2026年汽车维修技师发动机检修技能题解析

2026年汽车维修技师发动机检修技能题解析一、选择题（每题2分，共20题）1题：汽车发动机无法启动，初步检查发现燃油泵没有工作，初步判断故障原因可能是（）。A.燃油泵继电器损坏B.燃油泵电机内部故障C.燃油滤清器堵塞D.启动继电器故障答案：B解析：燃油泵不工作首先应检查电源和保险丝，若电源正常，则可能是燃油泵电机内部故障导致无法运转。其他选项虽也可能导致燃油泵不工作，但内部故障概率最高。2题：汽车发动机怠速不稳，排气管冒黑烟，可能的故障原因是（）。A.点火正时不准B.喷油嘴堵塞C.节气门脏污D.氧传感器故障答案：B解析：喷油嘴堵塞会导致燃油雾化不良，混合气过浓，表现为怠速不稳和黑烟。其他选项虽也可能导致怠速问题，但黑烟是燃油供给异常的典型特征。3题：某车型发动机水温过高，但冷却液液位正常，故障原因可能是（）。A.水泵损坏B.冷却风扇不工作C.水道堵塞D.节温器卡滞答案：D解析：节温器卡滞会导致冷却液无法正常循环，发动机过热。其他选项虽也可能导致水温过高，但节温器是冷却系统正常工作的关键部件。4题：发动机异响，运转时声音明显增大，可能的故障部位是（）。A.正时链条B.凸轮轴轴承C.活塞销D.曲轴轴承答案：B解析：凸轮轴轴承损坏时，运转中声音会明显增大，且伴随振动。其他选项虽也可能异响，但部位不同，声音特征也各异。5题：发动机无法加速，动力不足，故障原因可能是（）。A.喷油压力过低B.空气流量计故障C.节气门体脏污D.氧传感器故障答案：A解析：喷油压力过低会导致混合气过稀，发动机动力不足。其他选项虽也可能影响动力，但喷油压力直接影响燃油供给。6题：汽车发动机启动困难，启动后排气冒蓝烟，故障原因可能是（）。A.活塞环磨损B.气门烧蚀C.燃油泵故障D.点火线圈故障答案：A解析：活塞环磨损会导致机油进入燃烧室，燃烧后冒蓝烟。其他选项虽可能影响启动，但蓝烟是活塞环问题的典型特征。7题：发动机故障灯点亮，故障码P0300显示随机失火，可能的故障原因是（）。A.点火线圈故障B.喷油嘴故障C.火花塞老化D.空气流量计故障答案：A解析：随机失火通常与点火线圈故障相关，喷油嘴和火花塞问题多表现为固定失火。空气流量计故障虽可能影响燃烧，但不会导致随机失火。8题：发动机排气冒白烟，且伴有甜味，故障原因可能是（）。A.水箱破裂B.活塞环损坏C.气门导管磨损D.燃油泄漏答案：A解析：水箱破裂会导致冷却液泄漏，燃烧后冒白烟并伴有甜味。其他选项虽可能冒烟，但气味和颜色特征不同。9题：发动机运转时抖动明显，尤其是在怠速时，故障原因可能是（）。A.气门间隙不正确B.燃油压力过低C.凸轮轴正时不准D.氧传感器故障答案：C解析：凸轮轴正时不准会导致气门动作异常，发动机抖动明显。其他选项虽可能抖动，但特征不同。10题：发动机启动后水温迅速升高，故障原因可能是（）。A.冷却风扇不工作B.水泵叶轮损坏C.水道堵塞D.节温器卡滞答案：B解析：水泵叶轮损坏会导致冷却液循环受阻，水温迅速升高。其他选项虽可能影响水温，但水泵是关键部件。二、判断题（每题1分，共10题）1题：发动机启动困难，启动后排气冒黑烟，故障原因可能是喷油压力过低。（×）答案：错解析：黑烟表示混合气过浓，喷油压力过低会导致混合气过稀，应冒白烟。2题：氧传感器故障会导致发动机无法启动。（×）答案：错解析：氧传感器主要影响空燃比调节，不会导致发动机无法启动。3题：发动机水温过高，冷却液液位正常，故障原因可能是节温器卡滞。（√）答案：对解析：节温器卡滞会导致冷却液无法正常循环，发动机过热。4题：凸轮轴轴承损坏会导致发动机异响，但声音不会明显增大。（×）答案：错解析：凸轮轴轴承损坏时，运转中声音会明显增大，且伴随振动。