客运站安全例检培训试题及答案

客运站安全例检培训试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20题，合计40分）1.客运站安全例检中，对车辆转向系统进行检查时，重点应观察（）。A.转向盘自由转动量是否超过30度B.轮胎气压是否符合标准C.制动液液面高度D.灯光信号是否正常答案：A2.根据《道路旅客运输车辆安全例检技术规范》，中型营运客车安全例检的周期为（）。A.每日一次B.每3日一次C.每5日一次D.每7日一次答案：A3.检查车辆制动系统时，若发现制动踏板自由行程超过（），应判定为不合格。A.10mmB.20mmC.30mmD.40mm答案：C4.安全例检中，对轮胎的花纹深度要求为：乘用车转向轮的轮胎花纹深度不得小于（）。A.1.6mmB.2.0mmC.3.2mmD.4.0mm答案：C5.车辆安全例检时，对灭火器的检查不包括（）。A.压力指针是否在绿色区域B.有效期是否在1年内C.喷管是否有破损D.固定装置是否牢固答案：B（注：灭火器有效期需检查是否在检验周期内，非固定1年）6.安全例检记录应保存至少（），以备监管部门核查。A.1年B.2年C.3年D.5年答案：B7.对车辆灯光系统进行例检时，需确保远光灯与近光灯的切换（）。A.延迟不超过2秒B.无闪烁、无断亮C.亮度不低于5000流明D.照射角度与地面平行答案：B8.安全例检中，检查车辆传动系统时，若发现传动轴万向节（），应判定为不合格。A.有轻微油污B.间隙超过1mmC.防尘套完好D.螺栓扭矩符合标准答案：B9.营运客车安全例检的首要目的是（）。A.降低企业运营成本B.确保车辆技术状况符合安全运行要求C.提高驾驶员操作技能D.满足监管部门检查要求答案：B10.对车辆应急出口进行例检时，需验证（）。A.出口数量是否与行驶证一致B.出口标识是否为红色C.出口开启力是否超过50ND.出口附近是否存放行李答案：A11.安全例检中，检查车辆雨刮器时，应重点测试（）。A.雨刮片材质是否为橡胶B.雨刮器在高速档位下的摆动频率C.雨刮器覆盖风窗玻璃的有效区域D.雨刮电机的功率答案：C12.根据规定，营运客车安全例检必须由（）实施。A.持有《机动车维修从业资格证》的人员B.客运站管理人员C.车辆驾驶员D.任意具备初中以上文化的工作人员答案：A13.对车辆悬架系统进行例检时，若发现（），应判定为不合格。A.减震器有轻微渗油B.钢板弹簧无断裂C.悬架连接螺栓无松动D.横向稳定杆无变形答案：A14.安全例检中，检查车辆燃油系统时，重点应排查（）。A.燃油标号是否符合要求B.油箱盖密封是否良好C.燃油泵功率是否达标D.燃油滤清器型号是否匹配答案：B15.车辆安全例检完成后，若判定为合格，应在（）上加盖例检合格章。A.车辆行驶证B.道路运输证C.客运标志牌D.安全例检报告单答案：D16.对车辆制动软管进行例检时，若发现（），可判定为合格。A.软管表面有0.5cm长的裂纹B.软管与其他部件无摩擦C.软管接头处有轻微漏油D.软管老化变硬答案：B17.安全例检中，检查车辆安全带时，需验证（）。A.安全带颜色是否为黑色B.锁扣开启力是否小于60NC.织带长度是否超过1.5米D.安全带固定点数量是否为2个答案：B18.营运客车安全例检的技术标准应参照（）执行。A.《机动车安全运行技术条件》（GB7258）B.《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/T18344）C.《道路运输车辆技术管理规定》（交通运输部令2022年第1号）D.以上均需参照答案：D19.安全例检中，检查车辆转向助力系统时，若发现（），应判定为不合格。A.转向助力油液面在上下限之间B.转向时无异常噪音C.转向助力泵皮带松弛D.转向盘回正性能良好答案：C20.对车辆轮胎进行例检时，同一轴上的轮胎（）。A.可以混合使用子午线轮胎和斜交轮胎B.花纹深度差不得超过2mmC.规格可以不同D.气压差不得超过0.2MPa答案：B二、多项选择题（每题3分，共10题，合计30分，少选、错选均不得分）1.客运站安全例检的主要内容包括（）。A.车辆制动系统性能B.驾驶员驾驶资格C.安全设施设备完整性D.车辆技术档案完整性答案：ACD2.