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文档简介
2026年无人机驾驶员初级巡检理论考试复习题库第一部分单选题(100题)1、()无人机侦察监测区域应预先标注,主要包括任务区域范围,侦察监测范围对象等。
A、场地标注
B、任务区域标注
C、警示标注
D、以上均不正确
【答案】:B2、悬停状态的四轴飞行器如何实现向右移动()。
A、纵轴右侧的螺旋桨减速,纵轴左侧的螺旋桨加速
B、纵轴右侧的螺旋桨加速,纵轴左侧的螺旋桨减速
C、横轴前侧的螺旋桨加速,横轴后侧的螺旋桨减速
D、以上均不正确
【答案】:A3、长期存放的飞行器,至少()进行一次通电试车检査。
A、每季度
B、每月
C、每周
D、每年
【答案】:B4、高压架空输电线路按设备状态巡视方式是根据架空输电线路的实际状况和运行经验动态确定线路()的巡视。
A、巡视时长
B、巡视周期
C、巡视质量
D、巡视项目
【答案】:B5、飞机飞行时感受到气流的冲击力量,即动压,与空气静止时的压力相比,从而转换出飞机空速需要用到的传感器是()。
A、姿态传感器
B、高度传感器
C、空速传感器
D、位置传感器
【答案】:C6、以大疆产品为例,假设飞行器处于操作员正上方,当前飞行高度为250米,距离为5米,DJIGO提示“遥控器信号微弱”时,操作员应如何处理()。
A、无需理会,飞行器可自行修复信号
B、继续上升飞行器,高度越高信号越好
C、原地悬停飞行器,重启遥控器
D、操作员将遥控器天线摆放至平行于地面
【答案】:D7、如果无人机没有前进速度,那么桨叶角就()桨叶迎角。
A、大于
B、等于
C、小于
D、以上均不正确
【答案】:B8、设备运维单位应建立(),包括:线路走向和走势、交叉跨越情况、杆塔坐标、周边地形地貌等,并核实无误。
A、线路资料信息
B、设备信息
C、起飞区档案
D、降落区档案
【答案】:A9、在固定翼无人机中,无人机的飞行姿态是通过调节各个()来实现的。
A、固定翼
B、电机
C、电调
D、舵面
【答案】:D10、具有能自主起飞和着陆,对起降场地条件的要求极低,制作容易、成本低廉,飞行动作灵活的特点的无人驾驶航空器是()。
A、无人直升机
B、多旋翼无人驾驶航空器
C、固定翼无人驾驶航空器
D、垂直起降固定翼无人驾驶航空器
【答案】:B11、遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是()。
A、跟无风情况下一样,不需特别操作
B、下滑速度较大,舵面效用较强,在拉平过程中,拉杆动作应及时、适量,防止拉平高
C、下滑速度较小,舵面效用较弱,在拉平过程中,拉杆动作应及时、适量,防止拉平低
D、以上均不正确
【答案】:C12、djipc地面站实时建图最大的优点是什么()。
A、可以实时建图
B、能编辑航线
C、能添加航点
D、能控制云台
【答案】:A13、一般我们说的4级风,风速为()。
A、10.8-13.8m/s
B、8.0-10.7m/s
C、5.5-7.9m/s
D、以上均不正确
【答案】:C14、遥控无人机下滑中,估计到第四转弯时的高度将高于预定的高度()。
A、应及时地收小油门,必要时可收至20%,增大下滑角
B、应适当地加大油门,减小下滑角
C、转为平飞进行修正
D、以上均不正确
【答案】:A15、现有脉冲宽度调制(PWM)信号波的周期为10ms,高电平的持续时间为4ms,其占空比为()。
A、0.2
B、0.4
C、0.6
D、0.8
【答案】:B16、云还伴随出现其他一些天气现象,仍会对飞行的安定性产生影响,尤其是(),常造成飞机积冰、飞机颠簸、强烈风切变、雷击和冰暴,成为飞行障碍甚至危及飞行安全。
A、雨层云
B、高积云
C、积状云
D、层云
【答案】:C17、多旋翼无人机的飞控(自驾仪)的理想安装位置是无人机重心,若飞控(自驾仪)远离重心,将会产生(),引起加速度的测量误差,即杆臂效应。