5题：活塞环磨损会导致发动机排气冒蓝烟。（√）答案：对解析：活塞环磨损会导致机油进入燃烧室，燃烧后冒蓝烟。6题：发动机故障码P0300表示随机失火，故障原因可能是点火线圈故障。（√）答案：对解析：随机失火通常与点火线圈故障相关。7题：发动机排气冒白烟，且伴有甜味，故障原因可能是水箱破裂。（√）答案：对解析：水箱破裂会导致冷却液泄漏，燃烧后冒白烟并伴有甜味。8题：发动机运转时抖动明显，故障原因可能是气门间隙不正确。（×）答案：错解析：气门间隙不正确主要影响动力输出，不会导致明显抖动。9题：发动机启动后水温迅速升高，故障原因可能是冷却风扇不工作。（×）答案：错解析：冷却风扇不工作会导致水温升高，但启动后水温迅速升高更可能是水泵故障。10题：氧传感器故障会导致发动机动力不足。（√）答案：对解析：氧传感器主要影响空燃比调节，空燃比异常会导致动力不足。三、简答题（每题5分，共4题）1题：简述发动机无法启动的常见故障原因及排查步骤。答案：1.检查燃油系统：确认燃油泵工作、燃油滤清器是否堵塞、喷油嘴是否正常喷油。2.检查点火系统：检查火花塞、点火线圈、高压线是否正常。3.检查进气系统：确认空气滤清器是否堵塞、进气歧管是否漏气。4.检查控制单元：确认发动机控制单元供电及信号是否正常。5.检查机械部件：确认正时系统是否准确、活塞是否卡死。解析：无法启动的故障排查应从燃油、点火、进气、控制单元和机械部件依次检查，逐步缩小范围。2题：简述发动机水温过高的常见故障原因及排除方法。答案：1.冷却液不足或泄漏：检查冷却液液位及冷却系统是否泄漏。2.冷却风扇不工作：检查风扇电机、继电器及控制单元。3.水泵故障：检查水泵叶轮是否损坏、冷却液循环是否正常。4.节温器卡滞：检查节温器是否正常开启。5.水道堵塞：检查冷却系统是否结垢或堵塞。解析：水温过高应优先检查冷却液、风扇、水泵、节温器及水道，逐项排除。3题：简述发动机排气冒黑烟的故障原因及排除方法。答案：1.喷油嘴堵塞：导致燃油雾化不良，混合气过浓。2.燃油压力过高：导致喷油量过大。3.点火正时不准：导致燃烧不充分。4.空燃比传感器故障：导致混合气比例失调。5.进气系统漏气：导致混合气过稀，但排气可能仍冒黑烟。解析：黑烟主要与燃油供给过多或燃烧不充分相关，需检查喷油嘴、燃油压力、点火正时及传感器。4题：简述发动机抖动明显的故障原因及排除方法。答案：1.点火系统问题：火花塞老化、点火线圈故障。2.燃油系统问题：喷油压力过低、喷油嘴堵塞。3.机械部件问题：活塞环磨损、曲轴轴承间隙过大。4.正时系统问题：凸轮轴正时不准。5.进气系统问题：空气流量计故障、进气歧管漏气。解析：抖动明显通常与点火、燃油、机械或正时系统相关，需逐一排查。四、论述题（每题10分，共2题）1题：试述发动机故障码P0300（随机失火）的排查步骤及常见原因。答案：1.检查基本条件：-确认燃油质量、火花塞状态、点火线圈工作。-检查发动机控制单元（ECU）是否有相关故障码。2.检查点火系统：-检查高压线、点火线圈是否老化或损坏。-使用点火测试仪检测点火能量。3.检查燃油系统：-检查喷油嘴是否正常喷油，燃油压力是否正常。-检查燃油滤清器是否堵塞。4.检查机械部件：-检查正时系统是否准确，活塞、连杆是否异响。5.常见原因：-点火线圈故障（最常见）。-喷油嘴故障。-火花塞老化。-凸轮轴正时不准。解析：随机失火需综合检查点火、燃油、机械及正时系统，逐步缩小范围。2题：试述发动机排气冒蓝烟的故障原因及排除方法。答案：1.活塞环磨损：导致机油进入燃烧室，燃烧后冒蓝烟。-排除方法：更换活塞环或活塞。2.气门导管磨损：导致机油沿气门导管泄漏。-排除