校车随车安全管理制度

校车随车安全管理制度一、校车随车安全管理制度

（一）总则

校车随车安全管理制度旨在规范校车随车乘务员的行为，确保校车运行安全，保障学生生命财产安全。本制度适用于所有承担学生接送任务的校车及其随车乘务员。制度依据《中华人民共和国道路交通安全法》《中小学幼儿园安全管理办法》等相关法律法规制定，旨在建立科学、规范、高效的安全管理机制。随车乘务员应严格遵守本制度，认真履行职责，维护校车安全运行秩序。

（二）随车乘务员职责

随车乘务员是校车运行安全的重要责任人，其主要职责包括：

1.严格执行校车运行方案，按时接送学生，确保学生安全上下车；

2.检查校车运行状态，包括车辆技术状况、安全设施、消防器材等，发现异常立即报告并采取应急措施；

3.维护乘车秩序，监督学生遵守乘车纪律，防止学生嬉戏打闹、随意站立或离开座位；

4.协助驾驶员进行车辆驾驶前的准备工作和驾驶后的检查工作，确保车辆安全行驶；

5.乘车前检查学生乘车状态，发现学生状态异常（如生病、情绪不稳定等）及时与学校或家长沟通；

6.乘车过程中保持警惕，及时发现并处置突发事件，如车辆故障、道路危险等；

7.记录校车运行日志，包括行驶路线、时间、学生乘车情况、异常事件等，确保信息完整准确；

8.接受安全教育培训，提升应急处置能力，定期参加考核，确保符合岗位要求。

（三）校车运行管理

校车运行应遵循以下管理规范：

1.制定校车运行方案，明确接送站点、时间、路线及负责人，确保方案科学合理；

2.实施校车运行前检查制度，随车乘务员与驾驶员共同检查车辆安全状况，包括制动系统、转向系统、轮胎磨损、灯光信号等，确保车辆技术性能达标；

3.严格执行学生乘车登记制度，建立乘车学生档案，乘车前核对学生身份，防止学生漏乘、错乘；

4.实施乘车秩序管理，随车乘务员在乘车前提醒学生排队有序上车，乘车过程中监督学生保持安静，防止干扰驾驶；

5.制定应急预案，明确突发事件（如交通事故、学生突发疾病等）的处置流程，随车乘务员应熟悉应急程序，确保能够快速响应；

6.定期开展校车安全演练，包括火灾逃生、紧急制动等，提高学生和随车乘务员的应急能力；

7.建立校车运行监控机制，通过GPS定位等技术手段实时监控校车运行状态，确保运行安全。

（四）随车乘务员培训与考核

随车乘务员的培训与考核应遵循以下要求：

1.培训内容应包括交通安全知识、应急处置技能、学生管理方法、法律法规等，确保随车乘务员具备必要的专业能力；

2.培训方式可采用集中授课、现场实操、案例分析等多种形式，提升培训效果；

3.培训周期应定期进行，每年不少于4次，确保随车乘务员知识更新；

4.考核分为理论考试和实践操作两部分，理论考试内容涵盖交通安全法规、应急程序等，实践操作考核随车乘务员的应急处置能力；

5.考核结果分为合格与不合格，不合格者应重新培训并再次考核，直至合格后方可上岗；

6.建立随车乘务员绩效考核机制，根据其工作表现、学生反馈、应急处理能力等进行综合评价，考核结果与薪酬挂钩。

（五）监督与奖惩

校车随车安全管理制度的执行应接受以下监督与奖惩：

1.学校应设立安全管理委员会，定期检查校车运行情况，随车乘务员的工作表现应作为重要评估内容；

2.教育主管部门应加强对校车安全管理的监督，对违反制度的行为进行通报批评，情节严重的依法处理；

3.随车乘务员在工作中表现突出，如成功处置重大突发事件、维护乘车秩序成绩显著等，应给予表彰奖励；

4.对违反制度的行为，如学生漏乘、乘车秩序混乱、应急处理不当等，应根据情节轻重给予相应处罚，包括警告、罚款、解聘等；

5.建立学生及家长反馈机制，收集对随车乘务员工作的意见和建议，及时改进管理。

（六）附则

本制度由学校安全管理委员会负责解释，自发布之日起施行。校车随车乘务员应严格遵守本制度，确保校车运行安全，为学生提供安全、舒适的乘车环境。

二、校车安全检查与维护制度

（一）车辆日常检查

