防御性驾驶试题附答案

防御性驾驶试题附答案一、单项选择题（每题2分，共40分）1.以下哪项是防御性驾驶的核心原则？A.保持与前车相同车速B.提前预判潜在风险C.紧急情况下优先保护车辆D.依赖其他驾驶员的主动避让答案：B解析：防御性驾驶的核心是通过观察、预判和提前行动降低事故风险，而非被动应对。其他选项均违背主动预防原则。2.城市道路行驶中，与前车的安全跟车距离应至少保持：A.1秒反应时间B.2秒反应时间C.3秒反应时间D.4秒反应时间答案：C解析：城市道路车速通常在40-60km/h，使用“三秒法则”（当前车通过某固定点后，自己数到“一千零一、一千零二、一千零三”时再到达该点）可确保足够制动距离。3.驾驶时观察后视镜的正确频率应为：A.每5-8秒一次B.每15秒一次C.变道前观察即可D.仅关注前方路况时无需观察答案：A解析：持续观察后视镜（每5-8秒一次）能及时掌握后方车辆动态，避免因后方车辆突然加速或超车导致的被动局面。4.车辆右转弯时，右侧盲区最大的区域是：A.右前轮正前方1米内B.右后轮正后方2米内C.右后视镜与车身夹角的三角区（距车2-5米）D.右侧A柱遮挡的近车区域答案：C解析：大型车辆右转弯时，右侧后视镜存在“内轮差”盲区（距车2-5米的三角区域），行人或非机动车进入此区域易被卷入车底。5.雨天行驶时，制动距离会比干燥路面增加：A.1-2倍B.2-3倍C.3-4倍D.4-5倍答案：B解析：雨天路面湿滑，轮胎与地面摩擦力降低，制动距离约为干燥路面的2-3倍（如60km/h干燥路面制动距离约18米，雨天则需36-54米）。6.遇到前方车辆突然开启双闪灯时，最合理的应对措施是：A.加速超越观察情况B.立即紧急制动C.松抬油门减速，观察后视镜后变道D.鸣笛提醒前车关闭双闪答案：C解析：双闪灯可能提示前方有事故或障碍物，松抬油门减速可预留反应时间，观察后视镜确认安全后变道能避免连环追尾。7.夜间会车时，若对向车辆持续使用远光灯，正确操作是：A.开启远光灯对射B.减速靠右行驶，避免直视强光C.鸣笛示意对方D.加速通过会车区域答案：B解析：减速靠右可扩大安全空间，避免因强光导致的视线盲区；直视强光会加剧视觉暂盲，加速或对射远光灯会增加风险。8.高速公路行驶中，发现前方100米处有车辆抛锚占用行车道，应首先：A.连续变道至最左侧车道B.开启危险报警灯，点刹提示后车C.紧急制动停车D.鸣笛提醒抛锚车辆答案：B解析：点刹（轻踩制动踏板使刹车灯闪烁）可快速提醒后车减速，开启双闪能明确传递危险信号，为后续变道或制动争取时间。9.驾驶时出现“隧道视觉”（注意力过度集中于前方）的主要危害是：A.导致颈部疲劳B.忽略侧方和后方的潜在风险C.影响车速判断D.增加油耗答案：B解析：“隧道视觉”会使驾驶员仅关注正前方，忽视侧方来车、行人横穿或后方车辆超车等风险，是引发事故的常见原因。10.儿童突然从停驶车辆间穿出时，正确的应急操作顺序是：A.鸣笛→转向避让→制动B.制动→观察后视镜→转向避让C.转向避让→制动→鸣笛D.鸣笛→制动→观察后视镜答案：B解析：优先制动可最大程度降低碰撞速度；观察后视镜确认后方无来车后再转向，避免因避让儿童导致与后车碰撞。11.车辆爆胎时，错误的操作是：A.双手紧握方向盘B.缓踩制动踏板C.立即猛打方向D.松抬油门减速答案：C解析：爆胎时猛打方向会导致车辆失控（尤其是前轮爆胎），正确做法是保持方向稳定，缓踩制动逐步减速。12.山区下坡路段行驶时，最安全的制动方式是：A.长时间踩住制动踏板B.挂低挡利用发动机制动，间歇轻踩制动C.空挡滑行后紧急制动D.频繁切换高低挡答案：B解析：挂低挡（如3挡或2挡）可利用发动机阻力降低车速，减少制动系统过热风险；间歇轻踩制动能保持制动力有效性。13.雾天行驶时，应开启的灯光组合是：A.