A、离心加速度
B、切向加速度
C、离心加速度和切向加速度
D、向心加速度
【答案】:C18、()功能通常包括指挥调度、任务规划、操作控制、显示记录等功能。
A、数据链路分系统
B、无人机地面站系统
C、飞控与导航系统
D、以上均不正确
【答案】:B19、固定翼无人机机体通常由()的模块化机体组成,既方便携带,又可以在短时间内完成组装、起飞。
A、可重复利用
B、可拆卸
C、可回收
D、可丢弃
【答案】:B20、民用无人驾驶航空器系统视距内运行是指航空器处于驾驶员或观测员目视视距内半径()米,相对高度低于()米的区域内。
A、500、120
B、500、100
C、120、50
D、250、120
【答案】:A21、信号线和电源线分开走线,飞机中信号线有电子调速器(电调)控制线、接收机线、全球导航卫星系统(GNSS)线、()、无线图像传输(无线图传)系统线。
A、无线数据传输(无线数传)系统线
B、电流计线
C、电池平衡充线
D、电机线
【答案】:A22、以⼤疆产品为例,操作员打开遥控器时,遥控器发出警告提示⾳及指示灯为红灯慢闪时,提示的是?()
A、遥控器天线未打开
B、⻜⾏器未于⻜⾏器连接
C、遥控器需进⾏摇杆校准
D、遥控未开启
【答案】:C23、菱形航线平移训练科目中,由H点起飞,控制好油门,操控无人机匀速垂直上升至()m高度,保持无人机姿态平稳,悬停1-3秒。
A、1
B、1.5
C、3
D、7
【答案】:C24、以下()不属于固定翼无人机的机电系统。
A、螺旋桨
B、电调
C、伺服机构
D、配电系统
【答案】:C25、多旋翼飞行器通常至少装有()及以上旋翼,利用空气动力克服自身重量,可自主或遥控飞行,能携带各种任务设备,并可多次回收使用。
A、一个
B、两个
C、三个
D、四个
【答案】:C26、着陆后检查内容不包括()。
A、飞行器外观检查
B、燃油动力飞行器需要称重检查
C、气象检查
D、以上均不正确
【答案】:C27、影响飞机俯仰平衡的力矩主要是()。
A、机身力矩和机翼力矩
B、机翼力矩和垂尾力矩
C、机翼力矩和水平尾翼力矩
D、以上均不正确
【答案】:C28、多旋翼无人机动平衡调试电机正反转平均值及()。
A、正反差值
B、正差值
C、反差值
D、转速比
【答案】:A29、长时间不用时应把电池放在阴凉且干燥的地方保存,电池每隔大约3个月或经过约()次充放电后,需进行一次完整的充电和放电过程再保存,以保证电池的最佳工作状态。
A、50
B、20
C、40
D、30
【答案】:D30、活塞发动机混合气过富油燃烧将引起()的问题。
A、发动机过热
B、电嘴积碳
C、发动机工作平稳,但燃油消耗量变大
D、以上均不正确
【答案】:B31、下列关于使用遥控器注意事项错误的是()。
A、电源检査及充电
B、做好日常保养
C、拉距离试验
D、有桨开机试验
【答案】:D32、以下属于闭源飞行控制系统(自驾仪)的是()。
A、A3
B、APM
C、PX4
D、CCD3
【答案】:A33、机翼的安装角是()。
A、翼弦与相对气流速度的夹角
B、翼弦与机身纵轴之间所夹锐角
C、翼弦与水平面之间所夹的锐角
D、以上均不正确
【答案】:B34、多轴飞行器悬停转向和以10km/h速度前飞转向中()。
A、横滚角不同
B、横滚角不确定
C、横滚角相同
D、以上均不正确
【答案】:A35、多旋翼飞行器悬停时的平衡不包括()。
A、俯仰平衡
B、升力平衡
C、诱导阻力平衡
D、以上均不正确
【答案】:C36、下列关于RTK的特性,描述错误的是()。
A、RTK定位可达厘米级别,偏差较小
B、RTK定向功能,具备抗电磁干扰能力
C、执行航线作业时,RTK在同源情况下,无需纠正偏移
D、网络RTK在无网络情况下也可正常使用
【答案】:D37、使用固定翼无人机巡检系统巡检作业时,使用()方式时,应防止橡皮筋断裂伤人。