校车的安全运行离不开细致的日常检查。随车乘务员在每次接送学生前，必须对校车进行全面的检查，确保车辆处于良好状态。检查内容包括车辆的外部状况、内部设施以及安全设备等。外部状况包括车体是否有损伤、玻璃是否完好、轮胎是否有磨损等；内部设施包括座椅是否牢固、扶手是否齐全、车厢内是否有杂物等；安全设备包括刹车系统、转向系统、灯光信号、消防器材等是否正常工作。随车乘务员应熟悉车辆的结构和性能，能够准确判断车辆是否存在安全隐患。在检查过程中，如果发现任何异常，应立即报告学校或相关部门，并采取相应的措施，确保车辆修复后再投入使用。例如，如果发现轮胎磨损严重，应立即更换轮胎，防止因轮胎问题导致交通事故。如果发现刹车系统异常，应立即进行维修，确保刹车能够正常工作。通过日常检查，可以及时发现并解决车辆问题，防止小问题演变成大问题，确保校车的安全运行。

（二）定期维护保养

除了日常检查，校车还需要定期进行维护保养。学校应制定校车的维护保养计划，明确维护保养的周期和内容。校车的维护保养应由专业的维修人员进行，确保维护保养的质量。维护保养的内容包括更换机油、检查刹车片、调整轮胎压力、检查电路系统等。通过定期维护保养，可以确保校车的各个部件都处于良好状态，延长校车的使用寿命，提高校车的安全性。例如，定期更换机油可以确保发动机正常运转，减少因机油问题导致的发动机故障；定期检查刹车片可以确保刹车能够正常工作，防止因刹车问题导致交通事故；定期调整轮胎压力可以确保轮胎的正常磨损，防止因轮胎问题导致车辆失控。通过定期维护保养，可以及时发现并解决车辆问题，防止小问题演变成大问题，确保校车的安全运行。

（三）应急维修机制

尽管校车经过了日常检查和定期维护保养，但在实际运行过程中，仍然可能遇到突发故障。因此，学校应建立应急维修机制，确保在车辆出现故障时能够及时进行维修。应急维修机制包括制定应急维修流程、配备应急维修工具和备件、建立应急维修团队等。应急维修流程应明确故障报告、故障诊断、维修处理、车辆交付等环节的具体步骤，确保维修工作高效有序进行。应急维修工具和备件应齐全，确保能够及时进行维修。应急维修团队应由专业的维修人员组成，能够快速诊断和解决车辆问题。例如，如果校车在行驶过程中突然出现刹车问题，应立即报告学校或相关部门，并采取应急措施，如减速慢行、寻找安全地点停车等，防止因刹车问题导致交通事故。同时，应急维修团队应尽快赶到现场进行维修，确保车辆能够尽快恢复正常运行。通过建立应急维修机制，可以确保校车在出现故障时能够及时得到维修，减少因车辆故障导致的延误和安全隐患。

（四）维修记录管理

校车的维修记录是校车安全管理的重要依据。学校应建立完善的维修记录管理制度，确保维修记录的完整性和准确性。维修记录应包括维修时间、维修内容、维修费用、维修人员等信息。维修记录应由专业的维修人员填写，确保维修记录的真实性和准确性。维修记录应妥善保管，防止丢失或损坏。学校应定期对维修记录进行审核，确保维修记录的完整性和准确性。维修记录可以用于校车的维护保养计划制定、维修费用管理、车辆故障分析等。例如，通过分析维修记录，可以发现校车的常见故障，并采取相应的措施进行预防，提高校车的安全性。通过维修记录管理，可以确保校车的维修工作有序进行，提高校车的使用寿命，保障学生的安全。

（五）驾驶员与随车乘务员的协作

校车的安全运行需要驾驶员和随车乘务员的密切协作。驾驶员应熟悉校车的性能和操作方法，能够熟练驾驶校车。随车乘务员应熟悉校车的结构和安全设备，能够及时发现并报告车辆问题。驾驶员和随车乘务员应定期进行沟通，交流校车的运行情况和维修需求。例如，驾驶员可以在驾驶过程中发现车辆问题，并及时报告随车乘务员，随车乘务员可以立即进行检查，并采取相应的措施。通过沟通，可以及时发现并解决车辆问题，确保校车的安全运行。此外，驾驶员和随车乘务员还应定期进行培训，提高自身的专业技能和安全意识。通过培训，可以进一步提高驾驶员和随车乘务员的协作能力，确保校车的安全运行。

