客运公司年后复工课件

汇报人:XXXX2026.02.14客运公司年后复工课件PPTCONTENTS目录01

复工复产形势分析与工作目标02

复工前准备工作部署03

全员安全教育培训体系04

车辆安全检查与维护规范CONTENTS目录05

应急处置与演练实施06

驾驶员安全专项管理07

复工后安全管理长效机制复工复产形势分析与工作目标01节后复工安全风险特征

人员安全意识松懈长假后员工易出现思想松懈、精力不集中等“假期综合症”，安全防范意识降低，易忽视操作规范，增加人为失误风险。

车辆设备性能波动车辆长期停用后，可能存在轮胎气压异常、制动系统迟钝、电气线路老化等问题，需全面检查维护，杜绝“带病运行”。

恶劣天气影响加剧春季雨雪、大雾等恶劣天气多发，能见度降低、路面湿滑，增加行车风险，需强化恶劣天气应急处置准备。

客流高峰压力增大节后返程客流集中，运输任务繁重，易导致驾驶员疲劳驾驶、车辆超负荷运行，需合理调配运力，保障运输安全。2026年复工复产总体目标安全生产核心目标实现复工复产期间“零事故、零伤害、零损失”，坚决防范和遏制各类生产安全事故发生，保障员工生命财产安全和公司生产经营的顺利进行。教育培训覆盖目标员工安全教育培训覆盖率达到100%，确保每位员工熟悉岗位安全知识、操作技能及应急处置措施，特别是新入职员工、转岗员工及离岗超过1个月的员工需重点培训考核合格。隐患排查整改目标设备设施检查整改率达到100%，杜绝设备“带病”运行。安全隐患排查治理及时率100%，重大安全隐患整改完成率100%，建立隐患台账并实行清单化管理、闭环整改。运输服务保障目标科学研判客流变化趋势，优化运输组织方案，保障重点时段、重点区域、重点方向旅客运输及重点物资运输畅通，提升服务质量，确保旅客出行安全、便捷、温馨。重点任务分解与责任分工安全培训专项工作组

由安全管理部牵头，负责制定复工复产安全培训计划，组织实施全员安全法规、操作技能及应急处置培训，确保培训覆盖率100%，考核合格率100%。车辆安全检查小组

由车辆技术部负责，对所有营运车辆进行全面安全检查，重点包括制动系统、轮胎、灯光、消防应急设备等，建立隐患台账，确保隐患整改率100%。应急演练与处置小组

由应急管理部组织，制定春运及复工期间应急演练方案，重点针对恶劣天气、交通事故、旅客疏散等场景开展实战演练，提升应急响应能力。安全生产督查组

由公司安全生产领导小组牵头，对各部门复工复产安全措施落实情况进行督查，每日通报检查结果，对违规行为严肃问责，确保各项制度执行到位。复工前准备工作部署02复工复产领导小组组建领导小组架构与职责分工成立以公司主要负责人为组长，分管安全、运营的副总经理为副组长，各部门负责人（含安全管理部、运输调度部、维修车间等）为成员的复工复产安全生产工作领导小组。组长全面负责决策部署与资源协调，副组长按分管领域推进落实，成员负责本部门具体实施。专项工作组设置下设安全检查组（负责隐患排查整改）、教育培训组（组织安全培训与考核）、应急保障组（制定应急预案与演练）及后勤保障组（确保防疫物资与设备维护），明确各组责任人与工作清单，形成“领导小组-专项工作组-岗位”三级责任体系。工作机制与运行保障建立每日例会制度（通报进度、协调问题）、隐患整改闭环机制（台账登记-整改-复查-销号），并配备专项工作经费，确保人员、物资、技术等资源到位。参考2026年春节后复工方案要求，领导小组需在复工前3日内完成组建并启动工作。复工方案制定与审批流程

01方案制定核心要素方案需明确复工时间节点、人员返岗计划、运力调配方案、安全生产保障措施、应急处置预案等核心内容，结合春运返程高峰与节后客流特点，确保方案科学可行。

