交通信号灯与监控工程施工方案

交通信号灯与监控工程施工方案第一章项目总体定位与合规基准1.1工程属性本工程为市政道路交叉口“交通信号灯+电子警察+视频监控+流量检测”四位一体综合改造项目，属于《城市道路管理条例》第十六条定义的“交通设施新建及改建”范畴，同时纳入《公安交通管理科技信息化建设项目管理办法》年度清单，须同步满足住建、公安、财政、审计四部门并联审批要求。1.2适用法规与强制标准1.2.1国家标准：GB148862016《道路交通信号灯设置与安装规范》、GB/T281812016《公共安全视频监控联网系统信息传输、交换、控制技术要求》、GB506892011《通信局（站）防雷与接地工程设计规范》。1.2.2行业标准：GA/T5272018《城市道路路内停车管理设施设置规范》、GA/T8322021《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》。1.2.3地方文件：《××市智慧交通建设技术细则（2023版）》第3.2.4条要求“电子警察抓拍单元像素≥900万，夜间补光须采用940nm红外，禁止爆闪白光直射”。1.3质量、安全、文明施工目标质量：一次验收合格率100%，创市级“市政金杯示范工程”；安全：零死亡、零重伤、零火灾、零中毒；文明：扬尘在线监测PM10≤0.15mg/m³，夜间施工噪声≤55dB(A)。第二章现场勘查与需求固化2.1勘查组织由项目经理牵头，成员含信号优化工程师、监控算法工程师、管线探测单位、路灯养护单位、绿化权属单位，形成“五方联合勘查”机制。2.2勘查工具RTK千寻星矩K5精度±1cm；CCTV管道机器人S100检测管径DN300600；激光测距仪LeicaX3量程0.05150m；红外热成像仪FLIRE8用于电缆接头温度普查。2.3需求固化输出2.3.1《交叉口交通流量OD矩阵》24h分车型（小客、大客、货、非机、行人）Excel基线表；2.3.2《现有管线纵断面图》1:100，标注高程、管径、材质、权属；2.3.3《树木保护范围图》采用GIS缓冲区分析，胸径≥20cm乔木全部编号入册；2.3.4《信号灯相位需求确认单》由辖区交警大队盖章，任何后期相位调整须走OA变更流程，未经书面确认不得修改。第三章施工图深化与三维碰撞3.1信号灯杆件采用Q355B钢材，热镀锌≥85μm，喷塑厚度≥80μm，抗风压0.85kN/m²（对应12级台风）。杆体预留4个检修口，防护等级IP65。3.2地下管道新建4孔φ110HDPE波纹管，壁厚10mm，环刚度SN8；过街位置加钢套管φ159×4.5，内穿φ50子管，预留30%备用。3.3三维碰撞使用BentleyOpenRoads创建三维模型，与燃气PE160、自来水DN200、移动光缆96芯进行碰撞检测，发现3处冲突：K0+120处信号灯杆基础与燃气水平净距0.3m＜规范0.5m，调整基础位置0.8m；K0+280处电子警察手井与自来水阀门井重叠，将手井北移1.5m；K0+450处监控杆位于行道树正下方，调整至树池外侧，保护性修剪树枝。第四章材料设备选型与封样4.1信号灯采用三色满屏+三色箭头组合，LED晶元芯片，波长红625nm、黄590nm、绿505nm，单灯功耗≤12W，寿命≥10万h。4.2信号机选用NTCIP协议信号机，32相位输出，支持4G/5G双模，具备远程重启、固件OTA、北斗/GPS双时钟同步，时钟精度±0.1s。4.3电子警察900万像素CMOS，1″靶面，内置GPU算法，支持车牌、车型、不系安全带、打电话识别，抓拍间隔≤80ms。