新机场配套供油工程机坪加油管线工程技术标

年4月19日新机场配套供油工程机坪加油管线工程技术标文档仅供参考一、前言首先,十分感谢中国航油(北京)机场航空油料有限责任公司对我公司的信任,邀请我公司参加北京新机场配套供油工程机坪加油管线工程施工的投标。我公司愿意遵照本工程的招标文件要求参与本次竞标。我们完全遵守招标文件中的有关各项要求,结合我司以往机场同类施工经验,在分析了本工程实施的重点、难点后,特别是充分认识到(1)管线焊接质量及清洁质量要求高;(2)栓井类设备安装定位测量控制等及交叉配合施工要求高;(3)电气工程安装质量要求高;(4)样板工程施工管理要求高;(5)施工与场道等单位交叉施工多、协调任务重要求高;(6)施工初期即为高峰期;(7)天气多雾霾及风沙影响施工进度及质量;(8)管线后期产品保护难点大、要求高;(9)项目HSE管理要求高等特点;结合项目法施工管理原则,针对性地编制了各类专业技术及措施方案,以论述我公司完全有能力按招标文件目标要求完成本工程的建设任务,同时恳请各位专家对本标书提出宝贵的意见和建议,以期更好的促进我们为谢。我公司有充分的信心,一旦中标,我公司将在建设单位的协调管理下充分发挥总承包商的各项管理职能,积极配合监理单位、设计单位、机场有关管理单位等进行本工程的施工,在充分保证施工质量、安全的前提下,按期完成本工程施工,确保本工程顺利投入运行。二、建设规模及招标范围本工程新建机位365个,管线长度约DN600机坪加油管线27200米,DN500机坪加油管线9300米,DN400机坪加油管线8300米,安装加油栓井526套,低点放水井91套,高点放气井5套,设置阀门井58座,安装DN600DBB阀门45个,DN500DBB阀门17个,DN400DBB阀门18个,DN150DBB阀门1个。并配套建设机坪管道监控系统(包括柔性阳极外加电流保护系统、ESD紧急停泵控制系统等)、视频监控系统、管道测漏系统。主要工程实物量详见商务标书。三、编制依据1、北京新机场配套供油工程机坪加油管线工程招标文件和补遗书。2、施工现场实际情况及我司以往机场同类工程施工经验。3、本公司贯彻ISO9001企业质量标准文件及HSE管理实施细则。4、部分现行标准和规范及地方标准主要清单如下:<工程测量规范>GB50026—<民用机场供油工程建设技术规范(第一修订案)>MH5008-<民用航空燃料设施设备浸润冲洗质量控制>MH/T6076-<涂覆涂料前钢材表面处理表面清洁度的目视评定第1部分:未涂覆过的钢材表面和全面清除原有涂层后的钢材表面的锈蚀等级和处理等级>GB/T8923.1-<工业金属管道工程施工质量验收规范>GB50184-<工业金属管道工程施工及验收规范>GB50235-<现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范>GB50236-<承压设备无损检测射线检测>NB/T47013.2-<石油化工建设工程施工安全技术规范>GB50484-<埋地钢制管道阴极保护参数测量方法>GB/T21246-<钢质管道外腐蚀控制规范>GB/T21447-<埋地钢制管道阴极保护技术规范>GB/T21448-<埋地钢质管道直流干扰防护技术标准>GB50991-<埋地钢质管道交流干扰防护技术标准>GB/T50698-<埋地或水中金属管网外腐蚀控制>NACERP0169<埋地钢质管道聚乙烯防腐层>GB/T23257-<钢质管道液体环氧涂料内防腐层技术标准>SY/T0457-<管道防腐层检漏试验方法>SY/T0063-1999)<视频安防监控系统工程设计规范>GB50395-<钢结构工程施工质量验收规范>GB50205-<混凝土结构工程施工及验收规范>GB50204-<建筑工程施工质量验收统一标准>GB50300-<建设工程安全生产管理条例>(国务院393#令)<民用机场运行安全管理规定>(民航总局令191号)北京市建设工程文明施工管理规定四、工程目标如蒙中标,我公司郑重承诺达到以下目标:1．质量目标:工程质量符合设计要求,符合现行的国家、民航局有关的标准和规范要求。其中,焊接质量达到<承压设备无损检测第2部分:射线检测>(NB/T47013.2-)中规定的Ⅱ级及以上为合格,钢制管道焊接质量一次合格率达到96%及以上,一次Ⅰ级片率达到90%及以上。杜绝质量事故,争创优质工程。2．工期目标:计划工期:664日历天。预计开工日期:年3月8日。3．HSE管理目标:零事故、零污染、零死亡;建设期间无政府罚款,能达到安全文明生产奖的标准;重大设备设施损失责任事故为零;项目重大技术方案审查合格率100%;设备、材料合格率100%;项目HSE培训质量有效率100%;项目审核纠正措施跟踪率100%。4．项目考核目标:工艺指标符合设计要求;航空燃料的质量符合MH/T6020-规范要求;自控仪表、机电设备、柔性阳极外加电流保护系统、视频监控系统、紧急停泵系统、管道测漏系统等运行安全可靠,符合设计要求;”三废”排放、环境噪声强度和有毒有害气体浓度符合设计要求;考核标准持续不断地运行72小时。5．工程板样目标:严格达到招标文件附件十关于机坪加油管线工程样板先行规定要求6．廉政建设目标:承诺不发生任何违反廉政问题,接受建设方及其上级管理部门组织的廉政考核。7．劳资目标:严格满足招标文件要求,按时足额支付民工工资,杜绝拖欠现象的发生。8．施工数字化管理目标:严格按招标文件要求,采用数字化施工管理信息系统,对本工程数字化施工进行管理,达到招标文件要求目标。五、施工部署及项目组织机构1、施工部署1.1部署原则本工程总量较大,根据管道现场分布,施工拟主要分成三段(详见施工现场总平面布置图),配备5个综合施工队,每个施工队配备土工班、管工班、焊工班、防腐班、电仪班。三个综合施工队在三段平行施工,另二个综合施工队作为机动队以保证工期。第一段由机场油库围至航站楼东侧阀井(FJ-08)和货运机坪的加油管道(以下简称1#管网);第二段由航站楼东侧阀井(FJ-08)到航站楼西侧阀井(FJ-20、FJ-21)(以下简称2#管网);第三段由航站楼西侧阀井(FJ-20、FJ-21)到维修机坪环形加油管网(以下简称3#管网)。每个施工段电气工程地下部分施工,与管道安装同进度,以满足业主及场道施工条件为准。1．2施工阶段划分根据本项目特点,合理进行本工程的施工阶段划分及组织安排,施工过程拟分为8个阶段。1.2．1第一阶段(前期准备):2月6日——3月7日本阶段主要完成临设建设、人材机施工资源的进场报审、图纸会审及设计交底,施工组织设计及方案、程序文件等报批,现场交桩、测量放线等开工前的准备工作。1．2.2第二阶段(20km机坪油管完成):3月8日——4月30日精心组织大干完成20km机坪油管及同段的电气工程安装,以保证满足招标文件要求。1．2.3第三阶段(3#管网加油主管道完成):5月1日——11月21日机坪第1#、2#管网加油管道完成到60%,3#管网从航站楼-维修机坪加油主管道要全线贯通,多余人力根据进度情况可投入到第1#、2#管网施工中去。1．2.4第四阶段(1#、2#管网主加油管道完成):12月1日——4月30日本阶段完成第1#、2#管网加油管道主管铺设,除部分支管及场地影响外的管道外,其它加油管道铺设基本要结束。施工人员开始大面积安装加油栓井及阀井内安装及扫尾。本阶段施工跨越冬季及春节,应合理安排施工计划和假期,做好冬季施工措施,不能影响总体施工进度计划。1．3.5第五阶段(电仪安装、管段联头):5月1日——9月27日随着加油管道主体及电仪预埋进入尾声,电仪安装5月份进入高峰期,到9月下旬完成电仪设备安装及光缆电缆敷设。在9月下旬加油管道应全线连通,具备整体试压条件。本阶段与场道施工及其它专业的交叉作业更多,施工过程中间必须灵活调整施工计划,保证总施工进度计划不受影响。1．