（六）附则

本制度由学校安全管理委员会负责解释，自发布之日起施行。校车的安全检查与维护是校车安全管理的重要环节，学校应严格执行本制度，确保校车的安全运行。通过细致的日常检查、定期的维护保养、应急维修机制的建立、维修记录的管理以及驾驶员与随车乘务员的协作，可以确保校车的安全运行，保障学生的安全。

三、学生乘车行为规范

（一）乘车秩序维护

学生乘车时应遵守乘车秩序，这是确保校车安全运行的基础。随车乘务员在学生上车前应引导学生有序排队，按照指定顺序上车，避免拥挤和推搡。学生应先上车，找到自己的座位坐下，系好安全带（如果校车配备安全带），然后保持安静，等待校车启动。在乘车过程中，学生应坐稳，不要站立或走动，不要将头、手、身体伸出车窗外，避免发生意外伤害。随车乘务员应密切关注学生的乘车状态，及时制止学生的不安全行为，如嬉戏打闹、大声喧哗等。通过维护乘车秩序，可以减少乘车过程中的安全隐患，确保校车的安全运行。例如，如果学生在上车时拥挤推搡，可能会导致学生摔倒或碰撞，造成伤害。如果学生在乘车过程中嬉戏打闹，可能会导致学生摔倒或碰撞，同样会造成伤害。因此，维护乘车秩序是确保校车安全运行的重要环节。

（二）乘车纪律教育

学校应定期对学生进行乘车纪律教育，提高学生的安全意识。乘车纪律教育可以通过班会、安全教育课、宣传栏等多种形式进行。教育内容应包括乘车规则、安全注意事项、应急处理方法等。例如，可以教育学生如何正确系安全带、如何避免碰撞、如何应对突发事件等。通过乘车纪律教育，可以提高学生的安全意识，减少不安全行为，确保校车的安全运行。此外，学校还可以通过组织学生进行乘车演练，让学生在实际操作中学习乘车规则和安全注意事项，提高学生的安全技能。例如，可以组织学生进行模拟上车、系安全带、应急逃生等演练，让学生在实际操作中学习乘车规则和安全注意事项，提高学生的安全技能。通过乘车纪律教育，可以提高学生的安全意识，减少不安全行为，确保校车的安全运行。

（三）特殊情况处理

在乘车过程中，可能会遇到一些特殊情况，如学生生病、学生情绪不稳定、学生丢失物品等。随车乘务员应能够及时处理这些特殊情况，确保学生的安全。例如，如果学生在乘车过程中突然生病，随车乘务员应立即停车，并采取相应的措施，如联系学校或家长、进行急救等。如果学生情绪不稳定，随车乘务员应耐心劝导，并联系学校或家长，共同帮助学生解决问题。如果学生丢失物品，随车乘务员应帮助学生寻找，并做好记录，及时联系学校或家长。通过处理特殊情况，可以确保学生的安全，减少安全隐患。此外，随车乘务员还应定期对学生进行安全教育，提高学生的自我保护能力。例如，可以教育学生如何应对突发事件、如何保护自己等。通过安全教育，可以提高学生的自我保护能力，减少安全隐患。通过处理特殊情况，可以确保学生的安全，减少安全隐患。

（四）学生行为监督

随车乘务员应密切关注学生的乘车行为，及时发现并制止学生的不安全行为。随车乘务员应定期对学生进行点名，确保学生全部上车，防止学生漏乘。随车乘务员还应密切关注学生的乘车状态，及时发现并制止学生的不安全行为，如嬉戏打闹、大声喧哗、将头手伸出车窗外等。随车乘务员可以通过口头提醒、手势示意等方式制止学生的不安全行为，确保学生的安全。此外，随车乘务员还应与学生建立良好的关系，让学生信任自己，愿意遵守乘车纪律。例如，随车乘务员可以定期与学生进行交流，了解学生的需求和建议，及时解决学生的问题，提高学生的满意度。通过与学生建立良好的关系，可以提高学生的安全意识，减少不安全行为，确保校车的安全运行。

