动力车间消防应急知识考核试题（附答案）

动力车间消防应急知识考核试题（附答案）一、单项选择题（共20题，每题2分，共40分）1.动力车间内汽轮机润滑油系统的火灾危险性属于（）。A.A类火灾（固体物质）B.B类火灾（液体或可熔化固体）C.C类火灾（气体）D.D类火灾（金属）2.动力车间锅炉燃油储罐区配置的手提式干粉灭火器，其最大保护距离应为（）。A.5米B.10米C.15米D.20米3.发现动力车间电气柜因线路短路引发火灾时，优先使用的灭火器材是（）。A.清水灭火器B.泡沫灭火器C.二氧化碳灭火器D.水基型灭火器4.动力车间消防应急照明和疏散指示标志的备用电源连续供电时间不应少于（）。A.15分钟B.30分钟C.45分钟D.60分钟5.下列关于动力车间火灾报警的说法中，错误的是（）。A.报警时需说明起火部位、燃烧物质、有无人员被困B.应优先使用手动火灾报警按钮触发报警C.若火势较小，可先自行扑救再报警D.报警后需派人在路口引导消防车6.动力车间内存放的柴油（闪点60℃）与高温蒸汽管道的安全距离应不小于（）。A.0.5米B.1米C.1.5米D.2米7.动力车间锅炉燃烧器区域发生天然气泄漏时，现场人员应首先（）。A.开启排风扇通风B.关闭天然气阀门C.使用防爆工具检查泄漏点D.撤离至安全区域并报告8.手提式二氧化碳灭火器的压力指示器指针指向（）时，表明压力正常可使用。A.红色区域B.绿色区域C.黄色区域D.蓝色区域9.动力车间疏散通道的净宽度不应小于（）。A.0.8米B.1.0米C.1.2米D.1.4米10.下列关于动力车间消防设施日常检查的内容中，不属于灭火器检查项目的是（）。A.压力指示器状态B.喷嘴是否堵塞C.挂钩是否牢固D.喷射软管是否老化11.动力车间汽轮机润滑油管道泄漏引发火灾，若火势已蔓延至相邻设备，现场人员应（）。A.继续使用灭火器扑救B.立即启动车间内的水喷雾灭火系统C.关闭所有设备电源后撤离D.用消防沙覆盖泄漏点12.动力车间内设置的手动火灾报警按钮，其安装高度距地面应为（）。A.1.0-1.2米B.1.2-1.4米C.1.4-1.6米D.1.6-1.8米13.下列物质中，不属于动力车间常见助燃物的是（）。A.氧气B.压缩空气C.柴油D.高温蒸汽14.动力车间消防演练中，若模拟“锅炉给油泵电机过热起火”，现场人员使用灭火器时应（）。A.站在下风方向喷射B.直接对准火焰根部喷射C.先拔掉保险销再按下压把D.保持2米以上安全距离15.动力车间内设置的消防水池，其有效容积应满足（）的消防用水量。A.1小时B.2小时C.3小时D.4小时16.下列关于动力车间电气设备防火的措施中，错误的是（）。A.电缆沟内填充黄沙隔绝空气B.电机轴承定期加注润滑油防止过热C.配电箱内线路接头用绝缘胶布缠绕D.变压器油温超过85℃时立即停机17.动力车间发生火灾时，疏散引导员的首要任务是（）。A.通知所有人员撤离B.确保疏散通道畅通C.帮助行动不便人员逃生D.确认无人遗漏后撤离18.动力车间配置的推车式水基型灭火器，其最大保护面积为（）。A.50㎡B.80㎡C.120㎡D.150㎡19.下列关于动力车间消防档案管理的要求中，错误的是（）。A.消防设施检测报告需保存3年以上B.消防演练记录应包含参与人员、演练内容、存在问题及改进措施C.火灾隐患整改记录需由整改负责人签字确认D.新入职员工的消防培训记录可与安全培训记录合并存档20.动力车间内若发生液化石油气（LPG）泄漏引发的火灾，在无法切断气源时，正确的处置方法是（）。A.立即用干粉灭火器扑灭火焰B.持续喷水冷却容器防止爆炸C.组织人员强行关闭阀门D.撤离至50米外的安全区域二、判断题（共15题，每题1分，共15分。正确划“√”，错误划“×”）1.动力车间内的柴油储罐属于甲类火灾危险性场所。（）2.消防控制室接到火灾报警后，应立即派1名人员到现场确认火情。（）3.动力车间汽轮机润滑油的闪点越高，火灾危险性越大。（）4.