贵港港中心港区广西贵港市郁江港务有限公司码头物料运输工程环境影响报告表

表。表316大气污染物排放标准污染物名称生产过程浓度限值标准来源颗粒物散货卸船、胶带运输过程1.0mg/m3《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)无组织排放标准2、水污染物排放标准施工期，施工废水经过场地简易污水沉淀处理后可回用于洒水降尘，不外排入地表水体；生活污水依托后方的贵钢公司污水处理站处理达标后排入郁江。初期雨水依托后方的贵钢公司堆场沉淀池处理后回用于港区降尘，不外排。3、噪声排放标准本项目施工期噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）（昼间≤70dB(A)、夜间≤55dB(A)）标准限值。本根据《贵港市中心城区声环境功能区划（2023年修订）》，项目四周场界均执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）4a类标准（昼间≤70dB(A)，夜间≤55dB(A)）。4、固体废物控制标准一般工业固体废物贮存、处置执行《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》（GB18599-2020），危险废物贮存、处置执行《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2023）。其他无。

四、生态环境影响分析施工期生态环境影响分析一、大气环境影响分析 施工期废气主要为施工期扬尘、运输车辆及施工机械燃油废气、装修废气、焊接废气。由于本项目施工场地较小、施工期较短，因此，项目施工废气产生量较少，影响随着施工期结束而结束。施工废气对周围环境影响较小。具体见附录1《贵港港中心港区广西贵港市郁江港务有限公司码头物料运输工程大气环境影响评价专题》。二、水环境影响分析1、施工废水施工废水主要来源于车辆和施工机械冲洗、施工场地雨水冲刷等，污染物主要为悬浮物。施工场地设置简易沉淀池，废水经沉淀处理后，用于施工场地抑尘，不外排，对周边环境影响较小。2、生活污水本项目依托后方厂区污水处理系统，生活污水主要来源于施工员工日常生活，污染物主要为COD、BOD5、氨氮、SS。施工生活污水依托后方的贵钢公司厂区污水处理系统。三、声环境影响分析施工期噪声主要来源于振捣器、挖掘机、运输车辆等，噪声源强在70~90dB。施工过程中的噪声会对周边环境带来一定的影响。根据现场调查，本项目厂界外50m内无声环境保护目标，且施工噪声影响是暂时的，将随施工期的结束而消失，影响较小。四、固体废物影响分析施工期主要固体废物主要为生活垃圾、建筑垃圾、土石方。（1）建筑垃圾施工期码头混凝土管桩柱钻孔、设备安装等会产生少量建筑垃圾，主要为废混凝土块、包装材料、散落砂浆、碎砖等。经类比调查，项目建筑垃圾产生约为6.48t。废混凝土块、散落砂浆、碎砖等用于场区平整，废包装材料、废金属外售废品回收站，剩余废弃物送有许可证消纳场处理，做到日产日清，以免影响施工和环境卫生。经采取以上措施，建筑垃圾对周边环境影响较小。（2）土石方土石方主要来源于施工场地卸料坑道、车辆冲洗池开挖，根据设计资料结合现场调查，本项目场地为空地，场地平坦，开挖量不大，土石方实现挖填平衡，项目无弃土石方。（3）生活垃圾本项目施工人员为20人，人均产生量0.3kg/d计算，则生活垃圾产生量为1.80t。生活垃圾经袋装收集后统一放置垃圾箱，再由环卫部门统一清运处理，影响较小。五、生态环境影响分析1、陆生生态环境影响分析本项目位于已建成贵港港中心港区广西贵港市郁江港务有限公司码头1#泊位，大部分场区地面已硬化处理，植被主要为常见城市绿化树种，区域动物主要为常见蛇、鼠等，无特殊生态敏感区。