2026年航空航天知识与技术应用能力测试题

2026年航空航天知识与技术应用能力测试题一、单选题（每题2分，共20题）1.中国自主研发的“天问一号”探测器成功着陆火星，其采用的着陆方式是？A.伞降式着陆B.火箭反推式着陆C.气垫式着陆D.滑翔降落式着陆2.下列哪种材料最适合用于制造高速飞行器的机翼，以减少气动加热？A.铝合金B.钛合金C.高温陶瓷基复合材料D.工程塑料3.国际空间站（ISS）的主要供电系统采用？A.太阳能电池阵B.核电池C.液体火箭发动机发电D.地面无线充电4.美国波音公司777X系列客机使用的发动机型号是？A.GE90B.CFM国际LEAP-1CC.Rolls-RoyceTrent1000D.Pratt&WhitneyPW1000G5.俄罗斯“联盟”号运载火箭的第一级采用的主要推进剂是？A.液氧/液氢B.四氧化二氮/偏二甲肼C.煤油/液氧D.液氧/煤油6.中国新一代中型运载火箭“长征七号”的主要应用场景是？A.月球探测任务B.载人航天任务C.地球同步转移轨道任务D.近地轨道任务7.航空航天器中的“热控系统”主要解决什么问题？A.发动机推力控制B.空气动力学优化C.高温或低温环境下的温度调节D.通信信号传输8.欧洲空间局（ESA）的“阿丽亚娜6”火箭采用的新技术是？A.可重复使用助推器B.全碳纤维复合材料壳体C.先进电推进系统D.无毒推进剂9.飞行器姿态控制系统的主要作用是？A.提高燃油效率B.控制飞行高度C.维持和调整飞行器的方向和姿态D.减少空气阻力10.美国国家航空航天局（NASA）的“星际探索者”计划旨在探索哪个区域？A.火星B.木星轨道C.太阳系外围D.月球二、多选题（每题3分，共10题）1.下列哪些技术属于可重复使用运载火箭的关键技术？A.陶瓷热防护系统B.水冷壁发动机C.碳纤维复合材料结构D.电动推进系统2.国际空间站的主要科学实验领域包括哪些？A.微重力生物学B.材料科学C.天文观测D.空间医学3.中国“北斗”卫星导航系统相比GPS的优势包括？A.更高的定位精度B.全天候运行能力C.更广的覆盖范围D.更低的功耗4.航空发动机的“推力矢量喷管”可以实现什么功能？A.增加发动机推力B.改变喷流方向C.提高燃油效率D.减少气动阻力5.下列哪些因素会影响飞行器的升力？A.机翼形状B.飞行速度C.空气密度D.飞行高度6.美国NASA的“阿尔忒弥斯”计划的主要目标包括？A.重返月球B.建立月球基地C.探索火星D.开发太空旅游7.航空航天器中的“生命保障系统”包括哪些子系统？A.氧气供应系统B.温湿度控制系统C.废物处理系统D.飞行控制系统8.下列哪些材料属于轻质高强材料，常用于航空航天领域？A.钛合金B.碳纤维复合材料C.镁合金D.高强度钢9.欧洲空间局的“探路者”系列探测器主要用于？A.欧洲空间站补给B.小行星探测C.月球采样D.火星环境研究10.飞行器的“导航系统”主要依赖哪些设备？A.全球导航卫星系统（GNSS）B.惯性导航系统（INS）C.地磁传感器D.飞行员操作界面三、判断题（每题1分，共20题）1.火箭发动机的推力与燃烧室压力成正比。（对/错）2.喷气式发动机的效率随着飞行速度的增加而提高。（对/错）3.中国“长征五号”运载火箭的起飞重量超过2000吨。（对/错）4.国际空间站由美国、俄罗斯、中国等多个国家共同建造。（对/错）5.航空航天器的“热控涂层”可以反射大部分红外辐射。（对/错）6.波音787梦想飞机大量使用碳纤维复合材料。（对/错）7.俄罗斯的“安-124”运输机是世界上最重的运输机。（对/错）8.太空探测器通常使用核电池作为主要能源。（对/错）9.飞行器的“自动驾驶仪”可以完全替代飞行员。（对/错）10.液氧煤油发动机的比冲高于液氢液氧发动机。（对/错）11.欧洲的“阿里安5”火箭可以发射大型通信卫星。（对/错）12.中国“神舟”系列飞船采用“返回舱+轨道舱”设计。（对/错）13.航空航天器的“防热瓦”通常由陶瓷材料制成。（对/错）14.美国NASA的“火星勘测轨道飞行器”（MRO）正在火星表面进行采样。（对/错）15.航空发动机的“涡轮增压器”可以提高进气密度。（对/错）16.飞行器的“雷达系统”主要用于探测地面目标。（对/错）17.中国“嫦娥五号”任务成功从月球带回样本。（对/错）18.欧洲的“伽利略”卫星导航系统是美国的GPS的直接竞争者。（对/错）19.航空航天器的“燃料电池”可以提供清洁能源。（对/错）20.飞行器的“起落架”需要承受巨大的冲击载荷。（对/错）四、简答题（每题5分，共5题）1.简述“可重复使用运载火箭”的技术优势及其面临的挑战。2.解释“星座式卫星导航系统”的工作原理及其主要应用场景。3.描述“高超声速飞行器”的关键技术难点及其研究进展。4.