3.6第六阶段(管线试压、电仪调试、三查四定):9月26日——11月9日本阶段主要进行机坪加油管网整体试验、电气自控阴保各个系统调试及整个项目的三查四定,要精心组织,合理安排各专业队伍配合调试工作,确保总体调试一次成功。1．3.7第七阶段(竣工验收):11月10日——11月30日本阶段主要进行工程竣工资料整理,现场清理,系统联调,组织竣工验收。1．3．8第八阶段(试运行及行业验收)12月1日——12月31日本阶段主要进行整体试运行及考核,工程行业验收。2、项目管理组织机构按”精明实干、控制严格、协调有力、政令畅通”的总体思路组建”北京新机场配套供油工程机坪加油管线工程项目经理部”。项目经理由有多年机场机坪加油工程施工经验的国家一级项目经理担任,技术负责人由有多年机场机坪加油工程施工经验的高级工程师担任,项目的其它主要管理人员均由有机场同类施工经验的人员担任。见附件一:拟为本项目设立的项目管理组织机构图。六、施工总平面布置1、总体原则根据本工程招标文件要求,本着所有规划、资源配置满足本工程进度需要、符合工艺流程、满足HSE要求、确保质量、方便管理、缩短运距、减少交叉、道路畅通、合理节约用地等满足要求的原则,确定本工程施工总平面布置。2、总平面图布置规划2.1施工临设拟将生活临设搭建于业主指定位置,搭设采用彩钢板及砼地面结构,实行人员统一居住及通行证管理。临设必须符合国家及北京市相关要求,设七牌一图等宣传牌,便于有关部门检查和社会监督。本工程初验合格后一周内(竣工验收前)将临时设施拆除并清运出现场。2.2临时用水、临时用电规划生活临时设施的生活办公用水、用电拟从业主指定位置接入,安装计量表具,生活用电最大负荷120kw。施工现场临时用水主要是现场土建施工用水,拟采用业主现场提供的驳接口进行供水,并按要求安装计量表具后,再接到施工现场用水点。根据机坪管道施工流动性大的特点,现场施工用电全部采用发电机。2.3施工进出场道路及管理1)进出场道路:施工现场的进出场依托场内现有施工道路。2)进出场道路管理进出场施工车辆须按业主要求办理通行证,实行车证统一管理,不得中断进、出场道路交通,不得破坏交通设施。进出场须接受值守口的检查及管理。负责对进出场道路的保护、保洁工作,对道路进行清扫,对被损坏的道路及时进行修复。3)现场施工排水要求站坪地垫平坦,须做好排水工作,避免场地积水影响沟槽地基及场道基础质量。现场采用强排水措施。3、施工现场总平面布置图及临时生活设施平面布置图(见后附图)附图一:施工现场总平面布置图说明:1、施工现场进出场依托场内现有施工道路。附图一:施工现场总平面布置图说明:1、施工现场进出场依托场内现有施工道路。2、施工现场不设固定临时设施,采用集装箱型式现场办公室、工具棚、焊条库、流动消防点等,跟随施工进度移动。3、为减少倒运次数,防腐成品管直接运到现场布管,现场不设置钢管堆场,其它设备、小宗材料、电气设备材料考虑生活基地仓库存放。5、管道预制、电仪预制、钢筋加工均在施工现场,跟随施工进度进行。6、机坪施工现场临电采用自备发电机,临时用水就近从业主指定位置装表接临时水管。7、机坪施工现场的临时排水系统接入现场临时排水系统。8、现场平面布置要及时与场道施工队等进行协调,确保不影响现场交叉施工,以满足配合施工要求。附图二:临时生活设施平面布置图围墙围墙说明:说明:１、临时基地拟搭设在业主指定位置;２、临时基地采用彩钢板全封闭管理;进出道路与现场临时道路平缓接入;３、水电从业主提供的驳接口接入,并安装计量表具;４、场内地坪考虑砼地坪硬化;５、办公室由业主提供。6、管道及电仪精细设备及零星材料在基地内设置专门仓库进行保管。7、施工结束后,所有临时设施按业主要求,限期全部清理外运。双层彩板宿舍双层彩板宿舍双层彩板宿舍双层彩板宿舍双层彩板宿舍双层彩板宿舍紧急集合点厕所紧急集合点厕所双层彩板宿舍双层彩板宿舍双层彩板宿舍浴室双层彩板宿舍双层彩板宿舍双层彩板宿舍浴室门卫宣传栏厨房餐厅门卫宣传栏厨房餐厅便道平缓接入便道平缓接入后勤办公室后勤办公室娱乐室医务室娱乐室医务室停车场客房客房客房仓库停车场客房客房客房仓库市政道路市政道路图例:水电接点消防点图例:水电接点消防点附表一:临时用地表用途面积(平方米)位置需用时间生活临时建筑1500业主指定位置.2.6—.1.20办公临时建筑600临时仓库800停车场1000

七、施工方案及技术措施1、施工测量控制方案1)施工准备开工前,进行工程交底和现场核查,确认现场与设计相符。现场与设计不符时及时向设计反馈解决。开工前进行交桩和移桩,包括管线的基线桩、辅助基线桩和水准基点桩、各桩的控制桩并核对。2)控制测量平面控制测量根据交桩控制基准点,使用GPS及全站仪配合进行控制网点的布设;在管线的一侧布设,控制点之间的连接要与A/B坐标线平行,间距200米,采用砼预埋铁钉的方式,涂红漆标志并保护。并书面报监理及业主复核。高程控制测量根据高程控制基准点每100m引设一个控制点,水准点的布设应尽量靠近管沟,以减少误差。控制点布设后,对控制点网进行联测,并书面报监理及业主复核。3)施工测量a、平面定位测量用经纬仪进行,标高测量用NA2水准仪进行二等水准测量。b、控制点每两周与业主提供的控制点联测一次,保证临时水准点精度要求,如有影响控制点的不利因素时,需缩短复核周期。c、管沟开挖测量用经纬仪经过管线轴线桩对管沟中心线放样,开挖时用水准仪经过控制点测量,每2米设立一个高程控制桩。测量完成后进行整体复测,合格则进行管沟黄砂土工膜垫层铺设夯实。完成后进行砂垫层高程测量,合格后进行管道下沟安装。d、管线下沟测量定位测量下沟前,经过管线两端轴线桩用经纬仪对下沟管线进行轴向精确定位控制,并经过预设栓井控制桩用经纬仪对主管上栓井管口进行径向定位控制,一般每个方向只需进行第一个三通口的定位控制,其它在管道预制时进行尺寸控制即可,但必须做好及时复核工作。高程测量管线下沟后,及时对管线顶标高测量,管线高程测量控制每10米测量一点,高程误差控制在规范要求内,对于埋地管线高程宜低不宜高,并保证管道坡度符合设计要求。测量复核e、阀井测量根据阀井设计坐标及高程,用全站仪定位出阀门井的四角点,再用水准仪在施工现场据水准点定位出阀门井的底标高,阀门井钢筋绑扎和制模完成后砼浇筑前必须再行复测以确保定位参数满足要求。f、井体井盖安装标高控制测量井体部位道面浇筑尽量选择填仓方式,以确保井体井盖标高的控制,一般以两侧已完成道面顶面实际标高为依据拉钢丝线测量进行DN150立管二次下料进行精确控制。4)复核测量所有施工测量合格后,形成书面测量成果并报监理业主复核,复核测量没有合格前,不得进行下道工序作业。5)测量资料的整理归档测量资料要求准确、清晰、完整,统一编号,并建立资料台帐。2、土方工程施工方案1)施工流程测量放线测量放线措施围护作业带规划、施工便道修筑措施围护作业带规划、施工便道修筑管沟分段开挖管沟分段开挖电气工程安装阀井开挖及围护管道安装电气工程安装阀井开挖及围护管道安装阀井施工阀井施工阀井回填管沟分段回填阀井回填管沟分段回填管沟交付场道施工管沟交付场道施工2)作业带规划道面区,需要与场道施工队进行协调规划出作业带位置。作业带范围边界全部采用安全警戒线与非作业区进行隔离。单管线作业带宽度考虑12米,双管作业带宽度为13米。布管及便道布置在管沟的同侧,以方便施工及现场管理,土面区,作业带设置在远离道路和建筑物的一侧,三管作业带宽度考虑15米,五管作业带宽度为18米。部分要回填土方堆放在管沟另一侧,堆土符合规范要求,多余土方外运。如下图示:管沟中心线管沟中心线布管位置布管位置便道便道3)土方开挖回填施工技术措施(1)土方开挖前的准备开挖前,对周围环境进行普查,清除安全隐患。障碍物和地下管道已进行处理或迁移;排水或降水的设施准备就绪。充分考虑雨水的影响,管沟采用土工布进行边坡等措施围护,设集水坑强排到二级沉淀池处理。(2)管沟及阀井等开挖施工技术措施首次作业前,按要求设置样板工程管理。