项目施工对陆生生态影响不大。2、水生生态环境影响分析本项目不涉水施工，初期雨水、弃渣等严禁排入郁江。项目施工对水生生态无影响。运营期生态环境影响分析一、大气环境影响分析根据以上预测结果，正常情况下，本项目粉尘经采取有效的降尘措施后，TSP、PM10、PM2.5下风向最大落地浓度均能满足《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准，其中最大占标率为PM10=7.47%＜10%。改建工程建设后对区域环境空气影响不大，对评价范围内的敏感点影响在可接受范围。具体分析详见附录1《贵港港中心港区广西贵港市郁江港务有限公司码头物料运输工程大气环境影响评价专题》。二、废水1、污染物源强核算项目装卸地面可能存在少量的跑、冒、滴、漏物料，散落物通过清扫收集后回作原料使用，装卸地面不进行冲洗，无地面冲洗废水产生。本项目无新增工作人员，无新增生活污水。本项目依托贵港港中心港区广西贵港市郁江港务有限公司码头1#泊位，此工程已获得环评批复、环境保护竣工验收批复，并正常运营多年，船舶运输环境影响已纳入此工程环境影响评价内容，不在本次环境影响评价范围内，故本次不再对船舶污水等进行环境影响评价。初期雨水根据项目特点，项目需要收集的初期雨水量为，，初期雨水的污染因子主要是SS。本项目码头初期雨水汇水面积主要为港区运输道路、卸料区、码头前沿、皮带机下方等可能散落物料的区域。类比同类项目，码头初期雨水中的污染物主要为SS，浓度为1000mg/L。本项目运营期初期雨水的产生及排污情况详见下表。表4-2初期雨水污染物产生情况废水量污染物产生浓度(mg/L)产生量（t/a）2038.5m3/aSS10002.03852、废水影响分析项目不新增工作人员，无生活废水产生；1#泊位初期雨水依托贵港港中心港区广西贵港市郁江港务有限公司码头雨水收集处理系统沉淀处理后，回用作港区降尘用水。本项目废水经采取以上措施后对项目周边地表水环境影响不大。三、噪声1、污染源源强核算本项目运营期噪声主要为起重机等设备噪声。根据《工业企业噪声控制设计规范》（GB/T50087-2013）、《环境噪声与振动控制工程技术导则》（HJ2034-2013）、《环境手册》中常见设备噪声值，本项目主要高噪声设备源强见下表。表4-33项目室外噪声源强调查清单声源名称相对空间位置/m声源源强声源控制措施运行时段XYZ声压级/距声源距离/dB(A)/m运输车486.87368.31180/5减震、定期维护、采用低噪声设备运输作业时，间歇性运行起重机499.92358.99280/5减震、定期维护、采用低噪声设备运输作业时，间歇性运行输送带1497.7361.89175/5减震、定期维护、采用低噪声设备运输作业时，间歇性运行输送带2446.64360.82175/5减震、定期维护、采用低噪声设备运输作业时，间歇性运行2、环境影响分析（1）预测模式根据《环境影响评价技术导则声环境》（HJ2.4-2021），将各设备近似看作点声源，采用几何发散衰减模式进行预测，预测模式如下：某一室外点声源几何发散衰减计算公式：LA(r)=LAW-20lg(r)-8式中：LA(r)—距离声源r处的A声级，dB(A)；LAW—A声功率级，dB(A)；r—预测点距离声源的距离，m。建设项目声源在预测点产生的等效声级贡献值计算公式：式中：Leqg—建设项目声源在预测点产生的噪声贡献值，dB（A）；LAi—声源在预测点产生的等效连续A声级，dB（A）；T—用于计算等效声级的时间，s；N—室外声源个数；M—等效室外声源个数；ti—i声源在T时段内的运行时间，s。（2）预测结果及分析项目噪声预测情况详见下表。