02内部审批流程由企业主要负责人牵头，安全管理部门具体制定，经领导班子安全生产专题会议审议通过，明确各部门职责分工，确保责任落实到岗到人。

03外部报备要求方案需按规定向属地交通运输主管部门报备，涉及危险货物运输等特殊业务的，需额外提交专项安全保障措施，接受行业监管部门指导监督。

04方案动态调整机制根据复工期间实际运营情况、天气变化及上级部门最新要求，建立方案动态调整机制，确保应对突发情况时能够快速响应、有效处置。关键人员到岗情况核查

管理层到岗确认检查企业主要负责人、分管安全负责人及各部门负责人是否全部到岗，确保复工复产决策部署有效传达和执行。

驾驶员到岗及资质审查核查驾驶员返岗率，确保驾驶证、从业资格证在有效期内，无记满12分或重大事故记录，严禁无证或资质不符人员上岗。

安全管理人员到岗检查确认安全管理、动态监控、应急处置等关键岗位人员到岗，具备相应专业能力，确保安全管理制度落实到位。

维修技术人员到岗保障检查车辆维修、安检等技术人员到岗情况，确保具备车辆检查、故障维修能力，保障复工车辆技术状况良好。全员安全教育培训体系03培训目标与计划制定

总体培训目标使全体员工牢固树立安全意识，熟悉并掌握新的安全法规和企业安全规章制度，具备应对各类突发安全事件的能力，确保复工复产安全有序。

培训计划制定依据依据企业实际情况、员工岗位特点以及当前道路运输行业的安全形势，结合2026年复工复产时间安排进行制定。

培训覆盖范围覆盖企业所有涉及道路运输业务的部门和人员，包括驾驶员、调度员、维修人员等关键岗位。

培训时间与地点规划根据复工复产时间安排，提前规划本次安全培训的具体时间、地点，确保培训有序开展。法律法规与政策解读

国家道路运输安全法规核心要点重点解读《道路交通安全法》对运输企业及驾驶员的最新要求，包括对"三超一疲劳"等违法行为的处罚规定，以及安全生产相关政策中企业主体责任的具体条款，强化法律红线意识。

2026年春运专项政策要求依据交通运输部《2026年综合运输春运安全生产和服务保障总体方案》，明确"两客一危"车辆监管、恶劣天气防御、重大危险源提级管控等专项措施，确保春运期间运输安全。

复工复产"六个一"政策解读根据中山市安全生产委员会办公室要求，详细解读复工复产必须执行的"六个一"要求，即召开一次安全生产专题会议、制定一份复工复产方案等，确保复工复产安全有序。安全操作技能专项培训

驾驶员安全操作规程出车前检查车辆外观、轮胎、制动、灯光、油量等，确保车辆状况良好；行驶中严格遵守交通法规，不超速、不超载、不疲劳驾驶、不酒后驾驶；收车后检查车辆有无损坏，清理车内物品，做好车辆保养记录。

防御性驾驶技巧预判风险，时刻保持警惕，提前预判可能发生的危险；保持车距，与前车保持足够的安全距离，以便有足够的时间反应；控制车速，根据路况和天气条件，合理控制车速；注意观察，随时观察前方、后方和侧方的交通情况。

恶劣天气下的行车安全雨天行车减速慢行，保持车距，谨慎使用制动；雪天行车安装防滑链，低速行驶，避免急刹车和急转弯；大雾天航行及时开启雾航设备，加强瞭望，谨慎驾驶。

应急处置与自救互救交通事故应急处置流程：立即停车，开启危险报警闪光灯，在车后设置警示标志；保护现场，不要随意移动车辆和散落物品，保持现场原貌；救助伤员，立即拨打120急救电话，对伤员进行必要的急救；报警报案，拨打122报警，并及时向保险公司报案。应急处置知识与实操训练

