制造缺陷（如材料硬度不足、热处理工艺不当）；④安装误差导致齿轮啮合不良，局部受力过大。2.预防措施：①严格控制吊装重量，避免接近额定起重量运行；②定期更换润滑油（建议每2000小时或3个月更换一次），加强油质检测；③采购时要求提供齿轮材质报告和探伤检测证明；④安装后检查齿轮啮合间隙（标准为0.15~0.25mm）和接触面积（≥70%）；⑤定期进行设备巡检，通过听异响、测振动（振动值≤4.5mm/s）等方式早期发现故障。案例2：2024年6月，石家庄某物流园区一台QD型32/5t桥式起重机在搬运集装箱时，小车突然向一侧偏移，导致集装箱与仓库货架碰撞，造成货物损坏。经检查，小车轨道一侧固定螺栓松动，轨道横向位移3mm，车轮轮缘与轨道侧面间隙仅1mm（标准为3~5mm）。