表4-4项目厂界噪声贡献值情况单位：dB(A)预测点位置贡献值现状值叠加值标准值达标分析昼间夜间昼间夜间昼间夜间昼间夜间项目东场界29.5529.5552.5546.3552.8746.447055达标项目南场界40.6240.6253.1547.153.3947.997055达标项目西场界45.8945.8951.346.7552.4049.357055达标项目北场界36.1536.1553.6546.9553.7347.307055达标项目等声值线图详见下图。图4-1项目噪声预测等声值线图由上表可知，采取降噪措施后，本项目四至昼间、夜间噪声贡献值均满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）4类标准。根据现场调查，本项目场界外50m范围内无声环境保护目标，项目设备噪声对周边环境影响不大。四、固体废物1、污染源源强核算本项目依托贵港港中心港区广西贵港市郁江港务有限公司码头，此码头不接收船舶生活垃圾、船舶检修废物，由船方自行委托经海事部门批准的具有相应资质的船舶污染物接收单位接收处理。此工程已获得环评批复、环境保护竣工验收批复，并正常运营多年，船舶运输环境影响已纳入此工程环境影响评价内容，不在本次环境影响评价范围内，本次评价不再对船舶固体废物进行环境影响评价。（1）危险废物源强核算①废油桶和废油废油桶和废油主要来源于机械设备维修保养更换润滑油。根据本项目用油桶规格情况，每个润滑油空桶重为15kg，则废油桶产生量为0.030t，废油预计产生量为0.0010t/a。根据《国家危险废物名录》（2025年），废油桶属于HW49类其他废物，代码为900-041-49；废润滑油属于HW08废矿物油与含矿物油废物，代码为900-249-08，废油桶收集废油，项目依托后方厂区贵钢公司的危废暂存间进行暂存，交由有危险废物处理处置资质单位清运处理处置（危废合同详见附件5）。②废含油手套废含油手套主要来源于机械设备维修保养更换润滑油时使用手套，预计产生量为0.0010t/a。根据《国家危险废物名录》（2025年），废含油手套属于HW49类其他废物，代码为900-041-49；危险废物桶收集，暂存项目危废暂存间，交由有危险废物处理处置资质单位清运处理处置。根据《建设项目危险废物环境影响评价指南》“2固体废物属性判定根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》《固体废物鉴别标准通则》（GB34330-2017），对建设项目产生的物质（除目标产物，即：产品、副产品外），依据产生来源、利用和处置过程鉴别属于固体废物并且作为固体废物管理的物质，应按照《国家危险废物名录》《危险废物鉴别标准通则》（GB5085.7-2019）等进行属性判定”，本项目危险废物情况汇总详见下表。表4-5本项目危险废物汇总表危险废物名称危险废物类别危险废物代码产生量（t/a）产生工序及装置形态主要成分有害成分产废周期危险特性污染防治措施废含油手套HW49类其他废物900-041-490.0010设备维修保养固态润滑油润滑油每年毒性暂存危险废物暂存间，交有危险废物处理处置资质单位清运处理处置废油桶HW49类其他废物900-041-490.030设备维修保养固态润滑油润滑油每年毒性废油HW08废矿物油与含矿物油废物900-249-080.0010设备维修保养液态润滑油润滑油每年毒性（2）一般固体废物①散落物料项目运输散货250万t/a，物料散落主要发生在卸船和转运站，项目皮带、转运站均安装防尘罩，物料散落概率较小。项目作业产生扬尘量为1.16t/a，在采取洒水降尘等措施后，项目无组织排放的总扬尘量为0.2688t/a，散落扬尘量为0.8912t/a。散落的物料在作业结束后清扫至卸料斗中重新运输，港区均进行地面硬化，散落物料可清扫收集后重新送回运输系统。五、地下水和土壤本项目使用原料不含重金属和第一类水污染物，废气污染物主要为颗粒物。