远光灯+示廓灯B.近光灯+前后雾灯+危险报警灯C.示廓灯+后位灯D.远光灯+前后雾灯答案：B解析：近光灯可避免光线散射影响视线，前后雾灯穿透力强，危险报警灯（双闪）能更明确提示其他车辆。14.通过无交通信号灯的交叉路口时，正确的观察顺序是：A.先左后右再左B.先右后左再右C.仅观察左侧来车D.仅观察右侧来车答案：A解析：我国车辆靠右行驶，左侧来车距离更近（相对方向），右侧来车为同向交叉，因此需先左后右再左确认安全。15.运输货物的货车尾部未安装反光标识，夜间被后车追尾的主要原因是：A.后车未保持安全距离B.货车未开启尾灯C.后车驾驶员疲劳驾驶D.货车尾部缺乏有效警示答案：D解析：反光标识能在车灯照射下反射光线，提示后车注意车距；无反光标识时，后车难以及时判断货车位置和距离。16.驾驶时接听手持电话的风险主要在于：A.增加手部疲劳B.分散注意力（认知分心）C.影响油门控制精度D.手机信号干扰导航答案：B解析：研究表明，手持通话会使驾驶员反应时间延长30%，相当于血液酒精浓度0.08%（酒驾标准）的影响，主要风险是认知分心导致的预判延迟。17.冰雪路面起步时，正确的操作是：A.猛踩油门快速通过B.挂高挡（如3挡）缓给油C.挂低挡（如2挡）缓给油D.空挡滑行后挂挡答案：C解析：低挡（2挡）起步可减少扭矩输出，避免驱动轮打滑；缓给油能保持轮胎与地面的静摩擦力，防止侧滑。18.发现前方道路有施工围挡时，应提前多少米开始减速？A.50米B.100米C.200米D.300米答案：C解析：施工路段通常伴随车道变窄或限速降低，提前200米减速可逐步调整车速，避免因急刹导致后车追尾。19.电动车（两轮）在机动车道行驶时，最易引发事故的行为是：A.保持直线行驶B.突然左转或右转（无手势提示）C.低速行驶D.开启车灯答案：B解析：电动车无转向指示灯（或驾驶员不使用），突然变向会使机动车驾驶员无法提前预判，导致避让不及。20.长途驾驶中，连续驾驶几小时后应停车休息？A.1小时B.2小时C.3小时D.4小时答案：B解析：《道路交通安全法实施条例》规定连续驾驶机动车超过4小时应停车休息，但防御性驾驶建议每2小时休息一次（15-20分钟），避免疲劳累积。二、多项选择题（每题3分，共45分，多选、少选、错选均不得分）1.夜间驾驶时，需要重点观察的区域包括：A.对向车道远光灯照射的区域（可能隐藏行人）B.路侧阴影区（绿化带、建筑物旁）C.前车尾灯照射的路面（判断是否有坑洼）D.后视镜中后车灯光（判断后车距离）答案：ABCD解析：夜间视线受限，远光灯盲区可能有行人，阴影区是行人/动物常见区域，前车尾灯可辅助判断路面状况，后车灯光可提示跟车距离。2.通过学校区域时，防御性驾驶的正确做法有：A.提前减速至30km/h以下B.观察校门前是否有学生聚集C.鸣笛催促学生快速通过D.注意停驶校车的停车指示牌答案：ABD解析：学校区域限速30km/h，需观察学生动态；校车停车并开启“停车指示牌”时，左右两侧车辆均应停车等待；鸣笛可能惊吓学生导致乱跑。3.预防疲劳驾驶的有效措施包括：A.行车前保证7小时以上睡眠B.行车中每2小时休息15分钟C.饮用含咖啡因饮料（如咖啡）D.开窗通风或播放节奏较快的音乐答案：ABCD解析：充足睡眠是根本，定时休息可缓解疲劳，咖啡因和刺激感官（通风、音乐）能暂时提升警觉性，但不能替代休息。4.雨天行驶时，需要特别注意的风险点有：A.路口积水导致的车辆熄火B.行人撑伞遮挡视线（可能突然横穿）C.弯道处因路面湿滑导致的侧滑D.前车溅起的水雾影响视线答案：ABCD解析：积水深度超过排气管高度会导致熄火；行人视线受阻可能突然行动；湿滑路面附着力低易侧滑；前车水雾会形成“白色盲区”。5.与大型货车并行时，正确的做法是：A.快速通过货车右侧（避免内轮差）B.保持横向距离2米以上C.