常见事故类型与应急处置流程针对火灾、交通事故、危险货物泄漏等常见道路运输安全事故，明确应急救援基本流程，包括现场人员疏散、报警、初期处置等关键步骤。

现场急救知识与技能传授心肺复苏、止血包扎等基础急救技能，确保员工在事故发生时能迅速采取有效的自救和互救措施，为专业救援争取时间。

应急演练组织与实施定期组织实战化应急演练，模拟真实事故场景，检验员工应急响应能力和协同配合水平，演练后及时总结评估并优化应急预案。

应急设备使用与维护培训员工正确使用灭火器、应急锤、三角警示牌等应急设备，明确设备日常检查和维护要求，确保关键时刻性能可靠。培训效果评估与考核机制理论知识考核组织全员安全知识理论考试，内容涵盖法律法规、企业安全制度、应急处置知识等。考核不合格者需重新培训直至合格，确保员工掌握安全理论基础。实操技能评估针对驾驶员的驾驶技能、维修人员的维修技能等进行实际操作考核。设置模拟场景，如防御性驾驶、车辆安全检查、应急救援操作等，评估操作规范性和熟练程度。日常行为观察在日常工作中观察员工行为是否符合安全培训要求，如驾驶员是否遵守交通规则和驾驶规范，维修人员是否按标准流程作业。及时发现问题并纠正，强化培训效果。考核结果应用考核结果与员工绩效挂钩，对表现优秀者予以表彰奖励，对不合格者进行再培训或岗位调整。建立培训档案，记录考核成绩，作为员工后续职业发展的重要依据。车辆安全检查与维护规范04车辆外观与轮胎安全检查01车身外观完整性检查检查车身有无明显凹陷、划痕、变形，漆面是否脱落；车窗玻璃、灯罩是否完好无破损；车牌是否齐全、固定可靠，确保车辆识别信息清晰。02灯光信号系统功能检查测试前照灯（远/近光）、转向灯、制动灯、示廓灯、危险报警闪光灯等是否正常工作，灯罩无裂纹、进水现象，确保行车信号传递准确。03轮胎气压与磨损状况检查使用胎压计测量轮胎气压，需符合车辆制造商规定标准；检查胎面花纹深度（客车不小于2.0毫米），有无鼓包、裂纹、嵌入异物及偏磨现象，轮胎螺栓需紧固无松动。04轮胎备胎及工具配备检查确认备胎气压正常、无损伤，放置牢固；检查千斤顶、轮胎扳手等更换工具是否齐全有效，确保突发爆胎时能及时更换。底盘与制动系统深度检测底盘关键部件检查检查悬挂系统减震器有无漏油、异响，弹簧无断裂、变形；传动系统传动轴、万向节连接牢固，无松旷、异响；转向系统拉杆及球头无松动、磨损，转向盘自由行程符合标准（一般不超过15度）。制动系统核心指标检测制动片厚度：乘用车不小于2mm，商用车不小于5mm；制动盘/鼓无沟槽、裂纹，磨损量不超限。制动液液位在储液罐上下刻度之间，油液清澈无杂质，含水率≥3%时强制更换。制动性能路试与设备校验通过路试测试制动距离（乘用车时速100km/h制动距离≤38米）、制动稳定性（无跑偏）；使用制动测试仪检测制动力，确保符合GB7258标准。驻车制动在30%坡度能稳定保持5分钟无溜车。发动机及电气系统维护

发动机油液检查与更换检查发动机机油液位应在油尺上下刻度之间，油质需清澈无杂质、无乳化现象。根据车辆手册要求，每5000公里或3个月更换机油及机油滤清器，确保润滑系统正常工作。

冷却液与制动液检测冷却液液位需保持在储液罐MIN与MAX刻度之间，冰点应低于当地最低气温10℃，每2年或4万公里更换一次。制动液液位应在标准范围内，含水率≥3%时强制更换，确保制动系统性能可靠。

电气系统核心部件检查蓄电池电压应≥12.6V（满电状态），接线柱无氧化腐蚀，必要时补充电解液。检查发电机发电量，确保输出电压稳定在13.5-14.5V之间，避免因供电不足影响车辆启动及用电设备。