本项目施工期生活污水依托贵港港中心港区广西贵港市郁江港务有限公司码头污水管网系统，依托港区工作人员进行日常管理，无新增工作人员，不产生生活污水和生活垃圾，项目危险废物、一般固体废物均妥善处理处置。本项目生产区地面硬化防渗处理，排放的污染物不大，正常情况下污染物不会经土壤表面下渗至地下水，不会出现明显大气沉降，不会导致土壤明显酸化。项目污染物对周边土壤、地下水环境影响不大。六、生态（1）陆生生态本项目位于已建成贵港港中心港区广西贵港市郁江港务有限公司码头1#泊位，项目所在地及周边区域无生态环境保护目标。本项目建成后，对厂区进行绿化，可改善项目所在地的景观，不会对周边生态环境造成明显影响。（2）水生生态项目陆域废水经预处理后回用，不外排；固体废物均妥善处理，不倾倒入郁江。正常情况下，项目运营期对水生生态影响不大。七、环境风险1、风险调查本项目为散货铁矿石干料中转，到港船舶不在码头进行加油作业，本项目不另配备港区供油系统，项目建设后码头到港船舶数量变化不大，到港船舶溢油风险已在《贵港港中心港区广西贵港市郁江港务有限公司码头工程环境影响评价报告书》开展评价，并在营运期配备相应的风险防范设备，采取了报告中提出的风险防范措施，因此船舶溢油不纳入本项目风险评价范围内。根据《建设项目环境风险评价技术导则》（HJ169-2018)，本项目涉及的危险物质为润滑油，项目环境风险主要为油品泄漏，引发的水环境、大气环境风险事故。2、风险潜势初判、评价等级判及评价范围确定根据《建设项目环境风险评价技术导则》（HJ169-2018）附录B，本环评Q值计算只对有临界量的危险物质进行统计，项目危险物质数量及临界量比值见下表。表4-6名称CAS号最大存在总量qn/t临界量Qn/t该种危险物质Q值润滑油/0.3425000.0001项目Q值Σ0.0001根据《建设项目环境风险评价技术导则》（HJ表。Ⅳ、Ⅳ+ⅢⅡⅠ一二三简单分析a本项目Q＜1，根据HJ本项目环境风险潜势综合等级为Ⅰ，环境风险评价工作等级为简单分析，不设评价范围。3、环境风险识别（1）物质危险性识别本项目危险物质危险性环境风险识别见下表。表4-9润滑油的理化性质及危险特性表理化特性外观与性状淡黄色黏稠液体自燃点（℃）300～350沸点（℃）-252.8闪点（℃）120～340相对密度（水=1）0934.8（空气=1）0.85溶解性溶于苯、乙醇、乙醚、氯仿、丙酮等多数有机溶剂饱和蒸汽压（kPa）0.13燃烧爆炸危险爆炸特性可燃液体，火灾危险性为丙B类，遇明火、高热可燃燃烧产物一氧化碳、二氧化碳等有毒有害气体稳定性稳定禁忌物硝酸等强氧化剂灭火方法消防人员须佩戴防毒面具、穿全身消防服，在上风向灭火。尽可能将容器从火场转移至空旷处。喷水保持火场容器冷却，直至灭火结束。处在火场中的容器若已变色或从安全泄压装置中产生声音，必须立即撤离。灭火剂：雾状水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。健康危害急性吸入、可出现乏力、头晕、头痛、恶心，严重者可引起油脂性肺炎。慢接触者，暴露部位可发生油痤疮和接触性皮炎。可引发神经衰弱综合征，呼吸道和眼刺激征状及慢性油脂性肺炎。急救措施皮肤接触脱去污染的衣着，用大量流动清水清洗，就医眼睛接触提起眼睑，用流动清水或生理盐水冲洗，就医吸入迅速脱离现场至空气新鲜处，保持呼吸道通畅，如呼吸困难，给输氧。如呼吸停止，立即进行人工呼吸，就医食用饮适量温水，催吐，就医防护处理呼吸系统防护：空气中浓度超标时，必须佩戴自吸式过滤式防毒面具，紧急事态抢救或撤离时，应佩戴空气呼吸器。眼睛防护：戴化学安全防护眼镜。身体防护：穿防毒渗透工作服、手防护：戴橡胶耐油手套。其他;工作现场严禁吸烟，避免长期反复接触。