远洋船员船舶通信设备使用检验试题

远洋船员船舶通信设备使用检验试题考试时长：120分钟满分：100分一、单选题（总共10题，每题2分，总分20分）1.在远洋航行中，用于接收和发送甚高频（VHF）通信的设备是（）A.短波电台B.卫星电话C.VHF无线电D.激光通信系统2.国际海上通信中，遇险呼叫应使用哪个频率？（）A.156.8MHzB.2182kHzC.8414.5kHzD.121.5MHz3.船舶无线电通信中，SOLAS公约规定的“守听”制度是指（）A.24小时不间断监听指定频率B.仅在需要时发送信息C.仅接收公司内部通信D.仅在紧急情况下使用4.GMDSS系统中，用于搜救定位的卫星通信系统是（）A.Inmarsat-CB.EPIRBC.Sat-CD.GAC5.船舶无线电设备进行日常检查时，以下哪项属于功能性测试？（）A.检查天线连接是否牢固B.测试发射功率是否达标C.检查电池电压D.校准频率计6.在VHF通信中，优先级最高的呼叫是（）A.商务通信B.船舶间通信C.遇险通信D.常规守听7.船舶通信设备中，用于自动发送遇险信息的设备是（）A.DSC发射机B.VHF发射机C.EPIRBD.GPS接收机8.国际海上无线电规则规定，船舶在航行中应保持（）A.所有频率静默B.仅在需要时通信C.指定频率的守听状态D.自由使用任何频率9.船舶通信设备中，用于接收卫星导航信号的设备是（）A.VHF收发机B.卫星电话终端C.GPS接收机D.短波电台10.在GMDSS系统中，用于船舶与搜救协调中心通信的设备是（）A.EPIRBB.SARTC.DSC发射机D.Inmarsat-C二、填空题（总共10题，每题2分，总分20分）1.船舶无线电通信中，国际通用的遇险信号是______。2.VHF通信中，156.8MHz频率属于______频段。3.GMDSS系统中，EPIRB的发射频率是______。4.船舶通信设备中，用于自动识别船舶身份的设备是______。5.国际海上无线电规则简称______。6.船舶在遇险情况下应发送的呼救信号是______。7.卫星通信中，Inmarsat系统主要用于______区域的通信。8.船舶无线电设备进行维护时，应确保______符合标准。9.GMDSS系统中，用于搜救定位的卫星是______。10.船舶通信设备中，用于接收和发送甚高频信号的设备是______。三、判断题（总共10题，每题2分，总分20分）1.船舶在航行中可以随意使用任何VHF频率进行通信。（）2.EPIRB的发射信号可以自动被搜救飞机接收。（）3.GMDSS系统取代了传统的海上无线电通信方式。（）4.船舶通信设备中，GPS接收机属于无线电通信设备。（）5.国际海上无线电规则规定，船舶在航行中必须保持守听状态。（）6.VHF通信中，优先级最高的呼叫是商务通信。（）7.船舶无线电设备进行维护时，只需检查外观即可。（）8.GMDSS系统中，Inmarsat-C主要用于遇险通信。（）9.船舶通信设备中，DSC发射机可以自动发送船舶位置信息。（）10.船舶在遇险情况下应发送的呼救信号是“MAYDAYMAYDAYMAYDAY”。（）四、简答题（总共3题，每题4分，总分12分）1.简述GMDSS系统的组成部分及其功能。2.船舶无线电通信中，遇险通信的规则有哪些？3.船舶通信设备进行日常检查时，应检查哪些项目？五、应用题（总共2题，每题9分，总分18分）1.某船舶在航行中遇到紧急情况，需要发送遇险信号。请说明应如何使用VHF和EPIRB进行通信，并简述其操作步骤。2.假设某船舶在太平洋某处遇险，需要与搜救协调中心通信。请说明应如何使用GMDSS系统中的设备进行通信，并简述其操作步骤。【标准答案及解析】一、单选题1.C解析：VHF无线电是用于接收和发送甚高频通信的设备，常用于船舶间的近距离通信。2.B解析：2182kHz是国际海上通信中规定的遇险呼叫频率。3.A解析：SOLAS公约规定的“守听”制度是指船舶在航行中应保持指定频率的守听状态，以便接收遇险呼叫。4.B解析：EPIRB（应急定位信标发射机）是GMDSS系统中用于搜救定位的卫星通信系统。5.B解析：测试发射功率是否达标属于功能性测试，其他选项属于物理检查或校准。6.C解析：遇险通信是优先级最高的呼叫，其他呼叫应让行。7.C解析：EPIRB是用于自动发送遇险信息的设备。8.C解析：国际海上无线电规则规定，船舶在航行中应保持指定频率的守听状态。9.C解析：GPS接收机用于接收卫星导航信号。10.C解析：DSC发射机用于船舶与搜救协调中心通信。二、填空题1.MAYDAY2.VHF3.121.5/243MHz4.DSC5.MRR6.MAYDAY7.全球8.频率9.Inmarsat10.VHF收发机三、判断题1.×解析：船舶在航行中应使用规定的频率进行通信，不得随意使用。2.√解析：EPIRB的发射信号可以自动被搜救飞机接收。3.×解析：GMDSS系统是传统海上无线电通信的补充，未完全取代。4.×解析：GPS接收机属于卫星导航设备，不属于无线电通信设备。5.√解析：国际海上无线电规则规定，船舶在航行中必须保持守听状态。6.×解析：遇险通信是优先级最高的呼叫。7.×解析：船舶无线电设备进行维护时，应进行全面检查，包括功能性测试。8.×解析：Inmarsat-C主要用于常规通信，而非遇险通信。9.√解析：DSC发射机可以自动发送船舶位置信息。10.√解析：MAYDAY是国际通用的遇险信号。四、简答题1.GMDSS系统的组成部分及其功能：-EPIRB：应急定位信标发射机，用于发送遇险信号。-SART：搜救雷达应答器，用于响应搜救飞机的雷达信号。-DSC：数字选择呼叫，用于发送遇险呼叫和船舶信息。-Inmarsat：卫星通信系统，用于全球范围内的通信。-GPS：全球定位系统，用于定位船舶位置。功能：提供全球范围内的搜救通信和定位服务。2.船舶无线电通信中，遇险通信的规则：-使用MAYDAY作为呼救信号。-在遇险频率（如156.8MHz或2182kHz）上发送。-优先级最高，其他通信应让行。-发送船舶名称、呼号、位置等信息。3.船舶通信设备进行日常检查时，应检查的项目：-天线连接是否牢固。-发射功率是否达标。-接收灵敏度是否正常。-电池电压是否充足。-频率是否准确。五、应用题1.某船舶在航行中遇到紧急情况，需要发送遇险信号：-使用VHF：1.进入156.8MHz频率。2.发送MAYDAYMAYDAYMAYDAY。3.发送船舶名称、呼号、位置等信息。4.持续发送直至安全。-使用EPIRB：1.拉出EPIRB。2.EPIRB会自动发射12