4.4封样制度所有关键设备进场前须与甲方、监理、第三方检测院共同封样，封样库设恒温恒湿柜，封样标签含项目编号、规格、数量、封样人、日期，未经甲方书面同意不得替换。第五章施工交通组织（含应急预案）5.1分级管控施工区域采用“红、橙、黄、绿”四级分区：红色区——吊车、顶管作业区，全封闭；橙色区——基坑、手井，半封闭，设置移动护栏；黄色区——材料堆放，夜间撤离；绿色区——行人、非机动车通道，保持≥3m净宽。5.2相位临时调整信号机未正式启用前，采用便携式太阳能信号灯，相位周期≤120s，绿信比不低于原方案90%，由交警大队信号室远程监控。5.3应急排堵当排队长度≥150m或延误指数≥1.8时，立即启动“三级响应”：1级——现场交通疏导员人工指挥；2级——辖区中队加派警力；3级——暂停施工，恢复路面，30min内撤离设备。第六章土建施工工序6.1测量放线采用全站仪极坐标法，放样精度≤1cm，用红白相间铁钉+喷漆双重标记，监理复测签字后方可开挖。6.2基坑开挖信号灯杆基础1.2m×1.2m×1.8m，电子警察基础1.0m×1.0m×1.5m，放坡1:0.5，遇流沙采用钢板桩支护。6.3垫层与预埋C15混凝土垫层10cm，信号机基础预留M24地脚螺栓，水平度≤1mm，用PVC套管保护螺纹。6.4接地网采用40×4热镀锌扁钢环形闭合，埋深≥0.8m，搭接长度≥扁钢宽度2倍，三面围焊，焊缝防腐采用环氧富锌+银粉漆双道。接地电阻≤1Ω，实测1.8Ω时补打铜包钢接地极Φ14×1500mm，直至达标。6.5养护与回填基础混凝土C30，养护期7d内每日洒水≥3次，28d抗压强度现场回弹≥30MPa方可安装杆件；回填采用级配碎石+中砂分层夯实，每层厚度≤20cm，压实度≥95%。第七章杆件、灯具及设备安装7.1吊装方案25t汽车吊，作业半径8m，额定起重量18.2t，安全系数≥2。吊点采用专用尼龙吊带，避免镀锌层划伤。7.2杆内穿线先穿φ6镀锌钢丝引线，再用滑石粉润滑，电缆弯曲半径≥电缆外径10倍，每根电缆两端挂2.5mm²铜鼻子，打码机打印回路编号。7.3信号机安装距路边石0.51.0m，门锁朝向检修便道，底部做30cm不锈钢防水台，机壳与接地扁钢铜编织线≥16mm²连接。7.4摄像机补光红外补光灯与摄像机同杆安装，角度向下15°，防止直射驾驶员；如采用白光环保补光，须加格栅防眩，光强≤50lux。7.5终端调试使用笔记本+网线直连信号机，Ping延时≤5ms；通过VLC检查RTSP视频流H.264主码流4Mbps，子码流512kbps；电子警察抓拍图片通过FTP上传至支队平台，成功率≥99%。第八章软件平台对接与数据治理8.1接入流程Step1向公安视频专网IP规划部门申请IPv4地址、端口、域名；Step2在边界网闸填写《视频资源注册表》，含摄像机20位国标编码、经纬度、功能类型；Step3通过GB/T28181接入测试：注册→心跳→目录查询→实时点播→云台控制→录像回放→订阅通知；Step4由第三方检测机构出具《符合性测试报告》，耗时≤5个工作日。8.2数据质量车牌识别准确率白天≥95%、夜间≥90%；信号机相位日志上传间隔≤30s；流量检测数据缺失率≤0.1%。8.3安全加固信号机、摄像机默认密码全部修改为16位混合字符；关闭Telnet、UPnP、SSDP高风险端口；启用白名单，仅允许支队平台IP访问8080端口；每季度进行漏扫，高危漏洞24h内修复。