A、滑翔起飞
B、弹射起飞
C、增稳起飞
D、垂直起飞
【答案】:B38、下列关于航线规划中障碍物测量的描述,错误的是()。
A、如果作业区域内存在障碍物,则建议对障碍物测量,否则有可能造成撞机
B、障碍物区域的形状和大小,可通过调整其边界点进行微调
C、障碍物区域测量后,应设置障碍物边距,保障飞行安全
D、障碍物区域不受内缩距离的影响
【答案】:D39、飞行前检查,下列哪项不是必须检查的项目()。
A、周围人员是否与无人机保持安全距离
B、药箱是否有农药沉淀
C、遥控器表面是否有污渍
D、套筒是否旋紧或卡扣是否卡紧
【答案】:C40、机场上空高度较低的云会直接影响飞机的起降其中,危害最大的云是()。
A、对流云
B、卷状云
C、层状云
D、层积云
【答案】:A41、固定翼无人机组装后,要对机翼、机身和尾翼的相互位置进行检查若发现机翼在机身上左右高低位置不一致,可将(),直到把机翼摆平为止。
A、较高一侧机身侧板的安装机翼处削去一些
B、较低一侧机身侧板的安装机翼处填补一些
C、较高一侧机翼削短一些
D、较短一侧机翼加长一些
【答案】:A42、无人机飞行时放下起落架,会使飞机()。
A、全机阻力减小
B、全机阻力无明显变化
C、全机阻力增大
D、以上均不正确
【答案】:C43、遥控器、图传、地面站与飞行器之间数据链路分别是()。
A、上行链路、下行链路、上行链路
B、上行链路、下行链路、上下行链路并存
C、下行链路、下行链路、上行链路
D、以上均不正确
【答案】:B44、操作无人机起飞前,动力装置不需要检查的是()。
A、发动机稳定性检查
B、发动机生产日期
C、发动机油路检查
D、以上均不正确
【答案】:B45、多轴无人机,电调上较细的白红黑3色排线,也叫杜邦线,用来连接()。
A、电机
B、机载遥控接收机
C、飞控
D、以上均不正确
【答案】:C46、降落后,应进行()及零部件检查,并做好无人直升机巡检系统使用记录。
A、外观
B、电量
C、螺旋桨
D、地面站
【答案】:A47、飞行高度层应当根据()配备。
A、航线或航路走向、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况等
B、飞行任务的性质、航空器等级、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况等
C、飞行任务的性质、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况等
D、航线或航路走向、航空器等级、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况等
【答案】:C48、多旋翼机身由上中心板、下中心板、分电板、电池挂板和()组成。
A、飞行控制系统(自驾仪)减震板
B、飞行控制系统(自驾仪)主板
C、相机挂板
D、光流挂板
【答案】:A49、测试多旋翼无人机的载重量是否正常,需测出多旋翼无人机的()、基本重量。
A、最大起飞重量
B、负载重量
C、任务载荷系统重量
D、电池重量
【答案】:A50、无人机具体执行的飞行任务主要包括到达时间和进入目标方向等,需满足如下要求:()。
A、航迹距离约束,固定的目标进入方向
B、执行任务时间,进入目标位置
C、返航时间,接近目标的飞行姿态
D、以上均不正确
【答案】:A51、自动驾驶仪中的陀螺是用来测量哪些物理量?()
A、飞机角速度或飞机姿态
B、飞机角速率或飞机姿态角
C、飞机角速度或飞机姿态角
D、以上均不正确
【答案】:C52、四轴飞行器为什么相邻的桨旋转方向不同?()
A、增加升力
B、抵消反扭矩
C、更加灵活
D、以上均不正确
【答案】:B53、固定翼无人机舵机如果不处于中立位置时,则可能在无人机起飞后产生(),而中立微调则是修改舵机中立位置的设置。