泄漏应急处理迅速撤离泄漏污染区人员至上风处，并进行隔离，严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿防毒服，尽可能切断泄漏源。防止流入下水道、排洪沟等限制性空间。小量泄漏：用砂土或其他不燃材料吸附或吸收，减少挥发，大量泄漏：构筑围堤或挖坑收容，用泵转移至槽车或专用收集容器内，回收或运至废物处理场所处置。储存注意事项储存于阴凉、通风的库房、远离火种、热源。应与氧化剂分开存放，切忌混储。配备相应品种和数量的消防器材，储区应备有泄漏应急处理设备和合适的收容材料。运输要求用油罐、油罐车、油船、铁通、塑料桶等盛装，盛装时切不可装满，要留出必要的安全空间。运输前应先检查包装是否完整、密封，运输过程中要确保容器不泄漏、不倒塌、不坠落、不损坏。严禁与氧化剂、食用化学品等混装混运。运输车船必须彻底清洗、消毒，否则不得装运其他物品。船运时，配装位置应远离卧室、厨房，并与机舱、电源等部位隔离。公路运输时要按规定路线行驶。（2）生产系统危险性识别①风险单元划分、风险类型及风险后果分析本评价不考虑人为破坏和自然灾害如地震、洪水、台风等所引起的风险，根据项目工艺流程和平面布置功能区划，结合项目物质特性，各单元风险识别见下表。表4-10风险单元风险识别表风险单元危险因素危害后果风险类型运输设备老化容器密封盖松动打开，容器间撞击使盛装容器破裂等润滑油泄漏进入附近水域、土壤、地下水，可能污染周边水域、土壤、地下水；周边人员吸入中毒。泄漏运输设备遇静电火花，违章动火、电气火花泄漏润滑油挥发的可燃气体遇火源发生火灾，CO、SO2等大气污染物污染周边大气。火灾4、环境风险分析（1）危险物质泄漏风险分析转运站润滑油泄漏到地面后，将四周流淌、扩展、积聚，若地面损坏，润滑油将下渗到地下水、土壤，造成地下水、土壤污染。润滑油挥发物质挥发出的挥发性有机物使周边环境空气质量降低，经过人员吸入高浓度有毒废气将中毒，危害经过人员人身健康。本项目润滑油用量按需购买，不在项目内设储存库，运输设备及转运站内无大量润滑油存放。发生油品泄漏事故的概率很小，油品泄漏对周边环境影响较小。（2）火灾爆炸事故风险分析本项目在生产过程中使用的润滑油为可燃液体，危险物质在遇明火、火花等情况下可燃，在管理不当时，可能会发生火灾爆炸事故，进而引起周边厂房火灾、设备损坏等连锁反应，同时燃料燃烧会产生大量的有毒有害的一氧化碳、二氧化硫等，对周围环境空气质量、人员造成一定的影响。另外，若未妥善处置消防废水，事故中的有毒有害物质会随消防废水直接进入附近雨水管网，进而流入郁江水域，造成水污染。5、风险防范措施及应急要求（1）严格按照国家环境保护法律法规，完善环境保护制度，加强职工环境保护知识教育。（2）危险物质贮存场所均需要设置明显的警示标识和“禁止吸烟”的警示标识。安排专职人员，每天进行专门的安全检查，对物料存放环境进行全面检查。（3）一旦发生火灾事故，启动应急预案，调整应急人员及装备，组成火灾事故应急救援队，在应急救援指挥办公室的指挥下，各应急小组迅速到位，履行各自职责，及时开展灭火行动。火势较大，应向相关政府部门、救援部门申请救援，若火势无法控制或发生爆炸事故时，现场的操作人员应立即撤出事故现场，等待消防应急人员熄灭大火，火焰全部熄灭后并应仔细查看现场，防止死灰复燃或爆炸现象发生。（4）建议企业制定应急预案，与港区应急救援政府部门、附近公司开展应急救援合作，为本项目环境突发事件提供救援、清污服务。（5）一旦发生风险事故，建设单位应及时对影响范围内的人员规定路线进行疏散、撤离至指定集合地点并清点人数。若泄漏源为上风处时，宜向与风向垂直的方向疏散（以宽度疏散），原则上往上风处疏散。6、分析结论项目主要环境风险为转运站润滑油泄漏遇明火引起的火灾，停港船舶柴油泄漏遇明火引起火灾爆炸，风险的发生概率较低，只要严格按照国家有关规定加强生产管理，对环保措施加强环保管理和巡查、维护，发生事故的可能性不大。