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文档简介

市政道路施工安全技术交底第一章项目概况与风险识别1.1工程基本信息本段市政道路位于××市××区,全长3.42km,红线宽40m,双向六车道,设计车速50km/h。主要施工内容包括:既有路面铣刨、雨污分流管沟开挖、路基换填、水稳层、沥青面层、交通设施、照明及绿化。工期2024年4月1日至2024年9月30日,夜间需保证单向通行。1.2危险源清单(节选)①地下管线:燃气de315、高压电缆10kV、国防光缆各1条;②深基坑:最大挖深4.8m,位于交叉口;③高空作业:路灯杆12m、信号灯门架14m;④移动机械:摊铺机、铣刨机、压路机共计37台;⑤交通冲突:高峰期流量2800pcu/h;⑥环境因素:7月历史最高温度38.6℃,瞬时最大风速18m/s。1.3风险分级结果采用LEC法评价,Ⅰ级(极其危险)2项:燃气泄漏爆炸、深基坑坍塌;Ⅱ级(高度危险)5项:高压触电、机械碰撞、高温中暑、车辆撞击、支架倾覆;Ⅲ级以下9项,纳入日常巡查。第二章法律法规与责任制度2.1适用条款速查表《安全生产法》第38、41、44条;《建设工程安全生产管理条例》第26、30条;《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ12008)第6.2.4条;《××市市政设施管理条例》第18条。2.2安全生产责任制①项目经理为安全第一责任人,每月带班检查不少于4次,留存影像≥10张;②安全总监(专职)每日8:30前完成“日风险打卡”APP填报;③施工员对作业面实行“首件认可制”,未签字不得展开连续施工;④分包单位纳入总包一体化管理,出现一次一般事故,按合同额5%扣款并暂停投标资格6个月。2.3考核与奖惩月度考核满分100分,80分以下停工学习;得分≥95分奖励2万元,其中70%直接发放到班组;连续两次末位,班组清退。第三章施工前安全准备3.1三通一平再确认场地内军用光缆K0+680—K0+720段纵向3m范围内禁止机械开挖,采用人工十字镐,每进尺0.5m复探一次;发现警示带即停,报产权单位现场旁站。3.2地下管线“四色图”燃气(红)、电力(黄)、通信(蓝)、雨污(绿),1:500比例PVC展板,固定于出入口,更新周期≤7天。3.3交通组织审批《占道施工交通组织方案》须交警、城管、公交集团三方盖章,提前15天公示;围挡上方安装LED滚动屏,实时显示“前方施工,请绕行”。3.4应急物资一次性到位深基坑段配应急沙袋≥200袋、注浆机1台、Φ600mm围堰钢板20块;高温季节另备冰盐10kg、藿香正气水5箱、喷雾风扇6台。第四章封闭围挡与交通导行4.1围挡标准采用装配式彩钢夹芯板,板厚≥0.6mm,高度2.5m,立柱间距2.2m,背面加设斜撑;底部砌筑300mm高混凝土防溢带,强度C20。4.2开口管理每个围挡区间只留1个人员出入口、1个应急出口,宽度≤6m,安装人脸识别闸机;渣土车出口单独设置自动冲洗平台,冲洗时间≥90s,水压≥0.4MPa。4.3交通设施清单(单幅路段示例)①施工区上游过渡区L=60m,锥形桶间距2m;②缓冲区30m,增设防撞桶6只,注水90%;③作业区上游设置太阳能爆闪灯2组,夜间频闪120次/分;④终止区20m,设置解除限速标志。4.4导行路面临时结构采用20mm厚钢板+土工布铺垫,下方填筑级配碎石15cm,钢板接缝焊接Φ12mm钢筋防错位;每天22:00—次日5:00只允许小型车通行,限速20km/h。第五章地下管线保护作业指导书5.1探挖八步法①资料收集→②管线仪探测→③人工探坑(1m×0.5m,间距≤10m)→④标识→⑤技术交底→⑥机械退后5m→⑦人工清槽→⑧验收签字。5.2燃气管道悬吊保护当管底距路床<0.5m时,采用双拼14工字钢作纵梁,间距1.2m,两端搁置长度≥1m;管道外壁包橡胶垫2mm,用不锈钢扎带@0.6m紧固;每日测量沉降,累计≥5mm即停止下部作业并注浆。5.3高压电缆防护10kV电缆采用PVCC导管Φ200mm包封,周围浇筑C25混凝土保护层100mm;机械挖斗距电缆水平净距≥0.8m,垂直净距≥0.5m;现场设置50cm高红白防撞栏,夜间贴反光膜。第六章深基坑与沟槽安全6.1放坡与支护①土层为粉质黏土,深度≤1.5m可1:0.5放坡;②1.5m<H≤3m采用6m长Ⅳ型拉森钢板桩,锚索1道;③3m<H≤4.8m增设内支撑,双拼40H型钢@3m,预加轴力150kN;④地下水位高,坑外设管井降水,降水深度低于坑底0.5m。6.2上下通道搭设之字形斜道,宽度1.2m,踏步高≤0.2m,设双道护栏1.2m高,中间0.6m设踢脚板;材料为Φ48mm×3.5mm钢管,每2m与支护桩抱箍连接。