A、加速
B、减速
C、偏移
D、无法起飞
【答案】:C54、姿态遥控模式下操纵无人机爬升,俯仰角偏低时,下列正确的操纵是()。
A、应柔和地向右扭舵
B、应柔和地向前顶杆
C、应柔和地向后带杆
D、以上均不正确
【答案】:C55、关于温度对多旋翼飞行器的影响,以下错误的是?()
A、低温环境下电池需要保温
B、低温环境下飞行器IMU需要预热
C、⾼温环境会导致电池、电机发热加剧,从⽽降低⻜⾏效率
D、⾼温对飞行器没有任何影响
【答案】:D56、遥控无人机转弯时产生偏差的主要原因不包括()。
A、进入和退出转弯时,动作不协调,产生侧滑
B、天气状况不佳
C、转弯中,未保持好机头与天地线的关系位置,以致速度增大或减小
D、以上均不正确
【答案】:B57、关于固定翼无人机机体与旋翼大小改造,下列说法错误的是()。
A、减小旋翼大小能增大飞行速度
B、增大垂尾面积能提高无人机纵向稳定性
C、平尾距离重心越远能提高无人机纵向稳定性
D、设置上反角能提高无人机横向稳定性
【答案】:B58、固定翼无人机的基本飞行性能,起飞距离指从开始滑跑到飞机越过安全高度时所经过的水平距离,影响起飞距离的因素中错误的是()。
A、飞机起飞重量
B、发动机的推力
C、减小迎角
D、爬升角
【答案】:C59、电调的输出电流必须()电动机的最大电流。
A、等于
B、大于
C、小于
D、不等于
【答案】:B60、()主要指执行任务过程中实现动作的时间点、方式和方法,设定航点的时间节点,飞行高度、航速、飞行姿态以及配合载荷设备的工作状态和模式,当无人机到达该航点时实施航拍、盘旋等飞行任务。
A、任务分配
B、载荷规划
C、目标分配
D、以上均不正确
【答案】:C61、六旋翼无人机,其六个螺旋桨旋转方向分别为()。
A、全部顺时针或逆时针
B、三个顺时针三个逆时针
C、两个顺时针两个逆时针,另外两个方向无所谓
D、螺旋桨旋转方向可随意设置
【答案】:B62、抵达现场,应报告(),履行飞行许可手续,获得许可后方可开展作业。
A、机长
B、空管部门
C、工作负责人
D、工作许可人
【答案】:B63、就任务规划系统具备的功能而言,任务规划可包含航迹规划、任务分配规划、数据链路规划和系统保障与应急预案规划等,其中()是任务规划的主体和核心。
A、数据链路规划
B、任务分配规划
C、航迹规划
D、以上均不正确
【答案】:C64、用下滑有利速度下滑,飞机的()。
A、升阻比最大
B、升力最大
C、下滑角最大
D、以上均不正确
【答案】:A65、传感器主要是采集目标数据信号的装置,监视目标位置变化使用的传感器是()。
A、双目传感器
B、超声波传感器
C、光流传感器
D、GPS接收机
【答案】:D66、撞网回收系统是常用的无人机起飞着陆系统,当该起飞着陆系统出现故障时,我们可能需要维修下面这些装置:拦阻网装置、吸能缓冲装置和()。
A、末端引导装置
B、遥控装置
C、发射装置
D、飞行控制系统(自驾仪)装置
【答案】:A67、360°圆周航线飞行训练科目中,操作无人机在姿态模式下,完成360°圆周航线飞行,在飞行过程中每两个航点之间的垂直误差不大于±()cm。
A、10
B、30
C、50
D、100
【答案】:B68、多旋翼飞行器上的电信号传播顺序一般为()。
A、飞控——机载遥控接收机——电机——电调
B、机载遥控接收机——飞控——电调——电机
C、飞控——电调——机载遥控接收机——电机
D、以上均不正确
【答案】:B69、属于无人机飞控子系统的是()。
A、无人机姿态稳定与控制
B、无人机任务设备管理与控制
C、信息收集与传递
D、以上均不正确
【答案】:A70、无人机的多机协同方式主要分为两类()。
A、一站多机模式、长僚机编队模式
B、多站多机模式、长僚机编队模式
C、多站多机模式、长机编队模式
D、一站多机模式、僚机编队模式
【答案】:A71、四旋翼飞行器支架中间的空间中安放()和外部设备。