通过制定严格风险防范措施和管理规定，落实岗位责任制，加强职工的安全生产教育，增强风险意识，能够最大限度地减少可能发生的环境风险，在发生环境风险事故时，要及时启动风险应急预案。在认真贯彻落实各项环境风险防范措施和加强管理的前提下，本项目的环境风险是可以接受的。项目环境风险简单分析内容见下表。表4-11建设项目环境风险简单分析内容表建设项目名称贵港港中心港区广西贵港市郁江港务有限公司码头物料运输工程建设地点（广西）省（贵港）市（港北）区（/）县（/）园区地理坐标经度109度38分16.4988秒纬度23度5分4.80107秒主要危险物质及分布转运站：润滑油，停港船舶：柴油环境影响途径及危害后果（大气、地表水、地下水等）（1）润滑油泄漏后通过未硬化防渗地面入渗地下，污染土壤、地下水。（3）润滑油挥发的可燃气体遇明火发生火灾，燃烧产物CO、SO2进入大气环境，对周边环境空气。风险防范措施要求（1）严格按照国家环境保护法律法规，完善环境保护制度，加强职工环境保护知识教育。（2）建议企业制定应急预案，与港区应急救援政府部门、附近公司开展应急救援合作，为本项目环境突发事件提供救援、清污服务。填表说明（列出项目相关信息及评价说明）根据《建设项目环境风险评价技术导则》（HJ169-2018），判定项目环境风险潜势为Ⅰ，评价工作等级为简单分析。选址选线环境合理性分析本项目位于贵港港中心港区广西贵港市郁江港务有限公司码头，根据《贵港市城市总体规划（2008-2030）》，项目建设用地不涉及永久基本农田、生态红线，符合国土空间规划管控要求。用地性质为码头用地，不占用永久基本农田、生态保护红线、自然保护区、风景名胜区、饮用水水源保护区等用地，符合土地使用要求，选址合理。五、主要生态环境保护措施施工期环境保护措施一、废气（1）施工场界设铁皮围栏，减少扬尘对周边环境的影响。（2）施工场地、运输车辆路线定期洒水降尘，堆放砂石料、土方采用防尘布遮盖。（3）运输水泥、砂石料、土方车辆低速行驶，采用防尘布遮盖，按照规定路线行驶，尽量避开居民区等敏感点。（4）设车辆冲洗设施、冲洗池，运输车辆经冲洗干净后，方可驶出施工场地。（5）选用符合国家标准的车辆和施工机械、轻质燃油，加强车辆和施工机械维修、保养，减少废气产生量。二、废水（1）施工场地设置简易沉淀池，废水经沉淀处理后，用于施工场地抑尘，不外排。（2）生活污水依托码头后方贵钢公司现有污水处理站处理。三、噪声（1）选用低噪设备，加强设备维修、保养，确保设备运行良好，建墙体声屏障降噪。（2）合理安排施工时间，禁止午间（12:00~14:00）和夜间（22:00~次日6:00）施工，如需午间或夜间施工，建设单位在施工前需得建设部门许可，并到生态环境部门备案，在各部门同意后张贴告示、做好宣传，告知周边居民。（3）严格做到文明施工，装卸、搬运材料等严禁抛掷，做到轻拿轻放；材料运输车辆进场要专人指挥，场内运输车辆实施限速、禁止鸣笛。（4）施工材料运输车辆在途经环境敏感点时应限速行驶和禁止鸣喇叭，同时施工管理部门应合理安排，尽量减少运送材料的车辆在居民休息时间经过环境敏感点。四、固体废物（1）建筑垃圾应分类收集、集中堆放、及时处置，主要为废混凝土块、包装材料、散落砂浆、碎砖等，废混凝土块、散落砂浆、碎砖等用于场区平整，废包装材料、废金属外售废品回收站，剩余废弃物送有许可证消纳场处理，建筑垃圾堆放点建立简易的防护围带。（2）土石方用于平整场地、绿化，实现场内平衡。（3）生活垃圾经袋装收集后统一放置垃圾箱，再由环卫部门统一清运处理。（4）运输建筑垃圾的车辆应按指定的地点、时间、路线清运和处置建筑垃圾、废弃渣土，不得随意倾倒、沿途丢弃、遗撒、五、生态环境（1）项目建成后对厂区进行绿化，改善区域生态景观。（2）严禁将生活污水、生活垃圾、建筑垃圾等倾倒至水体。