汽车文化 (第3版)课件：车路协同谱新篇

汽

车

文

化《汽车文化(3版)

》第一节

新能源汽车新天地第二节

智能汽车人车合一第三节

悠悠大道连九州

车路协同谱新篇第一节

新能源汽车新天地内容：一、

新能源汽车领“新”潮流二、新能源汽车天地宽三、新能源汽车发展前景广阔

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42012年，中国国务院办公厅发布了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012~2020年)》，明确指出是指采用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源驱动的汽车，主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车以及燃料电池汽车。

“风火轮”阿拉伯神话中的飞毯哪吒的哪吒的哪吒的哪吒的哪吒的太阳神的车太阳神的车太阳神的车太阳神的车太阳神的车

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一、

新能源汽车领“新”潮流5电动汽车：把电能转化成机械能太阳神的车插电混合：纯电动和混合动力两种模式燃料电池：化学转化电能

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“三电”系统，即动力电池系统、

驱动电机系统以及电控系统动力电池技术、

电阿拉伯神话中的飞毯驱动技术、电控技术等。能源主要是可再生、哪吒的环保和低碳的能源“风火轮”“风火轮”“风火轮”“风火轮”“风火轮”“风火轮”技术的“新”原理的“新”结构的“新”能源的“新”6从国际看，交通领域碳排放大约占全球碳排放总量的1/4左右；在中国，交通行业的碳排放占比大概在11%左右，其中道路交通占比超过80%，重

型货车和乘用车占比最高分别为

39.7%和39.5%。

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二、新能源汽车对中国的意义1.“双碳”目标的机遇与挑战7.汽车产业实现“双碳”目标主要有五个途径：一是推动运输结构方式的改变，建设低碳综合交通运输体系；二是推动交通运输消费理念的变革，打造绿色出行服务体系；三是推动低碳技术，特别是新能源的使用来提升综合效能，提升减排效率；四是推动智慧交通模式的变革，构建更加高效的运输模式和运输组织方式；五是通过交通治理的现代化来实现运输效率的变革，从而实现节能减排和低碳发展。

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82.

民族自主品牌的创新和竞争力.中国发展新能源汽车的后发优势:一是在自然资源方面：富产锰、铁、钒、磷及稀土等生产动力电池和驱动电机所需的原料，资源的多样性有利于获取各种替代燃料；二是在能源环境方面，电力来源能实现多样化，同时也具有较为完善的电网分布网络；三是在工业基础方面，动力电池产业快速发展，同时也形成了一批具有规模生产能力的车用电机和电机控制器的专业化企业；四是在社会基础方面，新能源动力系统、交通基础配套设施以及交通运输结构的变革在中国具有更大的发挥空间和发展潜力。

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92024年中国新能源汽车自主品牌产销量连续10年保

持全球第一，新能源汽车出

口第一。

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.中国新能源汽车的变道超车103.政策法规的大力支持中国政府高度重视新能源汽车产业发展，先后出台了全方位激励政策，从研发环节的技术路线、政府补助、生产环节的双积分，到消费环节的财政补贴、税收减免，再到使用环节的不限牌不限购、运营侧的充电优惠等，几乎覆盖了新能源汽车整个生命周期。

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114.汽车消费市场的巨大潜力中国新能源汽车市场可以分为三个主要的发展阶段：(1)2013—2015年，产业孕育期。很大程度上依靠政府牵头引导，通过高补贴政策扶持产业发展。该阶段新能源车渗透率不足1%。(2)2016—2019年，产业完善期。政策制定更加具有针对性，一年一修，补贴逐步退坡。更加侧重技术发展，鼓励高性能车型发展。该阶段，产业链供应基本成熟，年销量实现了百万辆的突破，渗透率从1%到4%以上。(3)2020年起，产业高速成长期。优质爆款车型频出，市场消费需求被进一步激发，对补贴的依赖逐步弱化。国内产业链成熟，出现全球龙头公司，新能源车市场步入快速成长期，销量和渗透率增长迅猛。

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1213三、新能源汽车发展前景广阔(1)新能源汽车技术创新节奏显著加快。(2)基础设施配套逐步完善并衍生三网融合新业态。(3)汽车产业链、价值链的重构：“新四化”

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第二节

智能汽车人车合一内容：一、

智能汽车的出现二、高级驾驶辅助系统的应用三、无人驾驶汽车的思考四、智能网联汽车的发展

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1415一、

智能汽车的出现智能汽车是在普通汽车上增加先进的传感器(雷达、摄像头等)、控制器、执行器等装置，通过车载传感系统和信息终端实现车与人、车、路、云等智能信息交换，使汽车具备智能的环境感知能力，自动分析汽车行驶的安全及危险状态，使汽车按照人的意志到达目的地，最终实现替代人来操作的目的。