二氧化碳灭火器适用于扑救精密仪器火灾，但使用时需佩戴防护手套防止冻伤。（）5.动力车间疏散通道上的防火门应保持常闭状态，闭门器应完好有效。（）6.发现消防设施被遮挡时，现场人员应立即自行移动遮挡物，无需报告。（）7.动力车间锅炉燃料气（天然气）的爆炸极限为5%-15%，当浓度低于5%时遇明火不会爆炸。（）8.手动火灾报警按钮触发后，消防控制室应能显示报警位置并发出声光警报。（）9.动力车间内的消防水泵接合器是供消防车向室内消防给水系统供水的接口。（）10.油类火灾初期可用水直接喷射灭火，利用水的冷却作用降低油温。（）11.动力车间电气设备过载引发火灾时，应先切断电源再使用灭火器扑救。（）12.消防应急灯的电池应每半年进行一次充放电测试，确保应急功能正常。（）13.动力车间内设置的防火间距是为了防止火灾在相邻建（构）筑物之间蔓延。（）14.员工发现火灾隐患时，应立即向车间主任报告，无需采取临时防范措施。（）15.动力车间消防演练每年至少开展1次，演练方案需包含不同类型火灾的处置场景。（）三、填空题（共10题，每题2分，共20分）1.动力车间火灾的常见类型包括电气火灾、（）火灾、（）火灾和可燃气体火灾。2.手提式灭火器的设置高度应便于取用，其顶部离地面高度不应大于（）米，底部离地面高度不应小于（）米。3.动力车间内的可燃液体储罐区应设置（），防止液体流散扩大火势。4.消防设施“三懂三会”中的“三会”是指会报警、（）、（）。5.动力车间锅炉燃油管道的法兰连接处应使用（）垫片，防止泄漏。6.火灾发展的四个阶段是（）、（）、猛烈燃烧阶段、衰减阶段。7.动力车间内的电缆隧道应设置（）灭火系统或（）灭火系统，防止电缆火灾蔓延。8.消防控制室应实行（）小时专人值班制度，每班不少于（）人。9.动力车间汽轮机润滑油系统的火灾扑救中，若火势较大无法控制，应优先（），防止高温引发设备爆炸。10.《中华人民共和国消防法》规定，任何单位和个人都有维护消防安全、保护（）、预防火灾、（）的义务。四、简答题（共5题，每题5分，共25分）1.简述动力车间电气设备火灾的特点及扑救注意事项。2.动力车间内发现可燃气体泄漏时，应采取哪些应急处置措施？3.请说明动力车间消防疏散演练的主要流程及关键环节。4.列举动力车间常见的消防隐患（至少5项），并提出对应的整改措施。5.若动力车间锅炉炉膛发生爆燃（未引发外部火灾），现场人员应如何应急处置？五、案例分析题（共2题，每题10分，共20分）案例1：某动力车间夜班期间，值班员巡检时发现汽轮机润滑油泵出口管道法兰处有油滴泄漏，现场可闻到明显油味。10分钟后，泄漏点附近的高温蒸汽管道（表面温度300℃）将泄漏的润滑油引燃，火势迅速蔓延至油泵电机，产生大量黑烟。此时，控制室火灾报警系统触发，显示“汽轮机平台区域火灾”。问题：（1）值班员在发现润滑油泄漏时，未及时处置的行为违反了哪些消防管理要求？（2）火灾初期，现场人员应如何利用现有消防设施进行扑救？（3）若火势无法控制，应如何组织人员疏散？需注意哪些事项？案例2：某动力车间锅炉给粉机因电气线路老化短路引发火灾，火焰窜至电缆桥架，导致多根控制电缆烧毁。消防控制室接到报警后，值班人员未及时确认火情，延误了3分钟才拨打119。消防车到达时，火势已蔓延至相邻的输煤皮带层。问题：（1）分析此次火灾扩大的主要原因（至少3条）。（2）消防控制室值班人员的哪些操作不符合规范要求？（3）若你是现场负责人，在消防车到达前应采取哪些措施控制火势？参考答案一、单项选择题1.B2.C3.C4.B5.C6.D7.D8.B9.D10.C11.B12.C13.C14.C15.B16.C17.B18.C19.A20.B二、判断题1.×（柴油闪点≥60℃，属丙类）2.×（应派2人确认）3.×（闪点越高，火灾危险性越低）4.√5.√6.×（需报告并记录）7.√8.√9.√10.×（油类火灾初期用水可能导致飞溅）11.√12.√13.√14.