说明“飞行器热控系统”的主要类型及其工作原理。5.分析“商业航天”的发展趋势及其对传统航天产业的影响。五、论述题（每题10分，共2题）1.论述“中国空间站‘天宫’”的建设意义及其对国际航天合作的影响。2.分析“下一代航空发动机”的技术发展方向及其面临的科学问题。答案与解析一、单选题1.B解析：天问一号采用“着陆器+巡视器”组合，通过反推火箭进行软着陆，这是目前深空探测器的主要着陆方式。2.C解析：高温陶瓷基复合材料（如碳化硅）能在极高温度下保持结构完整性，适合用于机翼等热防护部件。3.A解析：国际空间站采用大型太阳能电池阵，通过柔性光伏板转化为电能，是空间站的主要能源来源。4.D解析：波音777X使用普惠公司的PW1000G发动机，该型号采用混合动力设计，推力大且燃油效率高。5.B解析：俄罗斯“联盟”号火箭第一级使用四氧化二氮/偏二甲肼推进剂，属于自燃推进剂，无需点火。6.D解析：长征七号主要用于近地轨道任务，如发射空间站舱段和科学卫星。7.C解析：热控系统通过散热器、热管、涂层等手段，将飞行器内部热量排出或导入，维持适宜温度。8.B解析：阿丽亚娜6采用全碳纤维复合材料壳体，大幅减轻结构重量，提高运载能力。9.C解析：姿态控制系统通过陀螺仪、飞轮等传感器和执行机构，精确控制飞行器的俯仰、滚转和偏航。10.C解析：NASA的“星际探索者”计划旨在研究太阳系外围的星际介质，寻找生命起源线索。二、多选题1.ABC解析：可重复使用火箭关键技术包括陶瓷热防护、水冷壁和碳纤维复合材料，电动推进主要用于小型卫星。2.ABCD解析：国际空间站涵盖微重力生物学、材料科学、天文观测和空间医学等多个领域。3.ABC解析：北斗相比GPS定位精度更高、覆盖范围更广、抗干扰能力更强，但功耗无显著优势。4.B解析：推力矢量喷管通过改变喷流方向，实现偏航、俯仰和滚转控制，但推力增加有限。5.ABCD解析：升力受机翼形状、飞行速度、空气密度和飞行高度共同影响。6.AB解析：阿尔忒弥斯计划目标为重返月球并建立基地，火星探索和太空旅游是长期目标。7.ABC解析：生命保障系统包括氧气、温湿度和废物处理，飞行控制系统属于任务控制系统。8.ABC解析：钛合金、碳纤维复合材料和镁合金都是轻质高强材料，高强度钢密度过大。9.BCD解析：探路者系列主要用于小行星、月球和火星探测，欧洲空间站补给由“ATV”等任务完成。10.ABC解析：导航系统依赖GNSS、INS和地磁传感器，飞行员操作界面属于人机交互设备。三、判断题1.对解析：火箭推力与燃烧室压力直接相关，压力越高，燃气膨胀做功越大。2.错解析：喷气式发动机效率随马赫数增加而提高，但超过音速后效率会下降。3.对解析：长征五号起飞重量约860吨，属于重型运载火箭。4.对解析：国际空间站由美、俄、中、欧、日等多国参与建造和运营。5.对解析：热控涂层通过红外反射降低热量吸收，常用于防热瓦。6.对解析：波音787大量使用碳纤维复合材料，减少重量并提高燃油效率。7.对解析：安-124是现役最大的运输机，起飞重量超过400吨。8.对解析：深空探测器如“旅行者”号使用放射性同位素热电发生器（RTG）。9.错解析：自动驾驶仪辅助飞行员，但不能完全替代人的决策能力。10.错解析：液氢液氧比冲高于液氧煤油，但煤油推进剂密度大。11.对解析：阿里安5可发射重型通信卫星，运载能力达10吨以上。12.对解析：神舟飞船采用返回舱+轨道舱设计，返回舱着陆，轨道舱继续运行。13.对解析：防热瓦多为陶瓷材料，如硅化碳，耐高温性能优异。14.错解析：MRO在火星轨道运行，通过相机和光谱仪研究火星，未在表面采样。15.对解析：涡轮增压器将增压空气送入燃烧室，提高发动机功率。16.错解析：雷达系统主要用于探测空中目标，如其他飞行器或气象。17.对解析：嫦娥五号任务成功返回月球样本，是人类时隔44年再次带回月壤。18.对解析：伽利略系统与GPS竞争，提供更准的定位服务，覆盖欧洲和非洲。19.对解析：燃料电池通过电化学反应产生电能，排放清洁。20.对解析：起落架需承受起飞、降落时的巨大冲击，设计需兼顾强度和减震。四、简答题1.可重复使用运载火箭的技术优势：降低发射成本、提高任务灵活性、增加发射频率，实现“太空出租车”模式。挑战：热防护系统耐久性、重复使用技术复杂性、经济性验证。2.星座式卫星导航系统原理：通过多颗卫星组成星座，覆盖全球，通过测距定位确定用户位置。应用：交通导航、精准农业、灾害监测等。3.高超声速飞行器难点：气动加热、热控、结构材料、制导控制。进展：美国X-51、中国“高超声速滑翔飞行器”等原型机已试飞。4.热控系统类型：辐射式（如热管）、传导式（如金属热沉）、循环式（如液体循环）。工作原理：通过热传导、热辐射或液体循环将热量传递至散热器。5.商业航天趋势：降