A、定位装置
B、摄像头
C、飞行控制计算机
D、机载设备
【答案】:C72、无人机着陆目测须重点决断着陆方向和()。
A、三四转弯位置
B、一转弯位置
C、二转弯位置
D、以上均不正确
【答案】:A73、第一人称视角(FPV)穿越机在穿越障碍时发生剧烈碰撞,此时第一人称视角(FPV)眼镜再也无法看清影像,此时应首先检修()。
A、摄像头
B、电机
C、电子调速器(电调)
D、螺旋桨
【答案】:A74、垂起固定翼机体结构件的日常维护保养,下列选项错误的是()。
A、检查电池有无破损,鼓包胀气,漏液等现象
B、检查机身、机翼是否在搬运中有破损并及时维修
C、检查机身、机翼连接处是否还连接牢固并及时维修
D、对机身、机翼擦拭,保持干净
【答案】:A75、视距内运行指无人机驾驶员或无人机观测员与无人机保持直接目视视觉接触的操作方式,航空器处于驾驶员或观测员目视视距内半径()米,相对高度低于120米的区域内。
A、300
B、500
C、700
D、1000
【答案】:B76、下列属于多旋翼无人机性能优化主要措施的是()。
A、功能改造,如任务载荷系统改造
B、检修维保,如故障检修、维护保养等
C、美观改造,如颜色、LOG等改造
D、结构改造,如机体结构、减振、减噪等改造
【答案】:D77、气压随高度按指数递减,其规律性比较明显,且飞机一般沿等压面飞行,故空气密度的变化主要由空气()的变化所引起。
A、压强
B、湿度
C、温度
D、速度
【答案】:C78、无人机驾驶员舵面遥控操纵飞机时()。
A、拉杆飞机转入下降
B、推油门飞机转入下降
C、推杆飞机转入下降
D、以上均不正确
【答案】:C79、遥控无人机平飞转弯时()。
A、转弯中,如果坡度过大,应协调地适当回杆回舵
B、转弯中,如果坡度过小,应协调地适当回杆回舵
C、转弯中,如果坡度过大,应协调地适当增加压杆扭舵量
D、以上均不正确
【答案】:A80、无人机越往高空飞行(飞行速度不变),飞行所获得的()就越小。
A、升力
B、重力
C、推力
D、以上均不正确
【答案】:A81、若飞行航线、悬停点与杆塔坐标偏差较大,应及时修()。
A、航线库
B、飞行航向
C、飞行航迹
D、飞行航线
【答案】:A82、在管制机场附近的所有航空器,以及在地面的航空器都应服从()的指令。
A、管制员
B、机务人员
C、机长
D、副机长
【答案】:A83、关于无刷电机下列说法正确的是()。
A、定子是线圈,转子是磁极
B、用直流电直接可以驱动
C、有碳刷
D、寿命较短
【答案】:A84、遥控无人机着陆拉平时,拉杆的快慢和下降速度的关系是()。
A、下降慢,拉杆应慢一些
B、下降慢,拉杆应快一些
C、还按正常时机拉杆
D、以上均不正确
【答案】:A85、()包括携带的传感器类型、摄像机类型和专用任务设备类型等,规划设备工作时间及工作模式,同时需要考虑气象情况对设备的影响程度。
A、任务规划
B、载荷规划
C、任务分配
D、以上均不正确
【答案】:B86、X型四轴逆时针偏航时,其1、2号电机的动作应该是()。
A、减速、加速
B、减速、减速
C、加速、减速
D、加速、加速
【答案】:A87、航迹规划需要充分考虑()的选取、标绘,航线预先规划以及在线调整时机。
A、电子地图
B、飞行航迹
C、地理位置
D、以上均不正确
【答案】:A88、地面保障分系统由地面保障设备和()组成。
A、地面接收单元
B、地面显控单元
C、数据接收链路
D、备用设备
【答案】:B89、遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当提前,收油门的动作适当加快?()
A、速度大、下沉慢
B、下沉速度与预定速度符合
C、速度小、下沉快
D、以上均不正确
【答案】:A90、()的主要功能是根据飞控计算机的指令,按规定的静态和动态要求,通过对无人机各控制舵面和发动机节风门等的控制,实现对无人机的飞行控制。