6.3监测项目与预警值顶部沉降10mm、支护桩顶位移15mm、周边道路裂缝2mm;任一指标达到80%启动黄色预警,达到100%启动红色预警并撤离。6.4夜间作业照明LED投光灯8盏,单盏功率400W,架设高度6m,照度≥50lx;灯线穿PVC管架空,与支护桩保持1m以上。第七章路面铣刨与摊铺安全7.1铣刨机作业①作业前检查刀头磨损≤5mm,皮带无纵向裂纹;②起步鸣笛10s,速度≤5m/min;③后方10m设安全员手持红绿旗,任何人员禁止进入铣刨机回转半径;④水车同步跟进,抑制粉尘浓度≤1.0mg/m³。7.2沥青混合料运输车厢加装GPS+温控双模块,出场温度≥160℃,到场温度≥150℃;若温度低于135℃,作废料处理,由司机签字确认。7.3摊铺梯队作业两台摊铺机前后间距≤10m,搭接宽度20cm;左侧机设专人瞭望,右侧机配倒车蜂鸣器;任何人员不得在螺旋布料器正前方停留。7.4压路机防碾压措施初压钢轮前安装橡胶防撞条,高0.3m;倒车时启用雷达+蜂鸣双报警;作业面边缘设置高0.5m安全绳,颜色红/白相间。第八章高空与临边作业8.1路灯杆吊装采用8t汽车吊,支腿垫钢板0.8m×0.8m×20mm;吊点距杆顶0.4m处设双点,使用6×37+FCΦ14mm钢丝绳,安全系数6;吊装半径内设置警戒绳,非作业人员禁入。8.2信号灯门架焊接作业平台满铺5cm厚脚手板,两端绑扎Φ8mm铁丝双股;平台外侧设1.2m护栏+18cm踢脚板;焊机二次侧安装防触电保护器,动作电流30mA;下方设防火斗,铺防火布+灭火砂。8.3防坠落生命线在门架横梁安装Φ12mm不锈钢钢丝绳生命线,两端用3t卡头锁固;作业人员佩戴双挂点安全带,任何时刻至少一个挂钩与生命线连接。第九章施工临时用电9.1三级配电二级漏保总箱→分箱→开关箱,漏电动作电流逐级≤150mA、≤75mA、≤30mA;动作时间≤0.2s、≤0.1s、≤0.04s;每周一次试验,贴合格标签。9.2电缆敷设埋地段穿镀锌钢管SC50,埋深0.7m,上铺红砖+警示带;架空段使用绝缘端子,高度≥4.5m,与金属支架隔离。9.3发电机管理100kW柴油发电机置于隔音棚内,棚体2m高,噪声≤75dB(A);油箱下方设防泄漏托盘,容积≥110%单油箱;距发电机5m内禁止堆放易燃品。第十章机械设备与车辆管理10.1准入制度所有进场机械须持“四证”:产品合格证、年检证、环保牌照、保险单;缺一禁止入场。10.2日常点检采用“二维码+小程序”模式,司机每日6:30前完成拍照上传;未打卡机械自动锁定燃油卡。10.3车辆右转弯盲区治理渣土车加装4个摄像头+1个雷达,驾驶室内屏7寸,报警音量≥85dB;右转速度≤10km/h,现场设置凸面镜+地面减速垄。第十一章季节性施工措施11.1高温气温≥35℃时11:00—15:00停止露天作业;喷雾风扇每50m一台,现场设“清凉驿站”2处,提供冰镇绿豆汤。11.2暴雨收到市气象台黄色预警后,2小时内完成排水沟疏通、沙袋码放;深基坑现场备水泵≥2台,单台流量50m³/h。11.3大风风速≥6级立即停止吊车、高空焊接;围挡增设斜拉钢丝绳,地锚深度≥0.8m。第十二章职业健康与防疫12.1粉尘水稳层拌合站设布袋除尘器,排放浓度≤10mg/m³;作业人员佩戴KN95口罩,每班更换。12.2噪声对铣刨机驾驶室加装隔音棉,降噪8dB;为周边居民发放耳塞200副,并张贴24h投诉电话。12.3疫情防控现场封闭管理,进场“三码”核验+测温;设置隔离室2间,体温≥37.3℃立即隔离并上报社区;每周两次全员核酸,结果上传住建局平台。第十三章应急预案与演练13.1燃气泄漏预案发现异味→停止一切动火→撤离50m→报告项目经理→关闭上下游阀门→消防稀释→检测<1%LEL后复工;全过程≤30min。13.2基坑坍塌预案启动红色预警→吹哨连续3次→作业面15人3min内撤离→切断电源→注浆加固→监测稳定48h后方可复工。13.3演练记录2024年5月18日9:30,在K1+240段举行基坑坍塌演练,投入人员46名、设备9台,使用无人机拍摄;演练耗时22min,达到预期。第十四章安全检查与持续改进14.1日检安全员每日填写《市政道路日检表》28项,拍照≥20张,18:00前上传云平台;缺陷按“红黄绿”分级,24小时内闭环。14.2周检项目经理组织,参加人员:技术、质量、机械、分包负责人;检查后用PPT通报,问题≥5项则启动“停工复盘”2小时。14.3月度第三方飞检委托××安全事务所,采用“双随机”模式;发现问题按2000元/项扣款,并纳入年度信用评价。第十五章安全技术交底记录表(模板)工程名称:××市××路改造交底日期:2024年×月×日交底人:安全总监×××

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