运营期环境影响和保护措施一、废气本项目采用的作业粉尘处理措施为洒水降尘，输送、转运、作业过程均密闭，粉尘经采取密封、喷雾降尘措施后，无组织排放粉尘排放浓度满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2无组织排放监控浓度限值，车辆采用轻质燃油，影响不大。废气防治措施符合《排污许可证申请与核发技术规范码头》（HJ1107-2020）要求。废气污染防治措施见《贵港港中心港区广西贵港市郁江港务有限公司码头物料运输工程大气环境影响评价专题》。二、废水本项目不新增工作人员，无生活废水。项目主要废水类型为初期雨水。根据《水运工程环境保护设计规范》(JTS149-2018)“煤炭、矿石和油气化工码头平台的装卸区应有冲洗水、初期雨水收集、储运设施、集装箱、件杂货等码头，其所在地环境保护主管部门对水环境保护有特殊要求的，装卸区冲洗水、初期雨水应按照相关规定收集处理”。本项目建成后1#泊位用于铁矿石干料的装卸作业，初期雨水通过雨水管道收集，汇流至雨水井由水泵泵到后方的贵钢公司堆场沉淀池。本项目装卸作业过程中不产生生产废水。后方厂区沉淀池已于2019年完成竣工环境保护验收，目前环保设施均稳定运行。贵钢公司后方堆场的沉淀池的设计规模为495m3/d，该污水处理设施目前处理的水量为290m3/d，本项目最大需处理的污水量（一次初期雨水量）约为63.79m3/d。处理总量小于沉淀池的处理余量。本项目冲洗废水的污染因子主要为SS，进水浓度也满足后方堆场沉淀池的进水浓度要求。综上，本项目废水处理措施可行。三、噪声（1）采用符合国家标准的低噪声设备、设备基础设备减震垫、加强对设备进行维护和保养等，保持其良好运行。（2）结合总平面布置情况，合理布设设备，高噪声设备远离厂界，减轻高噪声设备对周边环境的影响。（3）通排风装置管道设计采取弹性连接、消声，通风口内壁采用吸声材料等措施。（4）运输车辆采取限速行驶，运输车辆和船舶禁止长鸣笛。（5）加强人员和装卸作业的管理，减少装卸噪声。四、固体废物1、处理措施本项目产生的固体废物包括废油桶、废油、废含油手套、散落物料，生活垃圾经垃圾桶收集后交环卫部门清运处理，散落物料回用作生产原料，废油桶、废油、废含油手套交有危险废物处理处置资质单位清运处理。五、生态（1）项目生活废水、生活垃圾、固体废弃物等应严格按照要求处理，禁止向周边陆地、水域排放、倾倒，保障周边的生态环境。（2）严格执行本报告提出的风险防范与应急措施，一旦发生油品风险事故，及时实施油品的吸附材料拦截，用油桶收集，防止油品流入外环境。六、环境风险（1）码头装卸区、转运站等设监控系统，安装报警电话、应急广播。（2）设有消防灭火系统，具备较完善消防设备、防污染设施和应急救援物资。七、环境管理要求1、危险废物管理（1）危险废物①危险废物贮存场所（设施）本项目依托码头后方贵钢公司的危废暂存间，危废暂存间对地面进行硬化防渗处理，防渗材料渗透系数≤1×10-10cm/s，可做到“四防”（防风、防雨、防晒、防渗漏），危险废物暂存间的选址符合《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597）要求。危险废物由密闭的容器进行存放，容器上贴有废物种类，废物分类收集，然后合理搁置于暂存间内。贵钢公司内设置的危险废物暂存间约1800m2，总危废废物容量约80t，目前最大危险废物暂存量为40t，剩余容量40t。本项目危险废物产生总量约为0.032t/a，危险废物暂存间剩余容量26t可满足本项目危险废物的暂存需求。建设单位根据废物产生情况，委托有危险废物资质单位清运处理，不存在满库情况，危废处置协议详见附件。本项目危险废物贮存基本情况如下表。