A、电源
B、伺服执行机构
C、数据链
D、以上均不正确
【答案】:B91、以下地面链路天线哪一种是定向天线()。
A、八木天线
B、鞭状天线
C、三叶草天线
D、以上均不正确
【答案】:A92、多轴飞行器()。
A、无自转下滑能力
B、有部分自传下滑能力
C、有自转下滑能力
D、以上均不正确
【答案】:A93、侧风中着陆,为了修正偏流,可以采用既修正了偏流,又使飞机的升阻比不减小的()。
A、改变航向法
B、改变航向法和侧滑法相结合
C、侧滑法
D、以上均不正确
【答案】:A94、飞机的起飞和着陆,通常要求在()条件下进行。
A、逆风
B、顺风
C、上升气流
D、下降气流
【答案】:A95、据统计,无人机系统事故60%以上发生在()。
A、滑跑阶段
B、起降阶段
C、巡航阶段
D、以上均不正确
【答案】:B96、无人机驾驶员操纵无人机定高平飞时,下列操纵正确的是()。
A、如航迹方向偏离目标超过5°,应协调地压杆扭舵,使飞机对正目标,然后改平坡度
B、如航迹方向偏离目标超过5°,应柔和地向偏转的方向适当扭舵杆
C、如航迹方向偏离目标超过5°,应缓慢地向偏转的反方向适当扭舵杆
D、以上均不正确
【答案】:A97、共轴式无人机的航向操纵多是如何实现的()。
A、通过操纵上下旋翼的自动倾斜器
B、通过分别改变上下的旋翼的总距
C、通过自动倾斜器和总距的联合操纵
D、以上均不正确
【答案】:B98、多旋翼遥控状态下动力失效的处理办法是()。
A、迅速收油门
B、开伞迫降
C、自动返航
D、以上均不正确
【答案】:B99、飞机重心位置的表示方法是()。
A、用重心到平均几何弦后缘的距离和平均几何弦长之比的百分数来表示
B、用重心到机体基准面的距离和平均气动力弦长之比的百分数来表示
C、用重心到平均气动力弦前缘的距离和平均气动力弦长之比的百分数来表示
D、以上均不正确
【答案】:C100、遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当提前,收油门的动作适当加快?()
A、当时的高度低于预定高度
B、当时的高度与预定高度吻合
C、当时的高度高于预定高度
D、以上均不正确
【答案】:C第二部分多选题(20题)1、由于警务飞行任务的现实需求和未来演变,警用无人机地面站具有以下发展趋势:()。
A、通用式地面站
B、一站多机式地面站
C、先进数据链路技术
"D、人工智能决策技术"
【答案】:ABCD2、小型无人直升机巡检系统应配置()。
A、机头重定向功能
B、可见光摄像机和无线图像传输系统
C、可见光检测设备
D、航行灯
【答案】:ABCD3、在《架空输电线路无人机巡检作业安全工作规程》中,根据所用无人机巡检系统的不同,可以把无人机巡检作业哪几类?()
A、中型无人直升机巡检作业
B、小型无人直升机巡检作业
C、固定翼无人机巡检作业
D、大型无人直升机巡检作业
【答案】:ABC4、在《架空输电线路无人机巡检技术》中:目前,以()无人机为飞行平台的输电线路无人机巡检技术已取得了显著的成效。
A、小型旋翼
B、固定翼
C、中型
D、中大型
【答案】:AB5、扫描巡检主要巡检对象包括()。
A、通道下方树木
B、违章建筑
C、违章施工
D、通道环境
【答案】:ABCD6、地图坐标系的基本知识关系到无人机航图的使用。现有主要坐标体系包括()三类。
A、全球坐标系
B、国家坐标系
C、区域坐标系
D、地方坐标系
【答案】:ABD7、小型旋翼无人机测控距离应满足以下哪些技术要求:
A、在距离不小于1km处,具备巡检系统飞行状态和机载设备工作状态遥控功能;
B、在距离不小于1km处,具备对巡检系统飞行参数和机载设备工作状态参数的
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