（五）奖惩措施

学校应建立学生乘车行为的奖惩措施，激励学生遵守乘车纪律。对于遵守乘车纪律的学生，应给予表彰和奖励，如表扬、小红花、奖状等。对于不遵守乘车纪律的学生，应给予批评教育，并根据情节轻重给予相应的处罚，如警告、罚款、暂停乘车等。通过奖惩措施，可以激励学生遵守乘车纪律，减少不安全行为，确保校车的安全运行。例如，对于经常不遵守乘车纪律的学生，可以给予批评教育，并要求其家长陪同进行安全教育，共同帮助学生改正错误。通过奖惩措施，可以激励学生遵守乘车纪律，减少不安全行为，确保校车的安全运行。此外，学校还可以通过组织学生进行乘车评比，评选“乘车小标兵”，激励学生遵守乘车纪律。例如，可以每周评选一次“乘车小标兵”，并给予奖励，激励学生遵守乘车纪律。通过奖惩措施，可以激励学生遵守乘车纪律，减少不安全行为，确保校车的安全运行。

（六）附则

本制度由学校安全管理委员会负责解释，自发布之日起施行。学生乘车行为的规范是校车安全管理的重要环节，学校应严格执行本制度，确保学生的安全。通过维护乘车秩序、进行乘车纪律教育、处理特殊情况、监督学生行为、实施奖惩措施，可以确保学生的安全，减少安全隐患。通过规范学生乘车行为，可以提高校车的安全运行水平，保障学生的安全。

四、校车应急处理与事故报告制度

（一）应急预案制定与演练

学校应根据校车的运行路线、学生年龄特点、可能发生的突发事件等，制定详细的校车应急预案。应急预案应明确应急组织机构、职责分工、应急处置流程、应急物资保障等内容。应急组织机构应包括学校领导、驾驶员、随车乘务员、医务人员等，明确各自的职责分工，确保在突发事件发生时能够迅速响应。应急处置流程应明确突发事件发生后的报告程序、处置措施、疏散路线、救援方式等，确保应急处置工作有序进行。应急物资保障应确保应急物资齐全完好，如急救箱、灭火器、应急照明设备等，确保在突发事件发生时能够及时使用。制定完好的应急预案后，学校应定期组织校车应急演练，提高驾驶员和随车乘务员的应急处置能力。应急演练应模拟各种突发事件，如交通事故、火灾、学生突发疾病等，让驾驶员和随车乘务员熟悉应急处置流程，提高应急处置能力。通过应急演练，可以发现应急预案中的不足，并及时进行改进，确保应急预案的实用性和有效性。例如，可以组织模拟交通事故演练，让驾驶员和随车乘务员熟悉事故发生后的报告程序、处置措施、疏散路线等，提高应急处置能力。通过应急演练，可以提高驾驶员和随车乘务员的应急处置能力，确保在突发事件发生时能够迅速响应，减少损失。

（二）突发事件分类与处置

校车在运行过程中可能遇到的各种突发事件应进行分类，并制定相应的处置措施。常见的突发事件包括交通事故、火灾、学生突发疾病、恶劣天气等。交通事故是指校车在行驶过程中发生的碰撞、刮擦等事故。发生交通事故后，驾驶员应立即停车，并采取应急措施，如设置警示标志、检查车辆损坏情况、检查学生受伤情况等。随车乘务员应立即安抚学生，并协助驾驶员进行应急处置。学校应立即报告相关部门，并联系家长。火灾是指校车在行驶过程中发生的火灾。发生火灾后，驾驶员和随车乘务员应立即停车，并采取应急措施，如切断电源、关闭气源、使用灭火器灭火等。随车乘务员应立即安抚学生，并引导学生疏散到安全地点。学校应立即报告相关部门，并联系家长。学生突发疾病是指学生在乘车过程中突然生病。发生学生突发疾病后，随车乘务员应立即检查学生的病情，并采取应急措施，如进行急救、联系医务人员等。学校应立即报告相关部门，并联系家长。恶劣天气是指校车在行驶过程中遇到暴雨、大雪、大风等恶劣天气。发生恶劣天气后，驾驶员应减速慢行，并采取应急措施，如选择安全地点停车、检查车辆状况等。随车乘务员应安抚学生，并保持警惕，防止发生意外。学校应立即报告相关部门，并联系家长。通过分类处置各种突发事件，可以确保在突发事件发生时能够迅速响应，减少损失。