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16项目ADAS系统无人驾驶汽车车与人的关系辅助人替代人智能化等级1~3级3~5级技术开发方式渐进式革命式驾驶员一定需要不需要二、高级驾驶辅助系统的应用高级驾驶辅助系统(ADAS，Advanced

Driver

Assistance

System)，利用安装在汽车上的各式各样传感器，在汽车行驶过程中随时可以感应周围的环境，实时收集相关数据，进行静态、动态物体的辨识、侦测与追踪，并结合地图导航数据，进行系统的运算与分析，从而预先让驾驶者察觉到可能发生的危险，有效增加汽车驾驶的舒适性和安全性。ADAS系统与无人驾驶汽车的区别

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17ADAS系统可显著减少因驾驶员操作不及时或者误操作引发的交通事故发生率。ADAS主要功能包含驾驶员疲劳检测(DFM)、前向碰撞预警(FCW)、车道偏离预警(LDW)、盲区检测 (BSD)等信息类辅助功能，也有自适应巡航(ACC)、自动紧急制动(AEB)、自动紧急转

向(AES)、车道保持辅助(LKA)、自动泊车(APA)等控制性辅助功能。

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18作为人类未来核心发展的科学技术

，汽车无人驾驶技术要想造福于人类，不仅需解决科技应用问题，更需解决科技伦理问题。无人驾驶汽车的人工智能程序依旧是人类创造设计，体现的是人类为主的价值观念等，不是人工智能程序，或者说不是人工智能本身依据自身属性作出的行为，尽管汽车无人驾驶技术的人工智能程序代替人作出一定的道德行为，但依旧不能拥有其道德地位。

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三、无人驾驶汽车的思考谷歌公司第一辆无人驾驶汽车原型192018年3月18日，美国的亚利桑那州，一辆正在测试中的Uber自动驾驶汽车，以时速69公

里撞死了一位横穿马路的妇女，成为自动驾驶

汽车致人死亡的全球首例交通事故。这起由新技术引发的交通事故在美国引起轩然大波，陷入行业监管部门和普通民众的高度关注中。据当地媒体报道，肇事车辆为一辆沃尔沃XC90SUV，测试时处于自动驾驶模式，驾驶位

配有安全员，车内无乘客，事发时该妇女正在推自行车过马路。行车记录仪显示，碰撞发生前，坐在驾驶座上的安全员，并没有专心致志的看路、保持应有的警惕；受害人是从暗处突然闯入机动车道，被车撞倒时受害人在人行横道之外。

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全球首例自动驾驶汽车致人死亡交通事故202015年，中国汽车工业协会对智能网联汽车(ICV，IntelligentConnectedVehicle)定义为：搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，实现车与X

(人、车、路、后台等)智能信息交换共享，具备复杂的环境感知、智能决策、协同控制和执行等功能，可实现安全、舒适、节能、高效行驶，并最终可替代人来操作的新一代汽车。

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四、智能网联汽车的发展21传统汽车产业价值链聚焦“制造”

，而未来汽车产业价值链，受益于新科技革命带来的价值增值，将是“新制造+新服务”的集成。其中，“新制造”将包含低碳化、智能化、信息化相关新技术和智能制造，“新服务”则不仅体现在价值曲线的后端，而且将贯穿于设计研发、采购物流、生产制造、销售及售后服务的各个环节。汽车产业价值链将呈现“总量上升、重心后移”的基本特征和发展趋势。

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未来汽车产业链和价值链体系的重塑22第三节

悠悠大道连九州内容：一、

四通八达的公路交通网二、

中国高速公路领跑世界三、风景如画的最美中国公路四、智慧交通力促高效运输

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23一、

四通八达的公路交通网2021年底，全国综合交通网总里程突破600万公里，其中高

速公路通车里程16.9万公里，

国家高速公路网由7条首都放

射线、11条北南纵线、18条东西横线，以及6条地区环线、12条都市圈环线、30条城市绕城环线、31条并行线、163条联络线组成。

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241988年10月31日沪嘉高速的通车，11月4日沈大高速的通车，标志着我国大陆高速公路实现零的突破。截至2021年末，全国高速公路里程达到16.91万公里，位居世界第一。

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二、

中国高速公路领跑世界2526新疆独库公路的沿途风景

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三、风景如画的最美中国公路杭州湾跨海大桥

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27帕米尔高原盘龙古道港珠澳大桥

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水上公路永吴公路古昭公路28四、智慧交通力促高效运输1.公路越来越聪明智能感知、实时预警、车流汇流预警、行人过街安全预警、雾区行车诱导、智能消冰