线路与设备功能测试检查发动机舱内线束有无老化、破损或松动，确保绝缘良好。测试灯光（远近光、转向灯、刹车灯）、喇叭、雨刮器等电气设备功能，确保行车信号及辅助系统正常运行。危险货物运输车辆专项检查

罐体安全性能检查检查罐体密封性，确保无泄漏、腐蚀现象；安全阀、液位计等安全装置需功能正常，符合危险货物运输相关规定。

标志标识合规性检查车辆的危险货物运输标志、标识应清晰完整，包括品名、危险性类别、施救方法等信息，符合《道路运输危险货物车辆标志》要求。

应急设备配置检查配备与运输危险货物性质相适应的应急处理器材、防护用品，如防爆、防静电、灭火设备等，确保齐全有效且在有效期内。检查结果处理与整改闭环

隐患记录与分类标准对检查发现的安全隐患，详细记录位置、类型、严重程度等信息。按后果严重性分为重大、较大、一般、轻微四级隐患，如制动系统失效为重大隐患，轮胎轻微裂纹为一般隐患。

分级整改方案制定重大隐患立即停产整改，明确责任人、整改措施和完成时限；较大隐患限期整改，每日跟踪进度；一般及轻微隐患由部门自行整改，安全管理部门复查。

整改监督与复查验收安全管理部门对整改过程全程监督，到期后组织专业人员复查。重大隐患整改需进行试运行测试，验收合格方可恢复运营，未达标者追究责任人责任。

隐患整改闭环管理建立隐患整改台账，实行销号管理，确保“发现-记录-整改-复查-销号”全流程闭环。2026年复工前需完成所有隐患整改，整改完成率需达到100%。应急处置与演练实施05应急演练目标与方案设计

演练核心目标强化员工应急处置能力，确保在突发事件（如交通事故、车辆火灾、危险货物泄漏等）发生时，能迅速、规范、有效地开展自救互救与应急响应，最大限度减少人员伤亡和财产损失。

演练类型与场景设定结合客运企业特点，重点设计交通事故处置、车辆火灾扑救、恶劣天气（如大雾、冰雪）行车应对、旅客疏散等典型场景。例如，模拟车辆碰撞后车门无法打开时的应急破窗逃生及伤员初步救治。

演练方案制定要素明确演练组织架构（总指挥、各应急小组职责）、详细步骤（预警发布、应急启动、处置流程、结束与评估）、参演人员与角色分工、所需应急物资（灭火器、急救箱、破窗工具等）及后勤保障措施。

演练评估与改进机制演练结束后，通过现场观察、参演人员反馈、影像资料分析等方式，评估演练效果，针对暴露的问题（如响应迟缓、操作不规范等）制定整改措施，持续优化应急预案和演练方案。火灾事故应急处置流程立即停车与警示车辆发生火灾时，驾驶员应立即选择安全区域停车，关闭发动机，开启危险报警闪光灯，并在车后规定距离（高速公路150米，普通公路50-100米）设置三角警示牌，防止次生事故。人员疏散与报警迅速组织乘客有序撤离至安全地带，优先疏散老弱病残孕等重点人群。撤离后立即拨打119报警，清晰说明事故地点、车辆类型、火势情况及人员伤亡等信息，并向公司安全管理部门报告。初期火灾扑救在确保自身安全前提下，使用车载灭火器（需定期检查压力及有效期）对准火源根部喷射。若为电器火灾，应先切断电源；若为油类火灾，禁止使用水灭火，可使用沙土或灭火毯覆盖。现场保护与配合救援撤离后远离火场，避免围观，保护事故现场，配合消防救援人员开展灭火及救援工作。如有伤员，立即拨打120急救电话，并采取初步急救措施（如止血、心肺复苏）。交通事故现场救援演练演练目标与场景设定目标：提升驾驶员在交通事故中的应急处置能力，确保乘客安全疏散与现场秩序维护。模拟场景包括：追尾事故导致车辆轻微受损、单方事故引发车辆侧倾、人员轻微受伤等典型案例。应急处置流程演练1.现场保护：立即开启危险报警闪光灯，在车后50-150米处放置三角警示牌；2.人员疏散：组织乘客有序撤离至安全区域（高速公路需撤离至护栏外）；3.信息上报：拨打122报警并向公司安全管理部门报告事故情况，内容包括时间、地点、伤亡、车型等。伤员急救技能实操重点培训止血包扎、心肺复苏（CPR）等基础急救技能。使用模拟人进行实操训练，确保驾驶员能正确判断伤员意识、呼吸状态，掌握胸外按压（频率100-120次/分钟，深度5-6厘米）与人工呼吸的配合操作。演练评估与改进演练结束后，通过现场观察记录、参与者反馈表进行评估，重点检查疏散效率（目标≤3分钟完成全员撤离）、急救操作规范性、信息上报准确性。针对发现的问题（如警示标志放置距离不足），修订应急预案并组织复训。应急物资储备与管理