观察货车尾部是否有“保持车距”标识D.避免长时间停留在货车盲区（前、后、侧方）答案：BCD解析：货车右侧是内轮差最大区域（右转弯时），应避免从右侧超车；保持横向距离可防止货车侧翻波及；货车盲区包括前方2米、后方30米及左右各3米区域，需快速通过。6.高速公路行车时，哪些行为符合防御性驾驶要求？A.变更车道前观察后视镜并打转向灯3秒以上B.遇前方拥堵时，提前开启双闪并逐步减速C.车道内停车时，在车后50米放置三角警示牌D.超车后立即并回原车道（防止后车加速）答案：AB解析：打转向灯3秒以上可提示后车；拥堵时开启双闪能传递危险信号；车道内停车需在车后150米（高速）放置警示牌；超车后应观察被超车辆全貌再并线，避免剐蹭。7.行人在道路上的异常行为包括：A.低头看手机（“手机族”）B.突然加速跑向路对面C.牵狗时未拉紧牵引绳（宠物突然窜出）D.沿路边正常行走（面朝来车方向）答案：ABC解析：低头看手机会分散行人注意力，突然加速可能因误判车辆距离，宠物窜出会导致行人追赶，均属于高风险行为。8.车辆通过铁路道口时，正确的操作有：A.减速观察道口信号灯和栏杆状态B.若栏杆抬起但无火车，加速通过C.中途熄火时，立即下车将车推出轨道D.不得在道口内停车、倒车答案：AD解析：需确认无火车后再通过，加速可能因突发情况来不及反应；中途熄火应弃车逃生（轨道区域危险）；道口内停车易引发火车碰撞。9.雾天行驶时，以下错误行为有：A.开启远光灯（散射更严重）B.跟随前车尾灯行驶（保持安全距离）C.急刹车（易导致后车追尾）D.频繁变道（增加碰撞风险）答案：ACD解析：远光灯在雾中会形成光幕，降低视线；跟随前车需保持更大距离；急刹车和频繁变道会加剧危险。10.夜间通过无照明的乡村道路时，应：A.交替使用远近光灯提示对向车辆B.降低车速至40km/h以下C.注意路边突然窜出的牲畜D.关闭示廓灯（减少光线吸引昆虫）答案：ABC解析：交替灯光可提示对向车；乡村道路可能有牲畜、行人，需低速；示廓灯需开启以提示其他交通参与者。11.车辆发生侧滑时，正确的应对措施取决于：A.侧滑方向（前轮或后轮）B.路面类型（湿滑/冰雪）C.车辆是否装有ESP（电子稳定程序）D.驾驶员的反应速度答案：ABC解析：前轮侧滑应向侧滑反方向打方向，后轮侧滑向侧滑方向打方向；不同路面附着力不同，操作力度需调整；ESP可自动干预，减轻操作难度。12.运输鲜活农产品的货车（如拉载蔬菜），可能存在的特殊风险有：A.货物超高导致重心偏移（转弯侧翻）B.菜叶遗撒导致路面湿滑（后车打滑）C.驾驶室视线被货物遮挡（盲区增大）D.为赶时间超速行驶答案：ABCD解析：超载超高会影响稳定性；遗撒物增加路面风险；货物遮挡视线导致观察范围缩小；时效性要求可能引发超速。13.驾驶时，哪些情况需要增大跟车距离？A.前车为大型客车（遮挡视线）B.路面有碎石（可能溅起损坏车辆）C.前车驾驶员频繁变道（驾驶习惯不稳定）D.夜间照明条件差答案：ABCD解析：大客车遮挡视线需预留更多观察时间；碎石可能引发飞溅；前车驾驶习惯不稳定需应对突发变道；夜间视线差需更长制动距离。14.电动车（三轮）常见的危险行为包括：A.违规载人（车厢坐人）B.逆向行驶（抄近路）C.闯红灯（无视交通信号）D.加装车棚（影响转弯半径）答案：ABCD解析：三轮车载人无安全防护，逆向和闯红灯增加冲突概率，加装车棚会增大盲区和重心高度，易侧翻。15.高速公路遇到团雾时，正确的做法是：A.立即紧急制动停车B.开启双闪和前后雾灯C.低速驶入右侧应急车道（非紧急不得占用）D.观察右侧护栏（保持方向）答案：BD解析：紧急制动易导致追尾，应缓减速；应急车道仅在车辆故障时使用，正常行驶不得占用；观察护栏可辅助判断车道位置。三、判断题（每题1分，共15分，正确打“√”，错误打“×”）1.