动感单车传动系统维保技师岗位招聘考试试卷及答案

动感单车传动系统维保技师岗位招聘考试试卷及答案填空题（每题1分，共10分）1.动感单车传动系统中，连接曲柄和链轮的部件是______。答案：中轴2.动感单车链条的常见节距为______英寸。答案：1/23.飞轮与后轮轴连接的核心部件是______。答案：塔基4.链条润滑常用的润滑剂类型是______（湿性/干性）。答案：湿性润滑剂5.曲柄与中轴连接的主流方式是______（方孔/花键）。答案：花键6.链条拉伸超过______需更换（百分比）。答案：1%7.检查链条拉伸的专用工具是______。答案：链条拉伸测量仪8.后轮轴两端的支撑部件是______。答案：花鼓轴承9.骑行时掉链的常见原因之一是链条______。答案：过松10.飞轮齿磨损严重会导致______故障。答案：跳链单项选择题（每题2分，共20分）1.动感单车链条拉伸超标需更换的标准是（）。A.0.5%B.1%C.2%D.3%答案：B2.拆卸飞轮需使用的工具是（）。A.内六角扳手B.飞轮套筒C.链条钳D.普通扳手答案：B3.塔基的主要作用是（）。A.固定飞轮B.连接曲柄C.润滑链条D.调节阻力答案：A4.链条润滑应涂抹在（）部位。A.外链板B.内链节销C.链节表面D.所有部位答案：B5.曲柄松动的非常见原因是（）。A.中轴螺丝松B.花键磨损C.链条过紧D.脚踏损坏答案：D6.检查花鼓轴承损坏的方法是（）。A.转动后轮听异响B.测链条拉伸C.看链轮磨损D.拧脚踏螺丝答案：A7.传动系统常规维保周期为（）。A.1个月B.3个月C.6个月D.1年答案：B8.导致掉链的直接原因是（）。A.链条过紧B.飞轮齿磨损C.中轴过紧D.曲柄松动答案：B9.拆卸中轴需用（）。A.中轴套筒B.飞轮套筒C.内六角D.钳子答案：A10.链轮的核心作用是（）。A.连接后轮B.传递脚踏力到链条C.调节阻力D.固定车架答案：B多项选择题（每题2分，共20分）1.传动系统常见部件包括（）。A.链条B.飞轮C.曲柄D.花鼓答案：ABCD2.链条拉伸判断方法有（）。A.用拉伸仪测量B.目测长度对比C.骑行跳链D.听异响答案：ABC3.传动系统异响原因有（）。A.链条缺油B.飞轮齿磨损C.花鼓轴承坏D.中轴松动答案：ABCD4.维保工具包括（）。A.链条拉伸仪B.飞轮套筒C.中轴套筒D.内六角答案：ABCD5.飞轮维护注意事项（）。A.避免进水B.定期清洁C.不过度润滑D.换磨损齿答案：ABCD6.曲柄维护要点（）。A.查螺丝松紧B.看花键磨损C.清洁表面D.润滑中轴连接答案：ABD7.跳链原因（）。A.链条过松B.飞轮齿磨损C.链轮变形D.链条过紧答案：ABCD8.花鼓轴承维护方法（）。A.定期润滑B.查间隙C.换损坏轴承D.清洁内部答案：ABCD9.维保步骤（）。A.清洁部件B.查磨损C.润滑D.调间隙答案：ABCD10.传动系统故障（）。A.掉链B.异响C.曲柄松动D.刹车失灵答案：ABC判断题（每题2分，共20分）1.链条越紧越好。（×）2.飞轮拆卸需专用套筒。（√）3.塔基损坏导致飞轮无法转动。（√）4.链条润滑只需涂外链板。（×）5.曲柄松动仅拧紧螺丝即可。（×）6.花鼓异响因缺油或磨损。（√）7.链条拉伸超1%必须换。（√）8.中轴与曲柄仅方孔连接。（×）9.飞轮可用水直接冲洗。（×）10.维保后无需测试即可交付。（×）简答题（每题5分，共20分）1.简述链条拉伸判断及更换标准。答案：判断：①用拉伸仪测，12节链条超126.5mm则超标；②目测旧链比新链长；③骑行频繁跳链。更换：拉伸超1%必须换，否则加速链轮、飞轮磨损。2.飞轮维护步骤有哪些？答案：①清洁：毛刷清齿间杂物，禁用水冲；②检查：齿牙是否磨损变形，塔基转动是否顺畅；③润滑：塔基内涂干性润滑剂；④调整：螺丝松则拧紧，间隙大则换塔基；⑤更换：齿高降1/3或塔基坏则换。3.曲柄松动原因及处理？答案：原因：①中轴螺丝松；②花键磨损；③中轴轴承坏。处理：①拧紧螺丝（按扭矩）；②花键磨损则换曲柄+中轴；③轴承坏则换轴承；④测试骑行无松动。4.花鼓轴承维护注意事项？答案：①禁进水，用干毛刷清洁；②每3个月涂轴承脂，不用机油；③转动后轮有框量则调间隙；④异响/卡顿则换轴承；⑤安装后测试转动顺畅。讨论题（每题5分，共20分）1.骑行出现“跳链+异响”双重故障，如何排查处理？答案：①查链条：测拉伸（超1%换），调松紧（下垂超1cm调后拨）；②查飞轮/链轮：齿磨损则换，链轮松则拧紧；③查中轴/花鼓：中轴异响查花键，花鼓异响润滑/换轴承；④处理后润滑链条，测试骑行无故障。注意：避免过度润滑沾灰，部件需匹配原车型。2.如何制定传动系统定期维保计划？答案：按使用频率（健身房日8h+，家用周5