×（应立即采取临时措施并报告）15.√（注：高危单位需每半年1次，本题默认一般动力车间）三、填空题1.油类（或“液体”）、可燃固体（或“设备保温材料”）2.1.5、0.083.防火堤（或“围堰”）4.会使用消防器材、会组织疏散逃生5.金属缠绕（或“耐油密封”）6.初期增长阶段、充分发展阶段（或“发展阶段”）7.水喷雾、超细干粉8.24、29.关闭润滑油系统阀门（或“切断油源”）10.消防设施、报告火警四、简答题1.特点：电气设备火灾可能伴随触电风险；燃烧时产生有毒烟雾（如电缆绝缘层燃烧释放氯化氢）；火势可能沿电缆桥架、管道井蔓延；设备内部高温可能引发二次爆炸（如变压器）。注意事项：先切断电源（高压设备需由专业人员操作）；使用不导电的灭火器（如二氧化碳、干粉）；扑救时保持与带电体的安全距离（10kV以下≥1米）；若无法断电，严禁使用水或泡沫灭火器。2.处置措施：（1）立即停止作业，关闭泄漏点前后阀门（使用防爆工具）；（2）禁止开启任何电气设备（包括照明、排风扇），防止电火花引燃气体；（3）打开门窗自然通风，设置警戒区域，禁止无关人员进入；（4）使用便携式气体检测仪检测浓度，若超过爆炸下限20%，立即撤离至上风方向安全区域；（5）向上级报告并拨打119，说明泄漏物质、浓度及区域。3.演练流程：（1）前期准备：制定方案（明确火灾场景、疏散路线、分工）、通知参与人员、检查消防设施；（2）触发报警：模拟火灾（如手动按下报警按钮），消防控制室确认后启动应急广播；（3）疏散行动：疏散引导员引导人员用湿毛巾捂住口鼻，低姿沿疏散指示标志撤离，优先转移重点岗位人员和行动不便者；（4）集合清点：在指定集合点清点人数，报告未到人员信息；（5）总结评估：分析演练中存在的问题（如疏散路线堵塞、人员反应迟缓），提出改进措施。关键环节：疏散引导员的现场指挥能力、应急广播的清晰性、疏散通道的畅通性、重点区域（如配电室、控制室）人员的撤离顺序。4.常见隐患及整改措施：（1）电缆沟内堆积杂物——清理杂物，定期检查并封堵孔洞防止火种进入；（2）消防栓前堆放工具——划定消防设施保护区，设置警示标识，严禁堆放物品；（3）灭火器压力不足——每月检查压力，及时送修或更换；（4）可燃液体储罐呼吸阀未定期校验——每季度校验呼吸阀，确保压力释放功能正常；（5）电气设备接线端子松动——每半年进行红外测温，紧固松动端子，防止接触电阻过大引发过热。5.应急处置步骤：（1）立即停止燃料供应（关闭给粉机、燃油阀门），切断点火源；（2）开启锅炉紧急放散阀，降低炉膛内压力；（3）启动炉膛冷却系统（如通入蒸汽或氮气），防止高温引发二次爆燃；（4）检查炉膛内设备（如燃烧器、水冷壁）是否受损，若有变形或泄漏，禁止强行启动；（5）向上级报告爆燃情况，组织专业人员检查确认无隐患后，方可恢复运行。五、案例分析题案例1（1）违反的消防管理要求：未及时报告泄漏隐患（《消防法》规定发现隐患应立即处理或报告）；未对泄漏点进行临时封堵（如使用堵漏夹具）；未采取隔离措施（如设置警戒、移走附近可燃物）。（2）初期扑救措施：使用现场配置的手提式干粉灭火器（或二氧化碳灭火器）对准火焰根部喷射；若火势较小，可用消防沙覆盖泄漏点隔绝空气；同时启动附近的手动火灾报警按钮，通知控制室。（3）疏散组织及注意事项：-疏散顺序：优先撤离汽轮机平台附近人员，再转移控制室、配电室等关键岗位人员；-路线选择：沿最近的安全出口（避开火势蔓延方向），通过楼梯间撤离至车间外空旷区域；-注意事项：用湿毛巾捂住口鼻（防烟雾中毒），低姿前行（贴近地面避免吸入高温烟气）；疏散引导员需提醒人员不要乘坐电梯，确认无人滞留后再撤离；集合点应设置在上风方向，距离车间至少50米。案例2（1）火灾扩大的主要原因：-电气线路老化未及时更换（日常维护不到位）；-消防控制室值班人员未及时确认火情并报警（延误最佳扑救时间）；-电缆桥架未设置防火分隔（火势沿电缆蔓延至其他区域）；-输煤皮带层未配置自动灭火系统（初期火势未被