民航安全检查工作方案

民航安全检查工作方案一、总则民航安全检查（以下简称“安检”）是保障航空运输安全的关键环节，是民航安全生产工作的重中之重。为切实履行安全主体责任，规范安检工作流程，提升安检工作质量与效率，有效防范和化解各类安全风险，确保旅客、机组人员及航空器的生命财产安全，依据国家相关法律法规及民航行业标准，结合本场实际运营情况，特制定本方案。本方案旨在明确安检工作的指导思想、基本原则、组织架构、职责分工、实施细则及保障措施，为安检工作的规范化、标准化、精细化开展提供全面指导。本方案适用于本场所有旅客、工作人员、进入控制区的人员及其携带的物品、托运行李、航空货物和邮件的安全检查工作。所有参与安检工作的单位和个人，均须严格遵守本方案的各项规定。二、组织领导与职责分工为确保安检工作的高效有序开展，成立由机场主要负责人任组长，分管安全工作的副总经理任副组长，安检、公安、地勤、空管等相关部门负责人为成员的安检工作领导小组。领导小组负责统筹协调安检工作中的重大事项，审定安检工作相关制度和标准，监督检查方案落实情况，研究解决安检工作中遇到的突出问题。安检部门作为安检工作的直接实施主体，具体负责：1.本方案的具体组织实施和日常管理；2.安检人员的招聘、培训、考核与管理；3.安检设备设施的日常维护、保养与校准；4.按照既定标准和流程开展旅客、行李、货物、邮件的安全检查工作；5.安检现场的秩序维护和突发事件的初步处置；6.安检工作数据的统计、分析与上报。公安部门负责：1.配合安检部门对涉嫌违法违规行为进行调查处理；2.维护安检现场及周边区域的治安秩序；3.协助处置安检工作中发生的突发事件和暴力抗检行为。其他相关部门（如地勤、票务、航空公司等）应按照各自职责，积极配合安检部门开展工作，共同维护良好的安检秩序和航空安全。三、安全检查工作实施细则（一）旅客及随身行李检查程序1.证件检查：安检人员应严格按照规定，对旅客出示的有效乘机身份证件和登机牌进行查验。核对信息无误后，在登机牌上加盖安检章。对于证件不符、人证不符或无法出示有效证件的旅客，不予放行，并交由公安部门处理。2.人身检查：旅客通过证件检查后，进入人身检查区域。可采用安检门配合手持金属探测器检查的方式，或根据需要进行手工检查。检查过程中，应注意尊重旅客隐私，动作规范、文明礼貌。对女性旅客的检查，应由女性安检员执行。3.随身行李检查：旅客随身行李须通过X光安检机进行检查。安检员应密切关注X光机图像，对可疑物品进行仔细辨认。对图像不清或发现疑似违禁物品的行李，应通知旅客进行开包检查。开包检查应在指定区域进行，并有旅客在场。4.特殊旅客检查：对老、弱、病、残、孕等特殊旅客，应本着人文关怀的原则，采取适当的检查方法，必要时可由其家属或陪同人员协助。对携带婴幼儿的旅客，应注意检查婴幼儿携带的物品。5.违禁物品处理：对查获的违禁物品，应按照民航局相关规定进行处理。对于禁止随身携带但可托运的物品，应告知旅客可办理托运或自愿放弃；对于严禁托运和携带的危险品、管制刀具等，应予以收缴，并视情移交公安机关处理。（二）托运行李安全检查1.检查标准：托运行李必须经过安检设备检查。安检部门应与航空公司、地勤部门建立顺畅的信息传递机制，确保托运行李从收运到装机前的全程安全监控。2.开包检查：对通过X光机检查发现可疑的托运行李，安检人员有权进行开包检查。开包检查应规范操作，如确需开包，应尽可能通知旅客到场；若旅客已进入隔离区或无法及时到场，应做好详细记录，并由两名以上安检人员共同进行，对检查过程和结果拍照留存。3.危险品处理：严禁在托运行李中夹带危险品。对查获的危险品，按相关规定处理，并及时通报航空公司和公安机关。（三）货邮行安全检查1.货邮收运检查：货邮代理单位在收运货物、邮件时，必须严格执行收运检查制度，核对货邮详情单与货物是否相符，确认货物性质，严禁收运危险品和国家禁运物品。2.安检流程：所有货邮必须经过安检部门的安全检查。安检人员应根据货邮的性质、数量等，采取适当的检查方式，如X光机检查、开箱检查、爆炸物探测等。3.责任追溯：建立货邮安检责任追溯制度，确保每一票货邮的安检过程可查、责任可溯。（四）人员资质与培训考核1.资质要求：从事安检工作的人员必须经过专业培训，考核合格并取得相应的上岗资格证书后方可上岗。严禁无证上岗或持过期证件上岗。2.培训体系：建立健全岗前培训、在岗培训、复训和专项培训相结合的培训体系。培训内容包括法律法规、业务知识、操作技能、应急处置、职业道德和服务礼仪等。3.考核机制：定期对安检人员进行业务考核和技能测评，考核结果与绩效、岗位调整挂钩。对考核不合格的人员，应进行离岗培训，直至考核合格后方可重新上岗。（五）设备设施保障与维护1.设备配置：根据机场客流量和安检需求，配备数量充足、性能优良的安检设备，如X光安检机、安检门、手持金属探测器、爆炸物探测仪等。2.日常维护：建立安检设备台账，制定设备日常检查、定期维护保养计划，并严格执行。设备操作人员在使用前应进行检查，确保设备正常运行。3.故障处理：对发生故障的设备，应立即停止使用，及时报修，并启用备用设备，确保安检工作不受影响。设备维修应做好记录，存档备查。（六）应急处置预案1.预案制定：针对安检工作中可能发生的各类突发事件，如旅客冲闯安检口、发现爆炸物疑似物、设备故障、人员冲突等，制定详细的应急处置预案。2.演练培训：定期组织应急演练，提高安检人员的应急反应能力和协同处置能力。演练内容应贴合实际，注重实效。3.协同联动：建立与公安、消防、医疗等部门的应急联动机制，确保突发事件发生时能够快速响应、有效处置。（七）监督检查与质量控制1.日常监督：安检部门管理人员应加强对安检现场的巡查和监督，及时发现和纠正不规范操作行为。2.质量评估：建立安检工作质量评估体系，定期对安检工作的准确率、效率、服务质量等进行评估分析，查找薄弱环节，持续改进工作。3.投诉处理：设立旅客投诉渠道，对旅客提出的投诉和建议，应及时调查处理并反馈，不断提升服务水平。4.责任追究：对在安检工作中因失职、渎职或违规操作造成安全隐患或事故的单位和个人，将按照有关规定追究责任。四、工作纪律与保密要求1.工作纪律：安检人员必须严格遵守国家法律法规和民航行业规章制度，坚守岗位，恪尽职守，廉洁奉公，不徇私情。严禁利用职务之便索取或收受财物，严禁私放人员、物品进入控制区。2.保密要求：安检人员应严格遵守保密纪律，不得泄露在工作中接触到的旅客个人信息、航班信息及其他敏感信息。严禁传播未经证实的信息。五、附则1.本方案未尽事宜，按照国家及民航局现行有关法律法规和标准执行。2.本方案由本场安检部门负责解释。3.本方案自发布之日起施行。如遇上级政策调整，按新政策执行。本方案的制定，旨在