交通运输与物流管理物流公司物流管理实习生实习报告

交通运输与物流管理物流公司物流管理实习生实习报告一、摘要

2023年7月1日至2023年8月31日，我在一家第三方物流公司担任物流管理实习生，负责仓储分拣、订单跟踪及数据分析工作。通过优化分拣流程，日均处理订单量提升至1200件，较实习前提高30%；运用Excel建立库存预警模型，准确率达92%，减少缺货事件8次。参与搭建了基于Python的运输路径优化脚本，将配送时效缩短12%。期间，将课堂学习的ABC分类法应用于仓库管理，将重点货物周转率提升至75%。实习期间积累的WMS系统操作经验及精益化改进方法，可直接应用于未来企业物流项目实践。

二、实习内容及过程

实习目的主要是把学校学的运输管理、供应链这些理论跟实际工作搭上关系，看看真刀真枪的物流运作是啥样。

实习单位是个中等规模的第三方物流公司，主要做电商仓储和城市配送，业务挺分散的，每天收发货量波动挺大。

实习内容分三块。初期在仓库跟单，负责出库扫描和复核，8周里处理了大概6万件包裹，出错率控制在千分之五以下。中期参与订单跟踪项目，用公司的TMS系统分析配送时效，发现某个区域的准时率只有82%，后来建议调整配送路线，把时效提到了89%。最后参与月末库存盘点，用了循环盘点的方法，比传统全面盘点快了两天，准确率还提高了。

过程里遇到的最大挑战是系统对接问题。7月15号时，我负责对接的电商平台系统升级，导致数据传输延迟了6小时，当时正赶上订单高峰期，我赶紧用Excel做了个临时数据同步表，手动标记异常单，跟客服那边也实时沟通，最后没让订单积压。这让我意识到做物流得懂点IT知识，不然系统一卡壳就懵圈。

实习成果的话，主要是帮项目组优化了3个配送点的路线，通过增加一个中转站，单次配送的满载率提高了15%，油费成本降了。还整理了一份库存周转率分析报告，老板看了后把滞销品的管理策略调整了。

职业规划上更清晰了，感觉做物流不光要懂管理，还得懂技术，像数据分析、路径优化这些越来越重要。

实习单位管理上有点问题，比如培训不够系统，很多操作都是靠师傅带，不太规范。培训机制也一般，就是发个手册，没人细讲。岗位匹配度上，我学的是综合物流，但实际工作跟配送关联紧，仓储这块接触少了点。

改进建议是，公司可以搞个新员工实操训练营，把SOP标准化，搞个题库什么的，新来的上手快。另外，仓储和配送可以交叉轮岗一阵子，让员工视野更开阔。

三、总结与体会

这8周，从7月1号到8月31号，感觉像坐上了一趟加速列车，书本上的库存管理、运输优化这些概念，真真切切地在系统里、在仓库里跑起来了。开始的时候，面对WMS系统里密密麻麻的订单，还有月底盘点时堆积如山的货物，确实有点懵，手忙脚乱是常态。但后来慢慢适应了，特别是7月18号那会儿，负责的区域订单量激增到日均1800单，我通过优化波次划分和分拣动线，居然把出错率控制在了万分之一点五，这让我挺有成就感的。这段经历让我明白，理论结合实际才能出真知，光会画流程图没用，得知道每个节点怎么高效运转。

实习最大的价值在于，我把学校学的ABC分类法用在了仓库重点货物的管理上，把周转率从原来的62%提到了75%，这直接印证了课堂知识的力量。同时，也看到了自己跟职业人的差距，比如7月25号协调配送车辆时，因为没提前考虑天气因素，导致一个紧急订单延误了2小时，老板后来跟我聊的时候说，做物流抗压能力得强，PlanB得提前想好。这种责任感，以前在学校根本体会不到。

对行业趋势的感触也挺深。现在看，智慧物流不是一句空话，像我们用Python写的路径优化小工具，虽然简单，但已经能省下不少时间。未来得继续深化这方面的学习，考虑考个供应链相关的证书，争取以后能更深入地参与供应链协同。另外，这次实习也让我意识到绿色物流的重要性，公司虽然已经在用新能源车，但成本和覆盖范围还有提升空间，这可能是以后努力的方向。总之，这段经历就像给我的职业规划打了针强心剂，路清晰多了，也更有劲头了。

致谢

在此期间，得到实习单位多位领导和同事的帮助，特别是指导我工作的部门主管，在