（三）事故报告程序

校车发生事故后，应按照规定的程序进行报告。事故报告程序应明确报告内容、报告时间、报告方式等内容。报告内容应包括事故发生的时间、地点、原因、损失情况、人员伤亡情况等。报告时间应确保在事故发生后第一时间报告，不得延误。报告方式应确保报告方式畅通，如电话报告、书面报告等。事故报告程序应明确报告顺序，先报告学校领导，再报告相关部门，最后报告家长。报告顺序应确保信息传递的及时性和准确性。事故报告程序还应明确报告责任，确保事故报告工作有人负责，不得推诿。例如，发生交通事故后，驾驶员应立即向学校领导报告，并报告相关部门，最后报告家长。报告内容应包括事故发生的时间、地点、原因、损失情况、人员伤亡情况等。通过事故报告程序，可以确保事故信息及时传递，减少事故损失。此外，学校还应建立事故报告档案，对事故报告进行整理和保存，以便后续查阅和分析。通过事故报告档案，可以了解事故发生的原因，并采取相应的措施进行预防，提高校车的安全运行水平。

（四）事故现场处理

校车发生事故后，应立即对事故现场进行处理。事故现场处理应包括保护现场、抢救伤员、疏导交通等。保护现场是指对事故现场进行保护，不得破坏现场证据，以便相关部门进行事故调查。抢救伤员是指对受伤人员进行抢救，如进行急救、联系医务人员等。疏导交通是指对事故现场周围的交通进行疏导，防止发生交通拥堵。事故现场处理应确保工作有序进行，不得慌乱。例如，发生交通事故后，驾驶员应立即设置警示标志，并保护现场，防止发生二次事故。随车乘务员应立即检查学生的受伤情况，并对受伤学生进行急救，并联系医务人员。学校应立即报告相关部门，并联系家长。通过事故现场处理，可以减少事故损失，确保学生的安全。此外，学校还应建立事故现场处理预案，明确事故现场处理的流程和措施，确保事故现场处理工作有序进行。通过事故现场处理预案，可以提高事故现场处理效率，减少事故损失。

（五）事故调查与分析

校车发生事故后，应进行事故调查和分析，找出事故发生的原因，并采取相应的措施进行预防。事故调查应由学校领导和相关部门组成调查小组，对事故进行调查。调查小组应收集事故现场证据，如照片、视频、目击者证言等，并进行分析。事故分析应找出事故发生的直接原因和间接原因，并制定相应的预防措施。例如，如果事故是由于驾驶员疲劳驾驶引起的，应加强对驾驶员的管理，确保驾驶员不疲劳驾驶。如果事故是由于车辆故障引起的，应加强对车辆的维护保养，确保车辆处于良好状态。通过事故调查和分析，可以找出事故发生的原因，并采取相应的措施进行预防，提高校车的安全运行水平。此外，学校还应建立事故调查和分析档案，对事故调查和分析结果进行整理和保存，以便后续查阅和分析。通过事故调查和分析档案，可以了解事故发生的原因，并采取相应的措施进行预防，提高校车的安全运行水平。

（六）附则

本制度由学校安全管理委员会负责解释，自发布之日起施行。校车的应急处理与事故报告是校车安全管理的重要环节，学校应严格执行本制度，确保学生的安全。通过制定应急预案、分类处置突发事件、规范事故报告程序、处理事故现场、调查分析事故，可以确保在突发事件发生时能够迅速响应，减少损失。通过规范应急处理与事故报告，可以提高校车的安全运行水平，保障学生的安全。

五、校车安全信息化管理

（一）信息系统建设与数据采集

校车安全信息化管理需要建立完善的信息系统，实现对校车运行状态的实时监控和数据分析。学校应投入资源建设校车安全信息系统，该系统应具备校车定位、视频监控、数据分析、信息发布等功能。校车定位功能可以通过GPS技术实现，实时掌握校车的位置和行驶轨迹，确保校车按照预定路线行驶，防止校车偏离路线。视频监控功能可以在校车上安装摄像头，对车内外的关键区域进行监控，记录校车运行过程中的重要信息，如学生上下车情况、车内秩序等，为事故调查提供依据。数据分析功能可以对校车的运行数据进行分析，如行驶速度、刹车次数、行驶时间等，发现校车的运行规律和潜在风险，为校车的维护保养和路线优化提供参考。信息发布功能可以及时向学校领导、家长、相关部门发布校车运行信息，如校车位置、行驶状态、突发事件等，提高信息透明度，增强各方对校车安全的信心。数据采集是信息化的基础，学校应确保数据的准确性和完整性。数据采集内容应包括校车的运行数据、学生乘车数据、车辆维护数据、事故数据等。数据采集方式应采用多种手段，如GPS定位、视频监控、人工录入等，确保数据采集的全面性和准确性。数据采集频率应定期进行，如每天采集一次运行数据，每周采集一次维护数据，每月采集一次事故数据，确保数据的实时性和有效性。通过信息系统建设和数据采集，可以实现对校车运行状态的实时监控和数据分析，提高校车安全管理的效率和水平。