开挖采用机械与人工开挖相结合的方法进行。管沟开挖应按以下要求:根据设计图纸要求,确定管沟底宽和边坡坡度。特殊地段的放坡和宽度应根据现场实际情况决定。沟底原状地基土不得扰动。开挖按先进行主管后进行支管的顺序进行,对操作坑、阀井及地下电气工程的部位,一同开挖出来,避免重复开挖。管沟中心线、沟底标高、沟底宽度、变坡点位移的允许偏差,应符合下表的规定。项目允许偏差(mm)管沟中心线偏移<150管沟底标高+50-100管沟底宽度-100变坡点位移<1000地基验槽时如存在地基不符合要求时,按经设计同意的专项方案进行换填施工。管沟采用安全围护标示,设置安全警示带及标语。管沟开挖后,应及时组织检查验收,不符合要求应及时修整。(3)管沟回填施工技术措施管沟成型验收合格后,回填100mm砂垫层,夯实,再铺设2mm土工膜,土工膜铺设完成再回填100mm砂垫层夯实。及时管道下沟安装。管道安装后再分层回填中粗砂到管顶200mm,并分层夯实,再分层山皮石(道面区)或原状素土(土面区);回填还须满足以下要求:回填时先用细砂将管底腋角部位填充密实后,再分层回填至管顶以上200mm;管道两侧及管顶采用轻型压实机械夯实,每层铺筑厚度不宜大于200mm;低点放水井及加油栓井以DN150立管为中心,周围1.2m×1.2m的范围内充砂填实,回填时,按设计和规范要求及时进行检查压实系数检测,每层每侧一组(每组3点)。回填每300m为一个检验批;每次回填不足300m的,设为一个检验批。土面区密实度≥0.90(重型击实);道面区道面底面以下0.8m内密实度不小于96%,其余部分密实度不小于95%。并应符合<民用机场水泥混凝土道面设计规范>。土面区的管沟回填应留有沉降余量,回填土宜高出地面30mm以上。耕作土地段宜将表面耕作土置于管沟最上层。管沟回填过程中要及时进行MMO柔性阳极带、测漏电缆等电气工程同步的埋设,并做好保护,回填过程中应及时将电缆线等采用保护管引出到地面。做好安全围护。土工膜铺设施工技术要求按设计要求油管道下部采用2mm厚土工膜连续铺设构成一个整体,增加测漏电缆捕获机率,提前发现油管出现大的损伤,降低风险。施工完成后,重点检查搭接质量、土工膜有无破损,必须经甲方、监理、施工三方检查合格后才允许隐蔽。机坪内管沟回填合格后,交场道单位施工。3、管道工艺焊接及安装方案3.1工程概况本工程主管管径DN600、DN500、DN400、DN100,材质为L245#、20#,管道设计压力为1.6MPa,强度试验压力为2.0MPa,严密性试验压力为1.76MPa,试验及吹扫质采用洁净压缩空气;机坪管线焊接采用氩电联焊及下向焊工艺,无损检测焊口100%进行射线探伤,II级片合格。3.2施工流程

现场交桩及测量放线钢管内外防腐施工准备现场交桩及测量放线钢管内外防腐施工准备机坪内外与场道等交叉施工单位协调、施工作业带规划机坪内外与场道等交叉施工单位协调、施工作业带规划油管布管、组对焊接油管布管、组对焊接焊口无损检测管沟开挖及围护焊口无损检测管沟开挖及围护焊口内外防腐补口焊口内外防腐补口管沟回填管沟回填阳极、测漏等电气工程线、管敷设管道下沟组对阳极、测漏等电气工程线、管敷设管道下沟组对管沟回填阀门井施工管沟回填阀门井施工分段试压吹扫分段中交场道专业施工分段试压吹扫分段中交场道专业施工配合场道井体井盖安装管线联头配合场道井体井盖安装管线联头熔断阀及盲板加装整体试验熔断阀及盲板加装整体试验竣工验收竣工验收加油地井阀安装系统通油及试运行加油地井阀安装系统通油及试运行行业验收行业验收3.3施工准备1)主要原料进货及检验(1)所有乙供设备材料采购前向监理业主报批,监理业主批准方可采购进场。(2)所有材料进场时须会同供货方、业主、监理按设计、规范及产品质量证明文件要求进场验收检查,执行报验程序,确保质量达到设计和规范要求。2)现场人力机具准备就绪。3)样板工程施工方案报批完成,且样板工程完成后,方可进行大面积施工。4)施工前,要及时办理好压力管道监检书面告知手续,并接受监检单位的监检。3.4管道运输、布管1)运输布管采用20T拖车和25T吊车配合进行,吊装用高强尼龙吊带,采用封堵器封堵管口保洁,管与管之间和管与车之间放置软橡皮垫层保护。2)钢管布管采用专用管墩,高度宜为0.5-0.6m;管道与管墩间采用橡胶板隔离保护外防腐层。3.5管道下料及组对预制1)下料前对每根钢管管口周长测量,超出规范的要调整和去除。管子下料切割(包括坡口)时须对保护好内外防腐层,外防腐保护采用在切割线两侧包覆橡胶板,内防腐采用在切割线两侧管内设置专用镀锌铁皮保护筒,如下图示:切割线橡胶板切割线橡胶板由外至内依次为橡胶板、防腐成品钢管、保护筒防腐成品钢管由外至内依次为橡胶板、防腐成品钢管、保护筒防腐成品钢管保护筒保护筒2)管道组对前,对管内采用人工和压缩空气吹扫配合清除管内杂物和飞尘,并对管口内、外20mm清理。3)组对前,对管口10mm范围内焊缝余高打磨掉至平缓过渡。管道采用对口器组对。管口的组对质量要求详见焊接工艺4)组对好后,进行焊接,管线焊接采用下向焊或氩电联焊工艺。焊接时在坡口内引弧,在焊缝两侧采用1米宽的橡胶板对外防腐涂层进行保护。如下图示:防护橡胶板焊接地线接触点引弧板专用钢卡具防护橡胶板焊接地线接触点引弧板专用钢卡具组对管道组对焊口焊接地线组对管道组对焊口焊接地线5)焊口探伤合格后,进行焊口的防腐补口、补伤和检漏。先外补口再内补口。管线预制组对前、后要及时对管段尺寸进行复核无误,确保安装尺寸符合设计要求。6)拟沟上组对预制段分段长度约为30~50米。7)钢套管及砼套管按设计要求预制安装,套管内主管按施工图预制完成(包括阳极及绝缘支架等安装完成),相关测试合格后,再采用吊车及滑轮组配合将主管穿入套管安装。10)机坪管线预制时的几点特殊要求(1)三通、四通及DN150立、支管的预制:对三、四通及DN150立管:如右图示:管线预制时,先进行DN150立管及管帽的预制焊接、探伤后,对上下二个DN150焊口外防腐补口,完DN150立管DN150/200焊口DN150立管DN150/200焊口AB主管四通进行DN150焊口的内补口;三通同法进行施工。完成后再进行管件A、B两端口与主管的连接。同时立管预制时必须确保与主管间的垂直,以满足低点放水装置不锈钢管的安装要求。DN150立管DN150支管DN150立管DN150支管abAB主管三通c如右图所示:管线预制时,先进行a\b焊道的预制防腐补后,再进行c焊道的组对预制,从三通的两端A、B处人工进入进行补口,完成后再进行三通与主管的连接。(2)三通、四通及DN150立、支管的预制(管内保洁):机坪内所有的DN150立管要求比设计高度预留400mm,等试压吹扫后再配合场道施工二次下料安装井体,考虑到二次下料时避免熔渣等掉入主管内污染管道内部清洁度,先预装法兰及盲板进行试压吹扫,如下图(一):管线安装好后,利用法兰及盲板对DN150立管封闭进行管线试压吹扫,完成后,与场道配合进行井体井盖安装时,先拆除盲板,从法兰口部位安装自制防渣隔离器后(距离切割线200mm),立管的二次下料完成后,将管口清理干净后拆除防渣隔离器,再用吸尘器及专用吸铁器将对管底部进行清洁,清洁无尘后进行正式法兰焊接及井体等的安装。如下图(二):DN150立管法兰DN150立管法兰二次下料切割线防渣隔离器防掉托钩法兰盲板DN150立管(一)(二)3.6管道下沟组对安装管道下沟前,会同业主、监理代表对管段预制尺寸、管道内部清洁度、外防腐层检漏及修补质量进行100%三方联检,合格后下沟安装。使用二台25吨汽车吊下沟安装组对,由专人统一指挥作业,做到安全施工;下沟时,注意避免与沟壁挂碰而擦伤防腐层;由于加油栓井三通较多,管线下沟组对时,为了保证加油栓井的定位符合设计要求,可用经纬仪及控制桩对每个三通进行定位控制。管道下沟组对时,要严格按设计要求控制好管线安装坡度及坡向,保证排水效果,确保航油品质。