施工现场的建筑垃圾回收再利用

1论文题目：施工现场的建筑垃圾回收再利用摘要摘要：建筑垃圾可以是被拆除的混凝土结构、废弃混凝土、生产线上不合格的混凝土產品和破碎的路面和砖块、金属、玻璃、陶瓷、塑料、木头等。多数发达国家的现行做法是把建筑垃圾当成一种资源。伴随着我国经济的飞速发展和城市化进程的加速，我国建筑垃圾越来越多，建筑垃圾的处理成为社会一大问题。建筑垃圾中的金属和塑料因为具有较高的经济价值和成熟的回收产业链，对其资源化处理较为成熟，但是废弃的混凝土、砖块、陶瓷和玻璃因为经济价值和处理手段的问题，实现资源化处理还存在一定的问题。伴随着天然资源的枯竭及处理技术的发展，国内对这类资源的处理也慢慢走上了良性发展的道路，本文主要就国内建筑垃圾的再生资源化利用情况做一些总结。关键词：建筑垃圾；再生利用；资源化处理目录TOC\o"2-3"\h\z\t"标题1,1"1、绪论 12、概述 12.1我国建筑垃圾现状 12.2建筑垃圾的危害 12.2.1产生安全隐患 12.2.2破坏生态环境 12.2.3占用土地资源 22.2.4浪费建筑资源 23、建筑垃圾资源化利用存在的问题 24、建筑垃圾再利用措施 24.1引进培育建筑垃圾再利用企业 24.2建议大力推广应用再生产品 34.3建议整合力量和资源 34.4大力推行绿色建筑，从源头控制 34.5建立有效的建筑垃圾源头减量化的法律机制 34.6健全建筑垃圾循环利用的激励机制 44.7利用建筑垃圾填筑高速路立交绿化区 44.8路基填料取土坑回填建筑垃圾处理方法 54.9建议逐步拓展延伸产业链 55、结论与展望 65.1结论 65.2展望 66、致谢 77、参考文献 7施工现场的建筑垃圾回收再利用1概述1.1我国建筑垃圾现状发达国家早已开始进行建筑废弃物的资源化再利用，二战后德国就已经开始对建筑垃圾进行再生利用，日本从20世纪70年代开始立法推进建筑垃圾的再生利用，目前世界各国建筑垃圾资源化再利用率情况见表1。近年来，我国每年建筑垃圾的生产总量为15.5亿～24亿t，约占城市垃圾总量的40%，建筑垃圾总量已达到200多亿t，绝大部分被露天堆放或填埋。2017年我国建筑垃圾产量为23.79亿t，资源化利用达到1.19万t，利用率仅为5%，到2020年建筑垃圾将26亿t。建筑垃圾主要有以下3种类型，旧建筑物拆除产生的建筑垃圾占总量的58%，施工产生的建筑垃圾占36%，建筑装修产生的建筑垃圾占6%。1.2建筑垃圾的危害经过为期三个月的实地调研，笔者发现，建筑垃圾不仅含有砖、石子等可以利用的建筑材料，还含有大量的变形金属、废弃木材等杂质。这些不同类型的建筑垃圾混合在一起，如果直接采用填埋的传统处理模式，不仅会引起土壤污染、扬尘四起、道路阻断等不良后果，甚至还会引发一系列恶性事件。建筑垃圾的危害主要表现为四个方面[3]。1.2.1产生安全隐患。为了便于施工和节约资金，大多数施工企业选择将建筑垃圾堆放在施工场地附近，却又不增加防护措施，这在很大程度上给附近居民留下安全隐患。在外界环境的影响下，建筑垃圾不仅会散发出有害气体，影响人体健康，还会在崩塌后阻碍道路，甚至冲向其他建筑物，这对周围居民的生命财产安全造成了严重的威胁。1.2.2破坏生态环境。地球是人们赖以生存的家园，人们应该主动保护地球的生态环境。经过长期的日晒雨淋，建筑垃圾会释放出大量有毒有害物质，它们会通过垃圾渗滤液渗入土壤中，造成土地资源破坏，使得土地肥力下降。与此同时，建筑垃圾燃烧会产生大量含硫氣体，造成空气污染，进一步危害人们的居住环境。更为重要的是，建筑垃圾中的大量有毒有害物质可能进入城市供水系统，污染供水，危害人们的身体健康。最后，建筑垃圾会影响市容，对旅游型城市危害较大。1.2.3占用土地资源。目前，我国建筑垃圾的主要处理方法是填埋，这不仅占用大量土地，还会破坏土壤结构，造成地表沉降。究其根本，建筑垃圾侵占耕地的原因是建筑垃圾处理方法和产业的缺失。