防御性驾驶的目标是完全避免事故发生，因此无需学习事故后的应急处理。（×）解析：防御性驾驶强调预防，但无法100%避免事故，仍需掌握应急操作（如制动、转向）。2.跟车时，只要与前车保持相同车速，就无需考虑安全距离。（×）解析：前车可能突然制动，相同车速无法保证足够的制动距离（需结合反应时间和制动距离计算）。3.盲区仅指后视镜无法直接观察到的区域，因此调整好后视镜角度即可消除盲区。（×）解析：盲区包括后视镜盲区、A柱盲区、内轮差盲区等，调整后视镜可缩小但无法完全消除，需配合转头观察。4.雨天行驶时，为防止侧滑，应使用“点刹”代替连续制动。（√）解析：点刹（间歇轻踩制动）可避免车轮锁死，保持转向能力，减少侧滑风险。5.夜间会车时，若对向车辆未切换近光，应减速靠右并短暂鸣笛提示，而非开启远光灯对射。（√）解析：对射远光灯会加剧双方视线盲区，减速靠右是更安全的应对方式。6.儿童在道路上的行为特点是反应慢、判断能力弱，因此看到儿童时应提前减速至20km/h以下。（√）解析：儿童对车速和距离判断不准确，易突然跑动，低速可预留更多反应时间。7.高速公路行驶中，遇前方车辆停车排队，可借用应急车道绕行。（×）解析：应急车道是救援通道，非紧急情况占用属违法行为，且可能引发二次事故。8.车辆爆胎后，若为后轮爆胎，应立即猛打方向纠正车身。（×）解析：后轮爆胎时车身会向爆胎侧偏移，猛打方向易导致失控，应轻握方向盘，缓踩制动。9.雾天行驶时，能见度低于50米应选择就近出口驶离高速，或进入服务区等待。（√）解析：《道路交通安全法实施条例》规定，能见度小于50米时，车速不得超过20km/h，并从最近的出口尽快驶离。10.驾驶时戴入耳式耳机听音乐，只要音量适中，不会影响安全。（×）解析：入耳式耳机会隔绝环境音（如鸣笛声、刹车声），导致驾驶员无法感知周围危险，属于分心驾驶。11.山区弯道行驶时，应提前鸣笛并靠道路中心行驶（便于观察对向车辆）。（×）解析：应靠右侧行驶，鸣笛提示对向车，靠中心行驶会增加与对向车碰撞风险。12.冰雪路面行驶时，使用雪地胎可完全避免打滑，无需降低车速。（×）解析：雪地胎仅能提升部分附着力，仍需降低车速（建议40km/h以下）以保证安全。13.运输危险品的车辆（如油罐车），其尾部的“危险品”标识仅用于提示监管部门，与其他车辆无关。（×）解析：“危险品”标识提示其他车辆需保持更远距离（建议100米以上），避免发生碰撞引发泄漏或爆炸。14.电动车（两轮）因车身小、灵活，在机动车道行驶时不会影响机动车通行。（×）解析：电动车与机动车混行易因突然变道、急刹引发事故，且电动车驾驶员多未接受专业培训，风险更高。15.长途驾驶中，若感到困倦，可通过嚼口香糖、摇下车窗等方式提神，无需停车休息。（×）解析：这些方法仅能暂时缓解疲劳，无法替代停车休息（15-20分钟），持续疲劳会导致反应时间显著延长。四、情景分析题（每题8分，共40分）1.情景：晚高峰时段，你驾驶轿车在双向四车道的城市道路最左侧车道行驶，车速50km/h。前方100米处，左侧车道前车（黑色SUV）突然开启右转向灯，同时你观察到右侧车道有一辆公交车正在缓慢靠近（可能进站）。问题：请分析潜在风险，并说明应采取的防御性驾驶措施。答案：潜在风险：（1）黑色SUV可能因公交车进站而向右变道，遮挡其右侧路况（如公交车前有行人横穿）；（2）公交车进站时可能突然减速或停车，导致后方车辆（包括你车）来不及制动；（3）晚高峰行人、电动车较多，公交车前门区域可能有乘客下车后突然横穿马路。应对措施：（1）松抬油门减速（降低至40km/h），预留反应时间；（2）观察后视镜确认左侧无来车后，向左小幅度变道（若最左侧为快车道，可保持原车道），增大与SUV和公交车的横向距离；（3）重点观察公交车前方区域（是否有行人从车头前窜出），必要时轻踩制动提示后车；（4）通过公交车时，减速至30km/h，鸣笛（短鸣）提示可能存在的行人。