（二）驾驶员与随车乘务员管理

校车安全信息化管理应将驾驶员和随车乘务员的管理纳入信息系统，实现对驾驶员和随车乘务员的绩效考核和培训管理。系统应记录驾驶员和随车乘务员的个人信息、培训记录、考核结果、工作表现等，建立完善的个人档案。通过系统可以对驾驶员和随车乘务员进行绩效考核，考核内容应包括驾驶技能、安全意识、应急处置能力、服务态度等，考核结果与薪酬、晋升等挂钩，激励驾驶员和随车乘务员提高自身素质。系统还应记录驾驶员和随车乘务员的培训记录，包括培训时间、培训内容、培训效果等，确保驾驶员和随车乘务员定期接受培训，提高自身素质。系统还可以根据驾驶员和随车乘务员的工作表现，生成培训建议，帮助他们弥补不足，提高自身素质。例如，如果系统发现某位驾驶员的刹车反应时间较长，可以建议其参加刹车技巧培训，提高其刹车反应能力。通过信息化管理，可以提高驾驶员和随车乘务员的安全意识和应急处置能力，减少人为因素导致的安全事故。此外，系统还可以通过短信、APP等方式，向驾驶员和随车乘务员发布安全提示和培训通知，提高他们的安全意识，减少安全隐患。通过信息化管理，可以提高驾驶员和随车乘务员的管理效率，减少人为因素导致的安全事故。

（三）学生乘车管理

校车安全信息化管理应将学生乘车管理纳入信息系统，实现对学生乘车信息的实时监控和管理。系统应记录学生的乘车信息，包括学生姓名、乘车路线、乘车时间、乘车状态等，建立完善的学生乘车档案。通过系统可以实时监控学生的乘车状态，如学生是否按时上车、学生是否安全下车等，确保学生的乘车安全。系统还可以通过家长APP等方式，向家长发布学生的乘车信息，如校车位置、预计到达时间、学生乘车状态等，让家长及时了解学生的乘车情况，增强家长对校车安全的信心。此外，系统还可以通过人脸识别、指纹识别等技术，实现学生的自助上下车，提高乘车效率，减少人为因素导致的安全事故。例如，可以在校车上安装人脸识别设备，学生上下车时通过人脸识别，系统自动记录学生的乘车信息，防止学生漏乘、错乘。通过信息化管理，可以提高学生乘车管理的效率，减少人为因素导致的安全事故。此外，系统还可以通过分析学生的乘车数据，发现学生的乘车规律和潜在风险，为学校提供决策参考，优化乘车方案，提高学生的乘车体验。通过信息化管理，可以提高学生乘车管理的效率，减少人为因素导致的安全事故。

（四）数据分析与应用

校车安全信息化管理应重视数据分析，通过分析校车的运行数据、学生乘车数据、车辆维护数据、事故数据等，发现校车的运行规律和潜在风险，为校车的安全管理和决策提供参考。数据分析内容应包括校车的运行效率、学生乘车满意度、车辆故障率、事故发生率等，数据分析方法应采用多种手段，如统计分析、机器学习等，确保数据分析的科学性和准确性。数据分析结果应定期生成报告，向学校领导、相关部门、家长等发布，提高信息透明度，增强各方对校车安全的信心。例如，通过分析校车的运行数据，可以发现校车的运行效率较低，可以优化校车的运行路线，提高运行效率。通过分析学生的乘车数据，可以发现学生的乘车满意度较低，可以改进校车的服务，提高学生的乘车体验。通过分析车辆的维护数据，可以发现车辆的故障率较高，可以加强车辆的维护保养，减少故障发生。通过分析事故数据，可以发现事故发生的原因，并采取相应的措施进行预防，减少事故发生。通过数据分析与应用，可以提高校车的安全管理水平，减少安全事故的发生。此外，数据分析还可以为校车的智能化管理提供支持，如通过分析校车的运行数据，可以预测校车的运行需求，优化校车的调度方案，提高校车的运行效率。通过数据分析与应用，可以提高校车的智能化管理水平，减少人为因素导致的安全事故。