据统计，我国人均耕地仅为0.093hm2[4]，人地关系十分紧张，因此严控建筑垃圾，避免侵占土地，已经刻不容缓。1.2.4浪费建筑资源。工程资源消耗量大，再加上我国工程管理不够成熟，大部分施工仍处于粗放阶段，因此就会带来大量建筑资源的浪费。目前，我国尚未建立成熟的垃圾处理产业链，无法对建筑垃圾进行规模化的回收利用。但是，大多数建筑垃圾都属于可回收的再生资源，垃圾处理产业化不仅有实现的必要性，也具备可能性。2.建筑垃圾资源化利用存在的问题（1）经济因素，我国劳动力价格相对较低，当天然骨料的开采价格远高于再生骨料时，再生骨料是首选。建筑垃圾资源化利用需要花费大量的人力、物力，很多石料丰富地区的再生材料的价格与同类产品相比没有优势，市场竞争力不足。（2）在建筑垃圾生產加工中，建筑垃圾的来源、杂物筛选、破碎设备选择、粉磨时间、筛分机械的选择等对再生骨料性能均有影响，国内再生骨料产品质量参差不齐，再生产品在高等级应用中的范围受限，产品质量的波动最终影响市场的接受度。（3）建筑垃圾的资源化利用必须有足够的资源量，才能保证产业的良性循环，北京、上海等地因为巨量的基础设施建设，所以建筑垃圾存量足够产业的持续循环，并吸引了大量投资，而很多地区还不能保证资源的足够供应。建筑垃圾的回收和资源化利用在市场条件下很难形成良性循环的产业链，很多建筑垃圾再生企业面临缺乏原材料的窘境，投资无法获得稳定的收益。国家未规定生产者必须履行回收建筑垃圾的义务，而建筑垃圾的运输费用与距离直接相关，当处理工厂较远时，将建筑垃圾填埋或倾倒是更加经济的手段，缺乏生产原材料使很多建筑垃圾资源化利用企业停产或亏损。（4）与发达国家相比，我国相关装备制造水平相对落后，在能耗、加工效率、噪音、耐用程度、自动化程度、智能水平、集料加工质量等方面均有差距。主要原因是机械技术水平差距和涉足时间较短。3.建筑垃圾再利用措施3.1引进培育建筑垃圾再利用企业。第一可通过招商引资方式，吸引国内外先进企业进驻，特别是德国、日本等再利用产业化程度高的发达国家;第二可通过管委会主导的方式，投资设立相关企业;第三可通过政策引导和扶持，吸进民间资本投资;第四可对辖区现有的企业，引导其规范提升。无论采取何种行为，在发展初期，单凭企业行为和市场运作相对困难，可采取特许经营方式，通过财政金融、产业、土地等政策扶持，逐步形成气候。如在新加坡，对于建筑垃圾回收工厂，新加坡环境局通过出租土地的方式予以支持;再比如财政部、国税总局规定“垃圾处理劳务享受70%增值税退税比例”，苏州市对循环经济项目予以专项资金等方面扶持。3.2建议大力推广应用再生产品在保证产品质量的基础上，从管委会主导项目入手，强制推广试点应用，打造一批再生产品利用示范项目，比如說海绵城市建设，比如一些园区道路，以及保障房建设等。许昌市出台文件“将建筑垃圾再生产品纳入政府采购体系，规定凡财政投入的建设项目必须使用再生产品，如拒不使用，政府将不审图、不验收、不付款”。3.3建议整合力量和资源在管委会层面进一步整合部门职能和环节，明确牵头责任部门。要对建筑垃圾的产生、清运等进行必要的数据监测、统计、分析。要尽可能探索完善质量标准体系，加强监管，保障产品质量和应用安全。要尝试由管委会主导建立信息化共享平台，将工地方、承运方、再利用企业等纳入统一平台，有效地把相关资源和信息统筹起来，实现相关信息的无障碍交流和获取，进而让市场调配供需，促进回收利用。3.4大力推行绿色建筑，从源头控制建设环节也是建筑垃圾产生的重要来源，发达国家处理建筑垃圾的一个重要原则就是“减少施工现场垃圾产生”。参照国家、省上有关政策，发展绿色建筑已成为趋势要求。建议参考制定新区绿色建筑的标准规范，可适当高于国家标准，并以财政奖励、补贴等方式予以鼓励引导。建议推广装配式、钢结构式等新型建造方式，在设计、建造过程中推广使用新技术、新工艺、新材料，首先从管委会主导的建设项目入手，打造出1-2个精品示范，营造有利氛围。