同时做好管道安装标高及坐标的复核,确保安装参数符合设计要求。管道安装后回填前,漏油感应电缆、MOO柔性阳极带等跟随管道一同布设的,及时安装埋设好。管道安装完毕后,及时进行中粗砂、山皮石或素土等回填。3.7管线的沟下联头管线联头时,焊接需遵守”冷闭合”的原则。联头管口组对前,须经专业质检员对管口检查确认管口清洁度合格后方可进行正式组对安装。3.8阀门及支架安装阀门安装前须按设计及规范要求逐个进行现场煤油试压;合格后方可安装。试验合格的阀门,及时排尽内部积油并吹干,关闭和两端封闭存放。阀门应安装时须注意对法兰密封面的保护,不得对法兰密封面有损伤和碰坏。螺栓孔要对齐,能保证螺栓自由穿入。法兰的螺栓紧固时,从四周均匀、对称地用按设计规范要求用力矩扳手紧固螺栓,以保证法兰密封质量。本工程管道安装中,支架安装数量不多,只有所有的隔断阀门井内的阀门安装时需要安装支架,支架的安装形式按设计要求的施工图规定。3.9焊接工艺1)焊接工艺管道焊接工艺母材焊接方法焊接材料焊条烘烤温度(℃)备注焊丝/焊条L245≥φ219下向焊E6010/E8018/DN200～60020#＜φ219氩电联焊ER50-6/J427350DN15006Cr19Ni10≤φ114氩电联焊H0Cr21Ni10/A102150DN1002)焊接前准备工作正式施焊前,先对焊接工艺进行有效评定,根据焊接工艺评定制定出各项焊接工艺规程,并报批。焊接工艺规程要覆盖组装焊接的全部要求和质量标准。焊工全部持证上岗,且须经监理、业主现场考核合格方可进行正式施焊。焊前应完成轴测图的绘制,采用焊接库管理方法进行焊接管理。在焊口1m附近宜标识焊口主要信息,并严格执行业主要求的信息化管理规定。焊接设备性能测试完好。3)接头坡口加工现场坡口采用坡口机加工,坡口符合设计文件、焊接工艺文件的要求。4)管道组对采用对口器组对。组对各项规定见下表:序号检查项目规定要求1管内清扫无任何杂物2管口清理(20mm范围内)和修口管口完好无损,无铁锈、油污,泥水3管端螺旋焊缝或直缝打磨端部10mm范围内余高打磨平,并平缓过渡4两管口螺旋焊缝或直焊缝间距错开间距大于或等于100mm5错口和错口校正要求错口小于或等于1.6mm,延周长均匀分布,个别使用铜锤锤击6钢管短节长度大于或等于2m7相邻和方向相反的两个弹性敷设中间直管段长大于或等于2m8相邻和方向相反的两个弯管中间直管段长不小于管外径,且不小于0.5m9管子对接偏差小于或等于30,不允许割斜口10手工焊接作业空间大于0.5m(距管壁)5)焊接施工要点不同管壁厚度所需焊道层数,宜符合下表的规定:壁厚(mm)＜667–89–1010–12层数2-33–44–55–66–8施焊前,在焊接试板上试焊,调整焊接参数,检查管口清理质量,管内外表面坡口两侧150mm范围内应清理至显现金属光泽;填充层焊接除了防止夹渣外,同时要预防气孔的产生。盖面焊接一般易产生咬边、接头超高等缺陷。焊条接头点应略加打磨,相邻两层的焊条接头点不得重叠,应错开20mm以上。焊接过程中应注意控制层间温度,每遍焊完后应认真清渣,除去表面气孔、夹渣等缺陷,并清除砂轮粉末。焊接完成的焊口应及时做好焊口标志,用记号笔写在距焊口(介质流向)下游1m处防腐层表面上,并同时做好焊接记录。焊接环境须满足规范及焊接工艺要求。6)焊接检验焊缝的外观质量应满足下表要求。管道焊缝余高和根部凸出(mm)母材厚度≦6>6~13无损检测要求100%≦1.5≦1.5部分检验≦1.5≦3不要求≦2.0≦4.0管道焊缝外观要求无损检测要求100%部分抽检不要求外观缺陷裂纹、未焊透、未熔合不允许不允许不允许表面气孔不允许不允许不允许外露夹渣不允许不允许不允许未焊满不允许不允许不允许咬边不允许深度:纵缝不允许其它焊缝≤0.05T,且≤0.5mm;连续长度≤100mm,两侧咬边总长度≤10%焊缝全长。深度:纵缝不允许其它焊缝≤0.1T,且≤1mm;长度不限。根部收缩不允许深度≤0.2mm+0.02T,且≤0.5mm,长度不限。深度≤0.2mm+0.04T,且≤2.0mm,长度不限。角焊缝厚度不足不允许不允许≤0.3mm+0.05T且≤2.0mm,每100mm焊缝长度内缺陷总长度≤25mm。角焊缝焊脚不对称差值≤1+0.1t差值≤1+0.15t差值≤2+0.2t注:T为母材厚度t为厚度设计焊缝。焊缝射线探伤检验焊缝经外观质量检查合格后方可进行无损检测,焊口100%进行射线探伤,II级片合格。7)焊缝返修1)凡质量检验不合格的焊缝,须及时返修补焊,由质检部门下发返修整改通知单,说明缺陷的性质、位置和大小,通知责任人及时进行返修。2)对同一部位返修次数不得超过二次,焊缝出现超次返修时,应召集有关人员进行认真的分析讨论,制定返修方案并报技术负责人批准方可进行焊缝的返修。3．10试压吹扫、通油试运行1)总体要求本工程的管线系统试压吹扫采用洁净压缩空气进行。管线试压为强度试验压力2.0Mpa,严密性试验压力1.76Mpa。施工顺序:先进行管线的强度试验,再进行严密性试验,再进行吹扫,吹扫完成后再进行系统的泄漏性试验及通油浸润冲洗循环。2)试压吹扫(1)试压吹扫前的准备加油管线全部下沟组对焊接完成,管道安装完成且管道安装标高及坐标位置经检查符合设计和规范要求;无损检测全部合格;防腐补口完成;内防腐补口完成;回填完成;试压设备调试且试压检测仪表检验合格,并报监理审查完成;试压吹扫方案经甲方、监理、设计共同确认批准。试验区已经划定,安全防护措施已落实,试压操作人员已交底。与指挥部、业主联合出具安民告示。(2)试压吹扫本期新建机坪管线系统较长,且支、环路较多,试压吹扫拟分段进行,为了保证吹扫效果,分段长度拟控制在1500米以内。根据施工顺序,先进行分段管线系统的强度、严密性试压,再进行分段系统的吹扫。全部管道系统安装完成后再进行整体管线系统泄漏性试验。3)通油试运行系统进油浸润及冲洗工作应符合设计要求。管线系统试压吹扫完成并经整体泄漏性试验合格后,与机场油库加油管线系统连接完成后,根据业主的需要配合进行系统通油浸润。经过机场油库加油管线向新建机坪管线进油,进油应缓慢进行,及时经过高低点进行排气,排气应彻底。整过进油过程中,安排专职巡检人员沿新建机坪管线逐一检查法兰密封面,确认无渗漏为合格。如有渗漏,及时采用防爆工具进行紧固,直到无渗漏。进油浸润结束后,及时进行系统通油冲洗。先进行主管线的油循环,再进行支管的油循环,循环时要及时经过低点及高点排放装置进行系统中的水分及空气进行排放,尽量缩短系统通油时间,循环时间以最终取样分析结果满足航油清洁度要求为准。主管线油循环合格后,所有地井阀安装完成后,再进行所有DN150加油支立管的通油清扫,通油清扫回油采用罐式油车接收后运回使用油库处理;循环时间以管线油品取样合格为准。4、防腐施工方案4.13PE外防腐施工技术措施管线3PE外防腐采用工厂化流水作业。1)3PE防腐层结构管线规格防腐层结构环氧粉末层μm胶粘剂层μm防腐层最小厚度mmΦ610*10.3≥120≥1703.2Φ508*9.5≥120≥1703.2Φ406*8.7≥120≥1702.9Φ168*6≥120≥1702.7Φ114*6≥120≥1702.52)钢管表面除锈:(1)对待除锈钢管进行表面质量检查合格后,采用中频加热对钢管外表面预热到40～60℃。然后抛丸除锈,除锈质量等级达到Sa2.5级,表面锚纹深度达到50～75µm。3)钢管环氧粉末喷涂:(1)除锈理合格的钢管采用工业吸尘器除尘清洁后,采用中频感应电加热快速均匀地将管体预热到涂料产品要求的温度。(2)采用高压静电喷涂进行喷涂环氧粉末,涂层的外观应平整、色泽均匀、无气泡、开裂及缩孔,涂层厚度达到设计要求。4)聚乙烯带缠绕:(1)胶粘剂的涂覆须在环氧粉末胶化过程中进行。(2)管体两端涂敷前预留长度150mm,聚乙烯面形成45倒角。5)钢管外防腐完成后进行水冷却,输出外防腐成品管,检测防腐管的外观、厚度、剥离强度、针孔检漏、留端长度等。