（五）系统维护与更新

校车安全信息化管理系统需要定期进行维护和更新，确保系统的稳定运行和功能完善。系统维护应包括硬件维护和软件维护，硬件维护应定期检查系统的硬件设备，如服务器、电脑、摄像头等，确保硬件设备正常运行。软件维护应定期更新系统的软件程序，修复系统漏洞，提高系统性能。系统更新应根据实际需求进行，如增加新的功能、优化现有功能等，确保系统能够满足校车安全管理的需求。系统维护和更新应由专业的技术人员进行，确保工作质量和效率。技术人员应熟悉系统的结构和功能，能够快速发现并解决系统问题，确保系统的稳定运行。此外，学校还应建立系统维护和更新档案，记录系统的维护和更新记录，以便后续查阅和分析。通过系统维护和更新，可以提高系统的稳定性和可靠性，确保系统能够满足校车安全管理的需求。通过系统维护和更新，可以提高系统的智能化水平，为校车的安全管理提供更好的支持。

（六）附则

本制度由学校安全管理委员会负责解释，自发布之日起施行。校车安全信息化管理是校车安全管理的重要手段，学校应严格执行本制度，确保学生的安全。通过信息系统建设、驾驶员与随车乘务员管理、学生乘车管理、数据分析与应用、系统维护与更新，可以实现对校车运行状态的实时监控和数据分析，提高校车安全管理的效率和水平。通过信息化管理，可以提高校车的安全管理水平，减少安全事故的发生。

六、校车安全责任与监督考核

（一）责任主体与职责划分

校车安全管理涉及多个责任主体，包括学校、驾驶员、随车乘务员、维修人员、家长等。明确各责任主体的职责是确保校车安全运行的基础。学校作为校车安全管理的责任主体，应全面负责校车的安全运行，包括制定校车安全管理制度、购买校车保险、安排校车运行路线、组织校车安全检查、开展校车安全教育培训等。学校还应建立校车安全管理委员会，负责校车安全管理的决策和监督。驾驶员是校车安全运行的关键责任人，应熟悉校车的性能和操作方法，能够熟练驾驶校车，严格遵守交通规则，确保校车安全行驶。随车乘务员应负责维护乘车秩序，监督学生遵守乘车纪律，协助驾驶员进行车辆驾驶前的准备工作和驾驶后的检查工作，确保学生安全上下车。维修人员应负责校车的维护保养，确保校车处于良好状态，防止因车辆故障导致安全事故。家长应教育学生遵守乘车纪律，按时上下车，不乘坐无安全保障的车辆。各责任主体应明确各自的职责，并相互配合，共同做好校车安全管理工作。例如，学校应定期对驾驶员和随车乘务员进行安全教育培训，提高他们的安全意识和应急处置能力。驾驶员和随车乘务员应定期对校车进行安全检查，确保校车处于良好状态。家长应教育学生遵守乘车纪律，按时上下车。通过明确责任主体和职责划分，可以形成校车安全管理的合力，确保校车的安全运行。

（二）监督机制建立

校车安全管理工作需要建立完善的监督机制，确保各项制度得到有效执行。学校应设立安全管理委员会，负责校车安全管理的监督工作。安全管理委员会应定期对校车安全管理工作进行检查，包括校车的运行情况、驾驶员和随车乘务员的工作表现、校车的维护保养情况等。安全管理委员会还应定期听取相关部门和家长的反馈意见，及时发现问题并采取措施进行改进。此外，学校还应建立校车安全举报制度，鼓励驾驶员、随车乘务员、学生和家长举报校车安全管理中的问题，并及时处理举报问题，确保校车安全管理工作得到有效监督。例如，可以设立校车安全举报电话和邮箱，方便驾驶员、随车乘务员、学生和家长举报问题。学校应建立问题处理流程，及时调查处理举报问题，并对举报人进行保护，防止打击报复。通过建立监督机制，可以确保校车安全管理工作得到有效监督，及时发现问题并采取措施进行改进，提高校车的安全运行水平。此外，学校还应与教育主管部门、公安部门等