安全例检中，对车辆灯光系统的检查项目包括（）。A.前照灯远/近光切换功能B.转向灯闪烁频率（60-120次/分钟）C.制动灯亮度（≥后位灯的2倍）D.示廓灯颜色（前白后红）答案：ABCD3.下列属于安全例检不合格情形的有（）。A.转向盘自由转动量超过30度B.轮胎胎面有长度5cm的割伤C.灭火器压力指针在红色区域D.安全锤数量与座位数比例为1:10答案：ABC（注：安全锤数量应≥座位数的10%，且每50座至少1个）4.安全例检人员的职责包括（）。A.如实记录例检结果B.对不合格车辆提出整改要求C.参与车辆维修过程D.保管例检档案答案：ABD5.对车辆制动系统进行例检时，需检查（）。A.制动踏板行程（≤踏板全行程的1/3）B.制动液是否有浑浊或乳化C.制动鼓/盘是否有裂纹D.制动管路是否有老化或渗漏答案：ABCD6.安全例检中，对车辆应急设施的检查包括（）。A.安全门手动开启力（≤50N）B.应急窗标识是否清晰（黄底黑字）C.破窗器是否固定可靠D.车载灭火器类型（应为ABC类干粉）答案：ACD（注：应急窗标识应为红底白字）7.下列关于安全例检记录的说法正确的有（）。A.需记录车辆号牌、例检时间、检测人员B.不合格项需详细描述（如“左前轮制动片厚度3mm”）C.记录可采用电子文档形式，但需备份D.例检合格章需加盖在报告单指定位置答案：ABCD8.安全例检中，对车辆轮胎的检查要点包括（）。A.胎面无明显割伤、鼓包B.轮胎螺栓扭矩符合厂家标准C.双胎并装时无摩擦D.备胎规格与在用轮胎一致答案：ABCD9.安全例检发现车辆存在重大安全隐患（如制动失效）时，应采取的措施包括（）。A.立即通知驾驶员停止运行B.在车辆明显位置粘贴“禁止运行”标识C.记录隐患内容并上报安全管理部门D.要求驾驶员当场自行维修答案：ABC10.下列关于安全例检周期的说法正确的有（）。A.单程运行里程超过400公里（高速公路600公里）的客车，每日例检2次B.旅游包车每日例检1次C.农村客运班车可每2日例检1次（经属地管理部门批准）D.新投入运营的车辆首检应在投入使用前完成答案：ABD三、判断题（每题1分，共20题，合计20分，正确填“√”，错误填“×”）1.安全例检可由驾驶员自行完成，无需专业人员参与。（）答案：×2.车辆安全例检合格后，例检报告单需由驾驶员签字确认。（）答案：√3.对新能源客车进行例检时，需额外检查高压线路绝缘性（≥500V兆欧表检测≥100MΩ）。（）答案：√4.安全例检中，若发现车辆雨刮器无法覆盖风窗玻璃的80%有效区域，应判定为不合格。（）答案：√5.车辆安全例检的主要依据是企业内部制定的标准，无需参照国家标准。（）答案：×6.安全锤应放置在座椅上方或通道侧的固定位置，且标识清晰。（）答案：√7.对车辆转向系统进行例检时，只需检查转向盘自由转动量，无需检查转向拉杆球头间隙。（）答案：×8.安全例检中，若车辆制动液液面低于最低刻度线，可通过添加其他型号制动液临时补充。（）答案：×9.营运客车安全例检合格后，例检合格章的有效期为24小时。（）答案：√10.对车辆轮胎进行例检时，允许同轴轮胎花纹深度差不超过3mm。（）答案：×（注：应≤2mm）11.安全例检人员发现车辆存在隐患但未及时记录，导致事故发生的，需承担相应责任。（）答案：√12.车辆安全例检中，灭火器的检查只需确认压力指针在绿色区域，无需检查有效期。（）答案：×13.对铰接客车进行例检时，需重点检查铰接部分的连接可靠性和密封性能。（）答案：√14.安全例检记录可以使用铅笔填写，以便修改。（）答案：×15.车辆安全例检合格后，若当日运行中途发生故障维修，返回后无需重新例检。（）答案：×16.对车辆燃油箱进行例检时，允许油箱与排气管的距离为20cm（标准为≥30cm）。（）答案：×17.安全例检中，车辆安全带的锁扣应能自动锁止，解锁时无卡滞。（）答案：√18.营运客车安全例检属于强制性检测，未通过例检的车辆不得出站运营。（）答案：√19.对车辆悬架系统进行例检时，钢板弹簧允许有1片断裂（总片数≥3片时）。（）答案：×20.安全例检人员需每年接受至少8学时的安全知识和技能培训。（）答案：√四、简答题（每题5分，共6题，合计30分）1.简述客运站安全例检的主要流程。