2.情景：你驾驶小型客车在高速公路行车道行驶，车速100km/h，与前车（白色轿车）保持100米距离（约3.6秒）。此时，左侧超车道有一辆大货车正在超越你车，右侧应急车道有一辆故障车辆（未开启双闪，无警示牌）。问题：请指出存在的安全隐患，并说明正确操作。答案：安全隐患：（1）与前车距离仅3.6秒（高速建议4秒以上），前车突然制动可能导致追尾；（2）左侧大货车超车时，其右侧盲区可能覆盖你车（大货车右侧盲区约3米宽），若大货车突然变道会引发碰撞；（3）右侧故障车辆未设置警示标志，后车可能因未及时发现而碰撞，碎片可能飞溅至行车道。正确操作：（1）轻踩制动将跟车距离延长至120米（约4.3秒）；（2）观察左侧大货车尾部（是否有变道意图），若大货车完成超车后未立即并线（可能驾驶员未观察后视镜），需鸣笛（短鸣）提示；（3）与右侧故障车辆保持1米以上横向距离，快速通过；（4）通过后，开启双闪3秒（提醒后方车辆注意故障车）。3.情景：雨天清晨，你驾驶轿车通过城乡结合部路段（无路灯，双向两车道），车速40km/h。前方50米处，路边有一辆停驶的三轮车（拉载蔬菜），车旁有一名老人正在从车上卸菜，道路另一侧有两名学生（背书包）边走边看手机。问题：请预判可能发生的危险，并提出防御性应对步骤。答案：预判危险：（1）老人卸菜时可能突然后退（未观察后方），进入机动车道；（2）学生因看手机未注意来车，可能突然跑向对面（避让三轮车）；（3）三轮车遮挡部分视线，其前方可能有其他行人（如买菜的村民）；（4）雨天路面湿滑，制动距离增加，紧急情况易侧滑。应对步骤：（1）立即松抬油门，将车速降至30km/h；（2）交替使用远近光灯（2-3次）提示老人和学生注意来车；（3）鸣笛（短而轻）引起注意，避免惊吓；（4）观察对向车道是否有来车（无来车时可小幅度向左偏移，增大与三轮车的横向距离）；（5）接近三轮车时，减速至20km/h，左右转头观察（三轮车后方和前方是否有行人）；（6）通过后，确认无行人突然行动，再逐步加速至正常车速。4.情景：你驾驶越野车在山区双向两车道行驶（弯道较多），当前进入一个向左的连续弯道（外侧为悬崖）。前车是一辆载满木材的货车（木材超出车厢2米），货车驾驶员频繁鸣笛但未减速。问题：请分析货车的潜在风险，并说明你应如何安全通过弯道。答案：货车潜在风险：（1）木材超长（超出车厢），转弯时可能因离心力甩出（砸中后车）；（2）频繁鸣笛可能提示对向有来车，但未减速易导致弯道内会车时相撞；（3）货车重心高（载木材），急刹车可能侧翻（尤其是外侧悬崖路段）。安全通过措施：（1）与货车保持50米以上距离（避免被甩落的木材击中）；（2）进入弯道前提前鸣笛（告知对向车），减速至30km/h（山区弯道建议车速不超过40km/h）；（3）观察弯道反光镜（若有），确认对向无来车；（4）若发现对向有来车，立即减速靠右（靠近悬崖一侧需更谨慎），必要时停车等待；（5）通过弯道后，观察货车动态（是否有木材松动），若发现异常，选择安全地点停车提醒驾驶员。5.情景：夜间22点，你驾驶出租车在城市主干道行驶（限速60km/h），乘客催促“开快点，要赶飞机”。此时，你观察到前方路口绿灯剩余5秒，左侧有一辆电动车（未开车灯）正在加速通过路口，右侧人行道有行人准备通过（绿灯已结束，红灯即将亮起）。问题：请评估当前风险等级，并说明符合防御性驾驶的处理方式。答案：风险等级：高风险（多交通参与者冲突，时间紧迫易引发事故）。