6)质量检查采用电火花检漏仪逐根对全部涂层进行检漏,检漏电压为25KV,无漏点为合格,对检测出漏点的地方应使用记号笔作出标记。单管有两个或两个以下漏点时,按规定进行修补;单管有两个以上或单个漏点沿轴向尺寸大于300mm时,该管为不合格。采用磁性测厚仪对涂层厚度进行检查,涂层厚度应达到设计要求。按要求进行剥离强度检验,钢管防腐层的外观采用目测法逐根进行检查,外观应平整,无暗泡、无麻点、无皱折、无裂纹,色泽均匀。4.2036涂料内防腐1)喷砂除锈喷砂除锈采用机械喷砂方式进行,达到Sa2.5级。基层用机械式粗糙度仪进行检测达到粗糙度40-60μm。2)油漆涂装喷砂除锈检验合格后,油漆涂装采用喷涂,油漆喷涂完工后,用专用闷头封堵开口防尘;管口空出50-80mm不涂油漆。3)现场补口直管段采用管道内防腐智能补口机补口,弯头两端的焊口,人工进行补口。三通的垂直口,用人工补涂。先在垂直口上焊接直管段,对其补口,再进行另两方向焊接,其两水平方向焊口补口与直管段相同。3)质量标准检验:底漆涂层外观质量不流坠、不露底、涂层均匀,成膜后底漆表面不允许呈粉状;面漆表面漆膜平整、丰满、色泽均匀,肉眼观察不到伤痕、流坠、虚气现象。涂层厚度干膜总厚度200-220μm。用栅格法检测涂层附着力合格为准。4.3热伸缩套(带)补口及补伤1)焊口除锈焊口采用喷砂除锈,焊口两侧防腐层用5mm厚、1m宽的橡胶板进行保护。将钢管预热到40~60℃,手工喷砂,喷砂除锈达到Sa2.5;将热伸缩套与焊口两端涂层搭接处清洁并加热,用钢丝刷将表面沿竖向及斜向打毛,打毛深度及密度达到1mm,打毛宽度与热伸缩套的覆盖宽度基本一致。2)焊口预热及底漆涂装焊口预热采用喷枪火焰加热,加热范围为热伸缩套的覆盖宽度,加热温度控制在厂家推荐温度范围内;加热时要保护好补口处以外的防腐层。预热好后及时将搅拌好的底漆迅速均匀涂敷补口处,底漆厚度不小于100μm。3)补口补口所用热收缩套基材边缘应平直,表面平整、清洁、无气泡、裂口及分解变色;在底漆尚湿润时,迅速将热收缩套定位,从中间位置沿环向均匀加热,并从中央向两侧均匀移动加热,趁热辊压,辊压应平整,挤出气泡。热收缩套加热时,防止热收缩套表面出现炭化现象。4)现场补伤管道预制下沟前,须对管道外防腐层及补口处进行电火花检漏,对存在的缺陷进行及时补伤;损伤部位直径≤30mm时,采用补伤片补伤;损伤部位直径>30mm时,先用补伤片进行补伤,然后再用热收缩带包覆补伤。5)质量控制措施:补伤后用目测进行外观检查,表面应平整、无皱折、无气泡及烧焦炭化现象,检查不合格应重新补伤。补伤处应进行100%电火花检漏,检漏电压5000V,无漏点为合格。补口完毕后,逐个进行外观检查符合要求、表面没有烧焦炭化现象。4.4环氧煤沥青加强级防腐及补口、补伤1)除锈除锈采用喷砂除锈,要求等级要达到Sa2.5级。2)防腐涂装环氧煤沥青底漆涂装时管子两端要保留150-250mm预留焊口位置,钢管两端防腐层,做成阶梯形接茬,宽度应为50mm;缠绕玻璃布压边宽度为30-40mm,接头的搭接100-150mm,使玻璃布纹透过涂料,浸透率达95%以上,严禁出现大于50mm×50mm的空白;相邻玻璃布缠绕方向要相反,以防玻璃布起皱空鼓;防腐成品以电压5000V检测电火花检测合格,涂层厚以0.8mm≥为检测合格。3)补口、补伤按要求进行补口伤。5、加油栓井、阀井安装方案5.1加油栓井等安装技术措施坐标控制:(1)预制时严格按设计图尺寸进行控制,管道下沟前,再进行立管间的相对尺寸复核;(2)管道下沟后,采用全站仪进行精确定位测量,施工复测后再由监理复测,最后再由业主单位进行跟踪测量共三个层次的控制,加以确保。标高控制:井体井盖标高宜控制高出周围机坪铺筑面30mm,为了确保,必须配合场道道面施工同时进行:拉钢线测量拉钢线测量道面板块道面板块道面板块道面板块DN150立管DN150立管如上图,DN150立管两侧道面板块浇筑完成后,再以两侧道面板块顶面实际标高为依据按”米”字形拉线测量进行DN150立管二次下料的定位,控制井体盖安装标高最终高出两边道面顶面30mm。定位后下料进行内筒井体法兰的焊接、探伤及焊口的内外补口,为防止焊接变形,应对井体四周进行定位加固;然后再进行外筒的安装,安装双层井体时,井体内挂钢丝绳孔应朝向机翼外侧(以平面为准),外井体应与内井体同心,外井体落至井体下垫板上,调整方向,用水平尺进行找平找正。距外井体下垫上表面50mm以下的空间宜用砂回填并夯实,以上可用混凝土固定。如下图示:1000mm1000mm30mm1000mm1000mm30mm如上图示,井体安装好后,采用临时盖板将井体盖上(铝合金盖板最终交工时再行盖上),再进行道面浇筑,浇筑时,派专人旁站监护,确保浇筑时不损坏井体及外筒的下沉。5.2阀井施工技术措施5.2.1阀井基坑开挖详见管沟开挖章节。5.2.2基础C15砼垫层浇筑垫层浇筑时,要确保基坑底部无浮泥和积水,以免浇筑时混入砼垫层中影响垫层的质量。垫层浇筑前,须按设计要求安装好垫层边模,保证浇筑标高符合要求。完成后作好养护工作,强度末达到1.2KN/mm2,不得在垫层上进行施工。5.2.3钢筋施工钢筋材料进场时应规定分批检验,检验内容包括查对标志,外观检查及力学性能;原材取样送检合格后方可使用。钢筋绑扎时,钢筋间距、排距要保证符合设计要求,绑扎后的钢筋网眼要均匀,绑扎应牢固;绑扎时注意搭接长度不应小于35d和同一端面的接头不能超过50%;绑扎时要保证钢筋位置准确,隔离和固定钢筋和模板的定位距离以确保保护层厚度符合要求,垫块采用扎丝与钢筋固定牢固,扎丝外露部分要弯入钢筋内侧。钢筋绑扎时,要充分考虑套管的定位符合要求,保证套管与主管间的间隙均匀,以保证链条式密封圈的安装质量。砼浇捣前,对钢筋施工工作进行检查验收,验收合格后,方可进行隐蔽。5.2.4模板施工模板采用18mm厚木胶合板,配合采用对拉螺栓。模板安装好后浇筑前,接缝处必须进行封胶,防止浇筑漏浆。模板安装就位后,及时会同监理进行制模的工序检查,保证标高、位置和垂直度满足规范要求。模板支设和支撑示意图如下:70*100木方背楞方木止水环元宝卡70*100木方背楞方木止水环元宝卡φ48钢管支撑18mm模板φ48钢管支撑18mm模板φ48钢管φ48钢管18mm模板拆模后,及时进行孔洞的修补,然后进行墙体外侧的防水施工。5.2.5砼浇筑本工程考虑使用商品砼,抗渗等级为P6,井体标号为C30。浇筑砼前,必须浇水湿润模板,模板内必须干净无杂物,但不得有积水。浇筑时,应分批下料,一次下料厚度不得超过500mm,采用插入式振捣器进行振捣,对于边角部位要确保振实,不得漏振。混凝土浇捣完成后,强度末达到70%时,严禁踩踏和污染成品,且不得有人或重物占压井体和模板、支撑等。拆模后根据环境气温及时养护,养护工作必须按规范要求进行,同时做好试块的制作养护送检工作。5.2.6井体防水施工本期阀井全部采用井体外墙防水施工,防水采用4mmSBS改性沥青防水卷材,外侧再采用500mm高卷材加强层及50mm模塑聚苯板保护。基础上处理干净后进行1:2.5水泥砂浆找平层的施工,厚度为20mm。找平层做好后,将表面清扫干净,并充分干燥,并涂刷底漆一道。底漆涂刷时要均匀、不露底、不堆积。卷材铺贴采用热熔法进行施工,卷材加热要均匀,不得过分加热和烧穿卷材,热熔后立即滚铺卷材,排除卷材下面的空气,并进行辊压使其与基层粘结牢固,不得有空鼓和皱折,并在四边预留800mm长度不与施工,待井体浇筑完成后,再行折向井壁施工。滚铺卷材时接缝部位必须溢出沥青热熔胶,并随即刮封接口使接缝粘接严密。相邻卷材的短边和长边的搭接宽度均不得小于100mm,上下层和相邻卷材的接缝施工时要错开1/3幅宽,而且两层卷材不得相互垂直铺贴。铺贴后卷格要平整、顺直,搭接尺寸正确,不得有扭曲。墙体外侧的卷材铺设施工,铺设时要以上盖下的原则进行。