另外，还应加强建筑垃圾管理的宣传教育工作。增强民众的环保意识和大局观念，让全民参与，大众监督。让这项工作真正做到功在当代，利在千秋！3.5建立有效的建筑垃圾源头减量化的法律机制。（1）建立建筑垃圾排放许可制度。建议借鉴日本的做法，建设单位或者施工单位在施工之前，向行政审批部门提交建筑垃圾排放许可的书面申请，签订建筑垃圾排放管理承诺书后，方可进行排放。建设单位或者施工单位会倾向建筑材料的选择和建筑技术的应用中，注重建筑垃圾的耐用性和技术含量，尽量减少建筑垃圾的产出量。（2）完善建筑垃圾排放的收费政策。建议借鉴德国建筑垃圾排放收费做法，根据城市规模、建筑垃圾的总量、污染程度等因素，制定多层级和差异化的建筑垃圾排放收费价格体系，特别对未进行分类的、环境污染程度较高的和有害的建筑垃圾实行高额收费。提高企业对建筑垃圾进行随意倾倒和填埋的成本，迫使建筑企业选择建筑垃圾的资源化。（3）明确责任主体，促进实施建筑垃圾分类。根据“谁生产，谁负责”的处理原则，严格要求施工单位、企业在建筑垃圾的产生过程中对建筑垃圾进行就地分拣分类，可以按照可回收和不可回收进行分类，也可以根据循环利用途径进行细分。通过法律的奖惩机制促进建筑垃圾的产生的责任主体积极实施建筑垃圾分类，回收的时候就可以减少工作量和成本。3.6健全建筑垃圾循环利用的激励机制。（1）完善建筑垃圾循环利用的经济激励措施。我国可以采用财政、税收、基金等形式促进和鼓励施工主体对建筑垃圾实现源头控制的同时，通过类似新加坡环境局通过出租土地的方式予以支持企业对建筑垃圾循环利用的经济措施，提高建筑垃圾循环利用量。进一步完善激励机制和整合建筑垃圾循环利用企业，促进形成一批技术高、创新强、规模大、效益好的的建筑垃圾循环利用示范基地。（3）建立建筑垃圾的再生产品市场推广机制。由于建筑垃圾资源化后转化再生产品被市场接受程度不高，日本为此修订了《资源有效利用促进法》和《绿色采购法》，通过规定国家机关和地方公共部门主持的新建和翻修工程必须优先使用再生建材，并鼓励民间企业使用再生建材的做法刺激市场[6]。我国可以借鉴日本关于公共建筑绿色采购的做法，构建再生产品市场推广机制，促进社会对建筑垃圾资源化后的再生产品的应用。3.7利用建筑垃圾填筑高速路立交绿化区随着城市的快速路和绕城高速公路的规划和建设发展，市区及郊区道路沿线将会存在大量的建筑垃圾及生活垃圾随意堆积，为解决建筑垃圾对道路工程带来的影响和造成外运等困难，在道路绿化区域和互通立交区域内就地将建筑垃圾进行处理。将建筑垃圾按照道路设计要求堆放在道路以外的绿化及互通立交区景观绿化区域范围内，建筑垃圾集中堆放填筑完成后，在建筑垃圾表面覆盖一层种植土将所有垃圾掩埋，最后在土的表面栽植各种植物进行景观绿化。3.8路基填料取土坑回填建筑垃圾处理方法目前，我国大部分城市区域修建市政道路、快速路及绕城高速时，由于道路填筑取土较为困难，大部分都是选择经过勘察规划后的闲置空地就地挖坑取土，作为路基填料，待道路路基填筑施工完成后，将市政道路周边原有堆弃的建筑垃圾全部运输至路基取土坑中，进行填埋处理，该取土坑也可作为后续的建筑垃圾堆弃场所。堆弃建筑垃圾时表面剩余1～2米左右，采用原土进行覆盖填埋，防止建筑垃圾对环境造成污染。3.9建议逐步拓展延伸产业链建筑垃圾再利用产业的发展，必然衍生出对装备制造、科技研发攻关、检测认证等方面的需求，这些都可以成为当前招商引资和产业培育的着力点。同时循环再利用涉及污水、餐厨废弃物等多个方面，可尝试打造循环经济示范产业园，为区域经济发展增加新动力。结语创新城市发展方式内涵十分丰富，解决“垃圾围城”等城市病就是其中的重要内容，特别是在当前大规模开发建设阶段，建筑垃圾的科学处理已成为新区当前面临的一个重要课题。据此，立足于创新城市发展方式主题，试图就建筑垃圾再利用、发展循环经济作以探讨思考，保障城市建筑垃圾实现减量化、资源化和无害化处理。参考文献[