处理方式：（1）拒绝乘客加速要求（解释“安全第一”），保持车速50km/h；（2）观察路口信号灯（绿灯剩余5秒），计算通过时间（50km/h时，每秒行驶约13.9米，路口宽度约20米，需1.4秒，可安全通过），但需考虑其他因素；（3）左侧电动车未开车灯（难以被对向车发现），可能因抢灯加速通过，需减速至40km/h，观察其行驶轨迹；（4）右侧行人红灯即将亮起，可能因急着通过而加速，需注意其动态；（5）综合判断后，选择减速至30km/h，在停止线前停车（若通过时间不足），避免与电动车或行人发生碰撞；（6）向乘客解释“路口复杂，减速更安全”，争取理解。五、案例分析题（每题10分，共50分）1.案例：某日上午，王某驾驶轿车在城市道路行驶，因低头捡掉落的手机（约3秒），未注意到前方骑自行车的李某突然左转（无手势示意）。王某抬头后紧急制动，但因距离过近（仅5米），碰撞导致李某重伤。问题：（1）王某的行为违反了防御性驾驶的哪些原则？（2）李某的行为存在哪些过错？（3）如何通过防御性驾驶避免此类事故？答案：（1）王某违反原则：①分心驾驶（低头捡手机导致注意力中断）；②未保持安全跟车距离（5米距离在3秒内无法完成反应+制动）；③未持续观察前方路况（3秒盲区导致无法预判李某左转）。（2）李某过错：①左转未提前打手势（或使用转向灯）提示后车；②未观察后方来车情况（突然左转）；③骑行在机动车道（假设未在非机动车道）。（3）防御性避免措施：①驾驶时保持注意力集中（手机固定支架，物品掉落停车后拾取）；②与前车（含非机动车）保持“三秒法则”距离（60km/h时约50米）；③观察非机动车动态（如李某骑行轨迹偏移、头部转向），提前预判可能左转；④发现李某有左转迹象时，轻踩制动（刹车灯提示）并鸣笛，降低碰撞速度。2.案例：某高速路段发生连环追尾事故，事故现场为三车连续碰撞（A车→B车→C车）。调查显示：A车因错过出口突然减速变道，B车紧急制动但未完全停下，C车因跟车过近（仅2秒距离）未能及时反应，最终三车受损，无人员伤亡。问题：（1）A车的主要违法行为是什么？（2）B车和C车在防御性驾驶中有哪些不足？（3）若你是C车驾驶员，应如何应对？答案：（1）A车违法行为：高速违法变道（错过出口应继续行驶至下一出口，突然减速变道属危险驾驶）。（2）B车不足：①未提前观察A车动态（A车变道前可能有转向灯或减速迹象）；②制动时未开启双闪提示后车（C车无法及时判断危险程度）。C车不足：①跟车距离过短（2秒距离在100km/h时仅约55米，反应+制动需至少80米）；②未观察前车（B车）制动灯（若B车开启双闪，C车应提前减速）。（3）C车应对：①发现B车制动灯亮起时，立即松抬油门（准备减速），观察后视镜（右侧车道是否有空间）；②若B车开启双闪，轻踩制动（点刹）提示后车（若有），同时向右侧变道（无来车时）；③若无法变道，全力制动（踩死刹车，启用ABS防抱死系统），降低碰撞速度；④碰撞后，立即开启双闪，设置三角警示牌（车后150米），撤离至护栏外。3.案例：冬季凌晨，张某驾驶大货车（拉载钢材）在山区公路行驶，因气温低（-5℃），路面有薄冰。张某为赶时间未安装防滑链，以50km/h速度进入弯道（限速40km/h）。车辆因转向不足（推头）冲出路基，侧翻后钢材散落，导致对向车道一辆轿车被砸，驾驶员当场死亡。问题：（1）张某的哪些行为违反了防御性驾驶要求？（2）路面结冰时的防御性驾驶要点有哪些？（3）如何预判弯道结冰风险？答案：（1）张某违规行为：①未根据路况调整车速（限速40km/h，实际50km/h）；②未采取防滑措施（薄冰路面应安装防滑链或换雪地胎）；③未提前预判弯道风险（山区凌晨气温低，弯道背阴处易结冰）。（2）结冰路面防御要点：①减速（建议20-30km/h），避免急加速、急刹车、急转向；②挂低挡（2挡或3挡）利用发动机制动；③保持与前车距离（4-5秒）；④观察前车轨迹（若前车打滑，及时调整）；⑤遇爬坡时，提前加速（低挡匀速通过，避免中途停车）。（3）预判结冰风险：①观察弯