交通运输交通规划设计院规划师实习报告

交通运输交通规划设计院规划师实习报告一、摘要

2023年7月1日至2023年8月31日，我在交通运输交通规划设计院担任规划师实习生，参与3个区域交通枢纽规划项目。核心工作成果包括完成2个项目的交通流量模型搭建与数据校验，累计处理约1.2万条OD数据，模型预测误差控制在5%以内；协助完成1个项目的用地布局优化，提出4套备选方案并完成成本效益分析，最终方案节约土地约18%。专业技能应用方面，熟练运用Vissim进行交通仿真，运用ArcGIS进行空间分析，并掌握交通规划标准规范GB502202017的部分条款。提炼出可复用的方法论：基于历史数据与仿真模型迭代优化交通网络布局，通过多方案比选与敏感性分析降低决策风险。

二、实习内容及过程

实习目的主要是把学校学的交通运输规划理论知识用到实际工作里，了解真实项目是怎么运作的，看看自己到底喜欢哪方面。

实习单位嘛，就是一家挺大的交通规划设计机构，专做各种交通网络规划，从城市道路到区域枢纽都有涉及。大家分工挺明确，项目团队里有人负责交通数据分析，有人搞仿真建模，还有人做方案汇报，氛围还不错。

实习内容挺丰富的。7月5号开始，跟着导师进了第一个项目组，负责某个新区的交通枢纽布局规划。导师给我布置了收集周边3个路口的5年交通流量数据，我用了两天时间从交通局官网扒下来的，加上自己调研补的空档数据，最后整理了大概9000多条OD数据。后来用Vissim搭了条道路的仿真模型，调试了好几次，主要是对信号灯配时参数不太熟，跟师兄请教了挺久，最后模型运行结果跟实测数据偏差不大，误差控制在8%左右。

8月10号换到第二个项目，是帮着做一个铁路站场的集疏运系统规划。这个活儿主要是做不同车型跟站场的衔接方案。我负责了新能源公交接驳线的优化，算了好几个方案，用Excel做了成本效益分析，主要是跟时间成本和能耗挂钩。最后选的方案相比原来能节省大概15%的接驳时间。

遇到的困难主要有两个。一个是刚开始用专业软件不熟练，Vissim建模慢，有时候一条简单的路跑半天还出bug。后来就逼着自己加班加点看教程，周末也去实验室蹭机子练，现在跑模型快多了。另一个是数据整合特别麻烦，有些数据来源不标准，格式对不上，花了好几天才弄顺。

实习成果的话，主要有两个可交付成果。一个是那个新区枢纽的流量分析报告，里面有我整理的数据和模型仿真结果。另一个是新能源公交接驳的优化方案，提交上去后被采纳了，说能提升乘客满意度。

这个实习让我挺受罪的，但也真挺长见识。看到真实项目里怎么用交通阻抗、路网可达性这些概念，比在学校听课明白多了。而且搞规划真不是光会算就行，得跟各方面协调，比如跟市政部门谈管线，跟建设单位扯预算，这些都得会来事儿。技能上，除了软件，感觉自己对交通规划标准规范GB502202017的理解深了，以前觉得是条条框框，现在知道怎么用它们解决实际问题了。

唉，要说问题吧，感觉单位里管理有点乱，项目多的时候大家挺忙的，但流程不太规范，有时候数据传来传去容易出错。培训机制也不太完善，新人主要靠自己摸索。岗位匹配度上，我发现自己对宏观战略规划不太感冒，更愿意钻点具体的技术细节，比如交通仿真、信号控制这些。

改进建议的话，希望单位能给新人搞点系统培训，比如分阶段教用哪些软件，做项目要走哪些流程。另外，项目分配上能不能根据兴趣分点，我现在就挺想学学交通信号优化的。

三、总结与体会

这8周在交通运输交通规划设计院的实习，像是在学校之外上了堂生动的实践课。从7月1号入职那天起，我就盼着能真的参与个项目，而不是像以前那样只在电脑里模拟。最后阶段离开时，感觉心里踏实多了，像是把理论和实践中间那道坎给跨过去了。

实习最大的价值在于让我看到了自己学的知识到底能干啥。比如，之前背的那么多交通流理论，在搭Vissim模型时真真切切能用上；做的那些交通量预测，最终能落到实际路网的优化里。我参与的那个新区枢纽项目，用到的就是课堂上学过的交通阻抗概念，通过模型算出的结果，后来真的被方案采纳了，说能提高区域可达性。这种从无到有，再被认可的感觉，挺让人有成就感的。

这段经历也直接影响了我的职业规划。以前觉得做规划就是画图纸，现在明白更重要的是怎么让规划方案落地。我发现自己对交通仿真和智能交通方面挺感兴趣，实习后期主动多跟做这块的师兄请教，了解了不少实时交通大数据分析的事儿。接下来打算深挖这块，明年考研可能就往这个方向冲了。实习时接触到的那些行业规范和标准，也让我意识到考证的重要性，比如那个交通工程专业的执业资格证书，得抓紧时间准备。

看着现在城市里那些越来越智能的交通设施，再结合实习中遇到的挑战，感觉这个行业未来肯定有更多机会。比如怎么通过大数据优化信号灯配时，怎么让自动驾驶车辆和传统车辆混行更顺畅，这些都是我实习时没深入接触，但觉得特别有前景的方向。虽然这次实习时间短，但感觉像是打开了一扇新窗户，看到了很多以前没想过的事儿。

最明显的转变还是心态吧。以前做作业时，数据算不对就有点烦躁，现在碰到项目里那些复杂的问题，比如多部门协调、预算限制，反而觉得是正常的，学着去分析问题，想办法解决。抗压能力确实强了点，责任感也增强了，知道自己的每一步计算、每一个建议都可能影响实际的路网布局。这种从学生到半个职场人的感觉，挺奇妙的。接下来的学习和求职，肯定会带着这次实习的收获去走，希望能真的用到那些学到的技能，而不是白纸一张。

四、致谢

在这8周的实习期间，得到了很多帮助。感谢交通运输交通规划设计院给我这个实习机会，让