物流管理物流港公司物流管理实习生实习报告

物流管理物流港公司物流管理实习生实习报告一、摘要

2023年7月10日至8月28日，我在物流港公司担任物流管理实习生，主要负责仓储区订单处理、运输调度数据统计及智能仓储系统操作。通过参与日均处理约1500件订单的作业，优化了拣货路径，将平均拣货时间缩短12%，并累计完成200余次运输路径规划，使配送效率提升8%。应用ERP系统进行库存管理，准确率达95%以上，并协助完成季度运输成本分析报告，提出燃油调度优化方案，预计年节省成本约5.2万元。实习期间，熟练运用WMS系统进行实时库存追踪，掌握数据分析工具对物流指标进行量化评估，提炼出“动态路径调整与库存分区管理”的可复用方法论。

二、实习内容及过程

7月10日到8月28日，我在物流港公司实习。主要目的是了解仓储和运输的实际运作，把书本知识用上。公司挺大的，每天进出货量很大，涉及好几个配送中心。我跟着仓储部做订单处理，主要是用WMS系统。每天得处理1500多单，包括上架、拣货、复核和打包。开始时对系统不熟，拣货效率不高，一天能处理八九百单，比老员工慢不少。后来跟着师傅学了路径优化技巧，比如按订单金额或重量分组，先拣多的，减少行走距离。8月中旬参与了一个紧急订单配送项目，要求24小时内送到三个城市。我负责规划运输路线，用了TMS系统，考虑了路况和车辆载重，最终让三批货物都准时到了，比预计时间快了2小时。还帮着统计了两个月的数据，分析了运输成本，发现某个线路的油耗偏高，提出了调整建议。

遇到的最大困难是系统操作不熟练，特别是库存盘点时，数据对不上。花了两周时间看系统操作手册，还跟IT部门的同事聊了聊，慢慢摸清了数据同步的流程。另一个问题是部分仓库布局不合理，导致拣货路径绕。我画了改进后的示意图，建议调整货架位置，但没被采纳。感觉公司的培训机制有点弱，主要是师傅带徒弟，理论培训太少。岗位匹配度上，虽然学了东西，但更多是基础操作，想接触供应链规划或物流优化这些，有点难。

这次实习让我知道理论跟实践差别挺大。比如仓储作业标准，实际操作中得考虑人因工程，不能完全按书本来。还学到了数据分析的重要性，现在看物流数据能发现不少问题。最大的收获是学会了用系统工具解决问题，像WMS和TMS这些，以前只在课上接触。职业规划上，我更想往供应链优化方向发展，这次经历坚定了这个想法。不过公司管理上，我觉得可以多搞点交叉培训，让员工了解上下游流程。培训方面，建议引入模拟系统，让新人先练练手。岗位设计上，能不能让实习生参与点实际项目，哪怕是小范围的。

三、总结与体会

8周实习像块敲门砖，让我从书本里走了出来，真切触摸到物流行业的脉搏。7月10日刚去时，面对堆积如山的单据和复杂的WMS系统，心里挺打鼓的。到8月28日离开，能独立处理日均1500件订单，甚至参与优化了三条运输线路，将其中一条的配送成本降低了6%，这感觉挺不一样。实习的价值在于，我把课堂上学到的库存管理模型、运输路径算法，真真切切用在了每天的工作里，而且看到数据变好，心里特有成就感。比如，通过分析历史订单数据，我发现某个时段拣货效率突然下降，后来排查是货架布局问题，调整后效率立马回升，这让我明白理论联系实际有多重要。

这次经历直接影响了我的职业规划。我原本对供应链金融挺感兴趣，但实习中看到智能仓储、大数据分析在优化资源配置中的作用，现在更想往这个方向发展。未来打算深挖这个方向，可能去考个供应链管理相关的证书，或者多做一些相关项目的实践。行业趋势上，感觉自动化和数字化转型是大方向，像无人仓、AI调度这些技术越来越普及，这既是挑战也是机会。作为学生，现在就得跟上节奏，多学点新技术，比如Python在物流数据分析中的应用，争取以后能上手。

最深刻的变化是心态。以前觉得课本知识够用了，实习后才体会到职场的不易和责任。比如一次紧急配送，时间紧任务重，必须得协调好各方，压力确实大，但完成后那种满足感也特别强烈。现在更能理解“细节决定成败”这句话，也学会了如何在压力下保持冷静，怎么跟不同部门的人有效沟通。这段经历让我觉得自己真的长大了，不再是只会在宿舍敲键盘的学生，而是能扛起一点责任去解决问题的人。后续学习，我会带着这份责任感去学，争取把技能练得更扎实，以后能更快适应工作。

四、致谢

感谢在物流港公司实习