如下图:井体墙体防水卷材井体墙体防水卷材垫层防水卷材垫层防水卷材垫层垫层墙体卷材施工完成后进行防水卷材外1:3水泥砂浆保护层的施工,施工完成后进行保护层的施工,采用2cm宽的绑扎带进行固定。防水施工时,要特别注意套管处的防水细节部位施工质量的保证,如下图示。井壁井壁油管链条式密封圈止水环套管防水层Z型密封圈施工时为了防止发生流砂现象和井体浮起损坏,施工完毕后,必须及时进行阀门井四周的回填工作。5.2.7井体内防腐施工井内防腐施工采用三布五油玻璃钢防腐,为保证质量,井内所有安装工作结束后再进行井内壁防腐,钢支架及平台支脚底板一同防腐。6、阴极保护施工方案6.1施工方法6.1.1恒电位仪的安装控制组件接线:将阳极电缆、阴极电缆、零位接阴线、参比电极线和机壳接地线分别接到控制组件各自的接线柱上,接线应牢固。恒电位仪设备安装:恒电位仪安装较简单,只是将恒电位仪上电源、零位接阴、参比电极、阳极和阴极对应接控制组件的接线口上(安装如下图)。6.1.2MMO/Ti柔性阳极安装MMO/Ti柔性阳极的安装是阴极保护项目的控制性环节,柔性阳极到现场后必须现场抽查柔性阳极的质量,并进行现场加点试验。MMO/Ti柔性阳极沿油管道路由同沟敷设,距离外道外壁不小于300mm。柔性阳极与管道、接地极、或柔性阳极之间交叉时,应采用Φ50mm的多孔软塑料管子予以保护,多孔软塑料管与已建管道或接地体设施保持≥200mm间距。(见下图)6.1.3电缆连接a)电缆与管道连接按下图示b)电缆与电缆的连接如下图示6.1.4电缆的敷设电缆穿过路套管段、与测试桩连接处,地下应留足裕量。按要求铺砂盖砖,如下图示。6.1.5馈流点、通电点、测试点安装a)馈流点安装防爆分流箱至各馈流点之间的阴极电缆敷设好。将输油管道与阴极电缆进行焊接,对铝热焊点进行防腐。b)通电点安装(阴极电缆、零位接阴电缆、参比电缆)敷设、参比电极安装、(阴极电缆、零位接阴电缆、参比电缆)焊接及防腐。参比电极选用长效硫酸铜参比电极,埋设前将电极本体放在净水中浸泡24小时以上,确保电极充分浸透。将电极埋入预先开挖的埋设坑,再向埋设坑浇淡水,以保证电极连接状态。c)阴极电缆、零位接阴电缆安装将输油管道分别与阴极电缆、零位接阴电缆进行焊接,对铝热焊点进行防腐。d)测试点安装测试点施工主要包括:(管道测试电缆、测试片电缆、参比电缆)敷设、参比电极安装、测试片安装(阴极电缆、零位接阴电缆、参比电缆)焊接及防腐。测试点参比电极安装与通电点参比电极安装方法相同,待电极安装完并与参比电缆连接后,再将参比电缆与测试桩接线柱进行连接。将输油管道与管道测试电缆进行焊接,对铝热焊点进行防腐,再将管道测试电缆与测试桩接线柱进行连接。e)测试片安装每个测试点的测试桩处设置一个测试片,测试片安装在参比电极的正下方,安装时必须保证参比电极与测试片之间有50mm的间隔距离。6.1．6防爆型分流箱安装(见附图)电缆穿过Φ30隔爆型挠性连接管进出防爆型阳极分流箱,挠性连接管与防爆型阳极接线箱连接后入地。6.2阴保系统的调试管道的自然电位测试;检查阴极保护设备的电气连接,检查设备电气连接是否正确,与设计图纸是否相符;通电点长效参比电极、测试桩下极化探头校正测试;柔性阳极地床接地电阻、阴极保护回路电阻的测试;恒电位仪运行调试:恒电位仪运行、输出、切换等是否正常、稳定。在线监测系统调试,调试系统是否可正常运转,网络是否畅通,采集仪能否正常发送信号。当投产前调试和测试完毕,恒电位仪正式投入运行时,并在管道完全极化后,进行如下测试,并进行详细记录。各测试桩处的管道极化电位。恒电位仪的输出电压、输出电流和给定保护电位。在线监测系统是否正常传输、正常存储等。6.5套管内牺牲阳极安装采用4kg规格的镁阳极用30*3镀锌扁钢固定在油管底部,采用铝热焊将阳极电缆固定在油管顶部,裸露处用环氧树脂防腐。7、电仪施工方案7.1主要施工技术措施1)施工流程:保护管预埋安装→设备仪表安装→接地安装及检查→线(光)缆敷设→接线校线→设备调试→投入试运行→竣工资料整理→验收交付使用2)管线施工:本工程电缆敷设路由经过预埋保护管引入机坪控制箱,各区域划分的按钮经过电缆井之间,测漏系统检测井手孔井与PVC保护管连接,电缆井与控制箱之间的DN50镀锌钢管敷设,井内穿管处注意做好防水密封处理。管道压力,水位监控仪表,电动阀门仪表都安装于阀门井内,仪表电缆井内穿管处注意做好防水密封处理。、3)设备施工压力变送器及取源部件安装,在油管道取源部件按设计要求设置,压力变送器安装时应严格按照产品说明书和设计标准图执行。音叉液位开关安装液位开关属常压监控仪表,安装后注意做好保护措施电动阀安装阀体应垂直,底座离地面距离应大于200mm,安装方向应与工艺管道及仪表流程图(P＆ＩＤ)一致,阀体周围要有足够空间以便于安装和配线。紧停控制按钮安装严格按图安装。紧停控制箱体,就地控制箱安装符合现场整体要求,安装应垂直、平整、牢固。并做好接地工作。摄像机安装摄像机安装按设计及厂家要求进行,镜头应从光源方向对准监视目标,镜头应避免受强光直射。摄像机避免逆光安装。4)线(光)缆施工电缆施工,做好(光)控制电缆的材料检查验收;电缆型号,电压等级,规格应符合设计和规范要求,具有产品质量证明书或检验报告。敷设完后,进行系统绝缘电阻测试,填写隐蔽工程记录,试验记录。接线完后用对线工具检查各种设备、器件之间线路连接正确性,并做好测试记录。碳氢化合物感应电缆置于开孔PVC管内,敷设距离每根长度1200米作为一个测漏段,本项目共设置40个测漏段。感应电缆与输油管线平行敷设,敷设线缆保护管低于输油管线,测漏电缆在保护管内不能留有中间接头。所有线光缆接头须采用厂家专用接头。5)接地施工:保护接地接到电气工程低压电气设备的保护接地网上,连接应牢固可靠,。保护接地、工作接地和信号接地的接地电阻均应满足规范要求。6)系统调试(1)管道监控系统调试控制系统安装完成后,按规范和设计要求进行系统调试。调试时经过站坪上的组合配电箱上的紧急停泵按钮进行,确认每个紧急停泵控制按钮都能动作使用油库的相关油泵停止工作则调试合格。井内压力变送器与ＰＬＣ系统做好模拟信号调试,音叉液位开关现场实际浸水试验,从ＰＬＣ对阀井内阀门进行远程开关调试,送出信号与阀门返回信号相对应。系统调试后,及时填写系统调试记录表(2)视频监控系统调试系统摄像机监控的范围要达到设计要求,控制面、清晰度、灰度等级等达到系统技术指标。检查系统的技术指标是否符合GB／50198—标准相关规定;检查系统与计算机集成系统的联网接口以及该系统对电视监控系统的集中管理和控制能力。首先检查供电电源的正确性,然后检查信号线路的连接正确性、极性正确性、对应关系正确性。检查监视器的工作状态。观察图像切换情况。根据系统软件功能逐项进行功能和系统参数测定,以确认系统运行正确性和可靠性,并做好测试记录。(3)管道测漏系统调试:按生产厂家产品说明书要求调试。8、冬雨季施工措施方案1)冬季施工措施在室外预制焊接须用雨布搭设防风棚。当气温低于0℃以下作业时,需在钢材焊缝始焊处100mm范围内利用气焊或碘钨灯进行预热到15℃以上。管沟开挖回填应在白天气温高时进行,雨雪天气不进行开挖作业。回填用的砂石料要采取盖棉被或草包遮盖,防止上冻,冻结的砂石料严禁用于回填施工。混凝土施工须采用抗冻剂,并采用保温措施。冬季混凝土养护不少于14天。2)雨季施工措施(1)对电气设备的防雨设施是否完备,用电设备的绝缘、接地是否良好,防雨设施是否安全可靠进行检查。(2)施工现场露天存放的工程设备都要有要用蓬布遮盖,并尽可能减少露天存放。所有现场设备,不允许放在低洼地方,防止被水浸泡。(3)进入现场的材料存放时应垫起,用苫布盖好,不要使材料受潮和雨淋。(4)根据工程的特点,所有作业都在室外,为了保证焊接质量,室外施焊部位都要有防雨防风棚,并在防雨棚内采取干燥(烘干)措施。雨天没有防雨设施不准施焊,湿度大于90%时不准焊接。(5)雨季施工期所有用电设备都要有接地保护。