交通规划师城市交通流优化方向绩效考核表

交通规划师城市交通流优化方向绩效考核表员工姓名：输入姓名 直接上级：输入姓名所在部门：输入部门 岗位编制：全职编制员工职位：输入职位 考核周期：输入部门考核维度指标名称权重目标值评分标准得分交通流量优化成效核心道路平均通行时间减少率35%15%实际减少率与目标值对比，每高5%加2分，低5%减2分，最高加10分，最低减10分，不足5%按比例计分拥堵点数量减少量5个实际减少数量与目标值对比，每多减少1个加2分，少减少1个减2分，最高加10分，最低减10分，不足1个按比例计分高峰期主干道拥堵指数下降值10实际下降值与目标值对比，每高1点加2分，低1点减2分，最高加10分，最低减10分，不足1点按比例计分公共交通分担率提升值8%实际提升率与目标值对比，每高3%加2分，低3%减2分，最高加10分，最低减10分，不足3%按比例计分非机动车道冲突点整改完成率100%按整改项完成比例计分，每完成20%加2分，未完成则不加分规划方案创新性引入新技术/新理念方案数量25%3项实际数量与目标值对比，每多1项加3分，少1项减3分，最高加15分，最低减15分，不足1项按比例计分方案可行性验证通过率90%实际通过率与目标值对比，每高5%加2.5分，低5%减2.5分，最高加12.5分，最低减12.5分，不足5%按比例计分同行评议采纳率80%实际采纳率与目标值对比，每高5%加2分，低5%减2分，最高加10分，最低减10分，不足5%按比例计分方案复杂度与实施难度平衡度优秀由评审团根据方案复杂度与实施难度评分，优秀加5分，良好加3分，一般加1分，较差不加分年度内方案迭代优化次数2次实际次数与目标值对比，每多1次加2分，少1次减2分，最高加4分，最低减4分，不足1次按比例计分跨部门协作与沟通效率重大规划项目协作完成率20%95%实际完成率与目标值对比，每高5%加2分，低5%减2分，最高加10分，最低减10分，不足5%按比例计分关键信息传递及时性98%按信息传递记录统计，每低1%减1分，最高加2分，最低减2分部门间分歧解决次数1次实际次数与目标值对比，每多1次减2分，未发生加5分政策建议采纳数量3项实际采纳数量与目标值对比，每多1项加2分，少1项减2分，最高加6分，最低减6分，不足1项按比例计分公众满意度调研得分4.5分按调研得分对比，每高0.2分加2分，低0.2分减2分，最高加10分，最低减10分，不足0.2分按比例计分个人专业能力与成长专业领域知识更新学习时长20%40小时实际学习时长与目标值对比，每多10小时加2分，少10小时减2分，最高加4分，最低减4分，不足10小时按比例计分主导完成的重点规划项目数量2个实际数量与目标值对比，每多1个加3分，少1个减3分，最高加6分，最低减6分，不足1个按比例计分专业认证/培训获取情况1项按获取情况计分，获取加5分，未获取不加分内部知识分享次数4次实际次数与目标值对比，每多1次加1分，少1次减1分，最高加4分，最低减4分，不足1次按比例计分工作文档规范性得分90分按文档评审得分对比，每高5分加1分，低5分减1分，最高加5分，最低减5分，不足5分按比例计分本考核表用于评估交通规划师在城市交通流优化方向的工作表现。请根据被考核人在各维度及指标下的实际完成情况，结合评分标准进行评分。权重分配如下：交通流量优化成效占35%，规划方案创新性占25%，跨部门协作与沟通效率占20%，个人专业能力与成长占20%。考核周期为自然年或指定考核期。评分（分）维度一维度二维度三维度四维度五员工评分合计上级评分合计最终得分奖金系数=(员工评分合计*30%)+(上级评分合计*70%)=绩效面谈直接主管签名：被