答案：主要流程包括：（1）例检前准备：核对车辆信息（号牌、道路运输证、驾驶员资格等），准备检测工具（制动检测仪、轮胎花纹尺、万用表等）；（2）外观检查：检查车身完整性、灯光信号、安全标识（如应急出口标识、安全带提示）；（3）关键系统检测：制动系统（踏板行程、制动液、制动效能）、转向系统（自由转动量、拉杆间隙）、轮胎（花纹深度、磨损情况、螺栓扭矩）、安全设施（灭火器、安全锤、安全带）；（4）记录与判定：如实记录检测数据，对照标准判定是否合格；（5）结果处理：合格车辆签发例检报告单并加盖合格章；不合格车辆出具整改通知书，禁止出站。2.列举制动系统例检的5项关键检查内容。答案：（1）制动踏板自由行程（≤30mm）；（2）制动液液面高度（在上下限之间）及品质（无浑浊、乳化）；（3）制动管路是否老化、渗漏；（4）制动鼓/盘是否有裂纹或过度磨损（制动盘厚度≥标准值的90%）；（5）制动效能测试（路试时，制动距离符合GB7258要求）。3.说明轮胎例检的具体要求（至少5项）。答案：（1）胎面无割伤（长度≤25mm且深度≤胎面厚度的50%）、鼓包；（2）花纹深度：转向轮≥3.2mm，其他轮≥1.6mm；（3）同一轴轮胎规格、花纹一致（子午线轮胎可混装，但斜交轮胎不得与子午线轮胎混装）；（4）轮胎螺栓扭矩符合厂家标准（误差≤±10%）；（5）双胎并装时无摩擦，气压差≤0.2MPa；（6）备胎规格与在用轮胎一致，且花纹深度≥1.6mm。4.安全例检中，如何验证安全锤的有效性？答案：（1）数量验证：安全锤数量≥座位数的10%（每50座至少1个），且分布均匀（每应急出口附近至少1个）；（2）固定检查：安全锤通过挂绳或卡座固定，无松动；（3）功能测试：安全锤锤头无变形，敲击玻璃时能有效破碎（可通过模拟测试或检查历史记录）；（4）标识检查：安全锤存放位置有明显标识（黄底黑字“安全锤”），标识清晰可见。5.简述安全例检不合格车辆的处理程序。答案：（1）立即告知驾驶员及车辆所属企业，说明不合格项（如“左前轮制动片厚度2mm，低于标准3mm”）；（2）在车辆明显位置（如前挡风玻璃）粘贴“禁止运行”标识，防止擅自出站；（3）出具《安全例检不合格整改通知书》，明确整改要求（如“更换左前轮制动片”）和复查期限（一般不超过24小时）；（4）跟踪整改情况：整改完成后，由原例检人员或其他专业人员重新检测，合格后方可撤销“禁止运行”标识并签发新的例检报告单；（5）记录整改过程：将不合格项、整改措施、复查结果等信息录入例检档案，保存至少2年。6.列举安全例检人员需具备的5项基本能力。答案：（1）熟悉《机动车安全运行技术条件》（GB7258）、《道路旅客运输车辆安全例检技术规范》（JT/T1505）等法规标准；（2）掌握车辆结构知识（如制动系统、转向系统的组成及工作原理）；（3）能熟练使用检测工具（如制动踏板行程测量仪、轮胎花纹尺、万用表）；（4）具备风险识别能力（能快速判断制动失效、轮胎鼓包等重大隐患）；（5）具备良好的沟通能力（能清晰向驾驶员解释不合格项及整改要求）；（6）持有《机动车维修从业资格证》（检测维修类），并定期参加安全培训。五、案例分析题（每题10分，共2题，合计20分）案例1：某客运站例检员张某在对一辆大型营运客车（核载55人）进行例检时，发现以下问题：（1）左前轮轮胎胎面有一条长3cm、深4mm的割伤（该轮胎花纹深度为4.5mm）；（2）驾驶区安全锤仅1个（存放于驾驶员座椅旁）；（3）制动踏板自由行程为35mm；（4）车载灭火器压力指针在黄色区域（超压）。问题：（1）指出上述问题中哪些属于重大安全隐患？（2）张某应如何处理该车辆？答案：（1）重大安全隐患包括：①制动踏板自由行程35mm（标准≤30mm），可能导致制动延迟，引发事故；②左前轮轮胎割伤长3cm、深4mm（超过“长度≤25mm且深度≤胎面厚度50%”的标准，胎面厚度4.5mm，50%为2.25mm，实际深度4mm已超标），存在爆胎风险；③安全锤仅1个（核载55人，需至少6个：55×10%=5.5，向上取整为6个），数量不足，无法满足应急需求。（2）处理措施：①立即阻止车辆出站，在挡风玻璃粘贴“禁止运行”标识；②向驾驶员和企业负责人书面说明不合格项（列明具体数据，如“制动踏板自由行程35mm（标准≤30mm）”）；③要求限期整改（一般不超过24小时）：更换左