使用用电设备的操作者,由于地面潮湿,要穿绝缘胶鞋和戴绝缘手套操作,防止触电。雨季施工安全工作很重要,安全经理要严格按安全操作规程进行检查。9、地下管线及其它地上地下设施保护措施方案1)地下管线及电缆保护措施施工前经过各种渠道,搜集施工场区内的地下管线及电缆分布信息,并与施工区域内相关单位沟通。现场沟槽开挖时,安排专职人员进行沟槽监护,保证可能出现的意外情况一旦出现,可及时通知业主、监理商讨处理方案,并立即启动应急预案。开挖时,必须仔细,不得损坏电力管线外保护绝缘层,防止漏电伤人引起事故。对于横穿管沟的管线的保护:采用从沟底设置支撑及从地面采用纤维绳向上悬吊消除自重引起的垂力过大破坏管线。对于平行管沟的管线的保护:当管线平行离管沟较近时,为了防止管沟边坡发生侧位移产生应力破坏管线,对管沟边坡采用板桩支护。对横穿地下管线的保护:采用机械和人工配合的方式进行开挖,先用机械挖至管线顶部约500cm,然后采用人工开挖使其暴露出来处于醒目位置,再利用机械和人工配合将管沟开挖成型。2)机坪场道基础保护措施施工前,与场道施工队进行现场作业区规划,按限定的施工面进行作业。为了保证场道基础避免由于行车的影响造成弹簧土,施工车辆只能按规定线路行驶。机坪管线沟上组对预制时,全部采用管支墩(高度为0.5m)的方法进行,避免在场道基础面上开挖焊接作业坑而破坏其质量。机坪管沟等沟槽开挖避免雨天进行,避免开挖围护难度大影响基础质量。3)航油DN150立管等地上设施保护措施由于机坪内栓井DN150立管及电气线管等需等站坪道面浇筑后再行安装地上部分,场道单位施工车辆繁多,为了避免现场发生对其的碰撞而带来重大的质量隐患;在主管线施工后交于场道施工时,DN150立管及电气线管等均采用砖围护井加安全警示标识加以围护。围护井内充砂保护。并作好醒目的标识,以防止现场交叉施工时道面浇筑施工车辆的碰撞及人员人为的损坏。10、减少噪音、降低环境污染措施方案施工现场采取防尘措施,天气干燥期施工时定期洒水,避免现场扬尘影响周边生活生产。取土或弃土时,须严格按”北京市建设工地扬尘控制若干规定”及机场建设指挥部的相关规定,采取相应措施,确保不出现扬尘飞砂现象。施工现场严禁焚烧废弃物等垃圾,所有施工产生的垃圾一律运到场外专业处理点处理,避免焚烧产生有毒、有害烟尘污染环境。合理安排作业时间,减少夜间施工,减少噪音污染。夜间施工必须经业主或现场监理单位许可,并严格限制噪音的产生,使噪音和环境污染限制在最小程度。机动车在工地上限速行驶,避免产生灰尘,并经常洒水减少灰尘的污染。现场易生粉尘的细料存放及运输要加以遮盖。选用低噪声或备有消声降噪设备的施工机械。施工现场设置封闭的机械棚,以减少强噪声的扩散。噪声大的设备尽可能安装在远离临近房屋的地方。设备废旧机油、柴油、汽油、黄油等,集中交废品公司处理。有毒,有害物资的处理应征得当地环保管理部门的同意,且符合国家的环保政策。11、样板先行措施方案本工程拟按招标文件要求对以下内容实施样板工程:11.1实体展示样板11.1.1焊工考核样板(外观、检测)(1)管道对接焊缝样板;(2)挖眼三通焊缝样板。11.1.2阀门井样板(1)阀门井防水做法样板(关键细部);(2)阀门井链条密封圈样板;(3)阀门井钢筋绑扎样板(井底、井壁、井盖);(4)阀门井内井底、井壁、顶部样板(外观);(5)阀门井内套管、管道外防腐样板(外观);(6)阀门井操作平台、阀门安装样板(外观);(7)阀门井梯子样板(外观,保证人员上下方便);(8)阀井内阀门设电动执行机构和音叉液位计及电线配管样板。11.1.3工艺管线补口样板(代表性样板四通或三通)。11.1.4电气、自控(1)现场控制箱样板(TX-xx);(2)检查井或手孔井样板(外观);(3)紧急控制按钮(ESD按钮)及安全防撞护栏安装样板;(4)电位测试桩及电位采集桩安装样板。11.2工序试验段及样板11.2.1焊材库样板(1)焊材库制度建立;(2)焊材进出库的管理;(3)配备温度计、湿度计、除湿机、烘干箱、空调机等设备。11.2.2工艺管线安装样板(1)工艺管线焊接样板;(2)工艺管线吊装(过程样板)。11.2.3机坪管网土建工程样板(1)管沟开挖样板;(2)管沟砂回填样板;(3)管沟山皮石回填样板;(4)管沟安全围护标示:a.安全警示带b.安全标语。11.2.4加油栓支管的安全防撞样板(外观、安全)11.2.5已安装完毕的加油栓井安全防护样板(外观、安全)11.2.6阀门井基坑夏季防雨及管沟排地表水、雨水措施样板11.2.7阀门井样板(1)阀门井基坑开挖样板(深基坑安全)。11.2.8管沟内防渗膜样板(质量)。八、质量管理体系与措施1、质量目标质量总目标为合格。a.工程交验一次合格率100％;b.焊接一次合格率达96%以上,一次Ⅰ级片率达90%以上;c.安装单位工程优良率95％以上,土建单位工程优良率90%以上;d.合同履约率100％,顾客满意度95%;e.工程设备、材料质量合格率100％。2、质量管理体系2．1质量管理体系认证证书

2．2质量管理体系项目经理项目经理项目副经理技术负责人公司质量部业主监理公司民航质监部门质量经理QC工程师QC工程师工艺工程师电仪工程师防腐工程师材料工程师土建工程师单位出具成果报告,交建设指挥部使用及归档由测绘单位及时将数据录入已建成的管线三维系统测绘单位收到书面通知后,24小时内进行管线跟踪测量数据采集测绘单位数据采集合格后,及时书面通知施工单位进行覆土测绘单位提供平面图、高程控制点施工单位管线现场定位、放线施工单位实施现场施工,管线埋设后覆土前经监理验收后及时书面通知测绘单位结束管沟交付场道施工土建工程师安装一队安装一队安装三队安装四队仓库安装二队安装五队3、质量保证措施1)项目质量控制始终坚持”质量第一、预防为主”的方针和”计划、执行、检查、处理”循环工作方法,不断改进过程控制,确保质量目标的实现。2)项目质量控制必须实行样板制。施工过程均必须按要求进行自检、互检和交接检。3)该工程实行由项目经理对工程进行全面质量负责,项目技术负责人对工程技术全面负责,对关键施工部位提出特殊施工技术要求和措施解决施工中的疑难问题,各专业施工员负责本专业的各道施工工序的质量并指导现场安装施工,各专业班长施工时负责按照各专业的规程、规范及技术要求执行。4)项目质量计划的实施从以下几个方面进行控制:(1)施工准备阶段的质量控制施工合同签订后,项目经理部应索取设计图纸和技术资料,指定专人管理并公布有效文件清单;项目经理部应依据设计文件和设计技术交底的工程控制点进行复测;项目技术负责人应主持对图纸审核;项目经理部应按质量计划中工程分包和物资采购的规定,选择并评价分包人和供应人;项目经理部应对全体施工人员进行质量知识培训。(2)施工阶段的质量控制开工前,实施样板工程管理,开工前项目技术负责人必须向有关施工人员进行书面技术交底;项目材料采购须按采购程序进行动作,确保项目的材料质量满足工程需要;工序的检验和试验必须符合过程检验和试验的规定,对查出的质量缺陷要按不合格控制程序及时处理;对在项目质量计划中界定的特殊过程,必须设置工序质量控制点进行控制;已完成的施工产品须采取有效措施妥善保护。(3)竣工验收阶段的质量控制单位工程竣工后,必须进行工程的最终检验和试验;项目技术负责人必须组织有关专业技术人员按最终检验和试验规定,根据合同要求进行全面验证;对查出的施工质量缺陷,必须按不合格控制程序进行处理;在最终检验和试验合格后,要对施工完成产品采取防护措施;工程交工后,项目经理部要编制符合文明施工和环境保护要求的撤场计划并按要求实施。(4)质量的持续改进项目经理部应分析和评价项目管理现状,识别质量持续改进区域,确定改进目标,实施选定的解决办法;质量持续改进要按全面质量管理的方法进行。(5)检查、验证项目经理部要对项目质量计划执行情况组织检查、内部审核和考核评价,验证实施效果;项目经理要依据考核中出现的问题、缺陷或不合格,召开有关专业人员参加的质量分析会,并控制整改措施并实施。