应急物资储备清单配备灭火器（有效期内、压力正常）、安全锤（数量充足、取用方便）、三角警示牌（反光效果良好）、急救包（含止血带、纱布等）、应急饮用水及食品等。

应急物资存放要求固定存放于车辆指定位置，如安全锤安装在车窗旁，灭火器置于驾驶舱易取处，确保标识清晰、取用便捷，不影响乘客疏散通道。

应急物资检查与更新每日出车前检查应急物资是否齐全完好，每月对灭火器压力、急救包药品有效期等进行核验，临近失效或损坏的及时更换，确保应急时可用。驾驶员安全专项管理06驾驶员健康状况评估

节后身体机能检查重点检查驾驶员血压、心率等基础生理指标，确保符合《道路运输驾驶员健康要求》标准。对假期作息不规律、饮食不当的驾驶员，建议进行血常规、肝功能等生化检测，预防突发疾病。

心理状态调适评估通过专业量表评估驾驶员节后心理状态，筛查焦虑、疲劳、注意力分散等“假期综合症”表现。对存在情绪波动的驾驶员，安排心理疏导或短暂调整，避免因心理因素影响驾驶安全。

酒精与药物残留检测复工前对全体驾驶员进行酒精呼气测试，结果必须为0mg/100ml。对服用过感冒药、镇静类药物的驾驶员，需确认药物代谢情况，确保无嗜睡、反应迟缓等影响驾驶的副作用。

健康承诺与动态监测驾驶员签订《健康驾驶承诺书》，承诺如实报告健康状况。建立每日出车前体温测量、精神状态观察制度，发现异常立即暂停驾驶任务，杜绝“带病上岗”。防御性驾驶技能提升

预判风险：强化道路动态感知通过观察前方3-5辆车行驶状态、路面标识及周边环境，提前识别行人横穿、车辆变道等潜在风险，预留至少3秒安全车距，恶劣天气下增至5秒以上。控速控距：应对复杂路况策略城市道路限速50km/h时，与前车保持20米以上距离；高速公路正常行驶时车速不超过100km/h，遇拥堵或团雾需立即降至60km/h以下，开启雾灯及危险报警闪光灯。应急处置：突发情况操作规范爆胎时双手紧握方向盘，缓踩制动踏板，避免急打方向；车辆失控时利用发动机制动（手动挡抢挂低速挡），逐步降低车速至安全区域停车，立即设置三角警示牌并撤离至护栏外。恶劣天气：专项驾驶技巧雨雪天气采用“点刹”方式制动，转向时提前减速，避免急打方向；大雾天气开启近光灯+雾灯，视距不足50米时就近驶离高速；高温天气定期检查轮胎气压，避免长时间连续行驶导致爆胎。疲劳驾驶预防与监控措施

01驾驶时间严格管控严格执行连续驾驶不超过4小时、24小时累计驾驶不超过8小时的规定，每驾驶2小时强制休息不少于20分钟，严防疲劳驾驶引发事故。

02动态监控系统应用依托车载卫星定位装置（GPS/北斗）实时监控驾驶员行驶状态，对超速、长时间驾驶等行为自动预警，企业监控平台及时干预提醒。

03驾驶前状态评估复工后对驾驶员进行酒精检测和精神状态观察，严禁