第九章系统测试与验收9.1分系统调试9.1.1信号灯：红绿冲突保护测试，切断红灯线缆，信号机立即灭灯并报警；9.1.2电子警察：模拟超速、闯红灯、逆行，抓拍图片含车牌、车身、红灯信号、停止线、时间戳五要素；9.1.3视频监控：OSD叠加字符，网络断开再恢复，录像可断点续传；9.1.4流量检测：地磁+视频双采集，误差≤5%。9.2第三方检测由××市计量测试院出具《交通技术监控设备检测报告》，检测费纳入合同总价，不合格项整改后复测，费用乙方承担。9.3竣工资料含竣工图DWG、设备说明书PDF、软件光盘、密钥文件、隐蔽工程影像（带经纬度水印）、材料合格证、焊口探伤报告、接地电阻测试记录、监理评估报告，纸质3套+电子1套。第十章运营维护与移交10.1质保期整体质保3年，其中LED灯板、摄像机主板质保5年，质保期内免费更换故障件，2h响应、4h到场、24h修复。10.2备品备件乙方向甲方移交备品清单：LED红满屏灯盘10块、信号机电源板2块、摄像机镜头2个、补光灯驱动板5块、保险丝管50只，存放于交警支队仓库，贴RFID标签。10.3培训提供2次现场+1次线上培训：1.信号机相位优化软件操作；2.电子警察违法审核平台录入；3.网络安全应急演练。培训签到表、考核卷（≥90分合格）归档。10.4移交仪式由住建局、财政局、审计局、交警支队联合召开，签署《竣工验收证书》《质量保修书》《网络安全责任书》，自移交之日起正式接入市智慧交通大平台。第十一章环保、职业健康与文明施工11.1扬尘控制围挡喷淋每2m一个喷头，雾化颗粒80μm；车辆出口设置全自动洗车槽，冲洗时间≥60s，不带泥上路。11.2噪声控制22:0006:00禁止高噪作业，如需夜间顶管，须办理《夜间施工许可证》，采用静音发电机+隔音罩，噪声≤55dB(A)。11.3职业病防护焊工佩戴3M3200防尘半面罩，每日更换滤棉；基坑作业设置1.2m防护栏杆+0.2m踢脚板，气体检测采用四合一报警器，氧气19.5%23.5%、H₂S<10ppm方可下井。11.4固废分类设置四色垃圾桶：可回收（蓝）、有害（红）、厨余（绿）、其他（灰）；废电缆皮、废润滑油委托有资质单位转移，填写《危废转移联单》。第十二章成本与进度控制12.1目标成本合同价1286万元，目标成本1220万元，预留66万元作为风险金，占比5.1%。12.2控制措施材料采购采用“甲招乙供”模式，主材价格以××市建设工程造价信息网2024年3月信息价为基准，涨跌±5%以内不调整；劳务分包采用平方米包干，基坑、手井、穿线分别报价，避免点工；建立BIM5D平台，每周导入实际完成工程量，自动对比计划曲线，偏差>3%触发预警。12.3里程碑20240401开工；20240415完成基坑及管道；20240510完成杆件吊装；20240525完成设备调试；20240610完成第三方检测；20240620竣工验收；20240630竣工备案、移交。关键路径：管道→基础→杆件→信号机→调试→检测，任何节点延误>2d须提交《赶工措施报告》。第十三章风险源清单与应对13.1地下管线切改风险等级R4（极高），采用物探+人工开挖探坑双重验证，探坑间距≤20m，确认无管线后方可机械开挖。13.2高温中暑气温≥35℃停止露天高处作业，发放藿香正气水、冰袖，现场搭设冷风机遮阳棚。13.3雷电暴雨收到气象台橙色预警，立即切断电源，吊车臂收回，设备加盖防雨布，人员撤离至安全点。13.4疫情突发建立“一人一档”健康台账，储备口罩2000只、84消毒液100L，发现红码就地隔离并上报社区。第十四章项目沟通与信息化14.1例会制度每周二14:00召开“五方”例会，地点项目部会议室，形成《会议纪要》PDF，24h内发至微信群+OA。14.2可视化交底采用BIM+VR，让工人佩戴VR头盔模拟基