4、管道焊接、阀井安装等质量控制要点及质量检测手段(关键工序、复杂环节、重点部位质量控制表)序号工序名称质量控制要点主要质量检测手段设备材料进场检验外观、质量证明文件目测、试验、共检定位测量标高、坐标测量、联测、复测土方开挖沟槽尺寸、地基质量现场测量、地基验槽沟槽回填厚度、密实度现场测量、取样检查管道焊接焊接工艺、人员资质、坡口质量、组对质量、焊缝质量检查焊接工艺评定报告及焊工资格证、焊工现场考试、焊缝外观目测及用焊接检验尺检查、焊缝内部质量采用射线检测管道安装坐标、标高、坡度坡向、清洁度现场测量、尺寸复核、联检、试验、管道试压试验记录目测、现场见证、记录检查管道吹扫管内清洁度目测、打靶检查、通油清扫防腐除锈质量、涂装厚度目测、锚纹针测量、测厚剥离试验、电火花检漏加油栓井安装标高、坐标与场道同时施工、专人用经纬仪水准仪控制、监理复测阀门安装方向、密封面目测、开闭操作、试验、螺栓力矩扳手坚固钢筋加工、绑扎规格、数量、间距、搭接牢固目测、现场测量、检查模板尺寸、缝隙、支撑目测、现场测量、检查隐蔽记录混凝土配合比、隐蔽记录、强度检查、现场测量检查、试块送检防水施工基层处理、材料搭接、孔洞处理目测、现场测量、盛水试验MMO/Ti阳极带敷设埋设位置及深度、波浪形敷设水准仪、卷尺测量管道测漏电缆敷设埋设位置、深度水准仪、卷尺测量电、仪、通信预埋套管预埋位置、深度全站仪、水准仪复测防雷接地接地电阻接地摇表测量电缆敷设绝缘等级绝缘摇表测量电仪设备安装安装位置、安装质量现场测量、测试记录通油清扫清洁度现场取样分析系统调试系统运行质量现场测试、连锁试验、模拟运行

5、工程质量保证承诺书致:中航油(北京)机场航空油料有限责任公司我公司自愿参加贵单位北京新机场配套供油工程机坪加油管线工程项目的投标。就本工程投标,我公司郑重承诺:如我公司有幸中标,我公司承诺工程质量符合设计要求,符合现行的国家、民航局有关的标准和规范要求。其中,焊接质量达到<承压设备无损检测第2部分:射线检测>(NB/T47013.2-)中规定的Ⅱ级及以上为合格,钢制管道焊接质量一次合格率达到96%及以上,一次Ⅰ级片率达到90%及以上。如果我方原因造成质量低于招标文件要求,我公司愿意接受甲方提出的任何处罚。单位:(盖单位章)法定代表人或其委托代理人:(签字)1月16日九、安全管理体系与措施1、安全管理目标零事故、零污染、零死亡;建设期间无政府罚款,能达到安全文明生产奖的标准;重大设备设施损失责任事故为零;项目重大技术方案审查合格率100%;项目HSE培训质量有效率100%;项目审核纠正措施跟踪率100%。2、安全保证体系、组织、制度2.1职业健康安全管理体系认证证书

2.2安全保证体系组织项目经理项目经理专业工程师施工员专职安全员消防员编制安全方案安全设施验收特殊安全交底施工安全交底过程安全监督班组安全教育消防器材保养维修使用制度落实安全消防教育安全监督整改职工违章教育处理安全台帐积累专业施工队遵守安全生产六大纪律加强自我保护意识听从管理指挥安全经理 2．3、安全管理制度1)安全会议在施工期间召开的安全会议有:开工会、项目部安全委员会每月研讨会、每周安全文明检查评比会、安全例会、每日安全交底和每日人工时报告。2)安全教育与培训凡参加本项目的人员,在进入工地前都必须接受不少于8小时的安全教育,进入现场必须进行三级安全教育,未经过教育的人员不得进入工地。所有参加安全教育的员工都必须经过安全入场考试,离开工地超过一个月的工人,再进入本工地前,需重新进行安全教育和考试。3)安全检查与监督安全检查是安全管理的重要手段,其任务是发现和检查各种危险和隐患,制止违章,落实HSE规程和标准,消除事故隐患,推动安全管理工作。根据北京市季节气候的特点和现场作业环境特点,充分考虑机坪作业等因素的影响,适时进行安全、环保、防火、卫生检查。公司HSE生产委员会每半年一次对项目部的安全工作进行监督检查,对施工现场的安检工作进行考核、指正。4)紧急事故报告及调查严格按招标文件HSE管理要求程序执行。5)安全生产考核与奖惩项目部将结合工程任务以每月为一个阶段,组织开展安全生产竞赛活动,奖励在竞赛中做出成绩的单位和个人。6)提交业主/监理的安全报告快报:当发生重大事故及存在严重安全隐患时,项目部安检部门应及时向业主/监理安全负责人报告。周报:项目部应在每周三前将安全周报提交业主/监理。月报:项目部应在每月25号前将安全月报提交业主/监理。总结:项目结束时,项目部应向业主/监理提交本项目的HSE管理情况的工作报告。7)危险作业与工作许可危险作业:本期工程的主要危险作业主要包括管沟开挖、阀井深基坑开挖、管道吊装、施工用电、交叉作业施工等。针对危险作业必须办理工作许可,包括特种机械操作上岗证、电气上岗操作证、焊工证、起重操作证等。3、安全控制要点及保证措施3.1现场五牌一图及紧急集合点在进入施工现场的醒目位置设置五牌一图,并在总平面图中明确标明紧急疏散集合点的位置,紧急疏散集合点的位置应有醒目标识,施工现场应设置足够路标引导指向紧急集合点。3.2进出场人员进入现场,须按要求配戴好劳保着装,按规定进入现场,并按要求接受飞行区设置的进出场临时路口门卫的检查和管理。人员、设备和材料只能由指定的道路行驶路线进出现场。3.3灭火器配备措施临时设施的建筑物区域内按每100m3配备两只8kg灭火器。在临时木工间、木、机具间、钢筋加工厂每25m2配备一只灭火器。施工现场每个动火点配备一台移动式灭火器。3.4挖掘作业基坑开挖之前,应事先做好应现场的排水系统畅通,并严格做好基坑围护及应急措施;当坑道和沟开挖深度超过1.2m时,必须在沟边每隔不超过7.5m设置梯子、踏步、坡道等措施,梯子、踏步、坡道等两边必须保持0.9m净空,以方便人员和材料出入。开挖出的坑、井、孔洞等,设置围护栏,护栏、盖板及危险标志,夜间应设信号卡,必要时指定专人负责,各种防护设施、安全标志、未经施工安全负责人批准,不得移动或拆除。施工现场阴暗场所和有夜间施工时,应有足够照明。3.5无损检测从事射线人员应有个人剂量和健康档案。射线检测时必须佩带个人剂量仪,至少应每两年检查一次身体。现场检测时,探伤人员必须戴好安全帽,严禁违章作业。现场射线作业时,应在射线作业区各交通要道悬掛警戒标志或警戒灯,以防她人误入。由于射线检测大多在夜晚进行,遇到雷雨天气不准从事该项工作,以避免发生触电或电击事故。3.6起重吊装作业各种起重机械的操作,必须按机械本身的技术操作规程进行,并执行<起重机械安全规程>,操作人员必须持证上岗操作。起重作业前必须对起重机械的运行部位、安全装置及吊具、索具等进行详细检查,吊装前必须进行试吊检查。各种起重机械必须按规定负荷进行吊装,严禁超载吊装,吊具、索具必须经过计算后选择使用。在吊装过程中还应严格遵守”十不吊”管理规定。3.7用电安全施工前,严格按要求建立安全用电制度,安排专职专业电工进行检查维护,任何现场用电线路的搭接等工作须由专业电工操作,任何人不得随意搭接;施工现场采用正规厂家生产的符合国家规范要求的配电开关柜;电焊机的下部要铺设木板,电焊机的间距不小于0.5m,二次引线的架设要整齐,绝缘良好,防止砸断、压坏和烧损;电焊机外壳应有防护性的接地线,以免由于漏电而造成触电事故。在潮湿的地方工作,应穿上胶鞋或用干燥的木板作垫板。3.8风雨季施工安全保护措施对施工人员进行一次有针对性的安全教育,使之认识到风雨季节施工的特点,从思想上引起足够的重视。每周对现场用电进行一次大检查,主要检查牢固性、稳定性和避雷接地装置的性能,确保符合安全规定,雨季时应减少带电作业面,防意外事故。成立专门的防汛领导小组,密切注意风、雨动向,全面组织和安排防汛工作。3.9现场围护及保安措施1)现场围护施工现场要做好安全文明施工的明显标志,确保进入施工现场的每一个人对现场的情况做到充分了解。对进入现场的人员、车辆采用办理临时