表5-2项目危险废物贮存场所（设施）基本情况一览表贮存场所（设施）名称名称类别代码位置占地面积（m2）贮存方式贮存周期危险废物暂存间废含油手套HW49类其他废物900-041-49贵钢公司危废暂存间1800危险废物桶不超过一年废油桶HW49类其他废物900-041-49危险废物桶废油HW08废矿物油与含矿物油废物900-249-08危险废物桶②本项目危险废物暂存间日常为锁闭状态，由专人进行管理，对危险废物的产生、储存做好台账管理，定期委托有危险废物资质单位进行清运、处置，并填写好《危险废物转移联单》。③按照《环境保护图形标志（固体废物贮存场）》（GB15562.2）等中的相关规定，应在废油等贮存设施处设置标识牌、警告标识、警示标识，危险废物暂存间应在醒目位置贴有危险废物标签，应配备通讯设备、照明设施、应急防护设施等。（2）港口码头船舶污染物接收、转运及处置据调查，2022年11月16日贵港市已全面启动船舶污染物接收、转运、处置工作，进出本码头的船舶船舶污水(生活污水和油污水)和船舶固体垃圾等统一收集后由船方自行委托经海事部门批准的具有相应资质的船舶污染物接收单位处理，项目不接收到港船舶污水（生活污水和油污水）和船舶固体垃圾。2、排污许可申请及管理根据《固定污染源排污许可分类管理名录（2019）》，项目属于其中的“四十三水上运输业55”，“水上运输辅助活动553”，单个泊位1000吨级及以上的内河专业化干散货码头（煤炭、矿石）、通用散货码头，实行排污许可简化管理。根据《国务院办公厅关于印发控制污染物排放许可制实施方案的通知》（国办发〔2016〕81号）、《关于做好环境影响评价制度与排污许可制衔接相关工作的通知》（环办环评〔2017〕84号）、《排污许可管理条例》（中华人民共和国国务院令第736号），项目需做好排污许可证与环境影响评价制度的衔接和申报工作。排污许可申请①基本信息的提交在申请排污许可证前，应当按照生态环境部门的规定将排污单位基本信息、拟申请的许可事项等主要申请内容通过国家排污许可证管理信息平台填报，同时在广西壮族自治区生态环境厅门户网站等便于公众知晓的途径向社会公开。②其他信息的提交项目建设完成后，在实际产生排污之前，应按照排污许可证申请与核发技术规范提交排污许可申请，申报排放污染物种类、排放浓度、污染物排放量，并在国家排污许可证管理信息平台上填报并提交排污许可证申请，同时向有核发权限的部门提交通过平台印制的书面申请材料。企业管理核发排污许可证的部门核发排污许可证后，企业必须严格按照核发的排污许可内容排污。排污许可证自发证之日起生效，有效期为三年，延续换发排污许可证有效期为五年。环保设施“三同时验收”根据《建设项目环境保护管理条例》（国务院令第253号）和《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》（国环规环评〔2017〕4号）的规定，认真落实国家环保部关于建设项目环境保护设施竣工验收管理规定及竣工验收监测的要求；根据生态环境行政主管部门的计划安排，建设单位自行组织验收或委托具有资质的单位对项目环保“三同时”验收监测和实地调查工作。八、环保投资根据本项目采取的环保措施，项目环保投资见下表。表5-3环保投资表阶段类别环保措施金额（万元）备注施工期废气喷雾洒水车、洒水降尘、防尘布2.5/废水简易沉淀池/依托码头后方贵钢公司收集处理系统噪声减振、限速、禁鸣标识牌等1/固体废物建筑垃圾清运、垃圾桶、生活垃圾清运2/运营期废气码头设密闭皮带运输机，受料漏斗处设置喷淋装置，运输皮带设置防尘罩+喷淋装置，转运站内封闭设置防尘罩+喷雾降尘，卸船处设雾炮机100/废水//依托码头后方贵钢公司收集处理系统噪声选用低噪声设备、隔声墙体、减振等3.5/固体废物//依托码头后方贵钢公司的危废暂存间环境风险配备灭火器、吸附材料等应急物资5/生态场区绿化1/合计//115/九、环境监测计划根据《排污许可证申请与核发技术规范码头》（HJ